上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，就沖那句廣告詞，就知道了！
缺點：后排和后備箱窄
外觀：1.前排空間不錯，頭頂空間很充足，本人180cm身高，在車內坐任何位置都不局促；2.后排坐姿比較直，但乘坐空間遠比軸距反映的大，頭頂空間依然充足；3.后備箱稍小，但只要不狂裝東西夠用，能滿足基本需求；4.后排座椅放倒空間很足，比較大的箱子沒有問題，一般身材的女性可以平躺兩人，身材高大的平躺腿伸不直。
內飾：不錯，稍加油門就沖出去了
空間：：不錯的，比較靈活
配置：目前1000公里左右，7.0還不錯。
動力：比較舒適，沒有局促感，但是沒有腰部調節(jié)還是有點遺憾。
越野：
年輕，時尚。給人的感覺不錯。
油耗：很精致
舒適：說道性價比 這款車 個人認為4檔中手動和精英還行 后面2檔自動 如果是本人買車預算在20W左右的話就不會選這款了 會去看看CRV之類的
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，做工精細。線條好。品牌過硬。質量信得過。
缺點：空間還是略小吧，不過挺適合在城市中開
外觀：駕駛和副駕駛的空間不用說了。我同事1.83,180斤，坐上來以后說感覺很好。后排空間坐2個很輕松，前幾天帶了4個朋友，加我5人出去玩，后排空間倒也不擠，就是人挨著人的。
內飾：要是能陪上1.5T或者1.6T就更好了，1.4T真的有點肉了，特別是渦輪增壓沒有介入時，感覺沒有普通的1.4有勁，最主要還算自身重量太重了。
空間：馬馬虎虎過得去
配置：7.5的油耗還能接受，這個還是跟個人駕駛有關，柔和點油耗會更低。
動力：舒適性跟轎車肯定是沒法比的，但是感覺懸掛還是有那么一點點硬，可能是別克的通��？
越野：
：真是亮眼�。。�！我的是白色的，開到很多地方都被人問起，大家都覺得很漂亮
油耗：因為提的是手動檔，所以內飾都是基本款，但是中控臺不僅看著，摸著也很舒服。
舒適：性價比我認為挺好的了，對得起這個價錢
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可愛，做工精致，內飾精美，動力充沛，操控靈敏，乘坐舒適，小巧精悍，油耗經濟。大品牌（非日韓）發(fā)動機全進口，變速箱全進口，就是沖這些買的。
缺點：后備箱空間太小，不過車本身就不大，還算夠用，一般情況下，我后備箱都不放其它東西。
外觀：前排有點緊張~~~后排還可以~~~前排對于我174CM來說感覺有點窄，呵呵~~~好幾次我的頭發(fā)都被夾掉過~~~總的來說我還是很滿意這個空間的大小度~~
內飾：一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉，手動檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的，特別是4檔提速，推背感上來了，感覺很爽。高速行駛時，掛上6檔，油耗也相對很低，行駛的很穩(wěn)。但是超過100就感覺踩油門沒多大反映了，速度感覺升的很慢，畢竟排量在這放著呢，嘿嘿。再說了，平時咱也不開快車，畢竟安全才是最重要的。動力方面，這點給8分。
空間：方向盤很輕很輕，轉向時很輕松，就像玩具車似的。高速行駛下方向盤相應的變重，確保了車輛的穩(wěn)定性，這點很滿意。至于剎車，感覺前半程踩剎車沒多大感覺，然后有一個點，當踩到那個點時，剎車會猛地介入，還是得慢慢摸索啊。咱也不是什么馬路殺手，穩(wěn)穩(wěn)的開，盡量避免急剎車。操控方面，這點給9分。
配置：由于是新車才跑了355公里，其中270公里還是在跑高速，提的時候油耗10.3，跑了高速后下降到7.4，不過這幾天跑市區(qū)現(xiàn)在回到7.9了，畢竟還在磨合能夠接受。
動力：前排很舒適!出色的內飾及人性化的設計元素讓車主感到很愜意!出色的降噪把風噪發(fā)動機噪音和胎噪都控制在同級別車一流水平.后排....有空間才有舒適.但是偏硬的減震調教會給你帶來非同凡響的車震體驗.
越野：
外觀就是為80后而生的，非80后慎重考慮。
油耗：1.整體內飾用料不錯，做工比較考究。2.由于購買的是手動版，屬于基礎配置，內飾也不會有絲毫廉價感；3.內飾軟包的應用很廣泛，硬塑料僅在儲物盒和中控臺才有應用；4.多功能方向盤和手動版方向盤外觀是不一樣的，想要購車的兄弟需要注意。
舒適：注重細節(jié)和做工的可以接受，注重性能啊，操控的會覺得性價比低。
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購買時間2012年02月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚。 拉風。 油耗很滿意。 喜歡的不得了。多次被圍觀。
缺點：保險帶~~叮~~叮~~的聲音
內飾：動力在2000轉渦輪增壓運轉后 輕輕踩油就能感受到動力輸出 當然 渦輪沒介入的時候是相當省油的階段
空間：良好。
配置：正常開的話市區(qū)油耗在8升左右，高速的話也就7升 現(xiàn)在綜合油耗在7.5
動力：這個沒得說，我感覺尤其是駕駛和副駕駛，很舒服，朋友開奧迪的上來說，駕駛感覺很好，包裹感很強
越野：
外觀就是為80后而生的，非80后慎重考慮。
油耗：純黑內飾一直是我喜歡的， 用料很足。摸著舒服。按鍵比例很協(xié)調合理。
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購買時間2013年06月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚。 拉風。 油耗很滿意。 喜歡的不得了。多次被圍觀。
缺點：不厚道的加價！��！還有就是后備箱容量稍小，平時還可以，就是過年過節(jié)置備年貨什么的感覺空間不夠用，主駕上方竟然配置了一個拉手，真不明白通用是怎么想的，駕駛員開車時需要拉手么？標配一個眼鏡盒成本很高？作為小型SUV這個價位的確稍高了一點，竟然連倒車雷達都沒有，比較遺憾！
外觀：前后排空間不錯，就是后排坐三個人會狹。后尾箱有時拉東西不夠用。試過拉兩包大米就放不下其它東西 了。還有次坐了5個人有部BB車想放后尾箱,但放不下.好尷尬.
內飾：起步會有點那個 1擋很明顯 也 許是我沒開習慣吧 在磨合期 我也不敢深踩油門 1.4T的發(fā)動機肯定是夠用的 我和中華V51.5T比了下 我的1.4T比中華V5的1.5T數(shù)據(jù)還要強點 看來國產還需努力啊
空間：這是比較滿意的一項，可以說指哪打哪，開過�？怂�，感覺小昂比之一點不差，視野還要更好，所以很給力。
配置：油耗還行 不像朋友們說的別克車那么費油
動力：舒適性很高，一家四口用這車真的很舒服，各方面都很滿意，音響效果也還行，非專業(yè)人士的我聽著還是很好，車內也很安靜，門窗關好后沒開音樂只聽到一點點的發(fā)動機聲音，開始的時候放著音樂時車子熄火了還不知道呢，呵！就是A柱很影響視線，感覺開始的時候視線不太好，習慣了也就沒事了！
越野：
外觀沒得說了，一眼就看中，犀利的大燈，性感的大嘴，霸氣的大腳，都是我的最愛
油耗：舒服，厚實，用料已經特別滿意了，唯獨不爽的就是5000公里左右儀表盤處有共振‘呲呲呲’的聲音，現(xiàn)在沒有了，只有副駕駛下方有，如有知道如何解決的告訴我一聲，不拆件的做法額！
舒適：性價比還好吧，慶幸不用加價買車。但買車也要看定位，想要什么車型都必須定位好，不然都會覺得不值得這價錢。這車的外觀跟內飾顯得雖小，但配置不差。操控也不錯。只有用心的去對比過各方面的差距，才能體現(xiàn)出每部車的性價比了。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風。開了1萬多公里還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
缺點：最不滿的就是滿意加裝導航和倒車等等~~~15萬那~~買回來還要自己裝~~~拆的我心疼啊 ~~~
外觀：空間的話 前排沒的說 足夠了 200斤的都沒壓力。后排2個成年加個孩子沒問題 如果3個成年人的話 .....擠了點 不過我覺得任何一輛車 滿員的時候都不是很多 所以 空間就這樣吧
內飾：1.4t渦輪增壓的發(fā)動機，想來平常出去浪蕩，動力是足夠了，真的心動了。
空間：操控舒服，方向盤靈敏度好。
配置：2300公里，其中95%市區(qū)，5%市郊，平均速度18km/h，平均油耗9.1 L/100km（因為多數(shù)時間在市區(qū)跑，不到1km就有1個紅綠燈，平均車速較低），所以油耗很滿意。。。
動力：：別克的標配座椅，舒適性較強，適合家庭用
越野：
側面看還是比較年輕時尚，后面看屁股，越看越丑，苦笑不得，太窄了，不過一般人看的少還是可以的，兩個字“肥短”，好聽點就是“可愛，傻乎乎的感覺”
油耗：同價位相比~~內飾還是不錯的！
舒適：個人感覺還是很值得的，這個問題仁者見仁，智者見智，以整體實力來說，絕對對的起這個價格，個人感覺比CRV、IX35強的太多�。。。。。。�
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購買時間2013年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，安全性很高
缺點：避震偏硬，A柱太大。
外觀：乘坐空間還可以
內飾：發(fā)動機還是不錯的，因為是手動擋，換檔積極點，動力也是隨叫隨到，就是在滿載情況下有點吃力，同時，如果換檔不及時轉速過低，動力就上不來了加速表現(xiàn)：不錯，手動擋換檔及時的話，提速超車都是小菜一碟，但是如果換檔不及時拖檔的話，很痛苦……動力平順性：一般吧，畢竟是渦輪增壓的，和自吸差距還是大的跑高速：長項就是高速，在高速上的昂科拉才真正發(fā)揮了它的優(yōu)勢，提速，變道，超車一氣呵成橫向對比：小排量渦輪車最大的問題就是云南山區(qū)低擋位轉速高但速度起不來，高檔位轉速遞，沒動力。
空間：方向盤輕盈，變速箱換擋也順暢，其它的話，本腐宅開車較為溫柔，對操控這個不是很敏感。
配置：200公里，10升
動力：可以，隔音很不錯，沒有跑長途，市區(qū)在車內基本上聽不到發(fā)動機聲音，有一次居然要又打火。
越野：
外觀夠拉轟，到哪都有人問我，多錢買的啊，這車看著真敦實，看著精致，為了更拉轟，投資了兩千，改裝了一下外觀，踏板，前后裝飾保險杠，車窗鍍鉻條。高配門拉手，怎么俗氣怎么搞，就是為了更順眼
油耗：我覺得別克車內飾都不錯，這也是我選這車得理由之一，沒有那種硬塑料的感覺，看著比較上檔次。
舒適：用料不錯，所以價格比同級別就高了
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，安全性很高
缺點：最不滿意的有三點，一是發(fā)動機的噪音太過躁動，且聽起來不那么悅耳，并且傳進駕駛室的聲音太過明顯。二是1.4T這個動力，不夠強勁。三是這個外觀在當時來說太有特點，世人褒貶不一。當然，還有更不滿意的一點來自于他的定價。
外觀：滿意。雖然車看上去不大，軸距還不如兩廂的福克斯，但是空間真的沒話說，我個子不高，頭部空間很充足，主駕駛座升到最高還有半拳多的距離。有人說橫向距離小，但是后排坐三個人還是夠的，我家沒有重量級人物，所以不顯得擠。
內飾：我覺得夠用 因為車有點重 所以不能期望太高
空間：很不錯，我這樣的新手操控自如。一次過比較狹小的路口，左躲右閃沒有掛到，當時一身冷汗。。。。
配置：據(jù)說很低，但也要看路況了，看平均速度。綜合評測和朋友實開，手動掌握好了應該比自動低1升油。我現(xiàn)在平均才15千米/小時，很柔的開，9.4升/百千米。如果平均能到30千米/小時，應該在7.多升/百千米。看了其他車友的油耗，不得不來吐槽下濟寧的擁堵，高峰3個綠燈過不了一個路口。說下空檔滑行和帶檔滑行的理解，在車非常少的情況下，前面較遠處不能通行（比如堵車或紅燈），空檔滑行可以滑出更遠的距離，可以理解為用怠速的油跑較長的路；對于距不能通行（堵車或紅燈）處比較近，車又有一定速度的情況下，不要摘檔，是幾檔就幾檔滑過去，轉速表低于1000時（低于1000感覺車就補油防熄火了），摘檔滑行，剎車。
動力：沒有跑山路。沒有很好的評價。在武漢某些山地公路還是馬馬虎虎的。減震有點硬。后排空間有點下。最多做2個成年人。
越野：
外觀漂亮 比較滿意 回頭率挺高的
油耗：內飾是我最喜歡小昂的一部分原因。用料個人感覺是同價位里最好的！
舒適：因為是進口發(fā)動機的原因14.99的起步價格還是嚇退了不少人，看中人的很多，等到價格有所下降的時候出手的也就很多了，大多是敢在價格下降之后出手的，現(xiàn)在雖然國產或者說合資吧，我覺得別克的品質不會下降，信我沒錯，而且性價比也更高了。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7455公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，進口發(fā)動機變速箱，底板扎實
缺點：燈光，遠光燈與一般車的近光燈差不多。
外觀：昂科拉，雖然是SUV，但畢竟前面還是加上了個“城市”SUV的！年輕人嘛，畢竟不需要拖家?guī)Э诘囊桓C人，家庭成員4個左右，完全勝任代步工具。我還木有孩子，平時也就車上帶著老婆，偶爾在加上父母，足夠4個人。而且本人185的個頭，長胳膊長腿的，還是完全可以伸的開！-----再說說后備箱空間，我后備箱放了倆個小整理箱，基本橫著就滿了，物品是一個個往上落的，只要擺設合理，東西再多，只要你能拿的動，都能放進去。況且后排座椅是可以放倒的，放倒之后完全呈現(xiàn)給你的是像廣告里一樣的超大空間。
內飾：動力比較強勁
空間：指向還算比較精準比日系車的那精準的感覺不是一點點啊，在上一次口碑中寫到方向盤虛位要大點的問題表示是自己小白了，在走爛路地時候方向盤有這樣的反應屬于正常的。
配置：油耗由于是新手，磨合期，暫時高，估計以后絕對在5毛以下
動力：算是不錯了
越野：
當初就沖著外觀去的 現(xiàn)在真心后悔！
油耗：內飾做工真的很好，在這個級別真的是數(shù)一數(shù)二
舒適：新車的性價比，的確不高，再遇上加價，那就沒什么性價比可言呢~~~只能說，愛你所愛，選你所想~~如果降五千到一萬，不將配置，這車絕對很暢銷~~
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀感覺比較年輕有活力。
缺點：保險帶~~叮~~叮~~的聲音
外觀：空間還不錯，我175 ，前排蠻舒服的，座椅可以上下調節(jié) ，后排還有2拳頭的距離.目前后排3個人沒有問題
內飾：昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動兩驅進取型 >>
空間：電動助力轉向，平時操作很輕，轉向靈活
配置：剛起步都在20個左右，勻速了就可能在3-7個之間了，現(xiàn)在磨合期還沒有過，目前大概是6毛不到吧。聽說別克是油老虎啊，這難道是真的嗎？我覺得還是在于開車人的駕駛習慣吧。
動力：上等偏上
越野：
好
油耗：豪華感也是有的。
舒適：蘿卜白菜各有所愛，性價比不是選車的決定性因素。
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