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昂科拉
官方指導(dǎo)價:12.69-13.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說到昂科拉,最讓我滿意的其實她俊俏的外型,還有她負有內(nèi)涵的中控,相比同級車的話,昂科拉的優(yōu)勢不言而喻。
缺點:后懸掛吧,不過市內(nèi)開開夠用。
外觀:夠用了,平時后排很少做人,偶爾有老人坐坐也不覺擁擠。后排能放倒,后備箱開口大,特別好用。最近搬家,后排+后備箱能放下很多箱子,按摩座椅都能放下,贊一個。
內(nèi)飾:起步肉點,速度上去后超車還是不成問題,畢竟只有1.4啦,上了趟高速,拉磨合最高到了140馬?傮w來說還不錯。
空間:操控是我目前覺得這個級別里最棒的,方向盤指向很明確,各種按鍵很容易上手,響應(yīng)都比較積極,不愧是小鋼炮
配置:手動領(lǐng)先型,目前總里程1500左右,平均時速 35.1公里,,,油耗 6.8 ,自己計算是6.88.。
動力:不錯
越野: 外觀精致、時尚18寸大輪胎霸氣
油耗:二個字:精致,目前我同事,朋友買的車里面,30萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
舒適:不是很高,但值這個價!它在配置水平、用料做工、燃油經(jīng)濟性等方面都做得非常均衡了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5744公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到昂科拉,最讓我滿意的其實她俊俏的外型,還有她負有內(nèi)涵的中控,相比同級車的話,昂科拉的優(yōu)勢不言而喻。
缺點:沒有定速巡航,說實話胖子動力真心不好,變速箱還老拖后退!本人經(jīng)常地板油,二擋以前還有感覺三擋就沒勁了!高速上超車不爽!
外觀:基本滿意,90%的時間都是坐一到兩人。后排坐過三個成年人,而且都是胖子,談不上特別的舒服,但是也不會難受。后排坐兩個人的時候,非常舒適!后備箱空間適中,正常的尺寸的行李箱毫無壓力。車內(nèi)儲物空間多。
內(nèi)飾:滿意。是個小炮彈
空間:還可以
配置:9.3 新手 又經(jīng)常跑市區(qū) 油耗不低 但相對于同事的經(jīng)典福克斯 還是很滿的
動力:老婆特滿意。認為整車時尚顯年輕化,坐著舒服。我雙手贊成!不過我私下說:坐椅靠背太直,開太久腰有點酸。
越野: 非常漂亮!正面看起來大氣,側(cè)面看起來飽滿,后面看起來可愛!我在車頂貼了黑色碳纖維的膜,整體視覺感受感覺更好了。
油耗:用料很厚道,顏色很大氣。
舒適:性價比很高的!先說動力把1.4T的渦輪增壓發(fā)動機動力接近2.0L的但是油耗自動檔百公里市內(nèi)8.8個油,非常省油。目前的SUV動力1.4T的很少,1.4T的途觀在價位上很高而且配置很低性價比不高,只有昂科拉動力剛剛好配置也很豐富,價錢也很合理,是一款性價比非常高的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:時尚的外觀
缺點:提速稍慢,價格偏貴
外觀:現(xiàn)代感強,很漂亮,回頭率較高,屬嬌小可愛型。特別18寸大腳,很不錯。
內(nèi)飾:儀表盤還可以,其他就一般
空間:對于我來說,乘座空間剛好,大都數(shù)是二到三人,基本夠用。后備箱小了點,到老丈人家?guī)c農(nóng)產(chǎn)品,一點就放滿了
配置:品牌價值不錯,車輛做工不錯,不過性價比一般。
動力:1、1.4T的發(fā)動機帶動1.4噸的車,起步時感覺比較肉,但要是深踩油門,動力還是很足的,不過瞬時油耗比較高,25以上。2、速度起來后,油耗就很多了,特別是40~60之間勻速行駛,瞬時油耗5個左右。告訴80~100勻速行駛,瞬時油耗7個左右。比較滿意。3、剛提車時,進入隧道時,感覺發(fā)動機兩側(cè)風呼呼的,現(xiàn)在聽不到了,不知道為什么,至今不知是原因出在哪里。4、之前一直聽說,別克車的速箱有頓挫感,剛提車的那段時間,確實感覺有明顯的頓挫感,主要在20碼和40碼出現(xiàn)。單過了4000km后,基本感覺不到頓挫感覺,很滿意。
越野: 很方便,轉(zhuǎn)向也很靈敏
油耗:油目前每百公里7.9升,很不錯,完全沒有油老虎的形像.
舒適:舒適性配置較少,希望14款能補上,不過不是必須的,隔音較好,安全配置齊全,座椅高度軟硬都很適中,車上按鍵阻尼感很好,通用藍色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油、外形酷、年輕
缺點:電動座椅都沒有
外觀:一家三口夠用,后排乘坐2個成年人剛好。5口以上家庭用車請繞道。
內(nèi)飾:夠用,本人駕駛比較溫柔,感覺動力完全能滿足我的需求。
空間:方向指向精確度高。中控區(qū)按鈕太多,不易掌握(可能用此車時間太短)。剛踩剎車時感覺不但沒有減速,反而跑的更快,再稍稍用力一點那就是想停哪兒停哪兒(呵呵,靈敏度高)!
配置:在接受范圍內(nèi)
動力:SUV,硬,硬,硬。
越野: 外觀非常飽滿、洋氣,非常喜歡。
油耗:內(nèi)飾相當喜歡 黑棕的搭配很特別而且年輕 外觀是給別人看的 內(nèi)飾是給自己欣賞的 看起來真的賞心悅目
舒適:性價比高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省油、外形酷、年輕
缺點:空間還勉強可能接受,2K轉(zhuǎn)以上時動力還是很明顯,但變速箱就真的真的是一敗筆,反映不是慢一點那么簡單。
外觀:空間尚可,可以滿足一家三口日常使用。
內(nèi)飾:夠用,本人駕駛比較溫柔,感覺動力完全能滿足我的需求。
空間:方向盤輕,靈活,一點都不累。
配置:之前買車的時候8月還很熱,每天基本上都開空調(diào),3檔左右,百公里綜合油耗從最開始的16下降到目前的10.5至11左右,應(yīng)該說還算滿意,畢竟才跑不到1000km,等磨合期過了應(yīng)該可以降到10個油以內(nèi)!
動力:懸掛偏硬,剛買車的時候胎壓很足,過坎的時候人都能蹦起來;座椅太短,包裹性不算好,不過開習慣了就好了。
越野: 外觀動感時尚,適合我
油耗:滿分,馬鞍棕真的超級愛,滿分再加個100分吧。
舒適:現(xiàn)在能優(yōu)惠2.5w~3w了,性價比不錯了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油,動力1.4可以達到2。0 的排量
缺點:空間稍顯小,動力一般,座椅不帶電動,3000公里的時候就換了一次排擋桿,而且還是自費,過了不多久水箱又壞了,至今三萬多公里沒其他的問題了,懸掛偏硬。
外觀:說到空間,這車就是一輛小車,空間也就是夠用,但是對我這種身材不大的人來說,剛剛好,游走于城市之間很靈活,停車也很好掌握。只是后備箱確實有點少,東西都不敢堆太多了。
內(nèi)飾:自己車是13年12月的國產(chǎn)LFF發(fā)動機,之前開福克斯1.8L 4AT的,所以小昂動力感覺油門沒那么靈敏,起步相對較慢,這個畢竟初段排量只有1.4L,車又比?怂怪。但是自己開車不屬于激進型的,所以能接受,而且只要你肯踩小昂還是比較愿意提速的。中段加速比較滿意,畢竟渦輪最佳工作轉(zhuǎn)速上來了嘛。
空間:方向盤非常輕,指向模糊
配置:剛提車時,11公里,平均油耗13多,現(xiàn)在600多公里了,降到11了,應(yīng)該還會降,畢竟現(xiàn)在都是市區(qū)開,看其他昂友油耗低到7-8,期待小昂能有出色的表現(xiàn),不會讓我失望。
動力:很高,后排前排都不錯。
越野: 牛逼~不需要解釋太多。。。
油耗:可以
舒適:在大幅優(yōu)惠下,性價比不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,動力1.4可以達到2。0 的排量
缺點:應(yīng)該算是變速箱的頓搓感吧。因為開慣了裝載了愛信6at的寶來,那個換檔平順度,真的很好,我只能感受出1換2,2換3的檔位變化,之后就完全感覺不出來了。而小昂,每次換檔我都能很明顯的感受到。。。
外觀:作為一款小型的SUV,空間上和一些緊湊型轎車相比其實差的不多,主要在橫向空間上顯的比較小,但還是在前排的主駕駛側(cè)留下了一個小扶手,還算厚道。主要犧牲了后備箱的空間,和我之前的小POLO比起來也真是大的有限,過年回來想多塞點東西也塞不下啊,車內(nèi)的儲物空間算多,但是面積使用率都比較有限,這也沒辦法啊,誰讓這的的確確是小型SUV呢,后排如果放倒的話整體的后備箱儲物空間還是滿理想的,兩個人出去旅行還是不錯的。駕駛室的空間還是不錯的,我180,160斤,位置調(diào)整到舒適我身后乘客還能有差不多一拳的腿部空間,如果真是后排做三個人,相對來說還是可以的。
內(nèi)飾:1.4T 的動力不錯
空間:方向輕便。但懸掛非常不給力!轉(zhuǎn)彎側(cè)傾厲害,沒信心。
配置:10升百公里比較高,但是相對于它的重量,只能說一般
動力:別克車在這方面都做的不錯,昂科拉也不例外。
越野: 很好,買萬提車之后很拉風,很多車都停下看看是什么車
油耗:做工精細,用料還是比較講究的,尤其是內(nèi)飾顏色的搭配,很有品味。
舒適:這個看個人的,我覺得這個車子,這個價格也還可以,真的,沒有其他要求了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀看上去很有肌肉感,中段加速很牛,換檔很積極,不用太用力踩油門,動力就已經(jīng)很強了。
缺點:底盤過低
外觀:時尚,大方。
內(nèi)飾:棕色的運動風格內(nèi)飾第一眼就讓我著迷
空間:對我來說只能算湊合,家里都是大塊頭,幸虧不天天擠我的車,要不很辛苦
配置:我買得比較早,看在是進口1.4T發(fā)動機的份上,整車拿下來20.3W,個人感覺還是值了,早買早享受嘛。呵呵
動力:開始慢點,提速還是很快的。
越野: 比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好,高速行駛較移,120不飄。。。。。。。。。
油耗:油耗一般吧,我基本上跑高速非常多,現(xiàn)在快一年了,一直堅持記錄油耗,用小熊軟件他計算的是7.3,車上顯示6.9
舒適:座椅很軟和,而且駕駛座有扶手,長時間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究,工藝達到一個合資車的水平。對于噪音處理上,昂科拉做得還算是很到位的,對比同事的車,不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調(diào)功能是教為實用的功能,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來比較喜歡,還有就是搭乘進口發(fā)動機啦!
缺點:說句心里話,價格,價格,價格,第一性價比,剛上市,一分錢不便宜,同級別車里算貴的(沒法子,算叫我們喜歡那)第二加價銷售,4S店人家非要你加1萬,美其名曰:加1萬的導(dǎo)航版,(一線城市賣的好都這樣,抵制加價,我是到外地買的一分不加。還有就是異響,很嚴重的問題,轉(zhuǎn)向和倒車剎車時會出現(xiàn)咯咯的響聲,銷售說別克車都存在這個問題???
外觀:年輕人專屬
內(nèi)飾:最滿意的地方
空間:對于南方人的我,感覺合適!在擁擠的城區(qū)進退自如,停車方便!但后備箱感覺還是太小了,有時候還沒裝多少東西就滿了,特別是長途旅行時明顯不夠!
配置:略低,如果像別克家族其他車那樣優(yōu)惠個2萬那就要賣瘋了,不過恐怕會淪為街車。。。
動力:渦輪介入后推背感十足,在時速60-100公里表現(xiàn)很滿意,但深腳油門反應(yīng)還是有點遲鈍。起步只要舍得給油還是蠻有爆發(fā)力的。
越野: 操控很好,方向盤非常輕非常舒適,剎車很靈敏,油門給點就有反映,非常好!
油耗:剛開始7個多,保養(yǎng)完直接10個了。。。市區(qū)跑可以接受
舒適:舒適性是我比較不滿意的地方,懸掛偏硬,使得車有些顛簸,而且座椅包裹性稍微差了點,坐時間長了會感覺很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀絕對吸引人眼球,過年開到小城市賺足回頭率,當初選車的時候看遍了各種品牌,高到奔馳寶馬,低到奔騰觀致,最后選定別克的時候差一點就選擇了全新君越,但一百八十度的轉(zhuǎn)變就因為轉(zhuǎn)角遇到了他,純正的小型SUV,尺寸大小對經(jīng)常一個人開車的我來說其實也足夠了,畢竟整天嚷嚷的后排空間其實在大多時候的后排都是空置的,白外棕內(nèi)的搭配令人恍惚間感覺到咱開的是不是某馬呀,另外油耗比起跟了我5年的小POLO相比居然絲毫不遜色,真的令人有很大的驚喜。
缺點:前中央扶手設(shè)計不是特別科學,有點高,用起來有些別扭。
外觀:亮點之一,很有個性,胖乎乎的。
內(nèi)飾:二個字:精致,目前我同事,朋友買的車里面,30萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
空間:后備箱的確是要比其他車型短小了一些,但是把后排坐椅放下,空間決對夠用。
動力:渦輪增壓 1.4T 排量相當于 2.0 自然吸氣發(fā)動機,感覺120公里時速以下加速不錯,夠用。
越野: 感覺不錯,但60~80入彎還是心跳不已,要踩剎車才有信心。
油耗:目前開了7000多公里,油耗沒有清零,市區(qū)跑得比較多,現(xiàn)在顯示是8.8
舒適:還不錯,不過后排很少有機會體驗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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