上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯（566）+1 通過性不錯（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致、操作靈活，內(nèi)飾上乘、安全配置實(shí)用
缺點(diǎn)：后備箱空間不大
外觀：十分拉風(fēng)的外觀 小SUV 18寸輪轂 不說百分百的回頭率 起碼很多人會咨詢價(jià)錢 群里很多人都遇到了。
內(nèi)飾：很好，看上去很有檔次
空間：家用基本夠了，誰沒事情一定要坐5個(gè)人才開車？
配置：性價(jià)比不高，優(yōu)惠三萬比較合適
動力：本人新手，但開過比較多的車型，不過都是別人的車，上至陸虎，下至面包車，樂馳等，沒有很特意的去對比過，覺的小昂的動力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
越野：
操控，我覺得至少從我目前試駕過的車型來看，我認(rèn)為很舒服，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)動，滿適合我的。
油耗：怎么說呢，目前9.4，本人可以接受的范圍，如果是那種一上來就12個(gè)以上的我肯定會吐槽個(gè)不停。相信開斷時(shí)間油耗會更低的。因?yàn)楸纫婚_始的時(shí)候油耗已經(jīng)降了一些些了。
舒適：相對舒適，駕駛座位長時(shí)間會有點(diǎn)不舒服，后排感受少，空間相對小估計(jì)不會太舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀極其可愛
缺點(diǎn)：軸距略小
外觀：外觀超贊，超喜歡，大燈很漂亮還有輪轂。
內(nèi)飾：精致做工很好。就是后座苯板沒加包裹、、、？？？
空間：空間定位緊湊型三口之家還是夠用的~選擇基本上就兩個(gè)人最多坐六個(gè)人木有壓力。后備箱把備胎扛到樓上了~空間瞬間增加60升。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠了1.6萬，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位算是比較公道了。
動力：1.4T進(jìn)口發(fā)動機(jī)，沒話說，只要肯給油，動力杠杠的。因?yàn)橛猩掀螺o助，所以起步要舍得給油。跑高速150左右很穩(wěn)，100公里和110公里勻速最省油，130碼以上還可以加速超車。
越野：
輕柔，易于操控。
油耗：首保前保持在11個(gè)左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時(shí)速14.8,。假期去周邊玩的時(shí)候跑省道，車少的時(shí)候油耗顯示在6~8，估計(jì)再開開還會略微降低。
舒適：越野的底盤都比較硬朗些，其它的還行，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀
缺點(diǎn)：車輪胎很薄開車一定要注意坑坑洼洼不然很容易弄破輪胎，變速箱有點(diǎn)頓，通用的老毛病了，不過不影響使用！
外觀：外觀就是我最滿意的一點(diǎn)啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時(shí)尚動感現(xiàn)代，有個(gè)性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側(cè)設(shè)計(jì)，就是我喜歡的那種簡約大方的風(fēng)格。直瀑式前臉的小霸氣又讓我愛到心窩里去了。18寸大輪撐起高腰線的體型，視野絕佳。這車簡直就像對著我胃口設(shè)計(jì)的定制車。
內(nèi)飾：一般
配置：這個(gè)一般了，比起翼博可能是性價(jià)比差點(diǎn)了，但個(gè)人所愛，沒辦法呀
動力：3000轉(zhuǎn)后很刺激，高速上什么奧迪、奔馳、寶馬，照超。最快跑到180公里/小時(shí)朝上，感覺很吊，可惜被前方探頭攔下，沒敢繼續(xù)往上跑。一直加93#油，有機(jī)會試試97#是什么感覺。
越野：
優(yōu)點(diǎn)：方向指向性好，缺點(diǎn)：變速箱在高轉(zhuǎn)速下的2,3檔頓挫實(shí)在是通用一直沒解決好的毛病。輪胎大了轉(zhuǎn)彎半徑跟著變大。底盤前后最低離地距離不一樣很奇怪，每次上臺階要很小心。
油耗：油耗比較蛋疼，上下班只有6公里不到，紅綠燈7個(gè)，偶爾丈母娘家去。目前2009公里，油耗 10.5 平均速度19.2
舒適：神棍懸掛真不是吹的 過減速帶那真是太不爽了 顛簸太大 走土道做后排太遭罪了 后排靠背太直 時(shí)間長了不舒服
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動感，朋友都說很好看
缺點(diǎn)：缺少自動巡航
外觀：沒話說哈，就是中了第一眼的毒，噢耶。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：后備箱略小
配置：這個(gè)真的不是很高 買的比較早 相對于現(xiàn)在一兩萬的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動機(jī) 相對來說還是可以接受的
動力：滿意。是個(gè)小炮彈
越野：
自己的車 指那打那
油耗：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對于其他昂友來說還是有些高。
舒適：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動感，朋友都說很好看
缺點(diǎn)：缺少自動巡航
外觀：后備箱略小
內(nèi)飾：滿意。是個(gè)小炮彈
空間：自己的車 指那打那
配置：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對于其他昂友來說還是有些高。
動力：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯。
越野：
沒話說哈，就是中了第一眼的毒，噢耶。
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：這個(gè)真的不是很高 買的比較早 相對于現(xiàn)在一兩萬的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動機(jī) 相對來說還是可以接受的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀極其可愛
缺點(diǎn)：軸距略小
外觀：空間定位緊湊型三口之家還是夠用的~選擇基本上就兩個(gè)人最多坐六個(gè)人木有壓力。后備箱把備胎扛到樓上了~空間瞬間增加60升。
內(nèi)飾：1.4T進(jìn)口發(fā)動機(jī)，沒話說，只要肯給油，動力杠杠的。因?yàn)橛猩掀螺o助，所以起步要舍得給油。跑高速150左右很穩(wěn)，100公里和110公里勻速最省油，130碼以上還可以加速超車。
空間：輕柔，易于操控。
配置：首保前保持在11個(gè)左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時(shí)速14.8,。假期去周邊玩的時(shí)候跑省道，車少的時(shí)候油耗顯示在6~8，估計(jì)再開開還會略微降低。
動力：越野的底盤都比較硬朗些，其它的還行，
越野：
外觀超贊，超喜歡，大燈很漂亮還有輪轂。
油耗：精致做工很好。就是后座苯板沒加包裹、、、？？？
舒適：買的時(shí)候優(yōu)惠了1.6萬，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位算是比較公道了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致、操作靈活，內(nèi)飾上乘、安全配置實(shí)用
缺點(diǎn)：后備箱空間不大
外觀：家用基本夠了，誰沒事情一定要坐5個(gè)人才開車？
內(nèi)飾：本人新手，但開過比較多的車型，不過都是別人的車，上至陸虎，下至面包車，樂馳等，沒有很特意的去對比過，覺的小昂的動力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
空間：操控，我覺得至少從我目前試駕過的車型來看，我認(rèn)為很舒服，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)動，滿適合我的。
配置：怎么說呢，目前9.4，本人可以接受的范圍，如果是那種一上來就12個(gè)以上的我肯定會吐槽個(gè)不停。相信開斷時(shí)間油耗會更低的。因?yàn)楸纫婚_始的時(shí)候油耗已經(jīng)降了一些些了。
動力：相對舒適，駕駛座位長時(shí)間會有點(diǎn)不舒服，后排感受少，空間相對小估計(jì)不會太舒服
越野：
十分拉風(fēng)的外觀 小SUV 18寸輪轂 不說百分百的回頭率 起碼很多人會咨詢價(jià)錢 群里很多人都遇到了。
油耗：很好，看上去很有檔次
舒適：性價(jià)比不高，優(yōu)惠三萬比較合適
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對吸引人眼球，過年開到小城市賺足回頭率，當(dāng)初選車的時(shí)候看遍了各種品牌，高到奔馳寶馬，低到奔騰觀致，最后選定別克的時(shí)候差一點(diǎn)就選擇了全新君越，但一百八十度的轉(zhuǎn)變就因?yàn)檗D(zhuǎn)角遇到了他，純正的小型SUV，尺寸大小對經(jīng)常一個(gè)人開車的我來說其實(shí)也足夠了，畢竟整天嚷嚷的后排空間其實(shí)在大多時(shí)候的后排都是空置的，白外棕內(nèi)的搭配令人恍惚間感覺到咱開的是不是某馬呀，另外油耗比起跟了我5年的小POLO相比居然絲毫不遜色，真的令人有很大的驚喜。
缺點(diǎn)：前中央扶手設(shè)計(jì)不是特別科學(xué)，有點(diǎn)高，用起來有些別扭。
外觀：后備箱的確是要比其他車型短小了一些，但是把后排坐椅放下，空間決對夠用。
內(nèi)飾：渦輪增壓 1.4T 排量相當(dāng)于 2.0 自然吸氣發(fā)動機(jī)，感覺120公里時(shí)速以下加速不錯，夠用。
空間：感覺不錯，但60~80入彎還是心跳不已，要踩剎車才有信心。
配置：目前開了7000多公里，油耗沒有清零，市區(qū)跑得比較多，現(xiàn)在顯示是8.8
動力：還不錯，不過后排很少有機(jī)會體驗(yàn)
越野：
亮點(diǎn)之一，很有個(gè)性，胖乎乎的。
油耗：二個(gè)字：精致，目前我同事，朋友買的車?yán)锩妫?0萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較喜歡，還有就是搭乘進(jìn)口發(fā)動機(jī)啦！
缺點(diǎn)：說句心里話，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，第一性價(jià)比，剛上市，一分錢不便宜，同級別車?yán)锼阗F的（沒法子，算叫我們喜歡那）第二加價(jià)銷售，4S店人家非要你加1萬，美其名曰：加1萬的導(dǎo)航版，（一線城市賣的好都這樣，抵制加價(jià)，我是到外地買的一分不加。還有就是異響，很嚴(yán)重的問題，轉(zhuǎn)向和倒車剎車時(shí)會出現(xiàn)咯咯的響聲，銷售說別克車都存在這個(gè)問題？？？
外觀：對于南方人的我，感覺合適！在擁擠的城區(qū)進(jìn)退自如，停車方便！但后備箱感覺還是太小了，有時(shí)候還沒裝多少東西就滿了，特別是長途旅行時(shí)明顯不夠！
內(nèi)飾：渦輪介入后推背感十足，在時(shí)速60-100公里表現(xiàn)很滿意，但深腳油門反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍。起步只要舍得給油還是蠻有爆發(fā)力的。
空間：操控很好，方向盤非常輕非常舒適，剎車很靈敏，油門給點(diǎn)就有反映，非常好！
配置：剛開始7個(gè)多，保養(yǎng)完直接10個(gè)了。。。市區(qū)跑可以接受
動力：舒適性是我比較不滿意的地方，懸掛偏硬，使得車有些顛簸，而且座椅包裹性稍微差了點(diǎn)，坐時(shí)間長了會感覺很累
越野：
年輕人專屬
油耗：最滿意的地方
舒適：略低，如果像別克家族其他車那樣優(yōu)惠個(gè)2萬那就要賣瘋了，不過恐怕會淪為街車。。。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看上去很有肌肉感，中段加速很牛，換檔很積極，不用太用力踩油門，動力就已經(jīng)很強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：底盤過低
外觀：對我來說只能算湊合，家里都是大塊頭，幸虧不天天擠我的車，要不很辛苦
內(nèi)飾：開始慢點(diǎn)，提速還是很快的。
空間：比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
配置：油耗一般吧，我基本上跑高速非常多，現(xiàn)在快一年了，一直堅(jiān)持記錄油耗，用小熊軟件他計(jì)算的是7.3，車上顯示6.9
動力：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長時(shí)間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達(dá)到一個(gè)合資車的水平。對于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調(diào)功能是教為實(shí)用的功能，
越野：
時(shí)尚，大方。
油耗：棕色的運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾第一眼就讓我著迷
舒適：我買得比較早，看在是進(jìn)口1.4T發(fā)動機(jī)的份上，整車拿下來20.3W，個(gè)人感覺還是值了，早買早享受嘛。呵呵
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