上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒耗比想象的要省。
缺點：空調(diào)噪音大
外觀：后備箱小點，去釣魚的時候，6米5的桿橫著放不進去，沒辦法放在后排的腳下位置了，但是這個尺寸的車，不要求那么高了，平時也很少放什么東西，比較舒服了，空間不錯，我身高185公分，體重200多斤的胖子，不用調(diào)座椅高度，坐進去正好，開的車不多，什么富康、科魯茲、馬自達3、天籟、RAV4（我姐的）、途銳（領(lǐng)導的），我感覺這個小SUV正好適合我。還有跑長途真心不覺得累，轎車真心太矮了，蜷得慌，而且下車腳踝疼，我是不愿意開轎車。總體來說小昂值得擁有，我買對了，呵呵！
內(nèi)飾：動力足夠，深踩油門提速很快，平時溫柔駕駛一般2000左右自動換擋，2000轉(zhuǎn)即可到100KM/H，深踩油門的話3000轉(zhuǎn)一過有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒有飄的感覺，如果刷鹿頭之類的話還有上升的空間
空間：方向盤轉(zhuǎn)向異常輕盈，指向性比較準確，懸掛我感覺軟硬適中，路感反饋還不錯
配置：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
動力：沒有電動座椅還是有點差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點大的車基本家用夠了，
越野：
陽光，年輕，個性，很耐看，適合年輕人。
油耗：內(nèi)飾做工過得去，但用料就很差了，開了3年車內(nèi)異味非常大！特別是太陽曬過以后簡直是有窒息的感覺！
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒耗比想象的要省。
缺點：剎車踏板高，剎車需要抬腿很高，剎車前半段虛位，偏軟。有種剎不住的感覺
外觀：比我另一輛X1都要好
內(nèi)飾：據(jù)我觀察 自動擋前兩檔T基本沒起作用 不能說人家不工作 上了三檔的2000，轉(zhuǎn)速馬上掉500 這時得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
配置：7.8L，一直加97.
動力：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長途不會太累··
越野：
很耐看
油耗：還可以，皮子多，軟塑料也多。
舒適：性價比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44368公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾高檔，被動安全配置比較齊全。相對油耗較低，。
缺點：空間后尾
外觀：一家人出去游玩足夠了，后備箱在放一些大一點的箱子就有點難
內(nèi)飾：動力是我比較滿意的地方，日常上下班足夠強勁，超車還是很給力的
空間：精準 好操控
配置：特別滿意的是油耗，因為我小區(qū)外面是個大坡，還有經(jīng)常在城里走，起步和爬坡的瞬間油耗特別高，把整個油耗給平均了，實際行駛中，一般在4~5個油，好的達到2~3個油。提車加油500元，能跑到差二三十公里就900公里了，可以算算，油耗還是很超預期的。
動力：經(jīng)常在正副駕駛位置，這兩個位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過駕駛位的副手要是再高一點可能會更好，對手臂的支撐更到位，對手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內(nèi)空間，后排座位的坐墊深度長個4、5公分，靠背向后傾斜一點點，吼吼，完美啦。不過，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對音響效果沒什么高要求，對比下來，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒感覺過）、卡羅拉中配的感覺要好，純粹個人感覺。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計們不用打開窗戶忍受外面的寒風，直接從天窗排出煙味。
越野：
造型符合本人審美觀.給人感覺比車的實際尺寸大很多.廣告奔80后.本人快退休的50后非常喜歡.我提車當天遇見一同齡的職業(yè)駕駛兄弟來店訂車.我倆都有同感.
油耗：黑色內(nèi)飾，喜歡，耐臟穩(wěn)重，別克的家族式內(nèi)飾
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾高檔，被動安全配置比較齊全。相對油耗較低，。
缺點：換檔頓挫感比較明顯
外觀：都說小昂空間小，但是如果小兩口或者一家三口足夠，所以這點對我來說不是缺點。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機配合6速手動變速箱在市區(qū)里也是游刃有余，特別是渦輪介入后能體會小小推背感
空間：低速時方向盤很輕，3個手指就可以操控了，高速以后方向盤就稍重一點了，這樣設(shè)計非常合理
配置：開了1w百公里10個左右，還可以吧，看論壇里很多開出6,7個的，牛人啊。。。
動力：懸掛略硬，但坐姿高，坐過的人都說好
越野：
滿意，喜歡，可惜沒配日行燈，不然 整體效果就出來了。
油耗：很喜歡
舒適：一般
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精美，超出同等級別
缺點：大燈不夠亮
外觀：就這么大的車，橫向距離小點，但是車里坐4個成年人完全勝任，后排也不會感覺拘束，后備箱雖然小，但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
內(nèi)飾：起步稍肉點兒,途中還是很可以的~
空間：還可以
配置：油耗挺滿意的 開了5100公里 加的93# 一共花了3000大洋 每公里6毛 現(xiàn)在百公里7.8個油 挺滿意的 不過這和我跑國道比較多有關(guān) 要是一直在杭州市區(qū)開怎么的也要9個油吧
動力：舒適性配置較少，希望14款能補上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
越野：
外觀是相當?shù)淖屛覞M意，當初買它就是因為它的賣相
油耗：內(nèi)飾做工很棒，縫隙很小，儀表盤用的軟質(zhì)材料，很舒服！按鍵質(zhì)感很棒！
舒適：這個價位的車能買到這樣款式和動力的SUV，應該算還是不錯的。。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15383公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾上檔次，一座上去就和普通A級車感覺不同，這個只要做過我的車的人都這么說。
缺點：同價位相比舒適性配置較少，比如電動座椅調(diào)節(jié)，后視鏡電動折疊凳，精英款沒配倒車雷達
外觀：比較滿意，大小合適，足夠用了。一般車上只坐1-2人，有兩次坐了4大1小，也還可以。本人182cm，80kg,前排很舒適，空間足夠用了。前排調(diào)好后我坐后排，膝蓋離前排2指，頭頂空間大。
內(nèi)飾：（不開空調(diào)）動力充沛，油門反應積極，加速時反應及時。
空間：操控沒得說,像寶馬奔馳高檔車沒開過,10-20W的車我最喜歡老美的操控,那是相當?shù)木_.指哪打哪.
配置：油耗正常水平，不知道將來會怎樣，有朋友說英朗用過兩年以后油耗增加，目前我開了2萬，油耗還是保持的不錯，我經(jīng)常暴力駕駛，市內(nèi)百公里8.3左右吧，實測！自動精英版
動力：還可以，因為自己經(jīng)常要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，車子雖然不是獨立懸架，但是車子過濾震動的效果感覺不錯，但是我姐姐和我說后排比我之前的車抖，因為我是司機很多東西我就管不了.哈哈.
越野：
當初就是看到胖乎乎的很可愛才買的，誘人不用說。感覺比昂科雷好看。
油耗：內(nèi)飾做工一流，全部都是軟塑料，反正和外觀結(jié)合就是一個字漂亮
舒適：利潤太高導致降價空間過大，性價比真心一般
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3373公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計科技感十足，因為我的是都市精英的，黑銀內(nèi)飾年輕運動很適合年輕人！
缺點：倒車雷達都沒有，引擎蓋不是液壓的，后排沒有空調(diào)出風口，橫向空間比較偏小，后備廂一般，燈光偏暗。
外觀：3口之家足夠大
內(nèi)飾：1.4T的渦輪增壓，我只能說對于昂克拉來說足夠用，不能說很足很有推背感。當然有人去刷鹿頭，體驗昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了，我們不需要去甩掉一大群人，也不需要讓昂克拉在動力上出風頭。1.4T渦輪增壓帶動昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
空間：操控是此車的加分項，大輪胎非常喜歡，不過胎噪大了點
配置：目前1700公里，平均時速19km/h，9個油。這個鳥城市就是這樣了，時時刻刻都在擁堵，現(xiàn)在正在征集市民出治堵方案，各位有什么好提議��？PS:我們已經(jīng)限號了。
動力：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動機蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動機的聲音和抖動基本上都不會感覺到，我經(jīng)常會產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯覺。車子的音響還不錯，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時，會有一定的顛簸不過還能接受。
油耗：內(nèi)飾比較高檔。
舒適：性價比 不是很高 可能跟做工有關(guān)系 做工好成本高
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計科技感十足，因為我的是都市精英的，黑銀內(nèi)飾年輕運動很適合年輕人！
缺點：這個級別的車 低配居然不配備倒車雷達，然后就是變速箱是個問題 真是抑揚頓挫哇！
外觀：目前夫妻2人絕對夠用，至于以后再有個小孩也是夠用的。
內(nèi)飾：1.4T的動力并不差，自駕游是車里坐5人，后備箱放滿，仍然走得從容
空間：操控還不錯，同級別數(shù)得上的。
配置：滿意油耗，目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右，市區(qū)內(nèi)可以會高一些，還在摸索學習中，有好多方法和技術(shù)我會學習和總結(jié)的。
動力：感覺挺不錯的，我今天連續(xù)跑了4個多小時的車，感覺都還是很舒服的。
越野：
外觀很時尚，是我非常喜歡的，大氣、精細，造型前衛(wèi)。
油耗：別克一貫的內(nèi)裝。還是不錯。
舒適：還算可以吧，畢竟上市時間比較短，應該還有降價的空間
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實安全感足，買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用，很好開。
缺點：車尾再稍長一點，看起來就很完美了。
外觀：空間比預想的要優(yōu)秀很多，算是給我一個驚喜。2555的軸距，原本以為很小，腿無法伸直，但是和新福克斯一比，大多了。前后腿部頭部完全沒問題。
內(nèi)飾：基本還是夠用的，急加速不太給力。
空間：舒適，靈活，
配置：磨合期 目前才開600公里，全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間，9.5L/100km，比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
動力：沒有電動座椅還是有點差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點大的車基本家用夠了，
越野：
好看
油耗：差強人意。因為買的入門型自動擋，也沒有真皮，也沒了眼鏡盒，有人說別克的中控臺太復雜，我可能眼光不一樣吧，我倒是覺得很喜歡。小老百姓，有個真皮維護也麻煩，眼鏡盒么自己加了。其他儲物盒啊、手套箱阻尼都非常nice。
舒適：很高
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實安全感足，買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用，很好開。
缺點：空間略窄，后排座位太直，駕駛位置上方有個抓手，不明白眼鏡盒為何變?yōu)榱俗ナ郑窍胱岏{駛員，左手拉抓手，右手窩方向盤嗎？領(lǐng)先和旗艦都是眼鏡盒，拉手和眼鏡盒價格能差多少？不太明白。
外觀：足夠大了
內(nèi)飾：看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力，140馬力，很爽啊。
空間：油門反應很靈敏，開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點累，對于限速80的路段不敢把腳放在油門上，否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點兒大，掉頭的時候有點費勁。
配置：高速油耗6.7左右，市區(qū)9個以上。這個是93號油的油耗.97的沒加過，估計要省一點。
動力：還好
越野：
時尚
油耗：整車用料15萬里算高檔的，做工精細 ，價格低點估計定的人更多，領(lǐng)先的內(nèi)飾還是不錯的就是價格偏高，訂車之前參加了本地團購群，都建議買精英性價比高，多的錢自己加裝還有剩余，
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