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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì)時(shí)尚,音響效果,比起20W左右的車來得好。
缺點(diǎn):車?yán)镏挥幸粋(gè)12V電源和一個(gè)USB接口有點(diǎn)捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個(gè)12V電源和一個(gè)USB接口,在后備箱中增加一個(gè)12V電源,在后排中央扶手箱后面加一個(gè)220V電源就完美了。
外觀:車頭沒得說,太漂亮了。。。厚實(shí),爽
內(nèi)飾:買車到現(xiàn)在沒加什么,就加了個(gè)電子狗,其它感覺夠了,買的是4S店展車,基本配置都有了,內(nèi)飾給人感覺開車不累。
空間:頭部空間沒問題,后排橫向空間太小,放了安全座椅后坐兩人基本沒多少動(dòng)的空間,后備太小,放一輛嬰兒推車就沒什么空間了,比較適合小兩口,家用的話太小了。
配置:還好。很多人都說性價(jià)比低,但是由于我跟四兒子砍了很長(zhǎng)時(shí)間的價(jià),折扣了不少,所以感覺還好。另外,我在國(guó)外的網(wǎng)站也看了昂科拉在歐美市場(chǎng)的價(jià)格,確實(shí)是不低,至少比途觀CRV等要貴,心里舒服極了。
動(dòng)力:基本就是開著上下班開,一路都比較平坦比較直,堵車比較嚴(yán)重,轉(zhuǎn)速基本在2000以下,速度在70KM以下,1分鐘一個(gè)紅燈,想快也快不起來,所以開的很溫柔。起步動(dòng)力一般,沒有強(qiáng)烈推背感但是也不肉,比君威起步確實(shí)差點(diǎn);轉(zhuǎn)速達(dá)到1800以上感覺也還行,沒有出現(xiàn)說踩油沒勁的情況啊?特別是渦輪一介入加速超車還是很給力的。
越野: 操控不錯(cuò)。。。尤其是哈爾濱的大雪天,遇到冰雪路面上坡,表現(xiàn)尤其不錯(cuò)。。
油耗:油耗偏高些 ,可能是因?yàn)橛袝r(shí)候暴力駕駛的原因...長(zhǎng)途還好。畢竟油耗高不是主要原因,還是因?yàn)橛蛢r(jià)太高了
舒適:沒啥高檔配置,手動(dòng)空調(diào),織物座椅,沒有腰部支撐,舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年輕的外觀,厚實(shí)的車身結(jié)構(gòu),別克品牌較好的口碑
外觀:絕對(duì)拉風(fēng),引來圍觀無數(shù),適合我這種剛趕上80后的略想感受生活的人
內(nèi)飾:大愛黑色內(nèi)飾,樣子也就是正常了,不像日韓系車那么好看,但也不至于變成大眾車……
空間:一般家用用 絕對(duì)夠用
配置:感覺還可以.不是那種上市一二個(gè)月就掉價(jià)的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,我是屬于溫柔駕駛型的,不和人比誰起步更快、跑得更快,高速上跑120公里,感覺毫無壓力。(只要舍得給油,提速還算可以)
越野: 小車操控靈活,拐彎方便,停車方便
油耗:油耗太高,百公里8.7以上,有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起。
舒適:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因,再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的,這點(diǎn)要扣些分,但是懸掛如果是獨(dú)立的話,后排空間又會(huì)有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了,我還是舍棄了新福克斯的獨(dú)立懸掛,而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對(duì)的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動(dòng)一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):年輕就要SUV,說的一點(diǎn)沒錯(cuò),雖然我已過而立之年,但是心態(tài)還是年輕滴,嘿嘿。外觀時(shí)尚大氣活潑,短小而精悍,停車入庫(kù)很方便,媽媽再也不用擔(dān)心我找不到停車位了。
缺點(diǎn):空間略小
外觀:外表大氣 時(shí)尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦(可謂 高端 大氣 上檔次~)
內(nèi)飾:還可以
空間:后排坐三個(gè)大人有些小
配置:一般
動(dòng)力:深踩油門還是有推背感,完全能滿足日常使用
越野: 很好
油耗:感覺1.4的排量,跑高速8.5的油有點(diǎn)高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費(fèi)油的樣子。
舒適:舒適性還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外形,厚實(shí)的車身,給人厚重的感覺,開著就感覺舒服,我昂科拉我感覺白色和紅色偏好看些。給人眼前一亮的感覺,不知道廣大車主是不是有這樣的感覺
缺點(diǎn):后懸掛偏硬,過溝坎巔的很銷魂;
內(nèi)飾:用料還可以,塑料不那么硬,不那么鬧心
空間:怎么說呢。如果全車4個(gè)人乘坐。管夠。我是煙民,邊抽煙邊開車如果煙灰往車內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因?yàn)橹虚g的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會(huì)說不安全等等。獨(dú)自開車的時(shí)候有幾個(gè)煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
配置:我感覺一般,不夠高,價(jià)格堅(jiān)挺,有點(diǎn)高高在上。如果再降降價(jià)說不定買此車的人會(huì)更多的,所以我不太認(rèn)同性價(jià)比。或者配置給提高一些也許會(huì)更讓人信服。從論壇上看,各地4S給出的價(jià)格都不同,優(yōu)惠力度地方就是大城市,我們邊小地區(qū)享受不到價(jià)格帶給的滿意感,廠家給配送的物品也被扣留下,送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質(zhì),令人失望。
動(dòng)力:市區(qū)開開,足夠,稍微肯給油,還是有力的
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:還算可以
舒適:懸掛有待提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌大,車輛開出去大氣,操控性能好。必要的配置齊全。
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:外觀就不說了,之前我也講了,圓圓的,肥肥的,像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)水平總比全是硬塑料的強(qiáng).但是低配亮條的耐磨度太差.
配置:尚可,不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格可以接受
動(dòng)力:才開始掌握不好,覺得很肉很肉,現(xiàn)在慢慢的,學(xué)會(huì)一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是起步確實(shí)不是特別快,和以前老捷達(dá)相比,呵呵,別噴我。3檔后還是有一點(diǎn)推背感,不是很強(qiáng)烈。飆車肯定不行,老實(shí)的開,沒問題。有時(shí)候,我覺得,就是因?yàn)槠鸩奖容^慢,追尾幾率大大降低了,哈哈。
越野: 昂克拉的方向盤指向精準(zhǔn),油門響應(yīng)也很到位,至于很多人詬病的剎車軟,我是沒有發(fā)現(xiàn),在這方面我必須要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),駕駛者必須要順從車子的性能,而不是要車子順從你的習(xí)慣。
油耗:油耗較低
舒適:坐在里邊環(huán)抱座艙,心理舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗?赡苁沁@臺(tái)車最大亮點(diǎn)了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
缺點(diǎn):配置少了些,精英版的原車倒車?yán)走_(dá)都沒有,相同價(jià)位上的高爾夫配置要比小昂多一些,另外胎壓監(jiān)測(cè)這種安全配置也沒有比較可惜。
外觀:適合年輕人開,如果原配有日行燈就好了
內(nèi)飾:精英不是皮坐,但是自己搞皮也很便宜,其它做工很不錯(cuò)?雌饋砗芨邫n。
空間:我一個(gè)人開開的,所以空間對(duì)我來說夠用,不過以后家用我還是會(huì)再購(gòu)入一輛,昂科拉如果一家用明顯空間局促。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:起步輕油門比較肉是通病,舍得大油門的話還是很給力。20KM/h以后直線加速還是不錯(cuò)的,給多點(diǎn)油還是有少許推背感的,磨合期沒過最高只跑到100。100公里車子非常穩(wěn)定,不飄。
越野: 操控靈敏
油耗:9.2左右的油耗,有點(diǎn)偏高。
舒適:舒適性方面駕駛感覺好,副駕駛坐1.8米的大個(gè)子也沒問題,可后排就差了點(diǎn)。車軸距短通過性好!18寸大腳行駛車輛很穩(wěn)!郊區(qū)路面感覺底盤及減震有點(diǎn)硬但這也是結(jié)實(shí)感受!車封閉性好高速噪音不大!音響不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗?赡苁沁@臺(tái)車最大亮點(diǎn)了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
外觀:胖!還是胖!呵呵,所以我叫他小胖。如果說外觀有什么不滿意的地方,那就是后燈吧,那個(gè)扭曲的水滴型確實(shí)不是我的菜,不過整體還是很喜歡!
內(nèi)飾:這個(gè)更不用說,看拆車坊,同樣價(jià)格昂科拉70%超越3008,沒的比
空間:日常生活夠用了。
配置:該有的都有,天窗,esc,18寸大腳,渦輪增壓,比有些車系厚道太多,不是輪變小,就是沒天窗,或者無ESP的,感覺就是在故意惡心車主。昂克拉是一款厚道的車,用心的車。就憑這點(diǎn)我覺得它是最有性價(jià)比的!
動(dòng)力:2013版 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) (賣點(diǎn))是吸引我是關(guān)鍵的。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:滿意油耗,目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右,市區(qū)內(nèi)可以會(huì)高一些,還在摸索學(xué)習(xí)中,有好多方法和技術(shù)我會(huì)學(xué)習(xí)和總結(jié)的。
舒適:還可以吧,懸掛的表現(xiàn)比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點(diǎn):這也不是不滿意但非要挑毛病的話可以提2點(diǎn)關(guān)注昂科拉的車友們可以參考一下 1是減震有點(diǎn)硬但我覺的利弊都有,后備箱空間比我想象的稍小點(diǎn),但日常夠用了,有大件的時(shí)候可以把后排放平,到現(xiàn)在還沒試過,前排空間很大,后排前后空間比一般轎車大點(diǎn)但左右稍小點(diǎn),正常體重的男人坐3個(gè)人沒問題
外觀:做工嚴(yán)謹(jǐn),縫隙也很均勻,漆面平整,顏色正,最主要的就是看著年輕,有活力,一看就有那種躍躍欲試的感覺,正如官網(wǎng)所推薦的,80后,年輕就去SUV,給了該車一個(gè)很強(qiáng)很準(zhǔn)確的定義。
內(nèi)飾:這個(gè)不用解釋,大家都說好!
配置:值,起先吧我覺得有點(diǎn)坑這個(gè)價(jià)格,后來了解到很多細(xì)節(jié)上的配件都是國(guó)際名牌配件,其實(shí)還可以“在貴一些“
動(dòng)力:渦輪增壓的機(jī)頭還是非常猛烈的,高速路上120KM后勁還很足,超車比較爽快。
越野: 城市SUV主打城市道路,昂科拉的操控應(yīng)付市區(qū)足夠
油耗:感覺1.4的排量,跑高速8.5的油有點(diǎn)高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費(fèi)油的樣子。
舒適:舒適性尚可,車內(nèi)空間不算小,頭部空間寬敞,后排座椅偏直,前排舒適性明顯比后排好,不錯(cuò)的底盤調(diào)教和發(fā)動(dòng)機(jī)配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤,昂科拉開起來還是挺舒服,如果座椅能做得更好舒適性會(huì)更上一層樓。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點(diǎn):后懸掛偏硬,過溝坎巔的很銷魂;
外觀:時(shí)尚,很喜歡。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,方向,儀表設(shè)計(jì)精細(xì)。
空間:后排空間太小。胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯(cuò)。
配置:我選擇的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比我覺得好事可以的
動(dòng)力:跑開了還可以,可是在平時(shí)城區(qū)里起步慢油門反映速度會(huì)慢2秒左右,提速也慢,特別是在超車時(shí)油門用力踩下去了要有2秒左右的反應(yīng)時(shí)間。每次我在等紅燈時(shí),別的車都走了我一個(gè)車時(shí)我的小車才開始動(dòng)(我是自動(dòng)檔的)
越野: 方向盤大小適中,助力很輕盈,指向性精準(zhǔn),換擋基本無頓挫感,剎車前期偏軟
油耗:冬天11.2;夏天9.2
舒適:坐姿高,視角舒服,舒適性很好,因?yàn)闇p震比較硬過減速帶的時(shí)候顛的比較厲害,但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)小昂最滿意的就是外觀了,看著就覺得很動(dòng)感,比較適合年輕人,大大的輪胎看著就扎實(shí),在同一級(jí)別的基本外觀上是沒有對(duì)手了
缺點(diǎn):這個(gè)就要說變速箱了,其實(shí)還好,只不過每次降檔的時(shí)候就像被踩了一腳剎車一樣明顯,很不舒服,而且升檔不積極,也許是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)吧,但是有時(shí)候在市區(qū)里跑會(huì)有很多時(shí)候速度達(dá)不到升檔要求,轉(zhuǎn)速便一直會(huì)在兩千轉(zhuǎn)左右徘徊,踩了油門會(huì)追尾,松了油門又不跑了,很是糾結(jié),也許是我技術(shù)不好吧,但是這樣確實(shí)會(huì)使得油耗增高。
外觀:目前夫妻2人絕對(duì)夠用,至于以后再有個(gè)小孩也是夠用的。
內(nèi)飾:昂科拉1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動(dòng)力夠用,不過相比大眾1.4TSI來說,推背感沒那么強(qiáng)烈,也許是新車還沒深踩油門的緣故吧,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重。
空間:是我很滿意的一塊,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤很輕,即便是女生,一只手也可以輕松駕馭!變速箱很有頓挫感,很好操控。厚重的底盤在高速時(shí)沒有一點(diǎn)飄的感覺,高速?gòu)澋罆r(shí)感覺也很穩(wěn)。
配置:市區(qū)正常!長(zhǎng)途省油!
動(dòng)力:恩挺舒服的
越野: 造型設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。做工接縫緊密,很多小細(xì)節(jié)做工用材很厚道,有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格,讓人一眼就能留下精致品向車的映像,上路回頭率極高。
油耗:和同級(jí)車比起來,算還可以的,中上吧,可能比3008差點(diǎn),但我覺得不錯(cuò)了
舒適:對(duì)于一臺(tái)來自通用的高品質(zhì)精致小型SUV來說,優(yōu)惠來的價(jià)格還是很有性價(jià)比的。
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