上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22536公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 舒適
缺點：屁股胖胖的，
外觀：平時只是自己開，空間夠用的。
內(nèi)飾：還不錯 1.4T的動力前期提速還是不錯的
空間：操控比較精準(zhǔn)，就是感覺剎車有點軟，可能是沒用力踩的原因吧。
配置：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
動力：座位很舒服。視野很好。
越野：
漂亮。
油耗：內(nèi)飾很精致，比小日本的好。只有一點不滿意：點火開關(guān)那里，有點對不起這個價位。我自己花了幾塊錢買了個點火圈裝飾，一下就顯得高檔大氣。我說：別克，加個點火圈裝飾會虧死你嗎？
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合80后的胃口
缺點：后備箱稍小
外觀：仁者見仁智者見智。但我偏愛外形圓潤的小昂，感覺讓人很有安全感。個性又不失霸氣。用來當(dāng)車隊非常賺眼球。相當(dāng)不錯的選擇哦~
內(nèi)飾：當(dāng)我第一次看到實車，并且打開門，關(guān)門。聽到那厚實的關(guān)門聲，然后就感覺到整個人被包裹住，好友安全感，黑色內(nèi)飾好高檔的感覺，都是軟塑膠。然后，義不容辭的就把小胖子帶回家了。
空間：不敢比suv 但165的高度內(nèi)部高度坐姿1米足夠了
配置：就是有點貴，便宜個3、2萬，就太值了
動力：:雖然1850渦輪介入，但加速感不明顯，轉(zhuǎn)速上到2100左右動力涌出加速明顯，多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間，總體提速不錯，動力輸出很平穩(wěn)不失迅猛。可以扮豬吃老虎。
越野：
操控性很好
油耗：都說這個車油耗不小，每天上班下班車速平均50碼時油耗百公里12點多，上個月和朋友去江西宜春泡溫泉來回跑了800多公里的高速，去的時候把油耗清零，車速保持在110碼，平均油耗7.2個，這個很滿意了。
舒適：隔音不錯 但是后排舒適性太差了，前排還算可以。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音比較小，好操控
缺點：不喜歡新車的味道，冬天又不能老開窗，準(zhǔn)備買個車載空濾
外觀：不錯！要是再硬一點就更好
內(nèi)飾：沒啥特別的，做工還不錯，門內(nèi)的塑膠感覺硬度不夠，上下車時會蹭出輕微痕跡，各部分結(jié)合處還是挺好的沒有太大間隙，按鍵力度適中。
空間：我只坐前排，呵呵。這個我覺得要因人而異，有的人說昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實存在，當(dāng)這就是它的定位和賣點，不是它設(shè)計不好，要大的有昂克雷，明年之后也會有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置：性價比OK的，買的2013款，還是進(jìn)口的發(fā)動機，作為國內(nèi)首款小型SUV，昂科拉這質(zhì)量和價格絕對值得。
動力：有點肉肉的，不過我喜歡肉肉的！
油耗：很滿意 ！沒有想到的效果！溫柔點開100元油12.2升97號跑了200公里 要是稍微猛點100元也能跑個170公里
舒適：還可以，視野很好，不喜歡轎車那種幾乎躺著了的感覺，開兩三個小時高速不累
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購買時間2013年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音比較小，好操控
缺點：車尾太難看了！
外觀：沒的說，絕對一流
內(nèi)飾：一分價錢一分貨，比較過翼搏的內(nèi)飾之后，你會覺得昂科拉的內(nèi)飾是如此的精致，用料如此考究……
空間：感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個人。其他還好
配置：不錯，我滿意。
動力：主要是起步的時候稍微有點肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動機（LUJ的，據(jù)說是最后一輛進(jìn)口發(fā)動機了），自重也很大，個人覺得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時速，新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門，總體動力性能較出色。
越野：
對于高車身高底盤的車操控說是不錯了，前后買過8臺車，共三臺SUV，有CEV、途勝和小昂，這個最好，比高6操控差點，SUV和他比操控就不是同檔次比的了。
油耗：比一般美系的車預(yù)期要好。純市區(qū)1100KM 11個油。
舒適：坐姿高，視角舒服，舒適性很好，因為減震比較硬過減速帶的時候顛的比較厲害，但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，第一批進(jìn)口發(fā)動機確實在質(zhì)量上很滿意
缺點：換檔頓挫感比較明顯
外觀：這價位里算是不錯的吧，比翼博好看！
內(nèi)飾：滿意 自己弄弄滿意的就好，對于內(nèi)飾沒有太大的講究。所以不評價。
空間：前排滿意.后排稍微顯擠。
配置：不高，價格偏貴
動力：三檔過后加速很給力，開到120動力輸出就比較乏力了
越野：
方向很輕，操控起來還是很舒服。
油耗：比緊湊級車高，因為大腳和胎寬的原因，另外變速箱升檔不積極也拖后腿。
舒適：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動機蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動機的聲音和抖動基本上都不會感覺到，我經(jīng)常會產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯覺。車子的音響還不錯，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時，會有一定的顛簸不過還能接受。
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購買時間2013年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.45萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，第一批進(jìn)口發(fā)動機確實在質(zhì)量上很滿意
缺點：新車味道比較大。沒有倒車?yán)走_(dá)，感覺這個價位的車應(yīng)該配有倒車?yán)走_(dá)的。副駕駛座位下方?jīng)]有放鞋子的盒子。
外觀：外觀是嗎，不就是沖著它來的嗎？
內(nèi)飾：還行，座位要是能換成皮的就更好。
空間：平時只是自己開，空間夠用的。
配置：不高，價格偏貴
動力：小胖子還是比較厚實的，1.4T的發(fā)動機動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒說的，在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80，昂科拉毫無壓力，動力還是源源不斷的。
越野：
很好
油耗：剛提車的時候油耗大概12個左右啦過一回以后油耗降到8個左右目前接近3000公里下載油耗大概8個左右 總體來說對于1.8噸的車來說9個油很滿意
舒適：后獨立梁的懸掛對于舒適性來說確實要打一些折扣、過一些減速帶時候感覺很明顯的彈跳。呵呵！但總體是不錯的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好，坐的時間稍長一些大腿就會非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯的。發(fā)動機聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于小昂最滿意的就是外形了。起初還沒怎么在意，但是后來越看越漂亮，越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的，尤其是正前方的大別克標(biāo)志，虎了好多人呢，以為是20多萬的車呢。依照小昂敦實、霸氣且又可愛的外形，我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個好聽的名字：“豆包”。
缺點：雨天除霧是我最不滿意的地方，怎么調(diào)都除不了霧！
外觀：造型精致，做工相比于某福差距大了去。很奇怪別克咋不出個25W的SUV，不敢說秒了神車途，滅了虎和8還是米問題滴。。。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣�，符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計把坐車的人包圍在座椅中央，真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳，車載藍(lán)牙實在方便，接電話也不愁了，各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品，確實很時尚，很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
空間：1774的寬度減去超厚的門（降噪），后排橫向距離感覺偏小。
配置：高
動力：不適合擁堵市區(qū)道路,小排量渦輪介入有點晚起步比較耗油.郊區(qū)國道提速不錯.
越野：
操控一般 ，可能是手自一體的 ，經(jīng)常使用自動檔行駛所以也沒有仔細(xì)感受過
油耗：高速6點多，市區(qū)8點多。這沒話說了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：駕駛座椅高度可調(diào)，設(shè)計也很貼合人體，開長途也不會很累。整體密封很好，關(guān)窗以后基本聽不到發(fā)動機怠速聲，行駛中風(fēng)噪很小。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于小昂最滿意的就是外形了。起初還沒怎么在意，但是后來越看越漂亮，越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的，尤其是正前方的大別克標(biāo)志，虎了好多人呢，以為是20多萬的車呢。依照小昂敦實、霸氣且又可愛的外形，我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個好聽的名字：“豆包”。
缺點：無定速巡航、自動空調(diào)等舒適性裝置，后備箱略小,外后視鏡可視面積小，盲區(qū)大，沒有眼睛盒（主駕駛居然也帶頂部拉手？難道駕駛員一邊開車一邊拉著頂部拉手，通用有點腦殘了）
外觀：老婆比較滿意，這車還算耐看。
內(nèi)飾：適合年輕一族。
空間：前排空間蠻寬敞的，后排空間有點局促，后排座椅靠背偏直，乘客長途可能有點累。后備箱空間不算太大，但是后排座椅放到之后還是蠻大的。
配置：這個，算是缺點。和國產(chǎn)車來比，當(dāng)然會很貴。但是和合資車相比則感覺還好。我選車主要考慮是安全性，這點小胖子做的很好，不管是安全的配置還是合格的做工，其實價比不能說太差。再加上目前普遍1到2萬的優(yōu)惠，以及國產(chǎn)發(fā)動機之后價格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
動力：還行。起步肉那是肯定的，但是渦輪介入之后就爽很多。因為開車習(xí)慣且在大城市，防給人插隊上面，小昂很不給力啊。
越野：
操控相當(dāng)不錯，可惜沒有多功能方向盤，希望2014款能加上。
油耗：平時上下班15公里，沒上過高速。路程一半高架一半紅綠燈，起步不敢給油，均速20碼，油耗12.5高于其他車主。
舒適：懸掛太硬，過減速帶感覺顛簸很大。尤其是后排舒適性較差，過溝溝坎坎的時候不減速的話后排乘客幾乎都會叫出聲。另外后排座位靠背太直，坐久了不舒服。本人坐過后排兩個小時由于不爽就主動要求駕駛了。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小昂最滿意的就是外觀了，看著就覺得很動感，比較適合年輕人，大大的輪胎看著就扎實，在同一級別的基本外觀上是沒有對手了
缺點：這個就要說變速箱了，其實還好，只不過每次降檔的時候就像被踩了一腳剎車一樣明顯，很不舒服，而且升檔不積極，也許是為了保護(hù)發(fā)動機吧，但是有時候在市區(qū)里跑會有很多時候速度達(dá)不到升檔要求，轉(zhuǎn)速便一直會在兩千轉(zhuǎn)左右徘徊，踩了油門會追尾，松了油門又不跑了，很是糾結(jié)，也許是我技術(shù)不好吧，但是這樣確實會使得油耗增高。
外觀：造型設(shè)計獨樹一幟。做工接縫緊密，很多小細(xì)節(jié)做工用材很厚道，有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格，讓人一眼就能留下精致品向車的映像，上路回頭率極高。
內(nèi)飾：和同級車比起來，算還可以的，中上吧，可能比3008差點，但我覺得不錯了
空間：目前夫妻2人絕對夠用，至于以后再有個小孩也是夠用的。
配置：對于一臺來自通用的高品質(zhì)精致小型SUV來說，優(yōu)惠來的價格還是很有性價比的。
動力：昂科拉1.4T的發(fā)動機，起步階段確實稍微會感覺有點點肉，輕踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動力就會很好的表現(xiàn)出來了，一般情況下，爬坡和超車都能如你所愿，動力夠用，不過相比大眾1.4TSI來說，推背感沒那么強烈，也許是新車還沒深踩油門的緣故吧，當(dāng)然另一個原因是昂科拉自身也比較重。
越野：
是我很滿意的一塊，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤很輕，即便是女生，一只手也可以輕松駕馭！變速箱很有頓挫感，很好操控。厚重的底盤在高速時沒有一點飄的感覺，高速彎道時感覺也很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)正常！長途省油！
舒適：恩挺舒服的
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：后排空間不足，本人180的身高，調(diào)整好駕駛座位置，后排基本只能坐個小孩
外觀：年輕時尚，耐看，前臉大氣，實物比圖片好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工不錯，用的都是好材料，不是某些合資車的硬塑料之類的
空間：我們是五口之家使用，雖然車上坐滿五口人的時間基本不多，但是老和公公都是大個頭，所以人多的時候公共只有坐副駕駛，兒子今年才四歲，所以我，婆婆還有兒子坐后排，也就將就可以湊合，這個空間在外觀的沖擊下，基本也就忽略不計了，基本可以接收，畢竟車坐滿人的時間不多，基本就是我接送孩子上下學(xué)，或者我們一家三口出去踏踏青。。。。
配置：14.8萬，送了導(dǎo)航，貼膜，踏板，護(hù)板和擋泥板。我之前是訂了逍客的，后來想著逍客火的也要14.5,多3k買個更大氣的昂小胖，性價比也不錯啊。目前優(yōu)惠力度還在各種加強，建議大家出手了。
動力：103KW的馬力是強勁的，我朋友開皇冠的開過我的車也說動力可以，渦輪增壓還是夠給力的。
越野：
小昂的操控感覺很好，方向盤很輕，指向非常的精準(zhǔn)。
油耗：車剛提回來，油耗10個多，跑了1000多公里，降到9.5，首保后有望降到8個一下
舒適：前排很舒適，后排比較直不是很舒服，但視野很不錯
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