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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣 舒適
缺點:屁股胖胖的,
外觀:平時只是自己開,空間夠用的。
內(nèi)飾:還不錯 1.4T的動力前期提速還是不錯的
空間:操控比較精準(zhǔn),就是感覺剎車有點軟,可能是沒用力踩的原因吧。
配置:11.8……大哥,快過磨合期吧,傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧,跑到700公里,已經(jīng)加了600元的油了……
動力:座位很舒服。視野很好。
越野: 漂亮。
油耗:內(nèi)飾很精致,比小日本的好。只有一點不滿意:點火開關(guān)那里,有點對不起這個價位。我自己花了幾塊錢買了個點火圈裝飾,一下就顯得高檔大氣。我說:別克,加個點火圈裝飾會虧死你嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:符合80后的胃口
缺點:后備箱稍小
外觀:仁者見仁智者見智。但我偏愛外形圓潤的小昂,感覺讓人很有安全感。個性又不失霸氣。用來當(dāng)車隊非常賺眼球。相當(dāng)不錯的選擇哦~
內(nèi)飾:當(dāng)我第一次看到實車,并且打開門,關(guān)門。聽到那厚實的關(guān)門聲,然后就感覺到整個人被包裹住,好友安全感,黑色內(nèi)飾好高檔的感覺,都是軟塑膠。然后,義不容辭的就把小胖子帶回家了。
空間:不敢比suv 但165的高度內(nèi)部高度坐姿1米足夠了
配置:就是有點貴,便宜個3、2萬,就太值了
動力::雖然1850渦輪介入,但加速感不明顯,轉(zhuǎn)速上到2100左右動力涌出加速明顯,多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn),轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間,總體提速不錯,動力輸出很平穩(wěn)不失迅猛。可以扮豬吃老虎。
越野: 操控性很好
油耗:都說這個車油耗不小,每天上班下班車速平均50碼時油耗百公里12點多,上個月和朋友去江西宜春泡溫泉來回跑了800多公里的高速,去的時候把油耗清零,車速保持在110碼,平均油耗7.2個,這個很滿意了。
舒適:隔音不錯 但是后排舒適性太差了,前排還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機聲音比較小,好操控
缺點:不喜歡新車的味道,冬天又不能老開窗,準(zhǔn)備買個車載空濾
外觀:不錯!要是再硬一點就更好
內(nèi)飾:沒啥特別的,做工還不錯,門內(nèi)的塑膠感覺硬度不夠,上下車時會蹭出輕微痕跡,各部分結(jié)合處還是挺好的沒有太大間隙,按鍵力度適中。
空間:我只坐前排,呵呵。這個我覺得要因人而異,有的人說昂克拉空間太小了,我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實存在,當(dāng)這就是它的定位和賣點,不是它設(shè)計不好,要大的有昂克雷,明年之后也會有比昂克拉大比昂克雷小的suv,這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置:性價比OK的,買的2013款,還是進(jìn)口的發(fā)動機,作為國內(nèi)首款小型SUV,昂科拉這質(zhì)量和價格絕對值得。
動力:有點肉肉的,不過我喜歡肉肉的!
油耗:很滿意 !沒有想到的效果!溫柔點開100元油12.2升97號跑了200公里 要是稍微猛點100元也能跑個170公里
舒適:還可以,視野很好,不喜歡轎車那種幾乎躺著了的感覺,開兩三個小時高速不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機聲音比較小,好操控
缺點:車尾太難看了!
外觀:沒的說,絕對一流
內(nèi)飾:一分價錢一分貨,比較過翼搏的內(nèi)飾之后,你會覺得昂科拉的內(nèi)飾是如此的精致,用料如此考究……
空間:感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個人。其他還好
配置:不錯,我滿意。
動力:主要是起步的時候稍微有點肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動機(LUJ的,據(jù)說是最后一輛進(jìn)口發(fā)動機了),自重也很大,個人覺得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動力性能較出色。
越野: 對于高車身高底盤的車操控說是不錯了,前后買過8臺車,共三臺SUV,有CEV、途勝和小昂,這個最好,比高6操控差點,SUV和他比操控就不是同檔次比的了。
油耗:比一般美系的車預(yù)期要好。純市區(qū)1100KM 11個油。
舒適:坐姿高,視角舒服,舒適性很好,因為減震比較硬過減速帶的時候顛的比較厲害,但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機,第一批進(jìn)口發(fā)動機確實在質(zhì)量上很滿意
缺點:換檔頓挫感比較明顯
外觀:這價位里算是不錯的吧,比翼博好看!
內(nèi)飾:滿意 自己弄弄滿意的就好,對于內(nèi)飾沒有太大的講究。所以不評價。
空間:前排滿意.后排稍微顯擠。
配置:不高,價格偏貴
動力:三檔過后加速很給力,開到120動力輸出就比較乏力了
越野: 方向很輕,操控起來還是很舒服。
油耗:比緊湊級車高,因為大腳和胎寬的原因,另外變速箱升檔不積極也拖后腿。
舒適:別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層,發(fā)動機蓋上的隔音棉很是厚重,這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下,發(fā)動機的聲音和抖動基本上都不會感覺到,我經(jīng)常會產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯覺。車子的音響還不錯,再加上較好的隔音環(huán)境,真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁,所以在過坑洼路段和減速時,會有一定的顛簸不過還能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.45萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機,第一批進(jìn)口發(fā)動機確實在質(zhì)量上很滿意
缺點:新車味道比較大。沒有倒車?yán)走_(dá),感覺這個價位的車應(yīng)該配有倒車?yán)走_(dá)的。副駕駛座位下方?jīng)]有放鞋子的盒子。
外觀:外觀是嗎,不就是沖著它來的嗎?
內(nèi)飾:還行,座位要是能換成皮的就更好。
空間:平時只是自己開,空間夠用的。
配置:不高,價格偏貴
動力:小胖子還是比較厚實的,1.4T的發(fā)動機動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了,鋒范60碼以下提速那真是沒說的,在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80,昂科拉毫無壓力,動力還是源源不斷的。
越野: 很好
油耗:剛提車的時候油耗大概12個左右啦過一回以后油耗降到8個左右目前接近3000公里下載油耗大概8個左右 總體來說對于1.8噸的車來說9個油很滿意
舒適:后獨立梁的懸掛對于舒適性來說確實要打一些折扣、過一些減速帶時候感覺很明顯的彈跳。呵呵!但總體是不錯的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好,坐的時間稍長一些大腿就會非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯的。發(fā)動機聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于小昂最滿意的就是外形了。起初還沒怎么在意,但是后來越看越漂亮,越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的,尤其是正前方的大別克標(biāo)志,虎了好多人呢,以為是20多萬的車呢。依照小昂敦實、霸氣且又可愛的外形,我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個好聽的名字:“豆包”。
缺點:雨天除霧是我最不滿意的地方,怎么調(diào)都除不了霧!
外觀:造型精致,做工相比于某福差距大了去。很奇怪別克咋不出個25W的SUV,不敢說秒了神車途,滅了虎和8還是米問題滴。。。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣,符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計把坐車的人包圍在座椅中央,真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳,車載藍(lán)牙實在方便,接電話也不愁了,各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品,確實很時尚,很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
空間:1774的寬度減去超厚的門(降噪),后排橫向距離感覺偏小。
配置:
動力:不適合擁堵市區(qū)道路,小排量渦輪介入有點晚起步比較耗油.郊區(qū)國道提速不錯.
越野: 操控一般 ,可能是手自一體的 ,經(jīng)常使用自動檔行駛所以也沒有仔細(xì)感受過
油耗:高速6點多,市區(qū)8點多。這沒話說了,基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車,在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適:駕駛座椅高度可調(diào),設(shè)計也很貼合人體,開長途也不會很累。整體密封很好,關(guān)窗以后基本聽不到發(fā)動機怠速聲,行駛中風(fēng)噪很小。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于小昂最滿意的就是外形了。起初還沒怎么在意,但是后來越看越漂亮,越看越霸氣。而且跑在大街上回頭率還是蠻高的,尤其是正前方的大別克標(biāo)志,虎了好多人呢,以為是20多萬的車呢。依照小昂敦實、霸氣且又可愛的外形,我們家領(lǐng)導(dǎo)給它起了個好聽的名字:“豆包”。
缺點:無定速巡航、自動空調(diào)等舒適性裝置,后備箱略小,外后視鏡可視面積小,盲區(qū)大,沒有眼睛盒(主駕駛居然也帶頂部拉手?難道駕駛員一邊開車一邊拉著頂部拉手,通用有點腦殘了)
外觀:老婆比較滿意,這車還算耐看。
內(nèi)飾:適合年輕一族。
空間:前排空間蠻寬敞的,后排空間有點局促,后排座椅靠背偏直,乘客長途可能有點累。后備箱空間不算太大,但是后排座椅放到之后還是蠻大的。
配置:這個,算是缺點。和國產(chǎn)車來比,當(dāng)然會很貴。但是和合資車相比則感覺還好。我選車主要考慮是安全性,這點小胖子做的很好,不管是安全的配置還是合格的做工,其實價比不能說太差。再加上目前普遍1到2萬的優(yōu)惠,以及國產(chǎn)發(fā)動機之后價格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
動力:還行。起步肉那是肯定的,但是渦輪介入之后就爽很多。因為開車習(xí)慣且在大城市,防給人插隊上面,小昂很不給力啊。
越野: 操控相當(dāng)不錯,可惜沒有多功能方向盤,希望2014款能加上。
油耗:平時上下班15公里,沒上過高速。路程一半高架一半紅綠燈,起步不敢給油,均速20碼,油耗12.5高于其他車主。
舒適:懸掛太硬,過減速帶感覺顛簸很大。尤其是后排舒適性較差,過溝溝坎坎的時候不減速的話后排乘客幾乎都會叫出聲。另外后排座位靠背太直,坐久了不舒服。本人坐過后排兩個小時由于不爽就主動要求駕駛了。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對小昂最滿意的就是外觀了,看著就覺得很動感,比較適合年輕人,大大的輪胎看著就扎實,在同一級別的基本外觀上是沒有對手了
缺點:這個就要說變速箱了,其實還好,只不過每次降檔的時候就像被踩了一腳剎車一樣明顯,很不舒服,而且升檔不積極,也許是為了保護(hù)發(fā)動機吧,但是有時候在市區(qū)里跑會有很多時候速度達(dá)不到升檔要求,轉(zhuǎn)速便一直會在兩千轉(zhuǎn)左右徘徊,踩了油門會追尾,松了油門又不跑了,很是糾結(jié),也許是我技術(shù)不好吧,但是這樣確實會使得油耗增高。
外觀:造型設(shè)計獨樹一幟。做工接縫緊密,很多小細(xì)節(jié)做工用材很厚道,有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格,讓人一眼就能留下精致品向車的映像,上路回頭率極高。
內(nèi)飾:和同級車比起來,算還可以的,中上吧,可能比3008差點,但我覺得不錯了
空間:目前夫妻2人絕對夠用,至于以后再有個小孩也是夠用的。
配置:對于一臺來自通用的高品質(zhì)精致小型SUV來說,優(yōu)惠來的價格還是很有性價比的。
動力:昂科拉1.4T的發(fā)動機,起步階段確實稍微會感覺有點點肉,輕踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動力就會很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動力夠用,不過相比大眾1.4TSI來說,推背感沒那么強烈,也許是新車還沒深踩油門的緣故吧,當(dāng)然另一個原因是昂科拉自身也比較重。
越野: 是我很滿意的一塊,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤很輕,即便是女生,一只手也可以輕松駕馭!變速箱很有頓挫感,很好操控。厚重的底盤在高速時沒有一點飄的感覺,高速彎道時感覺也很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)正常!長途省油!
舒適:恩挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足
缺點:后排空間不足,本人180的身高,調(diào)整好駕駛座位置,后排基本只能坐個小孩
外觀:年輕時尚,耐看,前臉大氣,實物比圖片好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工不錯,用的都是好材料,不是某些合資車的硬塑料之類的
空間:我們是五口之家使用,雖然車上坐滿五口人的時間基本不多,但是老和公公都是大個頭,所以人多的時候公共只有坐副駕駛,兒子今年才四歲,所以我,婆婆還有兒子坐后排,也就將就可以湊合,這個空間在外觀的沖擊下,基本也就忽略不計了,基本可以接收,畢竟車坐滿人的時間不多,基本就是我接送孩子上下學(xué),或者我們一家三口出去踏踏青。。。。
配置:14.8萬,送了導(dǎo)航,貼膜,踏板,護(hù)板和擋泥板。我之前是訂了逍客的,后來想著逍客火的也要14.5,多3k買個更大氣的昂小胖,性價比也不錯啊。目前優(yōu)惠力度還在各種加強,建議大家出手了。
動力:103KW的馬力是強勁的,我朋友開皇冠的開過我的車也說動力可以,渦輪增壓還是夠給力的。
越野: 小昂的操控感覺很好,方向盤很輕,指向非常的精準(zhǔn)。
油耗:車剛提回來,油耗10個多,跑了1000多公里,降到9.5,首保后有望降到8個一下
舒適:前排很舒適,后排比較直不是很舒服,但視野很不錯
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