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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都感覺不錯(cuò),既然是最滿意的一點(diǎn),那就選做工吧,從里到外,這個(gè)價(jià)位的車,做工真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):要說最不滿意的一點(diǎn),畢竟是個(gè)15W的車子,標(biāo)配上都還不錯(cuò),我這是手動(dòng)MT的,落地也17W左右了,還是超出了小小的預(yù)算,畢竟還是年輕人,資金彈藥不是很充足,買了小昂,也是一咬牙一跺腳的事,下了很大的決心。
外觀:空間一般,一家之用足已,主要是后排空間略小一點(diǎn)
內(nèi)飾:以前才買回來的時(shí)候不敢踩油門,現(xiàn)在過了首保,技術(shù)也比以前好了。只要舍得踩油門2000轉(zhuǎn)渦輪以后動(dòng)力還是很強(qiáng)的。家用足夠了。
空間:以前開面包車的原因吧,剛剛開,還沒達(dá)到人車合一的境界。
配置:最低5.8的綜合油耗,后面油門給的大,2000轉(zhuǎn)換擋后綜合油耗大概也就是7吧
動(dòng)力::別克的標(biāo)配座椅,舒適性較強(qiáng),適合家庭用
越野: 滿意,屁股收的太緊了
油耗:很精致 基本為軟質(zhì)材料
舒適:一般,價(jià)格高,這個(gè)倒是真的,老感覺這車別克預(yù)留降價(jià)空間,下一步,要么增配保持原價(jià)、要么打折促銷,市場(chǎng)營(yíng)銷么,本身就是商家與消費(fèi)者的博弈,這無可厚非。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):各方面都感覺不錯(cuò),既然是最滿意的一點(diǎn),那就選做工吧,從里到外,這個(gè)價(jià)位的車,做工真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后尾箱空間有點(diǎn)小,把后排座椅放平還可以
外觀:車內(nèi)空間夠用,因?yàn)榻?jīng)常2人出行,后排不怎么用,后排放倒拉拉貨,放倒當(dāng)床使用也是非常愜意的一件事,二人睡覺人剛剛好,本人170cm,80kg,和老婆一起親身體驗(yàn)了一把.
內(nèi)飾:起步較肉,1、2檔時(shí),除非把轉(zhuǎn)速踩到3000,否則只能忍受了;3檔以后加速還是比較給力的,輕松80吧,在往上一般用不到。
空間:車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很清晰,個(gè)人感覺不錯(cuò)。曾經(jīng)60過過一次回頭彎,妥妥的,車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健,剛開始感覺這個(gè)速度過彎怕是要出問題了,結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異,居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了,目前感覺車速過百后踩剎車,方向有點(diǎn)輕微的抖動(dòng),等有時(shí)間在去看看。
配置:還不錯(cuò)吧!
動(dòng)力:新車減震有點(diǎn)硬,平路駕駛很舒服!
油耗:一般,由于看車的時(shí)候一直是看領(lǐng)先款的,對(duì)于內(nèi)飾的色彩搭配很喜歡,沒看過精英的實(shí)體車,以為會(huì)和領(lǐng)先的差別不大,其實(shí)是差太多了。不過看了兩天后也慢慢接受了。
舒適:我在2013年9月購(gòu)得,在那時(shí)來講性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,但就現(xiàn)在來講2015款的增配了以后比我那時(shí)的優(yōu)惠還大,可以說已經(jīng)是超值了,對(duì)于手動(dòng)車型來講,在安全配置方面同其他車型基本沒有很大的減少,與頂配車型來比只要是氣囊的減少和倒車影像的減少,輪胎輪轂用的品牌也不錯(cuò),就性價(jià)比手動(dòng)車型的性價(jià)比我認(rèn)為相對(duì)來講還是比較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性出眾的外型 扎實(shí)厚道的性能
缺點(diǎn):后排空間,車身窄。
外觀:空間還行,說白了,車上能坐滿人的時(shí)間有限,正常情況下就一家三口所以空間還是滿不錯(cuò)的,后備箱空間稍微小了點(diǎn)。不過顯得精致
內(nèi)飾:手動(dòng)開起來還行,降檔超車也輕松愉快
空間:方向盤握著很舒服,打方向也很精準(zhǔn),由于是高腰線設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快顯的有點(diǎn)危險(xiǎn)。其他都OK的。城市里駕駛昂科拉非常省心省力,油門的調(diào)校很到位,響應(yīng)比較積極,但不會(huì)一竄一竄,從起步到融入車流當(dāng)中,一切都很自然。試著深踩下油門,腳下的動(dòng)作與車輛的反應(yīng)步調(diào)一致,幾乎感覺不到什么渦輪遲滯,線性的輸出完全不像一臺(tái)渦輪增壓車。
配置:拿捏到發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣,油耗就不再高了。從原來的9.4,降到現(xiàn)在的7.44,還是挺滿意的
動(dòng)力:前排舒適性很好,后排座椅靠背有點(diǎn)直
越野: 太漂亮了,太喜歡了
油耗:內(nèi)飾精致,延續(xù)了別克標(biāo)志性的360環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),時(shí)尚的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),用料厚道,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):復(fù)合年輕80后口味,外觀張揚(yáng)自信有活力,小排量1.4t動(dòng)力充沛,不追求極限速度主要家用的我對(duì)動(dòng)力十分的滿意,說實(shí)話,家用車,跑那么快做啥呀。
缺點(diǎn):窄了點(diǎn) 要是寬個(gè)幾厘米都好
外觀:平時(shí)一個(gè)人開的多,所以很合適,就算帶幾個(gè)人,應(yīng)該也米有多大問題的。然后后排座椅可以倒下,這也是我選它的原因,我前幾天班級(jí),兩臺(tái)壁掛的空調(diào)加兩個(gè)外機(jī),全都可以塞下,還有些亂七八糟的管子,真是太給力了。
內(nèi)飾:1.4T超車什么的市區(qū)絕對(duì)夠用,就是上坡的時(shí)候記得減擋,要不上坡沒勁
空間:操控還行 指向性非常好,過彎時(shí)后排有點(diǎn)晃,主要是車身高的緣故吧,SUV都這樣,習(xí)慣就好了、
配置:滿意
動(dòng)力:因?yàn)槭切≡揭,性能也還可以,感覺不錯(cuò),上班路段不感覺顛簸,前排空間還比較滿意,后排就汗顏了。
越野: 屁股有點(diǎn)丑,包圍的塑料感太強(qiáng)。
油耗:比較滿意,整體比較上檔次。但是門上的織布處太容易臟了,要是換皮的就好了,也沒多少成本。
舒適:蘿卜白菜各有所愛,性價(jià)比不是選車的決定性因素。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)沒還行,外觀靚,
缺點(diǎn):備胎,說實(shí)話有點(diǎn)小了。不過誰(shuí)也不希望能用到它,大家還是認(rèn)真開車
外觀:個(gè)人感覺不小,因?yàn)椴皇钱?dāng)客車用。
內(nèi)飾:動(dòng)力比較強(qiáng)勁
空間:感覺很好
配置:油耗比較滿意,目前1400多公里綜合油耗7.3 均速29.3
動(dòng)力:舒適性的話前排還不錯(cuò) 后排座位坐進(jìn)去感覺有點(diǎn)高 做久點(diǎn)可能會(huì)累吧
越野: 時(shí)尚有個(gè)性 套用廣告詞年輕就要SUV
油耗:內(nèi)飾做工還是很精致的,導(dǎo)航的位置像其他高端車一樣在上面,比在下面的看起來上檔次。夜間燈亮的時(shí)候那更漂亮。
舒適:要用13年的價(jià)格和現(xiàn)在比的話真是不劃算,虧太多了,現(xiàn)在買這車的話還是劃算的,新款也上來了,更加好看點(diǎn),時(shí)尚點(diǎn),還是可以考慮的
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)沒還行,外觀靚,
缺點(diǎn):如果是1.6T的小心臟,那就完美了
外觀:別人都說昂克拉的空間小,我倒覺得夠用了,后座空間不多但也不是很憋屈那種,剛好夠,過年過節(jié)才偶爾搭上家人,后排沒壓力,儲(chǔ)物箱空間普通吧,夠用。
內(nèi)飾:在市內(nèi)還行,起步肉點(diǎn)
空間:方向盤很輕,車主本身是女性,操控起來非常容易,而且方向盤很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活。在城市穿梭很有優(yōu)越感。
配置:油耗控制很好,非常經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:座椅有包裹感,舒適性不錯(cuò),輪胎大,顛簸很少。
越野: 前臉大氣,很有高富帥的感覺,側(cè)面也很時(shí)尚,很有SUV的感覺,后面嘛,一般般啦。
油耗:內(nèi)飾細(xì)膩,也是比較喜歡的。
舒適:一般,價(jià)格高,這個(gè)倒是真的,老感覺這車別克預(yù)留降價(jià)空間,下一步,要么增配保持原價(jià)、要么打折促銷,市場(chǎng)營(yíng)銷么,本身就是商家與消費(fèi)者的博弈,這無可厚非。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)沒還行,外觀靚,
缺點(diǎn):空間
外觀:前排寬敞,很舒適,后排嘛……坐兩個(gè)人也寬敞,坐三個(gè)人也沒喊擠,后備箱呢還可以,夠不夠用關(guān)鍵看你怎么裝……空間剛剛差不多了,畢竟平時(shí)就我一個(gè)人用車。載4個(gè)人不覺得擠,這個(gè)擠不擠是由乘客覺得的吧,和車沒多大關(guān)系。儲(chǔ)物空間很多,也很方便
內(nèi)飾:帶渦輪動(dòng)力很好。 滿載5人起步油門給大點(diǎn)。沒什么問題。畢竟自重?cái)[在那里。渦輪爆發(fā)后動(dòng)力杠杠的。
空間:電動(dòng)阻力轉(zhuǎn)向很輕盈,有時(shí)候一直手指頭就可以帶動(dòng),當(dāng)然不建議這樣開車,A柱比較擋視線,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要搖頭晃腦,做做頸椎操!~~離合器很輕,結(jié)合點(diǎn)也很好找,抬一點(diǎn)基本就到了,2檔有時(shí)候會(huì)熄火,需要適應(yīng),檔位也很清晰,掛檔時(shí)吸入感也很強(qiáng)!~~
配置:一般,同排量中不占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:尚可
越野: 比較好
油耗:還可以,做工細(xì)周到
舒適:配置可以 該有的都有 但性比價(jià)只能說一般吧 新車太多了 特別是國(guó)產(chǎn)車很便宜配置高 但喜歡別克這個(gè)品牌 價(jià)格能接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)沒還行,外觀靚,
缺點(diǎn):如果真要雞蛋里挑骨頭我覺得是動(dòng)力吧,2000轉(zhuǎn)以上才有那種推背的感覺,2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn),不過這也跟我沒有深踩油門有關(guān)系,說實(shí)話、講動(dòng)力不好的都是溫柔踩油門的,如果地板油,QQ都能開飛起來。
外觀:空間尚可,后排坐三人稍微有點(diǎn)擠,腿部空間和頭部空間都還不錯(cuò)。就是橫向的空間有待加強(qiáng)。儲(chǔ)物空間感覺不錯(cuò),給人一種車上到處都能放東西的感覺,這點(diǎn)贊。儲(chǔ)物箱空間很大,足夠滿足日常需求。這點(diǎn)給8分。
內(nèi)飾:起步肉點(diǎn),中后段加速還是比較滿意的!
空間:很靈活,只是倒車速很快,幾乎用半離合
配置:由于要讓LD練車,目前有點(diǎn)高,還有,長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)是特別耗油的,有天我讓人給我手縫真皮方向盤套,車給他的時(shí)候油耗是7.6,可還給我的時(shí)候就變成8.2了。我估計(jì)他是怠速狀態(tài)縫方向盤套的。誰(shuí)讓夏天天熱呢,春秋天氣如果長(zhǎng)時(shí)間等人建議熄火哦,要不然奧迪花大心思研究個(gè)什么發(fā)動(dòng)機(jī)啟停干什么呢。
動(dòng)力:底盤扎實(shí) 避震有點(diǎn)硬
越野: 時(shí)尚 帥 酷 哦也
油耗:1.整體內(nèi)飾用料不錯(cuò),做工比較考究。2.由于購(gòu)買的是手動(dòng)版,屬于基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾也不會(huì)有絲毫廉價(jià)感;只是織物內(nèi)飾比較難清理,污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除;3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛,硬塑料僅在儲(chǔ)物盒和中控臺(tái)才有應(yīng)用;4.多功能方向盤和手動(dòng)版方向盤外觀是不一樣的,想要購(gòu)車的兄弟需要注意。5.因?yàn)槭鞘謩?dòng)版,所以內(nèi)飾和座椅織物比較多,易臟,比較難清理;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況,因?yàn)闆]搞清是不是內(nèi)飾本身的原因,所以暫時(shí)不想給予扣分了。
舒適:性價(jià)比還行
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購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)外形一見鐘情,正好是我這次換車所需要的類型!
缺點(diǎn):1.空調(diào)制冷效果一般;2.后排久坐容易疲勞;3.備胎尺寸過小,實(shí)用性大打折扣。
外觀:前座椅可以上下調(diào)節(jié),所以不存在坐的很壓抑!你想坐地上的感覺,那就調(diào)低點(diǎn),你想坐SUV的感覺,你就調(diào)高點(diǎn),絕對(duì)有一個(gè)姿勢(shì)能滿足你~~前后距離,后排絕對(duì)可以接受,前面的座椅不可能完全調(diào)很后,要不你怎么開車?不過后排坐三個(gè)人,都很胖的話,的確很擠,但坐三位女士的話,那一定很舒服!做在里面,你也不會(huì)很壓抑,后排有凹進(jìn)去,前排有天窗,如果你超過1米8那就買依維柯~~
內(nèi)飾:動(dòng)力沒問題。舍得給油沖勁還是有的。
空間:變速箱,有輕微的吸入感,手感不輸大眾的變速箱。電子助力,我想不用多說優(yōu)點(diǎn),你應(yīng)該知道吧~~車身短窄,方便在車流中穿梭,相當(dāng)靈活!停車也好找地方~~
配置:目前顯示油耗7.2,真實(shí)油耗8.0
動(dòng)力:舒適性還可以,就是坐在后排過減速帶的時(shí)候明明已經(jīng)很慢了,可視每次還是咚咚的兩聲,看來后扭力梁懸掛真的不咋地
越野: 動(dòng)感很強(qiáng),很喜歡
油耗:在這個(gè)級(jí)別的車型里面 我想說他是數(shù)一數(shù)二的吧
舒適:算好
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,好看,音響效果不錯(cuò),隔音超贊
缺點(diǎn)::暫時(shí)沒有
外觀:前排橫向局促,后排腿部空間一般,后備箱空間較小。
內(nèi)飾:一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉,手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的,特別是4檔提速,推背感上來了,感覺很爽。高速行駛時(shí),掛上6檔,油耗也相對(duì)很低,行駛的很穩(wěn)。但是超過100就感覺踩油門沒多大反映了,速度感覺升的很慢,畢竟排量在這放著呢,嘿嘿。再說了,平時(shí)咱也不開快車,畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面,這點(diǎn)給8分。
空間:指哪打哪,方便可靠,輕松愉快,高速120穩(wěn)當(dāng)足矣。
配置:油耗之前是7.1 平均速度35左右 現(xiàn)在有點(diǎn)高 是原地開空調(diào)的原因 到了7.5 是電腦顯示 沒具體算 不過應(yīng)該差不多的 還算不錯(cuò)
動(dòng)力:這點(diǎn)我一般滿意,但是也知道小昂已經(jīng)做的很好了。就算是定位為城市SUV,但也是SUV啊,因?yàn)橹匦母吆髴覓煲梅仟?dú)立的來增加穩(wěn)定性,另外可以增加后排空間(個(gè)人理解;蛟S因?yàn)槌杀局惖陌。),所以?dǎo)致減震偏硬,后排過減速帶感覺尤為突出。小昂所面對(duì)的同級(jí)別的suv里也找不出來一個(gè)后獨(dú)立懸掛的了,所以就別提國(guó)產(chǎn)。
越野: 外觀非常的時(shí)尚、年輕,非常的喜歡,目前已經(jīng)有很多人問過這個(gè)車了。
油耗:用料考究,做工精良
舒適:SUV,別克品牌,這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比非常高了。
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