一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的造型和內(nèi)飾哦
缺點:變速箱頓挫感稍強 對于走走停停的路況有點惱人
外觀:高大上。最好就是外觀。不輸其他車。適合所有人群。
內(nèi)飾:舒服耐看,用料非常滿意,和高6一個檔次吧。
空間:空間很好 對于我的身形來說富富有余
配置:不錯,我滿意。
動力:動力不錯,至少在一般情況下,超車是沒有什么太大問題的。嘻嘻。
越野:
指向挺精準,但是轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較嚴重。
油耗:我是新手,而且多數(shù)都是市區(qū),紅綠燈的道路,實在開不出各位大神們7-8的百公里油耗,加上最近天熱開空調(diào),油耗已經(jīng)上升到11.5,并且有繼續(xù)逐步升高的趨勢了。
舒適:挺舒服的,底盤不是很硬,過坑不顛
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購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的造型和內(nèi)飾哦
缺點:昂科拉的后排橫向空間偏小,如果坐3個140斤以上體重的人顯得很擁擠,為什么橫向空間不能稍微做寬一點?還有就是車頂?shù)男欣罴,居然是個樣子貨,這是我最不滿意的地方。在后排坐人的情況下,后備箱儲物能力一般,放不了多少東西,這一點也不是太滿意,但畢竟是小型城市SUV,可以理解。
外觀:外表大氣 時尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦(可謂 高端 大氣 上檔次~)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比同價位日系車精致許多,精英版黑色暗紋椅套還算美觀,盡管不是真皮的,中控操作臺設(shè)計大氣,儲物空間合理,
空間:車內(nèi)空間整體能接受,之前的意向車是高爾夫,對比起來坐著感覺更舒適,坐姿高帶來不錯的視野,我183的身材做主駕駛總體感覺滿意,小昂的頭部空間是個優(yōu)點。
動力:它的定位就是城市車嗎所以1.4T的動力相當(dāng)于2.0自然吸氣的發(fā)動機完全夠了,要不滿街的1.3、1.5、1.6的車子還上不上街了。
越野:
整個車給人一種緊實的感覺,顛簸路面也給人以信心
油耗:目前行駛1W公里,百公里油耗7.7。之前一直是7.6,進入夏季之后上升了0.1。還能接受。
舒適:非常滿意
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的造型和內(nèi)飾哦
缺點:油耗高了點
外觀:白色大氣上檔次
內(nèi)飾:年輕 時尚
空間:前排不錯,因為車子一般就兩個人坐,所以感覺還是不錯的,后排很一般,后排最多做過4個人,后排腿部空間還可以但是橫向太窄了。不過比?怂、馬三直流強得多,扭力梁懸掛也有它的好處,是不是。后備箱沒有滅火瓶的安放位置很蛋疼,我的滅火瓶在后備箱一直處于滾來滾去的狀態(tài),無語啊,設(shè)計一個綁帶的位置也沒什么難度吧?后備箱地板下備胎存放處里面冗余空間太多,雖然有零零碎碎的小格子,但是很多空間可以重新好好設(shè)計的啊,或者干脆點空間設(shè)計大點換成全尺寸備胎也好啊。
配置:性價比還是很客觀的,織物座椅看上去還可以接受,車開出去絕對拉風(fēng)
動力:主要是起步的時候稍微有點肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動機(LUJ的,據(jù)說是最后一輛進口發(fā)動機了),自重也很大,個人覺得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動力性能較出色。
越野:
我還沒買昂科拉的時候,同事就推薦我買福克斯,說它操控一流怎么怎么的,搞得像4S銷售一樣,哈哈哈~我雖然沒開過?怂,但是我敢肯定昂科拉的操控絕對不會輸給?怂埂L貏e是過彎轉(zhuǎn)向輕盈~指哪打哪,給人倍增自信!
油耗:不錯,這個讓我意外的。早上不堵車我自動檔能開4.8個油。真不是吹的
舒適:座椅的舒適性很一般尤其跑長途真是很累人
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點:車真的很硬,撞幾次都不用修。
缺點:后備箱小,后排橫向空間小,十幾萬的車連倒車雷達都沒有,行李架只是裝飾。
外觀:沒得說的外觀,最滿意的一點,霸氣的大眼和大腳,比接的同級別要好看的多多多了。
內(nèi)飾:非常喜歡,但是灰塵多。
空間:感覺還是小了 后座和駕駛做空間一點都不舒服
配置:這就是見仁見智的問題了。全系標配ESP、上坡輔助,18寸大腳,圣戈班的玻璃,動力強油耗低的發(fā)動機,相當(dāng)于B級車的做工,高大上的內(nèi)飾,個人覺得一分錢一分貨,還是值了。
動力:動力方面還在磨合期,不敢跑呀! 但是在高速路舍不得踩油,輕輕一點發(fā)動機2000轉(zhuǎn)就100公里/小時了。很期待磨合期后牙!
越野:
轉(zhuǎn)向輕松,操控靈活,方向準確。
油耗:夏天9.2,冬天10.0
舒適:中上水平。車子隔音非常贊,有那么點卡迪拉克的意思哈,是不是太夸大了,我能確保比寶馬3系安靜,另外插一句,這個品質(zhì)比那個青蛙臉的翼博要好不知道多少。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車真的很硬,撞幾次都不用修。
缺點:保養(yǎng)費用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了,因為整車本身利潤空間不大,賺錢的都在保養(yǎng)上了,渦輪增壓的車子對機油要求較高,而且按照通用的要求,昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西,綜合下來,算一年保養(yǎng)兩次,都在4s保,這里的支出就要1500左右,普通老百姓開車,省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀:高大上。最好就是外觀。不輸其他車。適合所有人群。
內(nèi)飾:做工比較實在,就是通用摳了一點
空間:前排空間超贊,我160斤,1.76m的身高駕駛位調(diào)整好,頭部空間充裕,左臂離車門大間隙,棉襖根本碰不到車門!開著舒服。后排空間也好,三個大人體重加一起大概450斤,腿部,臀部,頭部不擠,就是兩邊的人略微胳膊扛門,還有中間位置靠背太頂背部,不太舒適,上下班臨時搭乘無問題,長途2個小時及以上會很累!
配置:總體來說還是不錯的車子。
動力:夠用,起步的時候比較肉。
越野:
方向很輕,轉(zhuǎn)向精準,開過的車比較少,很好上手,非常靈活,狹小空間里比較自如。
油耗:基本開下來時7毛到8毛 過年回家上高速開下來是6毛.這車重者排量這油耗感覺還是不錯的.
舒適:還行,畢竟不是經(jīng)常跑長途
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型漂亮,體型偏嬌小,更適合城市上班族
缺點:小了點
外觀:比較喜歡.比較時尚.不管是70后.80后.甚至60后都比較滿意.車外形設(shè)計比較大氣.很多不知道價格的都以為在20多萬以上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致細膩
空間:后備箱稍小但家用還算夠。
動力:畢竟我開車就是代步,也不飆車,而且女生開車不容易沖動,所以動力開車,我覺得還好!
越野:
轉(zhuǎn)向精準,方向盤的操控也很輕盈,路感還是很清晰的。
油耗:一直在7.3作用,高速不到7個,1.4T的發(fā)動機兼顧了低油耗和高性能
舒適:前正副座舒適度滿意.視野較好.后座稍遜色.音響音質(zhì)效果滿意
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型漂亮,體型偏嬌小,更適合城市上班族
缺點:油耗稍微有點貴
外觀:外觀還是很不錯的,車頭裝飾霸氣,側(cè)面腰線流暢,車尾也飽滿,有人說像小刀切,還是仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:不錯!精致對得起這個價錢!
空間:平時基本就一個人用,還是比較好的,5人也還合適。
配置:性價比一般吧,2013春節(jié)前平價提車,送了膜,擋泥板,比加價提車的同學(xué)還是滿意多了,當(dāng)初購買也是沖著進口發(fā)動機的品質(zhì),就是排量稍小了些,要是1.6t加上真皮內(nèi)飾,后排出風(fēng)口,就美了,油耗還是比較滿意的。
動力:1.4T的驅(qū)力,在都市里恰到好處。有人會懷疑它的整車車重和配備的發(fā)動機變數(shù)箱會不會不和諧,我想開過這車的人都知道,動力絕對杠杠的,雖然超車有點頓挫感,一般情況下還是很給力的,畢竟目前是進口發(fā)動機~!
油耗:總的來說油耗還是很滿意的,目前行駛6800km,平均油耗8.0,自己計算下一公里約0.65元。有朋友的手動擋百公里6個油,很厲害。小昂還是比較省油的,比較有1.4噸的車重哦。
舒適:舒適性還可以,之前座套都是布套,后面自己換了真皮皮套,座椅可以調(diào)整高低,舒適性還不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型漂亮,體型偏嬌小,更適合城市上班族
缺點:無定速巡航、自動空調(diào)等舒適性裝置,后備箱略小,外后視鏡可視面積小,盲區(qū)大,沒有眼睛盒(主駕駛居然也帶頂部拉手?難道駕駛員一邊開車一邊拉著頂部拉手,通用有點腦殘了)
外觀:這價位里算是不錯的吧,比翼博好看!
內(nèi)飾:精致,時尚,但是不人性化
空間:一般般,對我來講可以滿足大部分用車的需要,畢竟要坐5個大人的時候不多,我最多接送一下家人,坐過2個大人(不含我),2個美女(老婆和寶貝),貌似坐著還不擠,同等價位的SUV中不錯了
動力:老婆開高速,平平常常140邁,日常行駛超車也一點問題沒有,至于大家說的起步慢,我個人覺得還好。沒有到影響駕駛感受的地步。
越野:
優(yōu)點:方向指向性好,缺點:變速箱在高轉(zhuǎn)速下的2,3檔頓挫實在是通用一直沒解決好的毛病。輪胎大了轉(zhuǎn)彎半徑跟著變大。底盤前后最低離地距離不一樣很奇怪,每次上臺階要很小心。
油耗:開了500多公里,走了一來回高速100多公里,一半高速一半市區(qū)平均時速26km,平均油耗8.2L/100KM,我按加油費算了下,實際油耗0.7元/km,9.0L/100KM。
舒適:一般
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點:車體小一號,各種穿插各種停放。
缺點:后備箱實在太小。
外觀:造型設(shè)計獨樹一幟。做工接縫緊密,很多小細節(jié)做工用材很厚道,有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格,讓人一眼就能留下精致品向車的映像,上路回頭率極高。
內(nèi)飾:做工精致,我對比了下馬自達CX5,感覺cx5貴了好幾萬,但是內(nèi)飾還比不上昂科拉做工好。
空間:作為一款緊湊型SUV來說,空間著實比較小,沒什么優(yōu)勢,但比起同級別的車,我覺得空間再小我都喜歡!家用也夠了,反正也就一家人出門!
配置:優(yōu)惠1.5萬以上,還算值得買
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機,4S說是相當(dāng)于2.0動力,小昂起步會比別的車慢一點,特別是等紅燈轉(zhuǎn)綠燈時明顯感覺到。
越野:
舒適易操控,很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X
油耗:從目前的油耗來看還可以,市區(qū):高速=1:1,現(xiàn)在1300km,平均時速31km/h,油耗7.1L
舒適:座椅有點兒偏硬,再加上懸掛也偏硬,過個溝溝坎坎頭都晃暈了。不過在鋪裝路面上還是很舒服的,總之不要想著去越野了。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車帥回頭率高,操控好,后座能放平
缺點:沒有特別不滿意的地方,就是起步時提速稍慢,但是多數(shù)在市內(nèi)跑,還是可以接受的。
外觀:個人認為比較時尚小巧,整體感覺飽滿
內(nèi)飾:別克的家族內(nèi)飾,我能說什么?
空間:我只坐前排,呵呵。這個我覺得要因人而異,有的人說昂克拉空間太小了,我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實存在,當(dāng)這就是它的定位和賣點,不是它設(shè)計不好,要大的有昂克雷,明年之后也會有比昂克拉大比昂克雷小的suv,這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置:這就是見仁見智的問題了。全系標配ESP、上坡輔助,18寸大腳,圣戈班的玻璃,動力強油耗低的發(fā)動機,相當(dāng)于B級車的做工,高大上的內(nèi)飾,個人覺得一分錢一分貨,還是值了。
動力:起步稍顯一點遲鈍,畢竟是1.4T渦輪增壓,不同于自然吸氣的汽車,起步給油后略顯遲疑,得需要反映時間,不過速度上40以上 提速很快 ,推背感也來了
越野:
才開始提車后,第一感覺,方向盤好輕,試駕的時候,渾家在車后座背甩來甩去,呵呵,因為50速度過彎。現(xiàn)在開了300多公里后,慢慢適應(yīng)了。據(jù)銷售說,時速上60后,方向盤變重,試驗后發(fā)現(xiàn),確實有些。
油耗:高速比較省油 市區(qū)就有點高了
舒適:很舒服。我身高175,坐駕駛室空間也很舒適。
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