上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉配備的安全電子輔助豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，用料扎實。
缺點：其實開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意，如果非要讓我選最不滿意的一點，那就是有些細(xì)節(jié)還不夠人性化，比如后懸掛設(shè)計，過坑坑洼洼的地方稍微有點顛簸，也只是稍微而已。沒有電動座椅，手動調(diào)節(jié)實在有點坑爹等等，不過總體來說對得起這個價格。
外觀：時尚，流線型好，車漆很硬很亮麗。美麗大腳滿分。車門厚重，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得每個品牌有每個品牌的特點，小胖的內(nèi)飾我還是比較滿意的，比下有余，比上不足，嘿嘿，畢竟整個車子弄完才16萬，給人很高檔的感覺也不太可能
空間：整車乘坐四個人是最為舒服的，車不大但是內(nèi)部空間并不小，180的身高坐進(jìn)去還是比較寬裕，后排空間不算小，行李箱也不算小，將后排放倒之后空間翻一翻拉一些大物件還是可以的，總體來說家用一家三口還是非常適合的
配置：中等，畢竟一分價錢一分貨。之前是打算買逍客的，因為以前開過逍客，便宜空間還大。可是去4s看了以后，現(xiàn)在逍客的做工差了很多，覺得還是小昂的做工看的過去。
動力：1.4T發(fā)動機(jī)說實話，初段不肯給油 溫柔駕駛 它讓你感覺就是個1.4自吸，配合肉肉的外形，就是肉肉的起步，但只要肯給油 2000轉(zhuǎn)以上各種推背，怎樣在油耗和動力間找個平衡，各位仁者見仁吧！
越野：
靈活,方向非常輕,一根手指就能把握方向.
油耗：特別滿意的是油耗，因為我小區(qū)外面是個大坡，還有經(jīng)常在城里走，起步和爬坡的瞬間油耗特別高，把整個油耗給平均了，實際行駛中，一般在4~5個油，好的達(dá)到2~3個油。提車加油500元，能跑到差二三十公里就900公里了，可以算算，油耗還是很超預(yù)期的。
舒適：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長途不會太累··
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉的外形是我選擇它的最主要原因，年輕就去SUV，還有就是別克車的安全性也挺信得過
缺點：各種噪音較大，胎噪，發(fā)動機(jī)噪。底盤懸架太硬，細(xì)小的顛簸都會傳到身上，乘客會感覺不舒服。低速時，變速箱響應(yīng)不積極，靠人為踩油收油來控制換擋。
外觀：前半部很好看，車尾稍短，能加長一點就很好了。
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的內(nèi)飾燈絕對是所有同等級車?yán)镒铒@檔次的，做工用料也很精細(xì)，中控臺的按鍵較多會然新手有點不知所措，還在研究中，后期加裝了導(dǎo)航，8寸的屏幕稍微有點大了，不過不擋視線。
空間：空間很不錯，雖然從外面看起來車不大，但是進(jìn)入車內(nèi)后，還是可以滿足一般人得乘坐需要。前排的腿部空間很寬敞，對我這種體形較胖的人來說都不會覺得擠，后排雖然橫向空間不算寬裕，但是坐上個人也還是可以的，反正只要不是中級車，后排坐三個成年人始終還是稍顯擁擠，但我覺得，昂科拉在2555mm這樣的軸距上，創(chuàng)造出了現(xiàn)在這種乘坐空間，已經(jīng)算是難能可貴了，不用再對它挑三揀四。
動力：動力很不錯，我在晚上的時候開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時候動力劇增，很明顯的推背，但平時起步還是很肉，也許是商家考慮安全的問題，畢竟沒有s檔，沒有那么強大的起步。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)擁堵路段上下班，油耗相對比較高
舒適：：也不是太讓人滿意，中規(guī)中矩吧，沒有想象中的好。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉從配置上說，18寸普立司通的大腳，圣戈班的玻璃，整車做工講究，是一部很精致的小車。
缺點：后備箱小，后排橫向空間小，十幾萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有，行李架只是裝飾。
外觀：厚實，精致
內(nèi)飾：不錯，內(nèi)飾做工精細(xì)是亮點
空間：空間看你怎么用，在SVU當(dāng)中是小一點，如果在城市比較擁擠的話，就很實用了。操控很靈活，停車也方便，特別是美女開起來就更順手了。一家三口用是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
配置：和其他同等SUV相比 性價比很高！無論是從實用性還是美觀性都比同等的車好
動力：只要舍得給油，無論起步還是加速超車都得心應(yīng)手，滿意
越野：
非常的給力，這次去梅里雪山的時候過坑洼不平的路面是一點問題都沒有，回來時還遇到了下暴雨和起大霧，可是小昂非常的給力，沒有出現(xiàn)輪胎打滑的狀況，剎車也非常的不錯。坡上輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)暮糜�，爬坡時一點也不會感覺動力疲軟。打方向的時候方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
舒適：還可以！
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購買時間2013年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉ENCORE絕對是一輛很酷很帥氣的小車！請朋好友們都說好！每天走在大街上回頭率超高！哈哈哈~~~~~~~
缺點：油耗較高，內(nèi)飾很容易臟。
外觀：外觀就不說了，之前我也講了，圓圓的，肥肥的，像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
內(nèi)飾：個人還是很喜歡美式風(fēng)格的內(nèi)飾,用料足.還有中控臺,真是大愛.
空間：后備箱真心小啊，寶寶車都放不進(jìn)，還好不是天天旅游
動力：動力表現(xiàn)夠用，只是遺憾為什么不能調(diào)整到新科魯茲的235去呢？
越野：
很容易上手，我是新手，小昂之前完全沒摸過車。但小昂真心好開
油耗：9.2左右的油耗，有點偏高。
舒適：還好
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購買時間2013年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置和車身硬度高。
缺點：空間確實有一點不足
外觀：還是滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是別克經(jīng)典款，比較干凈，沒有重復(fù)拖沓的感覺，簡約清爽，人一進(jìn)去很舒服，用材很好，接口做工嚴(yán)謹(jǐn)，沒有劣質(zhì)塑料感，美國車不花哨，實用在這里體現(xiàn)出來了，車內(nèi)置物箱很多，很方便。
空間：只能說夠用。不管后備箱還是后排。適合80后小夫妻二人常用。后排也擠著坐過4個女孩子，勉強還行。后備箱較小。前排還是比較舒服的。另外設(shè)計了很多小的儲物空間，使用十分方便。
配置：因為我選中的，性價比肯定很高！
動力：起步稍肉點兒,途中還是很可以的~
越野：
靈活、反應(yīng)快
油耗：油耗比較滿意，目前電腦顯示的油耗都在7.1左右
舒適：靜音還可以，關(guān)門外面說話都聽不到，噪音能接受。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置和車身硬度高。
缺點：整體來說還是比同類產(chǎn)品小一些，相比途觀、CRV都要小一些，特別是橫向距離，可能是設(shè)計的上窄下寬，坐三個成年人就擠了，兩個人很寬敞。
外觀：外觀是昂科拉吸引我買他的重要原因，所以說外觀毋庸置疑，漂亮。
內(nèi)飾：別克內(nèi)飾一貫精致
空間：剛剛好，對我來說不大不小，空間感感覺比逍客舒適
配置：還不錯
動力：提速、超車很給力！1.4T這已經(jīng)足夠了，在加上車身1.4噸，絕對的夠用！
越野：
在買的當(dāng)天，就試駕了，方向盤很輕，操控很不錯，指向清晰、精準(zhǔn)，這也是我選這車的主要原因之一，但有一點不太滿意的地方就是掉頭轉(zhuǎn)向，感覺稍大
油耗：市區(qū)8.3我上下班不開車 也經(jīng)常跑高速 高速6-7個 油耗真心不高
舒適：很滿意 很舒服啊，座椅隨意調(diào)節(jié)，也很符合自己小小的身板。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：9成高架，路況好，基本以80公里／小時跑，現(xiàn)平均油耗顯示6.3（現(xiàn)表顯示5.8），平均時速46.5公里／小時。
缺點：本來第一次看到它我就愛上了它，但到4S訂車，購車非要加價，這是我無法忍受的，但沒辦，誰叫自己喜歡了！
外觀：前臉就高大尚 輪轂比人家大感覺就爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般。主要是我買的是精英版，不帶導(dǎo)航，雷達(dá)等，只是個黑白屏的CD機(jī)，很低端給人的感覺，害我還花了3000多米去更換DVD等。特別要提的是布藝的座椅實在是給人街邊貨的感覺，哪怕你給我個最差的PU也好的，給人的感覺也好點啊。
空間：夠用。平時主要都是我一個人開，而且說回來有多少人每天開車后面都坐滿人的呢？空間大車身長了城區(qū)都很難停車，多少次自己暗喜人家大奔停不進(jìn)的地方我照樣鉆的進(jìn)去。
動力：還可以，比LP的高61.4T差點。
越野：
方向盤很輕，高速很穩(wěn)
油耗：油耗小，動力輸出比較穩(wěn)定，省油杠杠的，這就是王道啊，必須值。
舒適：感覺挺不錯的，我今天連續(xù)跑了4個多小時的車，感覺都還是很舒服的。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 大同
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17903公里
綜合評分
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優(yōu)點：1隔音不錯 ，同級數(shù)一數(shù)二的隔音水平2坐姿比較高3 動力不錯，只要舍得給油完全可以。4內(nèi)飾這個級別最有質(zhì)感的內(nèi)飾 顯得比較高檔。5外觀霸氣 18寸輪轂絕對的養(yǎng)眼！6美國車的安全性讓人放心。
缺點：小毛病挺多 目前喇叭壞過兩次，雨刮條不到半年就刮不干凈，最近還出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，就是熄火的時候會有啾啾的聲音（在論壇上發(fā)過一個視頻）
外觀：這價位里算是不錯的吧，比翼博好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得如果加上氛圍燈就更好了。藍(lán)色的燈光晚上開在路上感覺特別好。
空間：老實話，空間在兩廂車?yán)锼愦蟮模臻g在SUV里算很小很小的，特別是橫向空間和腿部空間，但尺寸放在那，沒必要在空間上太計較，喜歡他才會買他，容忍。
配置：性價比這個不好說，作為我個人看法，如果價格再低1萬，小昂的性價比是SUV里最高的。但是也不得不說別克還是厚道的：國外小昂和國產(chǎn)小昂價格差是最小的，雖然有些減配。
動力：基本還是夠用的，急加速不太給力。
越野：
方向指向精確，輕便靈活，停車方便
油耗：偏高，美系車安全系數(shù)高，車身重，所以油耗高，可以理解。畢竟安全是第一位的。
舒適：懸掛太硬，走高速時非常明顯，一段高速走下來，有點累。不知開多了會不會軟點。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1隔音不錯 ，同級數(shù)一數(shù)二的隔音水平2坐姿比較高3 動力不錯，只要舍得給油完全可以。4內(nèi)飾這個級別最有質(zhì)感的內(nèi)飾 顯得比較高檔。5外觀霸氣 18寸輪轂絕對的養(yǎng)眼！6美國車的安全性讓人放心。
缺點：買車不給優(yōu)惠，
外觀：時尚年輕回頭率不錯
內(nèi)飾：做工精良
空間：一個人開車，單身待解救，空間還可以，前后很寬敞，左右距離有點小，不過能接受。
配置：看你們怎么想了，最主要自己喜歡，我一直認(rèn)為，便宜沒好貨，好貨不便宜！見仁見智！
動力：筆者上一臺車1.6L的普通轎車，在高速上經(jīng)常地板油（危險駕駛，切勿模仿），但真正對動力開始關(guān)注是在2011年從桂林旅游回來，上個坡坡，地板油硬是上不去140碼。。。 昂科拉的動力在80碼之內(nèi)的推背感還可以，上了100后的提速也會因為排量小而拉后腿。 無論如何，日常超車是足夠了（友情提醒：不要超速）
越野：
很滿意 這個檔位，使用起來得心應(yīng)手，而且很方便操縱。本身自動擋就很簡單。
油耗：不走城市的話油耗不錯，在城里就沒發(fā)說了。
舒適：隔音效果不錯，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音。座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，基本家用很舒適。不過A柱太粗，造成的盲區(qū)還是挺大的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.別克的品牌和質(zhì)量是讓我選擇昂科拉的原因；2.1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力還好，省油；3.車小，但是質(zhì)量和外觀真心不錯的，回頭率很高的。
缺點：車子起步有點肉，但是跑起來很給力，超車很輕松。底盤不是很高，越野還是有點擔(dān)心，前保險杠下的軟膠套很容易就剮蹭，接近角很小，所以越野性能就大打折扣了，如果接近角在大點就很滿意了，是一款很不錯的SUV��！
外觀：很適合年輕人開，別克家族式前臉，天貓版的又加了鯊魚腮等裝飾和側(cè)踏板，個人感覺很帥~，要說不足，就是縱向從車底到車頂呈現(xiàn)收縮趨勢，可能是導(dǎo)致后排橫向空間不夠的原因之一，不知道為什么，難道是為了減小風(fēng)阻？
內(nèi)飾：跟別克系列的設(shè)計基本相差不大，環(huán)抱式的中控我很喜歡，一體化的感覺有張力；因為定的是精英款，黑色內(nèi)飾加上白色車身很好看。中控上摸了基本是軟質(zhì)的材料，感覺舒服，座椅是織物感覺有點可惜，不過放上座墊也是很好，總體來說內(nèi)飾部分我很滿意。
空間：日常生活夠用了。
配置：相對于福特翼博來說，沒有什么性價比可言；而且所在城市是個小地方，買車沒有優(yōu)惠，就送點號稱5000元的禮包，但送的東西的質(zhì)量讓人目瞪口dai啊。
動力：1.4的動力有這樣的表現(xiàn)相當(dāng)不錯了，高速120都很穩(wěn)，加速也挺快的。
越野：
我駕駛比較溫柔，體驗較少。方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向比較靈敏，還有就是助力方式是電子助力，這也是我選她的理由。有朋友說，液壓助力的車方向盤最好不要打死，那電子助力的呢？我看論壇里眾說不一，根據(jù)它的原理，我理解的是它不怕吧？疑問，有了解的解答解答啊。
油耗：已描述
舒適：正副駕座椅舒適，后排舒適性差點。
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