一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子坐著很舒服，動(dòng)力夠用，質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：不喜歡新車(chē)的味道，冬天又不能老開(kāi)窗，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)車(chē)載空濾
外觀：前排還行 ，基本不坐后排。后排橫向距離稍稍偏窄
內(nèi)飾：起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話(huà)動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來(lái)了,一般情況下,爬坡和超車(chē)都能如你所愿,動(dòng)力夠用,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重，市區(qū)不知不覺(jué)就60以上了.高速直接130-140左右，很怕超速。
空間：昂胖的操控還算是中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕重適中，扎實(shí)厚重的底盤(pán)使昂科拉在高速行駛時(shí)絲毫沒(méi)有飄的感覺(jué)，操控真的很不錯(cuò)……
配置：我對(duì)油耗不是很在意，市區(qū)為主，偶爾周末去郊區(qū)玩玩，綜合油耗也就在8-9個(gè)，左右基本上是滿(mǎn)意的
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)，過(guò)減速帶沒(méi)有像論壇里說(shuō)的那么顛。
越野：
比較飽滿(mǎn),厚實(shí),漂亮
油耗：內(nèi)飾做工真的不錯(cuò)，至少比我看過(guò)的新福及神車(chē)好。
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2萬(wàn)，只送了導(dǎo)航，貼膜死活不送。就那吧，當(dāng)時(shí)是中毒了，就是喜歡，也沒(méi)再糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子坐著很舒服，動(dòng)力夠用，質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：異響，很?chē)?yán)重的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向和倒車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)咯咯的響聲，不知道是不是磨合期的原因，這點(diǎn)希望廠家多注意，盡快出具相應(yīng)方案解決。
外觀：前排還行 ，基本不坐后排。后排橫向距離稍稍偏窄
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是溫柔型駕駛的，動(dòng)力夠用了，偶爾在郊區(qū)沖動(dòng)一下。動(dòng)力還是比較澎湃的。
空間：操控不錯(cuò)，特別是藍(lán)牙打電話(huà)音質(zhì)清晰、接聽(tīng)方便。
配置：尚可，從11點(diǎn)幾開(kāi)到7.8，應(yīng)該來(lái)說(shuō)不算費(fèi)油，但是比同事的菲亞特還是差了些
動(dòng)力：昂胖的前排座椅舒適度沒(méi)的說(shuō)，但是座位對(duì)于我這大塊頭略顯的收斂了些，坐時(shí)間長(zhǎng)了還真有點(diǎn)格得慌，椅背角度適中貼合感強(qiáng)；后排座椅空間雖略顯得緊張些但很少有人坐，也不算大礙，總起來(lái)還算不錯(cuò)。
越野：
外觀時(shí)尚，這也是我第一眼看中它就不再考慮其他車(chē)型的原因，做工也比較不錯(cuò)，接縫均勻。
油耗：大愛(ài)黑色內(nèi)飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車(chē)那么好看，但也不至于變成大眾車(chē)……
舒適：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題，需要抱怨下，主要是因?yàn)榘嚎死瓋r(jià)格不穩(wěn)定，短短一個(gè)月跳水1萬(wàn)，受不了，傷心。買(mǎi)之前希望降價(jià)，買(mǎi)了后希望價(jià)格堅(jiān)挺，心理過(guò)不去。勿噴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形特別的符合我的個(gè)性，很時(shí)尚，內(nèi)飾的做工也很細(xì)致，整個(gè)車(chē)給人一種踏實(shí)，扎實(shí)的感覺(jué)。。。底盤(pán)很扎實(shí)，目前為止，最高跑過(guò)140.沒(méi)飄，很扎實(shí)。。。
缺點(diǎn)：精英型沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有攝像頭也就罷了，但倒車(chē)?yán)走_(dá)很重要的，后期安裝也是麻煩的，所以這個(gè)是不滿(mǎn)意，不過(guò)我也安裝8探頭了，覺(jué)得可以彌補(bǔ)一下下
外觀：空間我比較滿(mǎn)意，相對(duì)寬敞。前排空間大，駕駛起來(lái)不會(huì)有憋屈的感覺(jué)，高度絕對(duì)更沒(méi)有說(shuō)的，我身高1.75米，做在里面根本感感覺(jué)不到壓抑，頭頂至車(chē)頂至少還有三個(gè)拳頭的高度。后排空間適中，正常體重乘坐3人問(wèn)題不大。各種儲(chǔ)物設(shè)施齊全，設(shè)計(jì)合理，符合現(xiàn)在的需求。后備箱方面也算不錯(cuò)，畢竟是SUV嗎，不能和三廂車(chē)比了。夠用就行，怎么也不能拉貨對(duì)吧。
內(nèi)飾：NB劈叉
空間：超控只能說(shuō)非常棒，很靈活，誰(shuí)用誰(shuí)知道
配置：都說(shuō)老美的車(chē)耗油，但是我還是不錯(cuò)，百公里7.1。
動(dòng)力：后減震有點(diǎn)硬，過(guò)坎和坑要慢行還可以；高速跑起來(lái)很舒服，就是胎噪稍大，還可以接受；座椅很舒服，包裹性比較強(qiáng)
越野：
外觀很時(shí)尚，是我非常喜歡的，大氣、精細(xì)，造型前衛(wèi)。
油耗：儀表盤(pán)還可以，其他就一般
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)榘嚎死瓰橥?jí)最優(yōu)的，暫無(wú)敵手.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀新穎，內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟是SUV車(chē)型，視野良好。最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)是操控真心不錯(cuò)，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有一點(diǎn)不足
外觀：足夠大了
內(nèi)飾：低速起步肉、行駛期間加速良好
空間：方向指向精確，輕便靈活，停車(chē)方便
配置：總是是在縣城跑 油耗有些高 不過(guò) 也能接受
動(dòng)力：很舒服！這個(gè)沒(méi)什么說(shuō)的，不過(guò)是基于沒(méi)有坐過(guò)后排而言的。海南這個(gè)季節(jié)溫度正是最佳，開(kāi)著天窗，讓陽(yáng)光和空氣自由流轉(zhuǎn)，就一個(gè)感覺(jué)——舒服！ 補(bǔ)充，懸掛還是有點(diǎn)硬，對(duì)于路面的反應(yīng)直接而又迅速，稍微的顛簸都能感覺(jué)到，這個(gè)確實(shí)不是我想要的。。。如果路面平整還是很舒服的，如果不夠平整，我只想說(shuō)，這路怎么回事��？？？
越野：
外觀是相當(dāng)?shù)淖屛覞M(mǎn)意，當(dāng)初買(mǎi)它就是因?yàn)樗馁u(mài)相
油耗：美國(guó)車(chē)的內(nèi)飾就樣子方面來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩啦，沒(méi)有日韓法意的漂亮，但也比德國(guó)人的夠看，質(zhì)量還是很不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾一是很酷，二是耐臟，唯一麻煩的就是吸熱……大太陽(yáng)地里放一個(gè)中午，保證你進(jìn)不去車(chē)……
舒適：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還行。因?yàn)槲沂莾?yōu)惠1w5買(mǎi)的，送的導(dǎo)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀很漂亮 這也是我第一眼看中的原因 還有天窗
缺點(diǎn)：空間吧，既然選擇這個(gè)車(chē)了，空間也就能接受，非要說(shuō)一下最不滿(mǎn)意的，也只能說(shuō)說(shuō)空間了。
外觀：前排空間寬敞，后排空間偏小，三個(gè)成年人有些擁擠，后備箱偏小，儲(chǔ)物空間略有不足。
內(nèi)飾：家用，第一輛車(chē)，沒(méi)比較過(guò)，自我感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：對(duì)于駕照未滿(mǎn)一年的我來(lái)說(shuō)，第一步車(chē)感覺(jué)還是很容易操控的，倒車(chē)還是不行呢，應(yīng)該是我技術(shù)還有待提高。
配置：剛開(kāi)的時(shí)候9.6 心里虛虛的，現(xiàn)在3106公里油耗8.1，均速21
動(dòng)力：坐姿較直，隔音效果很好，所有按鍵都非常順手，手剎位置及儲(chǔ)物位置使用起來(lái)很方便。
越野：
帥氣飽滿(mǎn)漂亮
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：要是在便宜2-3萬(wàn)就合適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的造型和內(nèi)飾哦
缺點(diǎn)：變速箱頓挫感稍強(qiáng) 對(duì)于走走停停的路況有點(diǎn)惱人
外觀：空間很好 對(duì)于我的身形來(lái)說(shuō)富富有余
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，至少在一般情況下，超車(chē)是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。嘻嘻。
空間：指向挺精準(zhǔn)，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重。
配置：我是新手，而且多數(shù)都是市區(qū)，紅綠燈的道路，實(shí)在開(kāi)不出各位大神們7-8的百公里油耗，加上最近天熱開(kāi)空調(diào)，油耗已經(jīng)上升到11.5，并且有繼續(xù)逐步升高的趨勢(shì)了。
動(dòng)力：挺舒服的，底盤(pán)不是很硬，過(guò)坑不顛
越野：
高大上。最好就是外觀。不輸其他車(chē)。適合所有人群。
油耗：舒服耐看，用料非常滿(mǎn)意，和高6一個(gè)檔次吧。
舒適：不錯(cuò)，我滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的造型和內(nèi)飾哦
缺點(diǎn)：昂科拉的后排橫向空間偏小，如果坐3個(gè)140斤以上體重的人顯得很擁擠，為什么橫向空間不能稍微做寬一點(diǎn)？還有就是車(chē)頂?shù)男欣罴埽尤皇莻�(gè)樣子貨，這是我最不滿(mǎn)意的地方。在后排坐人的情況下，后備箱儲(chǔ)物能力一般，放不了多少東西，這一點(diǎn)也不是太滿(mǎn)意，但畢竟是小型城市SUV，可以理解。
外觀：車(chē)內(nèi)空間整體能接受，之前的意向車(chē)是高爾夫，對(duì)比起來(lái)坐著感覺(jué)更舒適，坐姿高帶來(lái)不錯(cuò)的視野，我183的身材做主駕駛總體感覺(jué)滿(mǎn)意，小昂的頭部空間是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：它的定位就是城市車(chē)嗎所以1.4T的動(dòng)力相當(dāng)于2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠了，要不滿(mǎn)街的1.3、1.5、1.6的車(chē)子還上不上街了。
空間：整個(gè)車(chē)給人一種緊實(shí)的感覺(jué)，顛簸路面也給人以信心
配置：目前行駛1W公里，百公里油耗7.7。之前一直是7.6，進(jìn)入夏季之后上升了0.1。還能接受。
動(dòng)力：非常滿(mǎn)意
越野：
外表大氣 時(shí)尚 流線(xiàn)非常有沖擊力 回頭率很高哦（可謂 高端 大氣 上檔次~）
油耗：內(nèi)飾比同價(jià)位日系車(chē)精致許多，精英版黑色暗紋椅套還算美觀，盡管不是真皮的，中控操作臺(tái)設(shè)計(jì)大氣，儲(chǔ)物空間合理，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的造型和內(nèi)飾哦
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)
外觀：前排不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)子一般就兩個(gè)人坐，所以感覺(jué)還是不錯(cuò)的，后排很一般，后排最多做過(guò)4個(gè)人，后排腿部空間還可以但是橫向太窄了。不過(guò)比�？怂埂ⅠR三直流強(qiáng)得多，扭力梁懸掛也有它的好處，是不是。后備箱沒(méi)有滅火瓶的安放位置很蛋疼，我的滅火瓶在后備箱一直處于滾來(lái)滾去的狀態(tài)，無(wú)語(yǔ)啊，設(shè)計(jì)一個(gè)綁帶的位置也沒(méi)什么難度吧？后備箱地板下備胎存放處里面冗余空間太多，雖然有零零碎碎的小格子，但是很多空間可以重新好好設(shè)計(jì)的啊，或者干脆點(diǎn)空間設(shè)計(jì)大點(diǎn)換成全尺寸備胎也好啊。
內(nèi)飾：主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)（LUJ的，據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了），自重也很大，個(gè)人覺(jué)得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺(jué)昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時(shí)速，新車(chē)磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén)，總體動(dòng)力性能較出色。
空間：我還沒(méi)買(mǎi)昂科拉的時(shí)候，同事就推薦我買(mǎi)�？怂梗f(shuō)它操控一流怎么怎么的，搞得像4S銷(xiāo)售一樣，哈哈哈~我雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)福克斯，但是我敢肯定昂科拉的操控絕對(duì)不會(huì)輸給福克斯。特別是過(guò)彎轉(zhuǎn)向輕盈~指哪打哪，給人倍增自信！
配置：不錯(cuò)，這個(gè)讓我意外的。早上不堵車(chē)我自動(dòng)檔能開(kāi)4.8個(gè)油。真不是吹的
動(dòng)力：座椅的舒適性很一般尤其跑長(zhǎng)途真是很累人
越野：
白色大氣上檔次
油耗：年輕 時(shí)尚
舒適：性?xún)r(jià)比還是很客觀的，織物座椅看上去還可以接受，車(chē)開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)真的很硬，撞幾次都不用修。
缺點(diǎn)：后備箱小，后排橫向空間小，十幾萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，行李架只是裝飾。
外觀：感覺(jué)還是小了 后座和駕駛做空間一點(diǎn)都不舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還在磨合期，不敢跑呀！ 但是在高速路舍不得踩油，輕輕一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就100公里/小時(shí)了。很期待磨合期后牙！
空間：轉(zhuǎn)向輕松，操控靈活，方向準(zhǔn)確。
配置：夏天9.2，冬天10.0
動(dòng)力：中上水平。車(chē)子隔音非常贊，有那么點(diǎn)卡迪拉克的意思哈，是不是太夸大了，我能確保比寶馬3系安靜，另外插一句，這個(gè)品質(zhì)比那個(gè)青蛙臉的翼博要好不知道多少。
越野：
沒(méi)得說(shuō)的外觀，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，霸氣的大眼和大腳，比接的同級(jí)別要好看的多多多了。
油耗：非常喜歡，但是灰塵多。
舒適：這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了。全系標(biāo)配ESP、上坡輔助，18寸大腳，圣戈班的玻璃，動(dòng)力強(qiáng)油耗低的發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于B級(jí)車(chē)的做工，高大上的內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得一分錢(qián)一分貨，還是值了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)真的很硬，撞幾次都不用修。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車(chē)子了，因?yàn)檎?chē)本身利潤(rùn)空間不大，賺錢(qián)的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車(chē)子對(duì)機(jī)油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬(wàn)公里加一次類(lèi)似燃油寶的東西，綜合下來(lái)，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開(kāi)車(chē)，省下來(lái)的錢(qián)又都回到廠商那去啦
外觀：前排空間超贊，我160斤，1.76m的身高駕駛位調(diào)整好，頭部空間充裕，左臂離車(chē)門(mén)大間隙，棉襖根本碰不到車(chē)門(mén)！開(kāi)著舒服。后排空間也好，三個(gè)大人體重加一起大概450斤，腿部，臀部，頭部不擠，就是兩邊的人略微胳膊扛門(mén)，還有中間位置靠背太頂背部，不太舒適，上下班臨時(shí)搭乘無(wú)問(wèn)題，長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)及以上會(huì)很累！
內(nèi)飾：夠用，起步的時(shí)候比較肉。
空間：方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)過(guò)的車(chē)比較少，很好上手，非常靈活，狹小空間里比較自如。
配置：基本開(kāi)下來(lái)時(shí)7毛到8毛 過(guò)年回家上高速開(kāi)下來(lái)是6毛.這車(chē)重者排量這油耗感覺(jué)還是不錯(cuò)的.
動(dòng)力：還行，畢竟不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途
越野：
高大上。最好就是外觀。不輸其他車(chē)。適合所有人群。
油耗：做工比較實(shí)在，就是通用摳了一點(diǎn)
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的車(chē)子。
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