一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉造型時(shí)尚,線條優(yōu)美,內(nèi)飾做工明顯高于同價(jià)位的其它車型。
缺點(diǎn):價(jià)位還是高了一點(diǎn)
外觀:外觀就不用多說了吧,時(shí)尚年輕。跟他的標(biāo)語(yǔ)一樣,年輕就去SUV。
內(nèi)飾:夠時(shí)尚!
空間:后備箱空間小
配置:不太高,有點(diǎn)小貴,不過也能接受,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呢,一般吧,畢竟是1.4T的排量,又想要省油,又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的,魚與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi),40碼左右差不多渦輪就介入了,想要超車只要舍得給油,效果還是不錯(cuò)的!以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了,開了空調(diào)怕動(dòng)力上不去,現(xiàn)在天天開空調(diào),感覺動(dòng)力也沒因?yàn)殚_空調(diào)而動(dòng)力下降!
越野:
車子還較為靈活,方向也還精準(zhǔn)
油耗:磨合期
舒適:避震太硬,過個(gè)坎跳3跳,基本能把你彈起來。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉造型時(shí)尚,線條優(yōu)美,內(nèi)飾做工明顯高于同價(jià)位的其它車型。
缺點(diǎn):領(lǐng)先版居然沒有導(dǎo)航
外觀:見仁見智,我個(gè)人覺得還算可以,完爆逍客,但是沒有極光好看(廢話···)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),軟硬度很好,很有檔次,這個(gè)價(jià)位用料給力。
空間:平時(shí)主要是一人上下班使用,偶爾載人四個(gè)成年人完全沒有壓力,但是后座中間的凸起導(dǎo)致中間那個(gè)位置顯得很雞肋。
配置:良好
動(dòng)力:對(duì)這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),我真的很滿意,動(dòng)力不錯(cuò),起車只要肯給油還是可以感覺到推背感的,超車也不錯(cuò),不會(huì)很肉,不過100KM以上想超車的話還是比較費(fèi)勁的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T的......
越野:
操控很好,方向盤非常輕非常舒適,剎車很靈敏,油門給點(diǎn)就有反映,非常好!
油耗:剛跑了不到200,油耗不準(zhǔn),等首保后再評(píng)價(jià)
舒適:前排不錯(cuò),后排如果坐三人舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉造型時(shí)尚,線條優(yōu)美,內(nèi)飾做工明顯高于同價(jià)位的其它車型。
缺點(diǎn):中控臺(tái)在顛簸略明顯的路上會(huì)偶有異響
外觀:我想大多人都是喜歡外觀來買的吧?我買的白色,白色顯大,但是路上白色越來越多啦!
內(nèi)飾:精致
空間:對(duì)于身高172的來說前后排腿部空間常規(guī)乘坐肯定是夠的,想翹二郎腿那還是算了。不過對(duì)于后排橫向空間坐3個(gè)成年人還是有些擠的。后備箱要是放個(gè)收納箱那剩下的空間可以說夠用。
配置:如果用大小衡量小昂性價(jià)比不高,如果用舒適度、外觀形象、內(nèi)在質(zhì)量考量我對(duì)小昂很滿意
動(dòng)力:啟動(dòng)略遲鈍,其他都好。
越野:
一般
油耗:因?yàn)橐恢笔鞘袇^(qū)跑而且基本是擁堵路段對(duì)于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意,現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間,相信還能往下降,朋友的手動(dòng)油耗才6.0
舒適:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長(zhǎng)途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌及品質(zhì)。
缺點(diǎn):就是空間小了點(diǎn),不過是自己喜歡的類型就可以了。一家三口用正好,油耗也不是很高。
外觀:外觀時(shí)尚,完全一個(gè)縮小版的昂科雷,一點(diǎn)也沒有小的感覺。18的輪轂很給力。如果加裝原裝位的日行燈效果就更好了。原車帶透鏡但是是鹵素?zé)襞,晚上給人的視覺效果一般~
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),軟硬度很好,很有檔次,這個(gè)價(jià)位用料給力。
空間:前排空間OK,很舒服,后排就顯的太小了,后備箱就能放下一個(gè)釣箱,出去釣魚,要放倒后排一個(gè)單座~兩個(gè)釣友就能讓小昂超載了,汗~
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力在4個(gè)人的時(shí)候還可以,5個(gè)人坐胖點(diǎn)的要多給油,加速能力不錯(cuò),很有勁。
越野:
讓我感覺最好的是這個(gè)方向盤,很輕,真的很輕,不知道是不是電子助理的關(guān)系,比我以前的小POLO的方向盤要輕很多,真是指哪兒轉(zhuǎn)哪兒,反應(yīng)特別靈敏。在高速上哪怕車速上到140碼的時(shí)候感覺車身還是相當(dāng)?shù)钠椒(wěn)啊,操控上相當(dāng)?shù)牧钗覞M意。
油耗:油耗這個(gè)就不得了了~那叫一個(gè)高~1.4的排量 開到10L 我也沒話說了 索然是渦輪增壓的 但是也不至于這么高吧~變速箱調(diào)校還是太差!其他的我就不吐槽了
舒適:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長(zhǎng)途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮、時(shí)尚
缺點(diǎn):不能說一點(diǎn)了,其實(shí)有很多,我慢慢道來。1.方向盤打死真的會(huì)有異響,而且聲音不算小的。2.手剎采用了比較新的款式,比較符合人體工程學(xué),但是那個(gè)杯架里如果放一瓶水的話,真的阻礙了手剎的使用。3.主駕駛的那個(gè)扶手真的非常沒用,因?yàn)橹黢{駛副駕駛離的很近了,就是說橫向空間沒有那么寬的情況下,扶手真的沒有用。4.擁堵的地方或者自行車比較多的地方由于A柱的角度問題,真的真的會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)的現(xiàn)象,目前只遇到過一次,突然出來個(gè)人嚇我一跳。5.座椅什么的很舒服,但是不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛,因?yàn)樽鴷r(shí)間久了真的會(huì)比較累。6.半真皮座椅真的很坑爹,如果是全真皮座椅檔次會(huì)加兩星。7.車子內(nèi)部的地板毛氈的質(zhì)量真的很一般也很薄?傊18萬的車,這個(gè)應(yīng)該再加強(qiáng)一些。8.油門算比較軟的,但是加速什么的沒問題,只是感覺每次新加油之后,踩油門感覺非常有勁。9.有一個(gè)賣點(diǎn)是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多,但是好多儲(chǔ)物空間真的是用不上。因?yàn)檐囎赢吘共皇桥P室。10.主駕駛門板可以做的更硬客一點(diǎn),現(xiàn)在感覺這方面的細(xì)節(jié)沒有那么好。 11.中控大屏其實(shí)沒有那么的有用。我很少去用。 目前就想到那么多。
外觀:SUV的外觀,擁有年輕人的活力,我以前的小名就叫小胖
內(nèi)飾:我喜歡車所以我對(duì)車的內(nèi)外都很注重。土科拉的中控設(shè)計(jì)很漂亮,各種按鍵雖多但很容易上手且有科技感。馬鞍棕與黑的顏色搭配時(shí)尚富貴,看車時(shí)我一眼就選定了這款內(nèi)飾。
空間:對(duì)我來說很夠用,不喜歡大的
配置:這個(gè)是小昂的弱項(xiàng),不過號(hào)稱80%的進(jìn)口配件、發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比就上來了,買了不后悔。
動(dòng)力:作為一款匈牙利進(jìn)口1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,它的動(dòng)力已經(jīng)足夠我們?cè)诔鞘兄凶杂纱┧,哪怕是我這邊(重慶)山路比較多一些,也能應(yīng)付自如
越野:
基本滿意,市區(qū)駕駛最能體驗(yàn)出來小昂的靈活性。
油耗:個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的,現(xiàn)在百公里平均油耗差不多8.9L,上下班城里還是挺堵的情況是這個(gè)數(shù)。
舒適:可能是別克系列的原因,減震都偏硬,后排更是明顯。過減速帶有起來的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比日系車噪音大,但是當(dāng)車跑起來還不錯(cuò),可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速,70-120提速較快,駕駛舒適.跑起來很穩(wěn),音響很給力哦
缺點(diǎn):個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀:外觀時(shí)尚,亮點(diǎn)是18的輪轂,非常給力。
內(nèi)飾:漂亮,按鍵手感好,
空間:對(duì)于80后來說夠用,東西多的實(shí)在不夠用的時(shí)候放倒第二排。后排坐滿3個(gè)人的機(jī)會(huì)很少,所以無所謂后排橫向空間寬窄問題。
配置:總的來說是比較喜歡
動(dòng)力:1.4T進(jìn)口市區(qū)開開足以,只要舍得給油,輕輕松松超2.0自吸的車
越野:
城市、高速道路及雨天道路都跑過了,方向盤指向精準(zhǔn)、輕巧、靈活,轉(zhuǎn)彎、跳坎(坑)方向盤沒有絲毫抖動(dòng)。
油耗:8升上下。
舒適:懸掛偏硬,但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力,總體而言還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速,70-120提速較快,駕駛舒適.跑起來很穩(wěn),音響很給力哦
缺點(diǎn):就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn),但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便,也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀:超贊,買這車就奔外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工很好,就是比自主車的做工好點(diǎn),自主品牌需要努力,加油!
空間:空間橫向略小,前排座椅放到舒適檔位時(shí),后排就有點(diǎn)緊張,5人坐后略擠?v向空間可以,1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離,后排略高,1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大,撤掉擋板后,可以豎著放3個(gè)行李箱?赏卣剐院茫壤诺购,可以放輛山地車。
動(dòng)力:1.4T 的動(dòng)力不錯(cuò)
越野:
操控在越野車?yán)锼闶遣诲e(cuò)了;咀龅街改拇蚰摹J袇^(qū)內(nèi)掉頭停車都很方便,方向很輕。高速的時(shí)候要適當(dāng)?shù)淖⒁恻c(diǎn)。
油耗:這和個(gè)人操作以及路況很有關(guān)系,目前70%為城市道路,25%為高速公路,5%為鄉(xiāng)村一級(jí)公路,喝的97,油耗為8.3升/百公里,6毛多/公里,感覺很不錯(cuò),省油。要知道這是1.4T重量的車啊。
舒適:座椅還是比較舒服,可惜避震后面不是全懸掛的,不然舒適性就更好了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕的設(shè)計(jì),整個(gè)車子讓人感覺到青春活力,比較符合年輕人的胃口。內(nèi)飾比較精致。動(dòng)力足夠,作為SUV來說。油耗算是很省的,還沒有過磨合期,目前百公里油耗為8.3,有開空調(diào)的情況下還是比較滿意的。
缺點(diǎn):懸掛比較硬,過凹坑或減速帶比較顛簸。車頭接近角太小。
外觀:遠(yuǎn)看就一個(gè)面包車 近看還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)挺漂亮
內(nèi)飾:超贊,科技感強(qiáng),做工精細(xì)。
空間:就覺得尾箱太小了點(diǎn)嘍!
動(dòng)力:1.4T的機(jī)子對(duì)一款小型城市SUV夠了,本來就是 追求的經(jīng)濟(jì)性嗎!要真追求越野性及推背感那就買大家伙了。剛跑了兩百多公里,所以只有些基本感受。我開車比較柔不喜歡大油門,所以感覺起步肉點(diǎn),但T起作用時(shí)候提速還是挺輕快的。
越野:
操控還是不錯(cuò)的,我主要是城市開非常夠用,就是有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
油耗:目前平均油耗7.6L/km,相對(duì)SUV來說該油耗算很小了,比起之前同路段同路程開凱越旅行版1.8L MT(8.3L/km平均)還要省油。當(dāng)然,油耗大小還跟路況,速度,開車習(xí)慣等因素有關(guān)。
舒適:SUV,硬,硬,硬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕的設(shè)計(jì),時(shí)尚、潮流,虎頭虎腦的樣子很拉風(fēng),老婆很喜歡,一路招來超多目光。60后喜歡的扎實(shí);70后喜歡的穩(wěn)定;80后喜歡的時(shí)尚;90后喜歡的酷炫,這部車子都能夠體現(xiàn)。 雖然小昂的第一眼能吸引所有人的目光,但仍需要您親身體驗(yàn)才能讀懂它,試著坐一坐,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的大不同。
缺點(diǎn):小毛病多,歐美車在中國(guó)合資的通病,沒有日系車好。油耗高,比大眾1.4T+DSG在市區(qū)行駛多2個(gè)油。變速箱非常傻,升檔和降檔都很遲鈍,適合心平氣和的人開,老年人開比較好,但是車的樣子又很年輕。
外觀:挺滿意,喜歡胖乎乎的感覺,感覺年輕人確實(shí)應(yīng)該開這樣有些個(gè)性的車,只是現(xiàn)在街上越來越多有些可惜,本來買的時(shí)候就是因?yàn)檩^為小眾才買的,希望不要成為街車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,操控臺(tái)的用料都是軟性材質(zhì),很舒服,儀表盤的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,并且設(shè)計(jì)的很用心。
空間:夠用但不富裕
配置:小昂的價(jià)格定位略高了點(diǎn),如果下降個(gè)2W我想小昂必定成為小型SUV中的車王
動(dòng)力:在2千轉(zhuǎn)的時(shí)候,2000轉(zhuǎn)渦輪介入,速度上去后轉(zhuǎn)速又回到1500轉(zhuǎn)左右。動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的。
越野:
操控性能良好,運(yùn)用自如。
油耗:比起其他美系車省油多了
舒適:隔音不錯(cuò) 別克車的共同優(yōu)點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕的設(shè)計(jì),時(shí)尚、潮流,虎頭虎腦的樣子很拉風(fēng),老婆很喜歡,一路招來超多目光。60后喜歡的扎實(shí);70后喜歡的穩(wěn)定;80后喜歡的時(shí)尚;90后喜歡的酷炫,這部車子都能夠體現(xiàn)。 雖然小昂的第一眼能吸引所有人的目光,但仍需要您親身體驗(yàn)才能讀懂它,試著坐一坐,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的大不同。
缺點(diǎn):說句心里話,價(jià)格,價(jià)格,價(jià)格,第一性價(jià)比,剛上市,一分錢不便宜,同級(jí)別車?yán)锼阗F的(沒法子,算叫我們喜歡那)第二加價(jià)銷售,4S店人家非要你加1萬,美其名曰:加1萬的導(dǎo)航版,(一線城市賣的好都這樣,抵制加價(jià),我是到外地買的一分不加。還有就是異響,很嚴(yán)重的問題,轉(zhuǎn)向和倒車剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)咯咯的響聲,銷售說別克車都存在這個(gè)問題???
外觀:直瀑式鍍鉻格柵、冰藍(lán)效果的感應(yīng)式晶鉆投射大燈、英氣十足的三盾標(biāo)志、孔武有力的18寸大腳、做工考究的圣戈班玻璃等等,還有什么可說的呢,直接領(lǐng)回家吧。
內(nèi)飾:夠檔次,居然還有朋友問是不是自己改裝的。。
空間:后備箱的確是要比其他車型短小了一些,但是把后排坐椅放下,空間決對(duì)夠用。
配置:現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看,這個(gè)車子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性價(jià)比了。、
動(dòng)力:滿意。是個(gè)小炮彈
越野:
車小,操控靈活,方向盤指向比較準(zhǔn),方向輕盈,市區(qū)穿行停車很方便,小街小巷隨便穿。
油耗:不是用于日常出行,對(duì)我來說更看重它的安全性
舒適:喜歡
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