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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,做工
缺點(diǎn):行駛過(guò)程中有異響,A柱寬大,而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去,起步有點(diǎn)肉但是可以理解畢竟排量在那里,后備箱空間太小了
外觀:細(xì)節(jié)做工很不錯(cuò)看前臉大氣,看屁股小氣,我同事兼車(chē)友說(shuō)這車(chē)就是GL8砍一般,呵呵我覺(jué)得很貼切那個(gè)行李架是裝飾(我&¥@*%……)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,總體來(lái)說(shuō)是非常漂亮的?萍几惺愕闹锌嘏_(tái),炮筒式儀表盤(pán),在加上冷光的氛圍燈的色調(diào),給人一種細(xì)膩的感覺(jué)。
空間:前排的空間是夠的,并且能夠很輕易的伸手按到任何一個(gè)按鍵。只是后排的空間坐滿三人,會(huì)顯得稍稍小一些,就是橫向空間稍差,但是坐兩個(gè)人,后排也很舒適。
配置:自己感覺(jué)可以,一分錢(qián)一分貨。跟別的車(chē)蹭了之后,才發(fā)現(xiàn)小昂的漆相當(dāng)好,追尾后,前車(chē)都凹了,小昂一點(diǎn)事沒(méi)有。總之小昂作為肇事方,別人很受傷,自己幾乎沒(méi)事。。。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.4T對(duì)于不追求推背感的我也算用了,起步時(shí)略肉,但后期強(qiáng)勁.
越野: 雖然不是四輪獨(dú)立的 但是地盤(pán)做的很扎實(shí) 并線什么的都顯得很有信心 高速也開(kāi)得四平八穩(wěn)
油耗:8月初提的車(chē),正是上海最熱的時(shí)候,開(kāi)車(chē)出門(mén)都開(kāi)著空調(diào),再加上是新車(chē),現(xiàn)在油耗還是顯示是12升/百公里,相信隨著里程數(shù)的增加、在過(guò)了磨合期后肯定會(huì)有所下降。
舒適:舒適性我就不多說(shuō)了,重點(diǎn)就是后排座最好坐兩個(gè)人,不然真談不上舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,那是沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn):軸距略小
外觀:
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加完爆逍客那個(gè)60年代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,但是沒(méi)有極光好看(廢話+1···)。
空間:大小看個(gè)人 對(duì)我夠用
配置:性?xún)r(jià)比真心一般,如果考慮這個(gè)車(chē)用5年以上 還算另外選擇吧。
動(dòng)力:起步加速較弱,中斷還能javascript:void(0);接受
越野: 方向指向性還是很不錯(cuò)的,并且路感也較好
油耗:因多是郊區(qū)行駛,油耗6.9L/百公里,很滿意。
舒適:后排確實(shí)有點(diǎn)硬,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候,家人說(shuō)沒(méi)轎車(chē)舒服,不過(guò)這是肯定的了。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5665公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,當(dāng)年一上市就深深的中毒了,本來(lái)沒(méi)打算買(mǎi)車(chē)的,但此車(chē)外觀和配置內(nèi)飾都是我想要的。還有帶T的動(dòng)力,所以被這些表面的東西帶入深坑。當(dāng)年也是看不起日本車(chē),現(xiàn)在老司機(jī)了,才知道,車(chē)輛的可靠性是多么的重要。還是小日本的車(chē)更耐用,現(xiàn)在4年不到,搞死人,三天兩頭去修車(chē)。。
缺點(diǎn):空間稍有點(diǎn)小,尤其是后排不是很舒服
外觀:看這很時(shí)尚,犀利的大燈,亮亮的進(jìn)氣格柵,18寸的輪胎,流線型上揚(yáng)的車(chē)身,很動(dòng)感
內(nèi)飾:相當(dāng)好
空間:長(zhǎng)、高都不錯(cuò),橫向空間確實(shí)窄。坐舒服了之后伸手拉手剎,都不能太大動(dòng)作。不過(guò)儲(chǔ)物格很多,可以放很多小東西。
配置:我選的是領(lǐng)先版的,性?xún)r(jià)比肯定沒(méi)手動(dòng)和精英版的高了,總體來(lái)說(shuō),物有所值.
動(dòng)力:起步超車(chē)不給力,高樹(shù)超車(chē)滿意,能滿足家庭用車(chē)。
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,油門(mén)輕,特別喜歡開(kāi)這車(chē)時(shí)超車(chē)的感覺(jué),特爽
油耗:怎么說(shuō)呢,目前9.4,本人可以接受的范圍,如果是那種一上來(lái)就12個(gè)以上的我肯定會(huì)吐槽個(gè)不停。相信開(kāi)斷時(shí)間油耗會(huì)更低的。因?yàn)楸纫婚_(kāi)始的時(shí)候油耗已經(jīng)降了一些些了。
舒適:座椅很軟和,而且駕駛座有扶手,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究,工藝達(dá)到一個(gè)合資車(chē)的水平。對(duì)于噪音處理上,昂科拉做得還算是很到位的,對(duì)比同事的車(chē),不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤(pán)、自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)功能是教為實(shí)用的功能,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 操控 舒適性
缺點(diǎn):起步太肉
外觀:最喜歡的地方!
內(nèi)飾:別克一貫的精致
空間:坐人空間不錯(cuò),朋友都說(shuō)從外面看應(yīng)該空間小,實(shí)際坐進(jìn)來(lái)空間卻給人驚喜
動(dòng)力:1.4T帶渦輪增壓,市區(qū)或者郊區(qū)我感覺(jué)動(dòng)力都很不錯(cuò),很多看起來(lái)很大的坡小昂也能輕松應(yīng)對(duì),這點(diǎn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,當(dāng)然你不能拿他跟3.0的排量比,我覺(jué)得這個(gè)排量有這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的.只是有時(shí)候你踩了油門(mén)但是他沒(méi)反應(yīng)(或者說(shuō)反應(yīng)慢),讓我老有踩錯(cuò)了剎車(chē)的感覺(jué),幸好我也是個(gè)肉蛋,開(kāi)車(chē)龜速...
越野: 操控沒(méi)得說(shuō),指向精準(zhǔn),方向、油門(mén)等都比較輕,開(kāi)起來(lái)好不費(fèi)力,滿意;
舒適:座椅還是比較舒服,可惜避震后面不是全懸掛的,不然舒適性就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):軸距略小
外觀:大氣漂亮,但行李架沒(méi)法發(fā)揮作用,沒(méi)法捆綁行李。
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò),顯得比較有檔次
空間:尚可,后備箱==后備箱坦白說(shuō)比三相車(chē)小點(diǎn),本人只是平時(shí)市區(qū)上下班接孩子用,所以足夠了,
配置:2014年款都出來(lái)了,目前很多4S店都有1.8W左右的優(yōu)惠,同級(jí)車(chē)中,性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)。事實(shí)證明一切,在上海,馬路上的昂科拉數(shù)量是明顯增加啊。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)滿意,日常上下班、出游都沒(méi)有問(wèn)題,急加速時(shí)會(huì)有1-2秒的響應(yīng)時(shí)間,加速時(shí)聲音較大,跑高速最快到180
越野: 操控還行,畢竟它是SUV
油耗:各人駕駛習(xí)慣不同,中小城市油耗較低,總體滿意
舒適:隔音不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):后備箱空間略小
外觀:非常亮眼,不好看我買(mǎi)他干嘛
內(nèi)飾:牛逼~不需要解釋太多。。!
空間:本人182cm,完全無(wú)壓力,很富裕的感覺(jué),頭部以上還有很足的空間,4個(gè)成年人+1個(gè)小朋友完全的沒(méi)問(wèn)題。選車(chē)幾個(gè)月,昂科拉是唯一一輛讓我坐進(jìn)去感覺(jué)空間就滿分的車(chē)。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:購(gòu)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)小胖子,會(huì)不會(huì)是小馬拉大車(chē),但在實(shí)際使用后,小昂的動(dòng)力還是給我不少的驚喜。由于是新手沒(méi)用開(kāi)過(guò)多少車(chē),當(dāng)然更沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),對(duì)于推背感什么的沒(méi)有多少概念,車(chē)還處在磨合期,我也從沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén),但是昂胖子的動(dòng)力給我的印象是非常深刻的,動(dòng)力輸出很線性,感覺(jué)非常平穩(wěn),動(dòng)力源源不斷的輸出,個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)很適合新手開(kāi),開(kāi)起來(lái)很舒服,也很有信心。超車(chē)的時(shí)候只用稍微深踩一點(diǎn)油門(mén),感覺(jué)速度很快就能提上來(lái),非常的輕松完成超越。
越野: 操控靈活。方向有電子助力,油門(mén)靈敏。
油耗:目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開(kāi)空調(diào)的,本人性子急,油門(mén)踩的猛了點(diǎn),按照群里車(chē)友門(mén)的反映看,我這油耗算高了哈!
舒適:還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):備胎非全尺寸;價(jià)格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)!尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開(kāi)著它,真是超高回頭率~例如:昨天下午下班回家等紅燈途中,旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶(hù),我側(cè)頭過(guò)去,這兄弟馬上堆起一臉笑,問(wèn)俺的小胖多少米進(jìn)的,不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥,咱可是在等紅燈,不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù),然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了,留下這位大哥在原地流哈喇子~
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加完爆逍客那個(gè)60年代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,但是沒(méi)有極光好看(廢話+1···)。
空間:人不多坐著還好,不過(guò)后排也擠過(guò)四個(gè)人。。。
配置:同檔次沒(méi)有什么車(chē)可以比,跟某博比,內(nèi)飾甩開(kāi)某博好幾條馬路,一份價(jià)錢(qián)一分貨,1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.4噸的車(chē)比某博1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.3噸的車(chē)感覺(jué)完全兩樣,前者給油想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),后者給油發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼仿佛在說(shuō)“我特么的知道了,催什么催”然后還是慢慢悠悠的往前開(kāi)。
動(dòng)力:沒(méi)跑過(guò)爛路,市區(qū),郊區(qū)動(dòng)力很好
越野: 簡(jiǎn)單方便
油耗:市區(qū)居多,平時(shí)偶爾跑一下高速,比較滿意,高速特別省油
舒適:自己坐駕駛位感覺(jué)很舒服,其他不詳。。到目前為止沒(méi)聽(tīng)到不良反應(yīng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車(chē)價(jià)加裝原車(chē)導(dǎo)航18.69也是可以接受的 ,但是導(dǎo)航的運(yùn)用不太給力,信號(hào)奇差反應(yīng)遲鈍。3.在整車(chē)的電子化配備上表現(xiàn)欠佳,沒(méi)有后視鏡加熱與折疊功能,覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高。
外觀:時(shí)尚,后面看像個(gè)肌肉男。
內(nèi)飾:別克的造工非常精致,也是比日系的車(chē)好
空間:前排空間較大,后排坐三個(gè)人就很擠了。
配置:其實(shí)小昂的定價(jià)并不算高,尤其國(guó)內(nèi)的定價(jià)和美國(guó)的定價(jià)相比真心差的不多,要知道在美國(guó)小昂的定價(jià)可是和神車(chē)途觀同一級(jí)的,雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)后簡(jiǎn)配很多,進(jìn)入12月后一顆進(jìn)口的心臟換成了國(guó)產(chǎn)的,但是我問(wèn)過(guò)專(zhuān)業(yè)人士,國(guó)產(chǎn)的心更符合國(guó)內(nèi)大眾的需求,而且在優(yōu)惠上面從初期的一分不讓甚至加價(jià)到現(xiàn)在已經(jīng)有了一萬(wàn)5以上的優(yōu)惠幅度,到最后落地價(jià)18萬(wàn)出頭,我感覺(jué)性?xún)r(jià)比已經(jīng)有了相當(dāng)大的提升,過(guò)年期間在高速每每看到一輛輛光著屁股的小昂就萌生了一種親切感,希望越來(lái)越多的朋友加入小昂一族。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無(wú)壓力。本人屬于溫柔型駕駛,提車(chē)出來(lái)那會(huì)兒都沒(méi)感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_(kāi)過(guò)教練的捷達(dá)~5檔都沒(méi)有上過(guò)~
越野: 超控精確 就是方向盤(pán)太細(xì) 還是加了個(gè)方向盤(pán)套子
油耗:1.4T的動(dòng)力再怎么開(kāi)也高不了哪去~現(xiàn)在平均速度21,油耗10.0 開(kāi)空調(diào)。
舒適:前排不錯(cuò) 可惜那個(gè)駕駛員扶手太悲劇 懸掛太硬了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代,有個(gè)性。
缺點(diǎn):后減震,太硬,過(guò)減速帶,后排起跳感強(qiáng)烈,并且聲音較大
外觀:就是看上外觀才買(mǎi)這個(gè)車(chē),霸氣徹漏
內(nèi)飾:內(nèi)飾的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的,儀表盤(pán)很喜歡,中控臺(tái)的藍(lán)色背景燈很漂亮!塑料件多了點(diǎn),味道稍大,但是沒(méi)有福克斯大。誰(shuí)讓這是國(guó)產(chǎn)合資車(chē)咧,多開(kāi)窗吧。
空間:偶是個(gè)身高1.84M,體重178KG的山東大漢,坐在駕駛座上感覺(jué)很好,沒(méi)有被壓迫的感覺(jué),視野也很棒,副駕駛也是如此。至于后排空間貌似就不如前面舒服,腰要直挺挺的,略顯小。但是我是單身,偶爾帶帶同事或者小女友,也就兩個(gè)人,前排完全夠了,基本用不到后排,等到結(jié)婚生孩子,也差不多該換了,嘿嘿,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間基本沒(méi)影響。還有就是后備箱了吧,我基本不放啥東西,也就是兩包竹炭,一把雨傘,還有就是一盆洗車(chē)用具(雙十一淘的,冬天太冷了,準(zhǔn)備夏天用),還余出了6成的空間,完全OK。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力可以滿足日常使用了,提速也很快,特別是渦輪介入時(shí),推背感很強(qiáng),總體上是滿意的!
越野: 】減震太硬。車(chē)頭重。屁股輕。影響操控
油耗:別克的油耗一直都是偏高的,昂小胖也毫不示弱,市區(qū)15的時(shí)速,平均油耗9以上,更離奇的是,首保過(guò)后,直接飆升到13了,傷不起呀~
舒適:舒適度可以,開(kāi)車(chē)時(shí)很享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代,有個(gè)性。
缺點(diǎn):備胎非全尺寸;價(jià)格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖著這個(gè)外觀去的!NICE!街上回頭率相當(dāng)高!很多次被人問(wèn):你這車(chē)叫什么~挺好看的!
內(nèi)飾:做工好比好多車(chē)都好。如果是國(guó)外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
空間:后排空間過(guò)于狹窄,成年人坐三位稍胖的較為緊張,前排兩座位之間距離較好,充分體現(xiàn)了自動(dòng)擋的好處—_—!
配置:我的觀點(diǎn)是性?xún)r(jià)比不能光看一個(gè)車(chē)的配置多么豐富和價(jià)格多么低廉,要看具體的做工和品牌本身的號(hào)召力,有很多人說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比不高,如果你要去比東風(fēng)納智捷的電子配置,這車(chē)是遜色了,但是就質(zhì)量品質(zhì)和做工,別克車(chē)的水準(zhǔn)還是很高的。
動(dòng)力:1.4T足夠使用,城市里紅綠燈也不用什么地板油,不比其他車(chē)啟動(dòng)慢,油門(mén)輕重合適,不會(huì)一下竄一下停,開(kāi)起不累。上高速140KM無(wú)壓力,要再高就換跑車(chē)吧,小昂不適合你。140KM也不感覺(jué)漂,開(kāi)起很有信心。
越野: 純屬轎車(chē)的操控性。
油耗:挺好,比同類(lèi)型同價(jià)位的感覺(jué)要省點(diǎn),不到一年27000公里,油耗7.6,市區(qū)多,自駕游也不少,比我家的另外一臺(tái)韓國(guó)某SUV標(biāo)的8個(gè)油實(shí)際算下來(lái)10幾個(gè)了要強(qiáng)不少
舒適:前排座椅很舒服,坐姿舒適!暫時(shí)還沒(méi)有駕駛疲勞的感覺(jué)。不足的是小昂居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起啊!老婆很喜歡把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過(guò)一次,腿部空間不錯(cuò),坐姿也還好,但看好多人說(shuō)靠背太直,不知長(zhǎng)途乘坐會(huì)是什么感覺(jué)。。。
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