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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四個(gè)大腳以及動(dòng)力夠用起速快
缺點(diǎn):過(guò)坑時(shí)剎車聲音過(guò)大,影響心情。
外觀:當(dāng)時(shí)就是被外觀迷住了,絕對(duì)滿意
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程31859公里 當(dāng)前平均油耗7.9升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 1983.00 元
空間:前排空間還是不錯(cuò)的,我身高一米七。前排離車頂還有不小的空間。后排空間就比較緊一點(diǎn)。三個(gè)大人坐進(jìn)去會(huì)很擠。如果是兩大一小空間還是足夠的。像一家五口出去游玩正好。后排座椅可以放倒。后備箱空間不足這一點(diǎn)能夠緩解一點(diǎn)。不過(guò)如果后座坐滿員的情況就顯得后配箱太小太小。這是唯一的不足之處。
配置:價(jià)格與性能綜合起來(lái)很值當(dāng),適合年輕人駕駛,后期維修保養(yǎng)也可以接受,值得擁有的一輛小型SUV
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)的,油門反應(yīng)還是很好的,起步超車都沒(méi)有問(wèn)題,在高速上很輕易的就可以上120。
越野:
指向精準(zhǔn),但是變速箱在40KM/H的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感,過(guò)彎加速什么的都很穩(wěn)。
油耗:新車還在磨合,現(xiàn)在油耗大點(diǎn),基本都是在市區(qū)內(nèi)跑!等磨合過(guò)了后在來(lái)評(píng)價(jià)油耗!
舒適:精英版雖然是織物座椅,卻能提供良好的背部支撐,在駕駛員位右側(cè)還有一個(gè)可發(fā)下的中央扶手,不得不說(shuō)別克的細(xì)致用心。后排因?yàn)榭紤]到腿部空間的充裕,適當(dāng)?shù)目s減了座椅的前后寬度,這時(shí)候就要見(jiàn)仁見(jiàn)智了,身體多向后靠一些,讓雙腿舒展也是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音做的不錯(cuò),跟岳父的奔馳C180比,市區(qū) 底盤噪音稍大 奔馳是做過(guò)底盤裝甲的 不知道有沒(méi)有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音區(qū)別不太明顯,當(dāng)然高速小昂的風(fēng)噪大 是肯定的了 無(wú)法跟轎車相比!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了,變速箱比較遲鈍,油耗比大眾的1.4T要高了不少
外觀:非常喜歡,橙色非常靚麗,非常青春,非常有活力
內(nèi)飾:儀表臺(tái)基本軟質(zhì)材料,很贊,做工也很精致。這也選它的原因
空間:喔````相信很多想買車的朋友都在這個(gè)問(wèn)題上糾結(jié), 我曾經(jīng)也是, 最終還是選擇了胖子, 下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的感受:前排==相信大家也看過(guò)很多口碑和帖子了, 前排的空間絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題, 本人180,80KG, 前排毫無(wú)壓力橫向空間很充裕。后排==并排3個(gè)正常體形的人(150斤左右)市區(qū)沒(méi)有問(wèn)題, 長(zhǎng)途會(huì)比較辛苦, 高度180高的人坐后排頭頂還有1拳左右, 坐弟弟的速騰后排頭頂幾乎碰頭了,縱向如果前排人員沒(méi)有特殊體型的人的話后排的縱向空間也很合適, 基本上有1拳的空間。后備箱==后備箱坦白說(shuō)比三相車小點(diǎn),本人只是平時(shí)市區(qū)上下班接孩子用,所以足夠了, 如果您經(jīng)常在后備箱放很多東西, 就是那種整天背著家滿處跑的話,那我建議您不用選小昂, 如果臨時(shí)搬運(yùn)東西需要大空間的話, 小昂標(biāo)準(zhǔn)的4/6座椅對(duì)您絕對(duì)是個(gè)驚喜, 后排能夠完全放平, 絕對(duì)滿足您的需求。
配置:性價(jià)比還是可以,創(chuàng)酷小弟是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,各項(xiàng)指標(biāo)均有下降之后,才能便宜不少。小型SUV就是廠家賺錢的產(chǎn)品,性價(jià)比高也高不到哪去,同樣的底盤,賽歐,愛(ài)唯歐才幾個(gè)錢。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,源源不斷
越野:
指向清晰,指那打哪
油耗:7.2的油耗對(duì)于一輛SUV絕不算高,聽(tīng)說(shuō)有牛人可以開(kāi)到7.0以下的油耗
舒適:因后懸掛為非獨(dú)立懸掛,后排避震比較差,稍微欠了點(diǎn)兒,整體不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音做的不錯(cuò),跟岳父的奔馳C180比,市區(qū) 底盤噪音稍大 奔馳是做過(guò)底盤裝甲的 不知道有沒(méi)有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音區(qū)別不太明顯,當(dāng)然高速小昂的風(fēng)噪大 是肯定的了 無(wú)法跟轎車相比!
缺點(diǎn):沒(méi)有,自己喜歡的就沒(méi)有不滿意的。
外觀:實(shí)車還是比創(chuàng)酷好看,和別的車比,比較大氣,但后邊部收的太快,所以也影響的后備箱大小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格明顯是別克上一代的路線,在今天看來(lái)明顯不夠炫酷,但優(yōu)良的做工以及使用的便利性不得不給個(gè)贊
空間:車內(nèi)空間比較寬敞,座椅比較舒適,然后最大的感覺(jué)就是車門上的儲(chǔ)物盒比較多,儀表,中控設(shè)計(jì)的比較年輕時(shí)尚。雖然是小型SUV,但是前排空間能非常充裕,頭頂空間也很大,完全不會(huì)出現(xiàn)頂頭現(xiàn)象,后排腿部空間不會(huì)感到局促,這款車跑長(zhǎng)途的話坐在里面不會(huì)容易疲勞,至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說(shuō)尚可,但是,把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的,我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢(shì)所在
配置:一個(gè)字高,兩個(gè)字超高
動(dòng)力:夠,非常夠!一句話--我總在超車,你自己去想。這一套動(dòng)力總成你可以拿來(lái)橫向?qū)Ρ人械钠胀矣闷放坪腺Y車廠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的款型,然后你看哪家廠最用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)出它的誠(chéng)意。
越野:
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別人的車,比我爸的桑塔納那是好幾十倍啊,哈哈哈哈。還是上次說(shuō)的,A柱真的擋視線。
油耗:處于初級(jí)階段,油耗10.5,有點(diǎn)高,但是既然喜歡,就要接受他的缺點(diǎn),當(dāng)然,新手新車油耗高些是可以理解接受的,希望磨合期后會(huì)降下來(lái),這時(shí)我對(duì)別克系列的期待。
舒適:底盤高,坐姿高,和轎車會(huì)車時(shí),車的觀后鏡剛好高轎車一個(gè)頭,瞬間感覺(jué)高大上啊。坐墊包裹不錯(cuò),前排空間大,頭部、腳步自然舒展。后排縱向空間還可以,橫向稍偏窄,但也夠用。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤調(diào)教一直是通用的拿手本事,硬朗的感覺(jué),整體性特別強(qiáng),操控一流,開(kāi)起來(lái)很舒服,1.4渦輪,動(dòng)力還不錯(cuò),起步油門保持2500轉(zhuǎn),推背感是有的,音響不錯(cuò),聽(tīng)DJ類,低音震撼
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車鏡加熱。電子防眩暈內(nèi)飾鏡。風(fēng)噪略大。后備箱小了點(diǎn)。還有就是備胎啊。簡(jiǎn)直就是天殘腳啊。希望永遠(yuǎn)也不要用到它。
外觀:自戀型的,怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾:車門和儀表盤的材質(zhì)都是用的軟塑料,中控按鍵分布明朗,可供放東西的槽還是挺方便的!
空間:空間基本滿意,一般情況下上下班也就連我一起兩個(gè)人坐里面,走親戚、自駕游什么的全家5口人出動(dòng),坐在里面也不顯得擁擠,還算挺好吧。最遠(yuǎn)的一次5個(gè)人連續(xù)坐了二百多公里,總體感覺(jué)還算蠻舒服的。不足的也許應(yīng)該就是后備箱空間了吧,確實(shí)稍微顯得有點(diǎn)小,一次幫親戚搬家,箱子大了放不下,小點(diǎn)的又只能放一個(gè),感覺(jué)不如許多轎車的后備箱空間大。
配置:中規(guī)中矩吧,雖然老有人把他和福特翼搏,創(chuàng)酷,標(biāo)致2007并列相比,但是本人其他車都試駕過(guò),不說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)壞,只說(shuō)一分錢一分貨!
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合1.5t的車重還算可以 起步方面確實(shí)有點(diǎn)肉 !
越野:
方向盤很輕,但是速度上來(lái)了以后方向盤相應(yīng)的變重,感覺(jué)非常好,這個(gè)設(shè)計(jì)邏輯很值得夸獎(jiǎng)!
油耗:油耗在這樣的車重下屬于正常表現(xiàn)水準(zhǔn),目前因?yàn)樾萝囘屬磨合中,不好判斷,但預(yù)估在8-9個(gè)字之間較合理,但好司機(jī)開(kāi)出7個(gè)的綜合油耗也屬正常。
舒適:前排舒適性不錯(cuò)乘坐舒適性好 可視角度相當(dāng)大,車子減震隔音在這個(gè)價(jià)位那是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):后排空間和那坑爹的遠(yuǎn)近光燈
外觀:酷! 回頭率的保證。 金剛的外形不是亂蓋的。這個(gè)很自信。
內(nèi)飾:非常喜歡,當(dāng)然自己也加了一些裝飾,包了真皮座椅,下一步準(zhǔn)備加裝多功能方向盤,具體看圖。個(gè)人覺(jué)得實(shí)體按鍵比觸摸屏更可靠,旋扭的阻尼也非常舒服,另外,現(xiàn)在很多車中控都向駕駛員傾斜,不是對(duì)稱的了,個(gè)人不喜歡這樣的設(shè)計(jì),覺(jué)得還是對(duì)稱比較好看。總之,昂科拉的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)歐美范兒,用手機(jī)作比喻,昂科拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像黑莓手機(jī),不像國(guó)產(chǎn)、臺(tái)灣、韓國(guó)手機(jī)那樣大屏幕,科技感,但不落俗套,可以用雅致來(lái)形容。
空間:前排的不錯(cuò),坐進(jìn)去頭部還有很大的空間,確確實(shí)實(shí)是SUV的感覺(jué),不過(guò)橫向距離比普通商務(wù)轎車略窄一點(diǎn)。朋友第一次坐在副駕說(shuō)感覺(jué)這車有點(diǎn)小,其實(shí)還好。不過(guò)后排空間的話就不敢恭維了,二個(gè)人還行,三個(gè)人就有稍微有點(diǎn)擠了,不過(guò)春節(jié)的時(shí)候經(jīng)常是一車坐6個(gè)人到處跑。后備箱確實(shí)不大,儲(chǔ)物空間,硬傷啊。但要是把后排座椅放倒的話,那你將得到一個(gè)超大的后備箱,爽歪歪~
配置:同價(jià)位車自我感覺(jué)性價(jià)比很好
動(dòng)力:完全夠用
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性好,路感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向半徑稍大。
油耗:油耗目前8.8左右,能夠接受
舒適:舒適性還可以,駕駛座椅 稍微感覺(jué)有點(diǎn)格大腿,后排的座椅明顯短了一些,減震在小suv里面還是很好,別和轎車比了。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高,外觀做工扎實(shí)
缺點(diǎn):車子的縱向空間和后排的腿部空間有點(diǎn)小,一家5口要同時(shí)出行,時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)的有點(diǎn)難受。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀:很是耐看 老婆直接選紅色 白色太多 最近覺(jué)得紅色也是很耐看的啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾是喜歡小昂的第一印象。炮筒儀表盤,行車電腦、中控材料不輸給20+的車,很喜歡鍍絡(luò)條和幽蘭色燈光;有的說(shuō)中控按鍵有點(diǎn)多、有點(diǎn)繁瑣,我恰恰就喜歡像飛機(jī)操作臺(tái)一樣的中控臺(tái),顯得有文化,哈哈,這一點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。音箱效果也非常不錯(cuò),車輛的降噪效果也不錯(cuò),把車窗關(guān)了基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,愛(ài)音樂(lè)的小伙伴們你們盡情的造。
空間:畢竟是小型suv不要想的跟路虎這類的比,現(xiàn)代ix35和他的空間差不多少,但是昂科拉是黑內(nèi)飾,要比淺內(nèi)飾漂亮得多有動(dòng)感,(好像黑內(nèi)飾其他車還要加錢呢)空間合理!空間分配的很好,后備箱也不小,你要偏說(shuō)要裝大象那我建議你別買了,呵呵!
配置:合適,也不貴,挺好,買個(gè)現(xiàn)代ix35還多錢呢!很合算的!
動(dòng)力:動(dòng)力還行,至少在超車上沒(méi)有感覺(jué)過(guò)吃力。
越野:
操控沒(méi)得說(shuō),方向盤指向性很準(zhǔn)
油耗:油耗還是挺驚喜的目前15000千公里7.3的油耗。買它之前老是聽(tīng)人家說(shuō)通用的車耗油但是昂胖開(kāi)下來(lái)還是挺驚喜的。
舒適:滿意
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好控制,車很聽(tīng)話,剎車沒(méi)有別克以往的那種偏軟的情況,很靈敏。
缺點(diǎn):貴, 軸距稍微短了點(diǎn),感覺(jué)高速路上風(fēng)大一點(diǎn)有點(diǎn)飄
外觀:外觀前臉相當(dāng)?shù)陌詺,車稍微覺(jué)得有點(diǎn)短,超愛(ài)18寸大輪轂
內(nèi)飾:做工精細(xì),風(fēng)格不同于日系的簡(jiǎn)陋和德系的一成不變
空間:買車時(shí)看著車挺小的,一直擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,但是買過(guò)以后發(fā)現(xiàn)空間夠用,車上的小儲(chǔ)物格很多,很喜歡,后排空間也可以,就是橫向空間有點(diǎn)小,不過(guò)誰(shuí)家車天天拉滿5人呢,夠用就可以了,后排座椅可以全部放平,就和后備箱一個(gè)平面,雖然后備箱有點(diǎn)小,但是很喜歡這樣的設(shè)計(jì),能拉貨,2口之家出去的話,能裝很多東西,很方便。
配置:團(tuán)購(gòu)價(jià)買的,還行
動(dòng)力:家庭自用車,動(dòng)力還非常不錯(cuò)
越野:
方便簡(jiǎn)潔
油耗:目前還在磨合期,高速、市區(qū)、山路也都跑過(guò),平均油耗7.4。符合預(yù)期。
舒適:昂科拉全系標(biāo)配天窗,不過(guò)面積一般,抽煙時(shí)候開(kāi)天窗放味兒還行。座椅包裹不錯(cuò),但是沒(méi)有腰部支撐,時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)累。橫向空間略小,后排尤其明顯。這車適合小兩口開(kāi),或者三口之家,一出門就四五口子的,后排常坐人的還是別買這個(gè)車了。后備箱不算大,但是比較規(guī)整,后排座椅能全平放倒,儼然一個(gè)小貨車。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):松剎車有異響,后尾箱空間稍小,后視鏡可視范圍稍小,后門窗和尾窗稍小。
外觀:非常滿意,就是沖著外觀才選擇了昂科拉
內(nèi)飾:還可以,反正是比較順眼吧。就是想不通為啥還留一個(gè)CD呢,其實(shí)現(xiàn)在還有誰(shuí)聽(tīng)CD啊。
空間:雖然有點(diǎn)小,但是對(duì)我來(lái)說(shuō),僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣菜車了,哭。。。。
配置:經(jīng)過(guò)歷年的市場(chǎng)考驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng),從用戶反饋來(lái)看,20%的優(yōu)惠幅度過(guò)后更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比。
動(dòng)力:新手新車,剛上手的輕點(diǎn)油門車就呼的一下竄出去了,后來(lái)就更加輕點(diǎn)油門,有覺(jué)得起步太慢。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在能夠比較熟練的起步把大部分車甩在后面了。
越野:
說(shuō)到操控,總地來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向靈敏,電子助力,高速穩(wěn)定,低速輕盈,底盤扎實(shí),對(duì)細(xì)微震動(dòng)過(guò)濾到位,過(guò)減速帶或者大的坑洼,感覺(jué)比較整,沒(méi)有松散的感覺(jué)
油耗:純市區(qū)電腦顯示 8.5-9 。我懶得自己算了。 高速跑了兩次 ,滿箱油跑 500公里還剩下好多。高速瞬時(shí)油耗4.9 .綜合油耗7.3
舒適:前座很舒服,后排不可調(diào),舒適度有點(diǎn)差,隔音很棒,基本聽(tīng)不到雜音。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾及后排放倒后的空間,個(gè)人比較喜歡外表不是十分張揚(yáng),但必須要有質(zhì)感和檔次的東西!簡(jiǎn)言之就是低調(diào)奢華!而昂科拉就是這樣給我的感受,本人非常滿意。
缺點(diǎn):后備箱空間還是小了一點(diǎn)
外觀:外觀符合我們大部分年輕人的喜愛(ài)。挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很厚道,用料不廉價(jià),中控臺(tái)都是軟的,很顯高檔。
空間:乘坐空間基本滿足,只要不全是胖子坐在車?yán)锩。后備箱有點(diǎn)小,這車就是犧牲后備箱空間增加乘坐空間,不過(guò)話回來(lái),有幾次能裝滿后備箱又坐滿人的呢?真要裝東西后排放倒那空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置:還算是優(yōu)惠的,但是現(xiàn)在降價(jià)了
動(dòng)力:動(dòng)力上前段加速還是很給力的,到了后段,估計(jì)由于排量的問(wèn)題還是有那么一丟丟疲軟的。
越野:
操控行很好,方向感很準(zhǔn)。
油耗:目前油耗維持在6.9,配合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō),已經(jīng)很滿意了。
舒適:開(kāi)起來(lái)挺舒服,坐在里面也挺舒服的。精英型雖然沒(méi)有真皮座椅,但原配的座椅坐上去還是挺舒服的,就是有點(diǎn)容易沾灰塵。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步加速都不錯(cuò),新車難免有味道。但不影響心情,空間坐姿都善可。油耗善可,內(nèi)置裝飾優(yōu)。
缺點(diǎn):備胎尺寸小 讓我曾流淚
外觀:滿意
內(nèi)飾:喜歡,非常喜歡,越看越喜歡,看著舒服,喜歡坐在車?yán)锏母杏X(jué),我家娃沒(méi)事也喜歡坐車上
空間:空間確實(shí)是硬傷后排坐2個(gè)成年人還好,坐3個(gè)人太憋屈,不過(guò)頭部空間還算滿意。
配置:不高,價(jià)格再便宜點(diǎn)就更好了!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)肉,速度上到20公里加速就比較的快。
越野:
方向很輕,可能平時(shí)開(kāi)單位的破車開(kāi)慣了,倒車或進(jìn)庫(kù)時(shí)常常一把就把方向給打死(聽(tīng)說(shuō)很傷方向機(jī)哦)
油耗:油耗不是很滿意,表顯7.8,實(shí)際算下來(lái)要8.7-9個(gè)油,我是市區(qū)跑時(shí)間多,郊區(qū)少,但路程各一半,平均時(shí)速22.4,平均每公里0.6元以上,是一輛比較費(fèi)油的小型車,不過(guò)排量小,自重大,渦輪車增加噴油量,無(wú)形中也很費(fèi)油。
舒適:很不錯(cuò),秉承別克一貫作風(fēng)。底盤很舒適,隔音非常優(yōu)秀。
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