上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線的外形，大氣的外觀，視線開(kāi)闊，霸氣的大輪，尾箱空間大。
缺點(diǎn)：空間好小，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)
外觀：好看！就尾部不好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)啊
空間：空間略小，四口人坐沒(méi)問(wèn)題，后面三個(gè)稍微有些擠。
配置：貴了些，再便宜一萬(wàn)五才對(duì)得起我。
動(dòng)力：不賴
越野：
很好
油耗：剛提車的時(shí)候油耗大概12個(gè)左右啦過(guò)一回以后油耗降到8個(gè)左右目前接近3000公里下載油耗大概8個(gè)左右 總體來(lái)說(shuō)對(duì)于1.8噸的車來(lái)說(shuō)9個(gè)油很滿意
舒適：大部分時(shí)間我在駕駛室，感覺(jué)前排挺舒服，對(duì)坑洼路面的反饋挺好，但據(jù)常坐后排的媽媽反映似乎后排的減震不是十分優(yōu)秀，過(guò)路況不是很好的路面時(shí)速度得控制下來(lái)才能感覺(jué)適應(yīng)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：不能遙控開(kāi)關(guān)窗 天窗
外觀：很中意
內(nèi)飾：滿意 自己弄弄滿意的就好，對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有太大的講究。所以不評(píng)價(jià)。
空間：一家用足夠了
配置：這個(gè)價(jià)位的車能買到這樣款式和動(dòng)力的SUV，應(yīng)該算還是不錯(cuò)的。。
動(dòng)力：起步比較肉，上30就好了。不過(guò)城市里開(kāi)，不需要?jiǎng)恿苊偷陌伞?/span>
越野：
方向感不錯(cuò) 就是30-40有點(diǎn)頓挫 不過(guò)比上一代變速箱還是有改進(jìn)的
油耗：中等，比較省油、
舒適：還可以，視野很好，不喜歡轎車那種幾乎躺著了的感覺(jué)，開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)高速不累
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：買車不給優(yōu)惠，
外觀：比較飽滿,厚實(shí),漂亮
內(nèi)飾：大愛(ài)黑色內(nèi)飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車那么好看，但也不至于變成大眾車……
空間：平時(shí)就上下班，接個(gè)小孩，感覺(jué)足夠了
配置：十來(lái)萬(wàn)的車子，動(dòng)力方面看，差點(diǎn)！！其他算中游吧
動(dòng)力：1.4T，感覺(jué)還不錯(cuò)，跑了回山路，坡度和彎道都比較大，動(dòng)力還是很給力。就是感覺(jué)在剛起步加速時(shí)還有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
越野：
很舒適
油耗：油耗正常水平，不知道將來(lái)會(huì)怎樣，有朋友說(shuō)英朗用過(guò)兩年以后油耗增加，目前我開(kāi)了2萬(wàn)，油耗還是保持的不錯(cuò)，我經(jīng)常暴力駕駛，市內(nèi)百公里8.3左右吧，實(shí)測(cè)！自動(dòng)精英版
舒適：自己沒(méi)有做過(guò)后面.感覺(jué)不到后面的舒適度.駕駛座位感覺(jué)還比較舒適。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，后期渦輪介入感覺(jué)不錯(cuò)！
外觀：年輕時(shí)尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠(yuǎn)看實(shí)在不好看
內(nèi)飾：做工非常精致，用料也非常好，整體看上去也很顯檔次，很耐看，尤其是中控方面，是別克標(biāo)志性的。
空間：空間到目前全車最多坐過(guò)四個(gè)人，不是太擠，唯一小點(diǎn)的就是小昂的后備箱了，真心有點(diǎn)小了，還有一點(diǎn)就是它的備胎，還真是備胎��！
配置：15萬(wàn)不到能買到質(zhì)優(yōu)的，精致的小型SUV，而且主動(dòng)安全配置這么齊全，性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后，降價(jià)的空間會(huì)更大，性價(jià)比會(huì)更高！
動(dòng)力：·渦輪起步本身就是動(dòng)力不足 2000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力嗷嗷叫·
越野：
操控很不錯(cuò)，很順暢，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，剎車也不錯(cuò)，就是有開(kāi)始4分之1是空的，所以剎車最后踩深一點(diǎn)比較安全。
油耗：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒(méi)話說(shuō)了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：本人1米8的個(gè)頭坐在里面絲毫感覺(jué)不到壓抑�。�！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：后備箱不足
外觀：小昂的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，像個(gè)小胖子，很是可愛(ài)。前臉可愛(ài)中不失有些兇悍，好看。17寸的動(dòng)力俠輪胎很漂亮。
內(nèi)飾：沒(méi)說(shuō)的 就一個(gè)字 好 當(dāng)然了不要和 幾十萬(wàn)的車去比較 在這個(gè)價(jià)位里小昂的內(nèi)飾不差了 去比較比較雪的什么酷 福的什么博 你就知道什么叫內(nèi)飾了
空間：別克昂克拉的設(shè)計(jì)理念非常不錯(cuò)，較大的內(nèi)部駕駛和乘坐空間，換來(lái)的是后備箱儲(chǔ)物空間的減少，和我的另外一輛馬自達(dá)5沒(méi)有可比性，但是小昂依然能夠出色地完成日常生活中載物的要求，畢竟是小型SUV，魚和熊掌不可兼得是不？我的身高1.90米，媳婦1.72米，后排再加上兩個(gè)老人，空間完全夠用，畢竟平時(shí)還是自己一個(gè)人開(kāi)，再拉拉媳婦，滿足日常生活完全夠用，如果用滿分5分來(lái)形容，我給昂克拉打4.5分。
配置：當(dāng)時(shí)裸車價(jià)格是14.99萬(wàn)元，4S送了所謂的專車專用導(dǎo)航，還有一些不值錢的小玩意，其他什么也沒(méi)有了。后來(lái)看了其他車友的價(jià)格感覺(jué)還是買貴了。其實(shí)現(xiàn)在看來(lái)，只要自己喜歡就好，價(jià)格在很多地方也是沒(méi)有辦法的。
動(dòng)力：起車有點(diǎn)肉，但起速后就好多了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跑高速很穩(wěn)，不會(huì)像某國(guó)車跑高速要起飛的感覺(jué)
油耗：能接受
舒適：避震過(guò)濾性不錯(cuò)，過(guò)坎基本不用擔(dān)心顛，但過(guò)顛簸路面其后懸非獨(dú)立的缺點(diǎn)就暴露，能感到明顯左右搖晃
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點(diǎn)：懸掛太硬，走高速時(shí)非常明顯，一段高速走下來(lái)，有點(diǎn)累
外觀：空間雖小,但正合我這小家庭用,但正常坐五個(gè)人,不是太多東西,完全夠用.
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力還可以，在市區(qū)駕駛足夠了
空間：方向盤比較輕，懸掛有些硬。
配置：綜合油耗還不超過(guò)10L畢竟小馬拉1.5噸的大車還在我的理想油耗范圍內(nèi)
動(dòng)力：乘坐舒適，很滿意，但由于是后懸掛的原因，過(guò)減速帶時(shí)，路感比較強(qiáng)
越野：
時(shí)尚動(dòng)感
油耗：同類車中比較出眾 ，做工精細(xì)。
舒適：這個(gè)，算是缺點(diǎn)。和國(guó)產(chǎn)車來(lái)比，當(dāng)然會(huì)很貴。但是和合資車相比則感覺(jué)還好。我選車主要考慮是安全性，這點(diǎn)小胖子做的很好，不管是安全的配置還是合格的做工，其實(shí)價(jià)比不能說(shuō)太差。再加上目前普遍1到2萬(wàn)的優(yōu)惠，以及國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后價(jià)格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點(diǎn)：空間有一點(diǎn)點(diǎn)小，但是樓主183的身高駕駛起來(lái)還是很還有空間的！
外觀：很多人說(shuō)空間太小，不過(guò)我來(lái)說(shuō)足夠了。拉料子 放到座椅可以拉16卷~~1.5米長(zhǎng)的卷紗，可以拉大概400件小衫~~~300條褲子。。很多很多 很足夠了~~反正拉貨很好。。合資車警察也不抓~~
內(nèi)飾：SUV中的小鋼炮，6速變速箱配以1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)在城市路面足以應(yīng)付你任何要求，不過(guò)超車的話，要稍等油門的反應(yīng)，這是有點(diǎn)不足之處。
空間：路感比較差 但是轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)
配置：前三箱喝的是97#，有幾天我們這97#售罄，于是開(kāi)始加93#，動(dòng)力神馬的沒(méi)感覺(jué)有變化，目前綜合油耗8.6，期待首保后拉拉高速后能繼續(xù)下降吧。
動(dòng)力：前排乘坐很舒服，后排一般
越野：
很符合80的口味。
油耗：做工還行，不是很上檔次，但也可以接受
舒適：性價(jià)比這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，全系天窗，主動(dòng)安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實(shí)，昂科拉的車身結(jié)構(gòu)采用了超過(guò)75%的高強(qiáng)度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測(cè)試，這個(gè)價(jià)格下，昂科拉夫復(fù)何求。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點(diǎn)：噪音和換擋頓挫感。噪音方面：雖然在可接受范圍，但比預(yù)期稍大了些，咨詢了一下，解釋說(shuō)SUV的車子本來(lái)就要比轎車的聲音要大些，不知道是不是（因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的轎車）。噪音主要來(lái)自胎噪和路噪，所以做了全車隔音，稍好一點(diǎn)。換擋方面：發(fā)動(dòng)機(jī)從1800轉(zhuǎn)升至2000轉(zhuǎn)時(shí)，不是很聰明，有時(shí)甚至快到2500轉(zhuǎn)了再換擋跌至1500轉(zhuǎn)，所以，有時(shí)候我會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)稍給點(diǎn)油，促成一下。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲在這一刻稍大。
外觀：空間基本夠用，儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾：起步加速不夠迅猛
空間：方向盤非常的輕巧，靈活。，由于不是什么專業(yè)車手，也確實(shí)不知道什么是操控性，反正感覺(jué)到，開(kāi)起來(lái)比較隨心所欲的，唯一的缺點(diǎn)是剎車剛開(kāi)始有點(diǎn)軟，可能自己習(xí)慣了比亞迪F3的剎車，對(duì)小拉拉的剎車還不是很習(xí)慣吧。
配置：目前行駛1W公里，百公里油耗7.7。之前一直是7.6，進(jìn)入夏季之后上升了0.1。還能接受。
動(dòng)力：上下班代步，沒(méi)太多感受
越野：
小昂的外觀是最喜歡的，相當(dāng)?shù)挠泻裰馗�，而且又不失可�?ài)！我都叫他“小白胖”
油耗：全黑中控很漂亮，冰藍(lán)的儀表盤晚上開(kāi)起來(lái)超級(jí)酷，于是本人也配合著更換了冰藍(lán)色的內(nèi)飾燈、示寬燈和牌照燈，相得益彰嘛！
舒適：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)車子偏貴，就自己的生活水平來(lái)說(shuō)，買的還是比較好的車了，咋們老百姓當(dāng)然不能和當(dāng)官，做生意的比。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得白白胖胖的 符合自己的審美
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，駕駛坐位處扶手設(shè)計(jì)使用起來(lái)不方便，而且讓此車掉了檔次感。后排坐位舒適感一般，尤其長(zhǎng)途久坐有點(diǎn)累，如腰部，頸椎酸痛。其尾箱空間一般，塞下兩個(gè)十八寸的行李箱或者是折疊式單車后沒(méi)多少空余了。尾箱開(kāi)啟或關(guān)閉非自動(dòng)。
外觀：車的空間夠用，做五人也沒(méi)有問(wèn)題，就是后備箱裝不了太多東西。
內(nèi)飾：據(jù)我觀察 自動(dòng)擋前兩檔T基本沒(méi)起作用 不能說(shuō)人家不工作 上了三檔的2000，轉(zhuǎn)速馬上掉500 這時(shí)得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
空間：操控很不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)，跑高速車子很穩(wěn)的！
配置：·油耗 綜合油耗7.5左右 長(zhǎng)時(shí)間山東山西跑··純長(zhǎng)途最省的時(shí)候5.2··純市里不下10個(gè)··可以接受
動(dòng)力：在城市里跑，舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，駕駛位的腿部支撐很到位，開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)感到累，后排座椅的腿部支撐就不如前排了，靠背比較直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服，哈哈，反正我沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排，誰(shuí)坐誰(shuí)知道。
越野：
昂科拉整體上來(lái)說(shuō)是屬于那種有點(diǎn)點(diǎn)臃腫的感覺(jué)、精致型的。
油耗：內(nèi)飾一直是通用的強(qiáng)項(xiàng)，按鍵區(qū)的設(shè)計(jì)很精致，但是能不能別好幾款車的儀表盤都一樣，連個(gè)顏色也不改下。
舒適：這個(gè)，算是缺點(diǎn)。和國(guó)產(chǎn)車來(lái)比，當(dāng)然會(huì)很貴。但是和合資車相比則感覺(jué)還好。我選車主要考慮是安全性，這點(diǎn)小胖子做的很好，不管是安全的配置還是合格的做工，其實(shí)價(jià)比不能說(shuō)太差。再加上目前普遍1到2萬(wàn)的優(yōu)惠，以及國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后價(jià)格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音小，內(nèi)飾精，坐姿高，自動(dòng)車燈好，方向盤輕柔！
缺點(diǎn)：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會(huì)擠
空間：可以
配置：在可接受可理解的范圍里
動(dòng)力：經(jīng)常在正副駕駛位置，這兩個(gè)位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過(guò)駕駛位的副手要是再高一點(diǎn)可能會(huì)更好，對(duì)手臂的支撐更到位，對(duì)手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯(cuò)，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內(nèi)空間，后排座位的坐墊深度長(zhǎng)個(gè)4、5公分，靠背向后傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，吼吼，完美啦。不過(guò)，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對(duì)音響效果沒(méi)什么高要求，對(duì)比下來(lái)，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒(méi)感覺(jué)過(guò)）、卡羅拉中配的感覺(jué)要好，純粹個(gè)人感覺(jué)。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計(jì)們不用打開(kāi)窗戶忍受外面的寒風(fēng)，直接從天窗排出煙味。
越野：
不錯(cuò)，大氣上檔次、漂亮
油耗：做工比較精細(xì)，雖然按鍵較多，不過(guò)使用簡(jiǎn)單。
舒適：性價(jià)比這個(gè)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，全系天窗，主動(dòng)安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實(shí)，昂科拉的車身結(jié)構(gòu)采用了超過(guò)75%的高強(qiáng)度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測(cè)試，這個(gè)價(jià)格下，昂科拉夫復(fù)何求。
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