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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5574公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):目前來說,是油耗……我勒個(gè)去,百公里11.8,要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的,不過話說回來,我才跑了700公里,可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置?還是需要手工重置?抱歉我還是菜鳥……
外觀:感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個(gè)人。其他還好
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁起步不是很肉,6速的變速箱換擋積極,上過一次高速最快90碼由于是新車磨合期沒敢再深踩油門,感覺動(dòng)力還是很充足的。
空間:一般都是80碼之內(nèi),操控還可以吧,懸掛有點(diǎn)硬,說操控怎么也不是SUV的強(qiáng)項(xiàng),這車按比例尺寸來說,有一點(diǎn)高了。
動(dòng)力:滿意
越野: 外觀霸氣十足,歐美超現(xiàn)實(shí)前衛(wèi)設(shè)計(jì)?。有人說是昂克雷和凱迪拉克的后代啊。
油耗:精細(xì),別致。中控臺操控方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅,日常我和我老婆兩個(gè)人開車,調(diào)整座椅真心麻煩。
外觀:前排空間足夠 后排還可以
內(nèi)飾:1.4的只能說夠用,速度上了40后,感覺不錯(cuò)。起步時(shí)還真的肉,在市內(nèi)超車要打提前量。在高速上100--110時(shí)轉(zhuǎn)速2200左右,動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:操控感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向到位,方向盤也很輕
配置:平均油耗7.3,滿箱油計(jì)算在8升,主要在市區(qū)行駛,我覺得油耗,我會(huì)控制在7個(gè)左右,我相信我有這個(gè)能力。
動(dòng)力:后排沒坐過,前排還可以的,視野好,坐姿舒服。
越野: 外觀符合80后品味,有個(gè)性。
油耗:塑料感明顯,中控的按鍵太多,看著很有科技感,但也真心覺著亂,但欣慰的是各個(gè)鍵位的手感特別好,按下去很有觸感,而且旋鈕的阻尼也是很舒服的,即使是盲操作也不會(huì)出現(xiàn)感受不到力度的時(shí)候,裝配細(xì)節(jié)很講究,沒發(fā)現(xiàn)什么縫隙,不同材質(zhì)的契合點(diǎn)也不突兀,而且米色與黑色的搭配很大氣,看不膩。
舒適:還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后備箱太小了,都不如我家的波羅大啊。
外觀:后排空間太小。胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯(cuò)。
內(nèi)飾:超出原先想象,跑中長途蠻好的,動(dòng)力不亞于20萬左右車型。
空間:方向盤比較聽話
配置:1000公里,目前油耗7.6。還是觀望,主要看首保后,能實(shí)現(xiàn)6角每公里就滿足了,前提是油價(jià)不要瘋漲,小屌絲傷不起。
動(dòng)力:布藝座椅,真的一般,找個(gè)時(shí)間去幫你全身真皮裝潢一身。座椅的高度以及角度其實(shí)都剛剛好,長時(shí)間坐于車內(nèi)也不會(huì)覺得腰椎很累。比起轎車跑長途舒服多了。但是懸掛比較硬。喜歡有越野感覺的朋友可能就喜歡這一點(diǎn)。但是問題對于小朋友、老人家、女性乘坐人員就可能有點(diǎn)受不了。因?yàn)槁访娴陌纪狗答伕杏X比較直接和到位。不知道隨著車輛里程的慢慢增加,懸掛的硬度會(huì)不會(huì)降低!
越野: 小霸氣!如果你不是霸氣路線的,也就是霸氣控,我只能說這款扯得外形無可挑剔!
油耗:精致
舒適:個(gè)人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價(jià)比還是挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):目前來說,是油耗……我勒個(gè)去,百公里11.8,要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的,不過話說回來,我才跑了700公里,可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置?還是需要手工重置?抱歉我還是菜鳥……
外觀:駕駛空間和后排空間都一般 家用足夠了
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話,初段不肯給油 溫柔駕駛 它讓你感覺就是個(gè)1.4自吸,配合肉肉的外形,就是肉肉的起步,但只要肯給油 2000轉(zhuǎn)以上各種推背,怎樣在油耗和動(dòng)力間找個(gè)平衡,各位仁者見仁吧!
空間:兄弟試過我的車,評價(jià)操控可以,指向準(zhǔn)確,方向很輕。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候?qū)捥プサ亓芾喂。開起來很舒服的說。
配置:上下班用,8.1的油耗還能接受,畢竟堵車是常態(tài)
動(dòng)力:感覺挺不錯(cuò)的,我今天連續(xù)跑了4個(gè)多小時(shí)的車,感覺都還是很舒服的。
越野: 沒得說的外觀,最滿意的一點(diǎn),霸氣的大眼和大腳,比接的同級別要好看的多多多了。
油耗:舒服耐看,用料非常滿意,和高6一個(gè)檔次吧。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):空間
外觀:1米8.100公斤的人坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,倒是后排坐3個(gè)壯漢有些擠。
內(nèi)飾:起步略肉,3檔以后表示毫無壓力
空間:滿分,別克車的操控沒的說。
配置:很多人說別克是油老虎 我的車幾乎全是在市區(qū)開的 經(jīng)常堵車一堵幾十分鐘那是正,F(xiàn)象 10個(gè)油 也算正常 我們車群里很多人都開到8.幾個(gè) 這也與個(gè)人習(xí)慣和脾氣有關(guān) 我是急性子人 板油那是常有的事
動(dòng)力:車廂比較窄,談不上什么舒適,坐三個(gè)人的話最好了
越野: 外觀不錯(cuò) 小鋼炮
油耗:內(nèi)飾不同配置差距好大,車友的高配看著就是舒服,我的是精英版,純黑的內(nèi)飾有時(shí)候感覺好廉價(jià)。。。
舒適:性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對于說昂胖子性價(jià)比低的同學(xué),我只能說,昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格,這一點(diǎn)我喜歡,所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好,比如后視鏡加熱,這幾天浙江的天氣下開車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能,太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等,多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):空間
外觀:對于我空間還行
內(nèi)飾:不賴
空間:操控性能不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn)確,早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車,很輕松,60邁過彎也不會(huì)有飄的感覺,很不錯(cuò)。
配置:杭州堵車,平均公里少,油耗偏高
動(dòng)力:舒適耐用。座椅舒適,自己包了仿皮的運(yùn)動(dòng)座套,非常貼合,加上藍(lán)色的裝飾條紋和整體風(fēng)格十分搭配,檔次大幅提升。
越野:
油耗:昂科拉的內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì),中控臺布局簡單大氣,各部位的內(nèi)飾用料也很足,手感很舒服,不像其他車系的中控臺塑料感強(qiáng)。晚上開車時(shí)中控臺的內(nèi)飾燈亮起后很漂亮,給人的感覺很舒服,沒有疲勞的感覺!總體來說昂科拉的內(nèi)飾我是非常滿意的。
舒適:性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對于說昂胖子性價(jià)比低的同學(xué),我只能說,昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格,這一點(diǎn)我喜歡,所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好,比如后視鏡加熱,這幾天浙江的天氣下開車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能,太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等,多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,后備箱小了點(diǎn)
外觀:空間不算大,但是作為家用車足夠,尤其三口之家,周末去郊游非常舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力好像一直是昂科拉的熱聊話題,雖然起步的時(shí)候比較肉,但稍給油的話沖的很猛,剛開始從地下停車場上坡上停車后起步的時(shí)候怕往后溜,但這車有上坡補(bǔ)助30°左右的上坡上即使松開剎車也一動(dòng)不動(dòng)這點(diǎn)挺新奇的。油門踩到2000轉(zhuǎn)左右提速還是很猛的,我一個(gè)開豐田路霸的朋友坐我的車說提速?zèng)]有推背感我說了一句(靠,你那是多少錢的車,我這是多少錢的?)哪天開朋友的路霸好好挑挑毛病才行呵呵。昂科拉猛給油還是有點(diǎn)推背感。動(dòng)力方面我還是非常滿意,再猛北京也沒地方發(fā)揮呀
空間:良好非常舒適
配置:磨合期 目前才開600公里,全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間,9.5L/100km,比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
動(dòng)力:挺舒服的,底盤不是很硬,過坑不顛
越野: 個(gè)人比較喜歡車尾和側(cè)面,車頭有點(diǎn)爬著的感覺
油耗:環(huán)抱式中控我很喜歡,一體化的感覺比較喲普張力,看上去非常時(shí)尚,中控基本上是軟質(zhì)材料感覺舒服,
舒適:優(yōu)惠1.5萬以上,還算值得買
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):買了半年了,到目前為止還沒有什么地方讓我不滿意的。
外觀:畢竟定位在那兒放著呢,要說空間只能說夠用,對3口之家來說足夠了。
內(nèi)飾:起步確實(shí)有點(diǎn)肉,但只要你舍得給油,還是很給力的。后半程渦輪上來,那是很厲害的,動(dòng)力隨叫隨到,想超車隨便點(diǎn)點(diǎn)油門。在高速上最高跑到130,沒敢再望上飆了,因?yàn)槲沂切率,還是擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。個(gè)人感覺如果敢踩油門,180以上估計(jì)都沒有問題,動(dòng)力很強(qiáng)勁!我絕大部分時(shí)間都在市區(qū)開,這個(gè)動(dòng)力足夠足夠了。
空間:操控挺好,沒有別扭的地方
配置:高速6點(diǎn)多,市區(qū)8點(diǎn)多。這沒話說了,基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車,在SUV屆也可以是首屈一指的。
動(dòng)力:開車很高大的事業(yè),坐在車?yán)锖苁娣瑑ξ锖泻芏,很方便,車載藍(lán)牙耳機(jī)接電話非常方便,最完美的是導(dǎo)航,及倒車可視影像!對于我們這些倒車水平一般般的人,太適合了!
越野: 陽光,年輕,個(gè)性,很耐看,適合年輕人。
油耗:總體來說還不錯(cuò),做都很細(xì)致。就GPS的位置有些靠后,操作起來不是很方便
舒適:性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱,后視鏡自動(dòng)折疊,倒車?yán)走_(dá)就相對完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):自動(dòng)變速箱不給力
外觀:1、前排做2人、后排做2人,還是很舒服的。后排做3個(gè)1.75m左右身高的人還湊合。2、后排腿部空間還不錯(cuò),可以接受。就是后排座椅有些短,對腿部的支撐不大好,長途行駛影響到舒適度。3、頭部空間比較大,視野開闊。
內(nèi)飾:動(dòng)力還是夠用的,上次讓哥們兒開我這車,丫玩兒的還挺猛,上坡勁兒特大,嚇了我一跳?磥磉是敢不敢給油的問題。不過就是上立體車庫的架子的時(shí)候,即便是上去了也要踩油門,不能只靠松剎車走了。
空間:操控很好,方向盤很輕盈,指向性很好,沒說的。我打滿方向,就一圈半。
配置:8.5,起初的時(shí)候油耗是8.2,后來由于上下班堵車原因,油耗逐漸多了點(diǎn),但是還是非常滿意這樣的油耗 畢竟車子有1.5噸的重量
動(dòng)力:很滿意 很舒服啊,座椅隨意調(diào)節(jié),也很符合自己小小的身板。
越野: 小氣可愛有點(diǎn)像玩具車大車輪給人感覺車子很小,其實(shí)車子不小的.
油耗:黑灰內(nèi)飾,感覺低調(diào)。當(dāng)然價(jià)格與之相對應(yīng)
舒適:總的來說,性價(jià)比很棒,很多人看到我的車問到是不是30多W的車,雖然大家都認(rèn)為目前的定價(jià)比較高,但是視覺效果、操縱、安全系數(shù)都是性價(jià)比很高的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),但坐三個(gè)人夠了。后備箱小了點(diǎn) ,不裝太多東西也夠了。A 柱轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多加瞭望。
外觀:我只坐前排,呵呵。這個(gè)我覺得要因人而異,有的人說昂克拉空間太小了,我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實(shí)存在,當(dāng)這就是它的定位和賣點(diǎn),不是它設(shè)計(jì)不好,要大的有昂克雷,明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv,這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
內(nèi)飾:之前看車友的帖子中說,自動(dòng)擋假如不敢給油的話,起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車還沒過磨合期,不敢狠踩油門,綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒有計(jì)時(shí),但是同級別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
空間:操控很好。這個(gè)我很滿意 還有轉(zhuǎn)向輔助了 很實(shí)用的配置
配置:夏天9.2,冬天10.0
動(dòng)力:懸掛還好,座椅整體不錯(cuò),后排稍微太正了,不是很舒服
越野: 昂科拉的外觀看起來穩(wěn)重、大氣,前臉很霸氣,線條看起來很有力量感,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),看一眼就有很強(qiáng)的駕駛欲望。板材用料足,很厚實(shí),一眼看上去就有很強(qiáng)的安全感,但前蓋和后備箱與車體之間的接縫稍微有點(diǎn)寬,如果在這些細(xì)節(jié)上加強(qiáng)的話,就更完美的了。
油耗:精致
舒適:小昂的價(jià)格對于一些競爭對手來說,還是有點(diǎn)高,但是我喜歡,這就夠了,千金難買心頭好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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