上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5574公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前來說，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個(gè)人。其他還好
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁起步不是很肉，6速的變速箱換擋積極，上過一次高速最快90碼由于是新車磨合期沒敢再深踩油門，感覺動(dòng)力還是很充足的。
空間：一般都是80碼之內(nèi)，操控還可以吧，懸掛有點(diǎn)硬，說操控怎么也不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，這車按比例尺寸來說，有一點(diǎn)高了。
動(dòng)力：滿意
越野：
外觀霸氣十足，歐美超現(xiàn)實(shí)前衛(wèi)設(shè)計(jì)�？�。有人說是昂克雷和凱迪拉克的后代啊。
油耗：精細(xì)，別致。中控臺操控方便。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)座椅，日常我和我老婆兩個(gè)人開車，調(diào)整座椅真心麻煩。
外觀：前排空間足夠 后排還可以
內(nèi)飾：1.4的只能說夠用，速度上了40后，感覺不錯(cuò)。起步時(shí)還真的肉，在市內(nèi)超車要打提前量。在高速上100--110時(shí)轉(zhuǎn)速2200左右，動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向到位，方向盤也很輕
配置：平均油耗7.3，滿箱油計(jì)算在8升，主要在市區(qū)行駛，我覺得油耗，我會(huì)控制在7個(gè)左右，我相信我有這個(gè)能力。
動(dòng)力：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
越野：
外觀符合80后品味，有個(gè)性。
油耗：塑料感明顯，中控的按鍵太多，看著很有科技感，但也真心覺著亂，但欣慰的是各個(gè)鍵位的手感特別好，按下去很有觸感，而且旋鈕的阻尼也是很舒服的，即使是盲操作也不會(huì)出現(xiàn)感受不到力度的時(shí)候，裝配細(xì)節(jié)很講究，沒發(fā)現(xiàn)什么縫隙，不同材質(zhì)的契合點(diǎn)也不突兀，而且米色與黑色的搭配很大氣，看不膩。
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：后排空間太小。胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：超出原先想象，跑中長途蠻好的，動(dòng)力不亞于20萬左右車型。
空間：方向盤比較聽話
配置：1000公里，目前油耗7.6。還是觀望，主要看首保后，能實(shí)現(xiàn)6角每公里就滿足了，前提是油價(jià)不要瘋漲，小屌絲傷不起。
動(dòng)力：布藝座椅，真的一般，找個(gè)時(shí)間去幫你全身真皮裝潢一身。座椅的高度以及角度其實(shí)都剛剛好，長時(shí)間坐于車內(nèi)也不會(huì)覺得腰椎很累。比起轎車跑長途舒服多了。但是懸掛比較硬。喜歡有越野感覺的朋友可能就喜歡這一點(diǎn)。但是問題對于小朋友、老人家、女性乘坐人員就可能有點(diǎn)受不了。因?yàn)槁访娴陌纪狗答伕杏X比較直接和到位。不知道隨著車輛里程的慢慢增加，懸掛的硬度會(huì)不會(huì)降低！
越野：
小霸氣！如果你不是霸氣路線的，也就是霸氣控，我只能說這款扯得外形無可挑剔！
油耗：精致
舒適：個(gè)人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前來說，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：駕駛空間和后排空間都一般 家用足夠了
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話，初段不肯給油 溫柔駕駛 它讓你感覺就是個(gè)1.4自吸，配合肉肉的外形，就是肉肉的起步，但只要肯給油 2000轉(zhuǎn)以上各種推背，怎樣在油耗和動(dòng)力間找個(gè)平衡，各位仁者見仁吧！
空間：兄弟試過我的車，評價(jià)操控可以，指向準(zhǔn)確，方向很輕。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候?qū)捥プサ亓芾喂�。開起來很舒服的說。
配置：上下班用，8.1的油耗還能接受，畢竟堵車是常態(tài)
動(dòng)力：感覺挺不錯(cuò)的，我今天連續(xù)跑了4個(gè)多小時(shí)的車，感覺都還是很舒服的。
越野：
沒得說的外觀，最滿意的一點(diǎn)，霸氣的大眼和大腳，比接的同級別要好看的多多多了。
油耗：舒服耐看，用料非常滿意，和高6一個(gè)檔次吧。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：空間
外觀：1米8.100公斤的人坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，倒是后排坐3個(gè)壯漢有些擠。
內(nèi)飾：起步略肉，3檔以后表示毫無壓力
空間：滿分，別克車的操控沒的說。
配置：很多人說別克是油老虎 我的車幾乎全是在市區(qū)開的 經(jīng)常堵車一堵幾十分鐘那是正�，F(xiàn)象 10個(gè)油 也算正常 我們車群里很多人都開到8.幾個(gè) 這也與個(gè)人習(xí)慣和脾氣有關(guān) 我是急性子人 板油那是常有的事
動(dòng)力：車廂比較窄，談不上什么舒適，坐三個(gè)人的話最好了
越野：
外觀不錯(cuò) 小鋼炮
油耗：內(nèi)飾不同配置差距好大，車友的高配看著就是舒服，我的是精英版，純黑的內(nèi)飾有時(shí)候感覺好廉價(jià)。。。
舒適：性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對于說昂胖子性價(jià)比低的同學(xué)，我只能說，昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格，這一點(diǎn)我喜歡，所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好，比如后視鏡加熱，這幾天浙江的天氣下開車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能，太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等，多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6056公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：空間
外觀：對于我空間還行
內(nèi)飾：不賴
空間：操控性能不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)確，早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車，很輕松，60邁過彎也不會(huì)有飄的感覺，很不錯(cuò)。
配置：杭州堵車，平均公里少，油耗偏高
動(dòng)力：舒適耐用。座椅舒適，自己包了仿皮的運(yùn)動(dòng)座套，非常貼合，加上藍(lán)色的裝飾條紋和整體風(fēng)格十分搭配，檔次大幅提升。
越野：
靚
油耗：昂科拉的內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，中控臺布局簡單大氣，各部位的內(nèi)飾用料也很足，手感很舒服，不像其他車系的中控臺塑料感強(qiáng)。晚上開車時(shí)中控臺的內(nèi)飾燈亮起后很漂亮，給人的感覺很舒服，沒有疲勞的感覺！總體來說昂科拉的內(nèi)飾我是非常滿意的。
舒適：性價(jià)比。。。還不錯(cuò)。。。對于說昂胖子性價(jià)比低的同學(xué)，我只能說，昂胖子有實(shí)實(shí)在在的美式安全風(fēng)格，這一點(diǎn)我喜歡，所以更愿意多花一些錢去買它。還有就是我希望昂胖子能多一些配置。一些細(xì)節(jié)上的配置少了不大好，比如后視鏡加熱，這幾天浙江的天氣下開車不大方便。還有座椅調(diào)節(jié)功能，太少太不全了。后排空調(diào)出風(fēng)口。等等等，多考慮一點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。這樣才可以提升性價(jià)比。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，后備箱小了點(diǎn)
外觀：空間不算大，但是作為家用車足夠，尤其三口之家，周末去郊游非常舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力好像一直是昂科拉的熱聊話題，雖然起步的時(shí)候比較肉，但稍給油的話沖的很猛，剛開始從地下停車場上坡上停車后起步的時(shí)候怕往后溜，但這車有上坡補(bǔ)助30°左右的上坡上即使松開剎車也一動(dòng)不動(dòng)這點(diǎn)挺新奇的。油門踩到2000轉(zhuǎn)左右提速還是很猛的，我一個(gè)開豐田路霸的朋友坐我的車說提速?zèng)]有推背感我說了一句（靠，你那是多少錢的車，我這是多少錢的？）哪天開朋友的路霸好好挑挑毛病才行呵呵。昂科拉猛給油還是有點(diǎn)推背感。動(dòng)力方面我還是非常滿意，再猛北京也沒地方發(fā)揮呀
空間：良好非常舒適
配置：磨合期 目前才開600公里，全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間，9.5L/100km，比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
動(dòng)力：挺舒服的，底盤不是很硬，過坑不顛
越野：
個(gè)人比較喜歡車尾和側(cè)面，車頭有點(diǎn)爬著的感覺
油耗：環(huán)抱式中控我很喜歡，一體化的感覺比較喲普張力，看上去非常時(shí)尚，中控基本上是軟質(zhì)材料感覺舒服，
舒適：優(yōu)惠1.5萬以上，還算值得買
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：買了半年了，到目前為止還沒有什么地方讓我不滿意的。
外觀：畢竟定位在那兒放著呢，要說空間只能說夠用，對3口之家來說足夠了。
內(nèi)飾：起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但只要你舍得給油，還是很給力的。后半程渦輪上來，那是很厲害的，動(dòng)力隨叫隨到，想超車隨便點(diǎn)點(diǎn)油門。在高速上最高跑到130，沒敢再望上飆了，因?yàn)槲沂切率�，還是擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。個(gè)人感覺如果敢踩油門，180以上估計(jì)都沒有問題，動(dòng)力很強(qiáng)勁！我絕大部分時(shí)間都在市區(qū)開，這個(gè)動(dòng)力足夠足夠了。
空間：操控挺好，沒有別扭的地方
配置：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒話說了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
動(dòng)力：開車很高大的事業(yè)，坐在車?yán)锖苁娣瑑ξ锖泻芏�，很方便，車載藍(lán)牙耳機(jī)接電話非常方便，最完美的是導(dǎo)航，及倒車可視影像！對于我們這些倒車水平一般般的人，太適合了！
越野：
陽光，年輕，個(gè)性，很耐看，適合年輕人。
油耗：總體來說還不錯(cuò)，做都很細(xì)致。就GPS的位置有些靠后，操作起來不是很方便
舒適：性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，倒車?yán)走_(dá)就相對完美了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱不給力
外觀：1、前排做2人、后排做2人，還是很舒服的。后排做3個(gè)1.75m左右身高的人還湊合。2、后排腿部空間還不錯(cuò)，可以接受。就是后排座椅有些短，對腿部的支撐不大好，長途行駛影響到舒適度。3、頭部空間比較大，視野開闊。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是夠用的，上次讓哥們兒開我這車，丫玩兒的還挺猛，上坡勁兒特大，嚇了我一跳�？磥磉�是敢不敢給油的問題。不過就是上立體車庫的架子的時(shí)候，即便是上去了也要踩油門，不能只靠松剎車走了。
空間：操控很好，方向盤很輕盈，指向性很好，沒說的。我打滿方向，就一圈半。
配置：8.5，起初的時(shí)候油耗是8.2，后來由于上下班堵車原因，油耗逐漸多了點(diǎn)，但是還是非常滿意這樣的油耗 畢竟車子有1.5噸的重量
動(dòng)力：很滿意 很舒服啊，座椅隨意調(diào)節(jié)，也很符合自己小小的身板。
越野：
小氣可愛有點(diǎn)像玩具車大車輪給人感覺車子很小,其實(shí)車子不小的.
油耗：黑灰內(nèi)飾，感覺低調(diào)。當(dāng)然價(jià)格與之相對應(yīng)
舒適：總的來說，性價(jià)比很棒，很多人看到我的車問到是不是30多W的車，雖然大家都認(rèn)為目前的定價(jià)比較高，但是視覺效果、操縱、安全系數(shù)都是性價(jià)比很高的車。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，但坐三個(gè)人夠了。后備箱小了點(diǎn) ，不裝太多東西也夠了。A 柱轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多加瞭望。
外觀：我只坐前排，呵呵。這個(gè)我覺得要因人而異，有的人說昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實(shí)存在，當(dāng)這就是它的定位和賣點(diǎn)，不是它設(shè)計(jì)不好，要大的有昂克雷，明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
內(nèi)飾：之前看車友的帖子中說，自動(dòng)擋假如不敢給油的話，起步會(huì)比較肉�，F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后，果然如此……新車還沒過磨合期，不敢狠踩油門，綠燈起步確實(shí)比人慢半拍，但是中程加速相當(dāng)贊，去車管所的路上試跑了一次高速，從時(shí)速20到80，速度極快，抱歉我沒有計(jì)時(shí)，但是同級別SUV里，這個(gè)加速足夠了。
空間：操控很好。這個(gè)我很滿意 還有轉(zhuǎn)向輔助了 很實(shí)用的配置
配置：夏天9.2，冬天10.0
動(dòng)力：懸掛還好，座椅整體不錯(cuò)，后排稍微太正了，不是很舒服
越野：
昂科拉的外觀看起來穩(wěn)重、大氣，前臉很霸氣，線條看起來很有力量感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看一眼就有很強(qiáng)的駕駛欲望。板材用料足，很厚實(shí)，一眼看上去就有很強(qiáng)的安全感，但前蓋和后備箱與車體之間的接縫稍微有點(diǎn)寬，如果在這些細(xì)節(jié)上加強(qiáng)的話，就更完美的了。
油耗：精致
舒適：小昂的價(jià)格對于一些競爭對手來說，還是有點(diǎn)高，但是我喜歡，這就夠了，千金難買心頭好！
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