暫無數(shù)據(jù)
跑車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
入門跑車翹楚(482)+1 四驅(qū)非常強(qiáng)悍(338)+1 過彎極限很高(296)+1 純進(jìn)口小跑車(282)+1 安全性很好(262)+1 同級操控最強(qiáng)(252)+1 標(biāo)配換擋撥片(249)+1 標(biāo)配防爆胎(231)+1 座椅加熱標(biāo)配(87)+1缺點(diǎn):
沒有硬頂敞篷(199)+1 耗油(128)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):2000轉(zhuǎn)后,動力不錯。
缺點(diǎn):高速過彎時側(cè)傾比較嚴(yán)重,所以很沒安全感
外觀:外觀這東西真的是蘿卜青菜各人所愛,有人覺得tt娘炮,但我覺得外形還是有殺氣的。
內(nèi)飾:這代TT內(nèi)飾已經(jīng)服役了八年 幾乎沒動,不過簡單大方的內(nèi)飾我很喜歡,就是這個價位連個導(dǎo)航都沒,選裝要1.2W哦
空間:有保姆車,無所謂了。
配置:我覺得性價比一般吧,郁悶為啥中規(guī)版本中控的導(dǎo)航屏幕被閹割了,這點(diǎn)很坑國人。。。
動力:動力確實(shí)好,配合雙離合變速器,動力隨叫隨到,但還是能略微感覺到渦輪的遲滯現(xiàn)象,這算是先天問題吧。
操控:
方向稍微有點(diǎn)輕,懸掛支撐力不錯,高速穩(wěn)定性非常好
油耗:油耗比較滿意,因?yàn)槲医?jīng)常跑高速公路,油耗可以做到200元的97號油跑450公里,具體大家可以算算。但在城市擁堵情況下,油耗很不滿意。。。。。
舒適:座椅的包裹性很好,就是太硬了,稍稍軟點(diǎn)就好了。底盤過減速帶的時候不舒服。
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格49.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21579公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):很好,一個城市里可以跑著很多藍(lán)天白云,三叉神經(jīng),黃盾牌,四個窟窿,但是小跑車,真的不多。。愛不釋手,開了4年,沒有想過賣掉。
缺點(diǎn):來借婚車的太多。
外觀:拉風(fēng),開在大街上回頭率很高,不過這代TT外觀偏向于女性
內(nèi)飾:這代TT內(nèi)飾已經(jīng)服役了八年 幾乎沒動,不過簡單大方的內(nèi)飾我很喜歡,就是這個價位連個導(dǎo)航都沒,選裝要1.2W哦
空間:有保姆車,無所謂了。
配置:上面也提到了,動力 在同級別中性價比最高
動力:杠杠的。那時候早知道出了S3這個BUG,我就不咋考慮TT了,不過沒辦法。誰讓TT好看呢。一般不飆車,飆車看膽量和技術(shù)的活。上有老下有小不玩那個。
操控:
方向稍微有點(diǎn)輕,懸掛支撐力不錯,高速穩(wěn)定性非常好
油耗:不暴力駕駛,這個車讓你意想不到它有多省油。
舒適:座椅的包裹性很好,就是太硬了,稍稍軟點(diǎn)就好了。底盤過減速帶的時候不舒服。
|
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力很好
缺點(diǎn):第二排空間其實(shí)根本就沒法坐人跟跑車設(shè)計有關(guān)哈要理解。
外觀:外觀這東西真的是蘿卜青菜各人所愛,有人覺得tt娘炮,但我覺得外形還是有殺氣的。
內(nèi)飾:這代TT內(nèi)飾已經(jīng)服役了八年 幾乎沒動,不過簡單大方的內(nèi)飾我很喜歡,就是這個價位連個導(dǎo)航都沒,選裝要1.2W哦
空間:空間前排還可以 就是后排如同虛設(shè)
配置:我覺得性價比一般吧,郁悶為啥中規(guī)版本中控的導(dǎo)航屏幕被閹割了,這點(diǎn)很坑國人。。。
動力:動力挺好2.0TFSI,211馬力,350牛米,0到100加速6秒
操控:
比A6 A4 Q7的操控性能要好得多。
油耗:油耗可以接受,不高。挺好的,奧迪還是不費(fèi)油。
舒適:座椅的包裹性很好,就是太硬了,稍稍軟點(diǎn)就好了。底盤過減速帶的時候不舒服。
|
購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13472公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力,方向盤指向性,全車的剛性,外觀。
缺點(diǎn):視野,可能因?yàn)槭桥苘嚕m然是入門的。相對狹小的巷子走起來,很恐怖。
外觀:流線,美麗大方,運(yùn)動味道十足。
內(nèi)飾:中控比較簡潔,沒有導(dǎo)航系統(tǒng)是一個硬傷。整體內(nèi)飾風(fēng)格TT會和R8比較接近。
空間:后排空間比較小
動力:對于入門跑車,我對他的動力非常滿意。幾乎不需要改裝,在路上超車自信十足,因?yàn)槎绦〉能嚿砗挽`活的操控,讓他成為了我心目中的城市跑車之王。
操控:
四驅(qū)系統(tǒng)過彎很穩(wěn)定,操控自如
油耗:跑車,你也如何?渦輪的使用,一方面壓榨了動力,一方面分解了聲浪,同時也得付出些油耗,別跟家用車比,沒有可怕性。跟跑車們比,他很實(shí)惠了。
舒適:避震比較硬,長途駕駛會有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀回頭率超高
缺點(diǎn):有一個不滿意,就是高速跑160舒適性很差,讓你不敢再加速。
外觀:外觀這東西真的是蘿卜青菜各人所愛,有人覺得tt娘炮,但我覺得外形還是有殺氣的。
內(nèi)飾:還好吧,看不膩。
空間:很一般,只適合兩個人。
配置:我覺得性價比一般吧,郁悶為啥中規(guī)版本中控的導(dǎo)航屏幕被閹割了,這點(diǎn)很坑國人。。。
動力:加速很給力,紅綠燈起步很快,推背感很好,2.0T帶這個小車很輕松,喜歡超車的感覺。
操控:
很不錯,打哪跑哪。
油耗:油耗比較滿意,因?yàn)槲医?jīng)常跑高速公路,油耗可以做到200元的97號油跑450公里,具體大家可以算算。但在城市擁堵情況下,油耗很不滿意。。。。。
舒適:開著還行,跑車嘛,肯定比不了a6舒服。車跑著有排氣共振。
|
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):懸掛太硬了
外觀:很漂亮,喜歡。
內(nèi)飾:放眼在2011年時,比起那時候的車,內(nèi)飾精致,很有高檔跑車的味道。但放在現(xiàn)在看,估計很多20萬車的內(nèi)飾都比11款的TT強(qiáng),現(xiàn)在只能說比較簡約吧。
空間:空間對于我1米9 體重230斤的胖子來說一點(diǎn)也不覺得擠,但是我后排就沒法坐人了 嘻嘻
配置:上面也提到了,動力 在同級別中性價比最高
動力:動力挺好的,挺有力量的
操控:
這個我不滿意,確實(shí)和寶馬比有差距。高速過彎時側(cè)傾比較嚴(yán)重,所以很沒安全感。
油耗:10升以內(nèi)都可接受
舒適:跑車嘛,別談舒適了,就跟五菱面包車似得,懸掛硬邦邦的能舒服嗎?!
|
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1