奧迪(進(jìn)口)-奧迪TT
暫無數(shù)據(jù)
跑車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
跑車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪TT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
入門跑車翹楚（482）+1 四驅(qū)非常強(qiáng)悍（338）+1 過彎極限很高（296）+1 純進(jìn)口小跑車（282）+1 安全性很好（262）+1 同級(jí)操控最強(qiáng)（252）+1 標(biāo)配換擋撥片（249）+1 標(biāo)配防爆胎（231）+1 座椅加熱標(biāo)配（87）+1缺點(diǎn)：
沒有硬頂敞篷（199）+1 耗油（128）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民啊，不是轎跑，是純粹的入門跑車
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀比較偏女性化，感覺更加適合女孩子開，但是兩門小跑保有量畢竟還是少，看起來還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，每個(gè)按鈕都做的很精致，只是中控顯的比較寒酸了，顯示屏也小的可憐，這個(gè)價(jià)位的車卻沒有導(dǎo)航，偶爾自駕游什么的會(huì)很不方便
空間：腿部和頭部空間受限，畢竟是小跑無法克服。后座只能坐小朋友，成人坐后座回頂頭
配置：總的來說，TT和同級(jí)別的入門級(jí)小跑對(duì)比的話，不管價(jià)格，動(dòng)力，操控以及空間來說，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門就能感到較好的推背感。
操控：
車小，城市超車，過彎什么的整體操作還是很靈活的，駕駛起來特別容易上手
油耗：油耗不錯(cuò)，10升左右，相對(duì)于一款跑車已經(jīng)很省了。。。。
舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長(zhǎng)途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心比較喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：還沒有 發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧，當(dāng)然是想耐用
外觀：外觀線條很 美，體積又小，通勤很方便
內(nèi)飾：還行吧，就 是黑的內(nèi)飾，弄點(diǎn)灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。
空間：一般，前排 還不錯(cuò)，后排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個(gè)人乘坐就很難受了，只能應(yīng)急。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢一分貨嘛，能開就行。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上夠用，就是有時(shí)候坡起起步覺得有點(diǎn)肉。
操控：
很靈活，方 向好打，準(zhǔn)確
油耗：開的時(shí)間不長(zhǎng)，油耗能力以后再研究一下，跑個(gè)長(zhǎng)途高速拉一下油耗
舒適：基本就是上 下班開開，舒適性滿意。
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形太有殺傷力，男女通吃，拉風(fēng)帥氣，總?cè)套】炊鄮籽?/span>
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)節(jié)出來的效果不怎么明顯
外觀：非常帥，車燈很科幻，車身線條不用多說，一貫的流暢圓潤(rùn)
內(nèi)飾：翻毛皮座椅包裹性很好，也挺舒適的，兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)和舒適，整體中控科技感十足，戰(zhàn)斗感很強(qiáng)，很有激情
空間：跑車不需要空間，開著開心就好
配置：定速巡航、方向盤換擋
動(dòng)力：動(dòng)力平順性不錯(cuò)，掛進(jìn)S檔，瞬間換了樣，一下子提上速來，推背感很強(qiáng)
操控：
不是四驅(qū)版，TT真正操控性的精髓在四驅(qū)版，高速過彎極限要稍軟一點(diǎn)，但一點(diǎn)都不缺駕駛樂趣
油耗：跑車也不太在意油耗
舒適：個(gè)人認(rèn)為這車舒適性都要建立在好的路面上，畢竟懸掛很硬
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：好看 這一代tt比以前的款都好看
內(nèi)飾：充滿科技感，簡(jiǎn)約大方
空間：空間嘛...我只能說TT是跑車，不需要空間，哈哈
配置：對(duì)自己曾經(jīng)夢(mèng)想的執(zhí)著，完成了兒時(shí)的夢(mèng)想，打破了那些年對(duì)我不屑的偽女神的鄙視！生活充滿了機(jī)遇，把握住了你可以完成自己目標(biāo)，年輕不去瘋，不去做些有年齡段限制的事，等老了躺床上回想時(shí)只剩下后悔！車子外形可以十年不落伍，性能能超越路上跑的大部分車型，同價(jià)格里面SLK z4隨時(shí)外形不一樣，性價(jià)比肯定是TT高！男孩的大玩具，適合家里的第二輛或以后的車輛，買菜，聚會(huì)都可以勝任！50W左右小跑車首選，沒有之一！
動(dòng)力：加速很棒，推背感很強(qiáng)
操控：
沒有四驅(qū)現(xiàn)車，講究操控應(yīng)該上tts
油耗：沒想到油耗這么低8.8
舒適：過坎很顛，好的路 舒適性還是很棒的
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng),回頭率高,小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車隨心所欲，加速很快，很靈敏，幾乎秒殺馬路上的所有車。淚眼銷魂，真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯(cuò)。。。。。
缺點(diǎn)：沒有中控導(dǎo)航大屏和倒車影像
外觀：外觀比較偏女性化，感覺更加適合女孩子開，但是兩門小跑保有量畢竟還是少，看起來還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎]有內(nèi)飾。。。。錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：前排空間對(duì)于一般駕駛者絕對(duì)足夠，頭部空間也相當(dāng)大，后排坐小孩可以，而且只適合短途乘坐
配置：總的來說，TT和同級(jí)別的入門級(jí)小跑對(duì)比的話，不管價(jià)格，動(dòng)力，操控以及空間來說，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快。超車隨心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。。。。。
操控：
沒開過其他性能車，電動(dòng)助力的方向盤挺好使。高速時(shí)方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒有什么虛位，但這種準(zhǔn)確是電子的準(zhǔn)確，而不是那種自身真正的開。 有一種傳達(dá)指令的感覺，還好電子助力理解力度很到位。
油耗：本人開車比較猛，正常情況下一直在城市駕駛，油耗12個(gè)左右，如果駕駛不猛，跑高速的話肯定更加小，作為一輛跑車，這點(diǎn)油耗至少本人還是比較滿意的
舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：白色的百看不厭，這造型比最新的TT要更優(yōu)雅一些。我個(gè)人比較喜歡圓潤(rùn)的造型，最滿意的是外觀，沒有之一。比它更好看的只有cayman GTS 和 911了。甩BWM Z4 十條街。
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀比較偏女性化，感覺更加適合女孩子開，但是兩門小跑保有量畢竟還是少，看起來還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎]有內(nèi)飾。。。。錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：后排勉強(qiáng)能坐1米6以下的。前排毫無爭(zhēng)議的夠長(zhǎng)，但不寬，很有包裹感。
配置：總的來說，TT和同級(jí)別的入門級(jí)小跑對(duì)比的話，不管價(jià)格，動(dòng)力，操控以及空間來說，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快。超車隨心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。。。。。
操控：
沒開過其他性能車，電動(dòng)助力的方向盤挺好使。高速時(shí)方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒有什么虛位，但這種準(zhǔn)確是電子的準(zhǔn)確，而不是那種自身真正的開。 有一種傳達(dá)指令的感覺，還好電子助力理解力度很到位。
油耗：油耗不錯(cuò)，10升左右，相對(duì)于一款跑車已經(jīng)很省了。。。。
舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間實(shí)在太小，偶爾帶朋友去郊游就非常尷尬了。有一次裝了5個(gè)大漢，一個(gè)一個(gè)鉆出來的時(shí)候，路人都驚呆了！您這是哆啦A夢(mèng)的口袋嗎？
外觀：比新TT要耐看。百看不厭。不愧是得過設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車造型，是工業(yè)美感與藝術(shù)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎]有內(nèi)飾。。。。錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：腿部和頭部空間受限，畢竟是小跑無法克服。后座只能坐小朋友，成人坐后座回頂頭
配置：如果家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車。
動(dòng)力：試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過，好奇怪，看見開跑車的都很平和，倒是開轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有。
操控：
真心很棒！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，整車靈動(dòng)。全系標(biāo)配防爆胎，高速路上踏實(shí)。不愧是245的寬胎，剎車真的非常給力！
油耗：市區(qū)油耗高。堵車的時(shí)候可以飆到12個(gè)，但是高速特別省油。我感覺最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí)，到120了感覺發(fā)動(dòng)機(jī)開始真正發(fā)力，就不是特別經(jīng)濟(jì)了。
舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng) 操控極好 比很多百萬級(jí)別的車操控性都要好 操控和提速非常棒
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間太小,不適合多人出游，中控簡(jiǎn)單,沒有導(dǎo)航。能加上個(gè)MINI就好了。減震硬，座椅硬。長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股和腰都很難受。。。。。
外觀：外觀比較偏女性化，感覺更加適合女孩子開，但是兩門小跑保有量畢竟還是少，看起來還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，每個(gè)按鈕都做的很精致，只是中控顯的比較寒酸了，顯示屏也小的可憐，這個(gè)價(jià)位的車卻沒有導(dǎo)航，偶爾自駕游什么的會(huì)很不方便
空間：腿部和頭部空間受限，畢竟是小跑無法克服。后座只能坐小朋友，成人坐后座回頂頭
配置：總的來說，TT和同級(jí)別的入門級(jí)小跑對(duì)比的話，不管價(jià)格，動(dòng)力，操控以及空間來說，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力如果不是參加比賽或者上賽道什么那絕對(duì)夠用，起步對(duì)于前驅(qū)車來說大扭矩還有點(diǎn)浪費(fèi)
操控：
操控一流，以前都是開越野車較多，上手此車感覺操控一流。
油耗：本人開車比較猛，正常情況下一直在城市駕駛，油耗12個(gè)左右，如果駕駛不猛，跑高速的話肯定更加小，作為一輛跑車，這點(diǎn)油耗至少本人還是比較滿意的
舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長(zhǎng)途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常優(yōu)秀的入門級(jí)跑車
缺點(diǎn)：空間實(shí)在太小，偶爾帶朋友去郊游就非常尷尬了。有一次裝了5個(gè)大漢，一個(gè)一個(gè)鉆出來的時(shí)候，路人都驚呆了！您這是哆啦A夢(mèng)的口袋嗎？
外觀：比新TT要耐看。百看不厭。不愧是得過設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車造型，是工業(yè)美感與藝術(shù)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎]有內(nèi)飾。。。。錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：空間太小，后備箱也小，只適合兩人出游。后面擠個(gè)人的話會(huì)頂?shù)筋^。。。。。
配置：如果家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車。
動(dòng)力：試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過，好奇怪，看見開跑車的都很平和，倒是開轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有。
操控：
車小，城市超車，過彎什么的整體操作還是很靈活的，駕駛起來特別容易上手
油耗：市區(qū)油耗高。堵車的時(shí)候可以飆到12個(gè)，但是高速特別省油。我感覺最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí)，到120了感覺發(fā)動(dòng)機(jī)開始真正發(fā)力，就不是特別經(jīng)濟(jì)了。
舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長(zhǎng)途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
|
|
購(gòu)買車型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間太小,不適合多人出游，中控簡(jiǎn)單,沒有導(dǎo)航。能加上個(gè)MINI就好了。減震硬，座椅硬。長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股和腰都很難受。。。。。
外觀：比新TT要耐看。百看不厭。不愧是得過設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車造型，是工業(yè)美感與藝術(shù)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，每個(gè)按鈕都做的很精致，只是中控顯的比較寒酸了，顯示屏也小的可憐，這個(gè)價(jià)位的車卻沒有導(dǎo)航，偶爾自駕游什么的會(huì)很不方便
空間：前排坐人空間還是可以的，后排空間比較小，只能做小孩，大人坐進(jìn)去，會(huì)比較壓抑。
配置：如果家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車。
動(dòng)力：試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過，好奇怪，看見開跑車的都很平和，倒是開轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有。
操控：
真心很棒！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，整車靈動(dòng)。全系標(biāo)配防爆胎，高速路上踏實(shí)。不愧是245的寬胎，剎車真的非常給力！
油耗：市區(qū)油耗高。堵車的時(shí)候可以飆到12個(gè)，但是高速特別省油。我感覺最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí)，到120了感覺發(fā)動(dòng)機(jī)開始真正發(fā)力，就不是特別經(jīng)濟(jì)了。
舒適：跑車沒舒適性可言，都很硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)黼y受。。。。。。
|
奧迪R8
保時(shí)捷718
Aventador
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
