一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾奢華(1181)+1 配置齊全(885)+1 空間大(831)+1 動力充沛(674)+1 技術(shù)成熟(542)+1 視野好(524)+1 很大氣(491)+1 空間利用率高(447)+1 空間足夠大(406)+1缺點(diǎn):
小毛病太多(2820)+1 高油耗起步肉(2131)+1 小毛病極多(1370)+1 導(dǎo)航屏幕太小(110)+1 起步慢(101)+1 動力肉(88)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好看。好看。顏值高,油耗很滿意,朋友們都說好看,空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾啊,塑料感太強(qiáng)。這個(gè)價(jià)位同等級車?yán)锩,勝達(dá)的內(nèi)飾應(yīng)該排到倒數(shù)吧。
外觀:外觀不用說,買它就是看了外觀
內(nèi)飾:不滿意。把塑料換個(gè)一半下來,裝點(diǎn)皮革也行啊
空間:空間夠用,后排座椅放倒得話,真的能裝貨啊。但是如果第二排能往后再挪個(gè)十公分就完美咯。
動力:動力呢。兩百多馬力。只要肯給油,沒有超不了的車。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤很穩(wěn)。
油耗:能接受,畢竟這么大的車。一百公里十升不算多。
舒適:真皮座椅舒服,長途欠缺啊。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):行駛的穩(wěn)定性真不錯,比以前的悅動穩(wěn)的太多了
缺點(diǎn):彈簧太硬了,走爛路墊的厲害
外觀:不用說了,真心漂亮。各個(gè)角度看都很漂亮,尤其全黑的全景天窗帥呆了
內(nèi)飾:一般,塑料多。不過好像這價(jià)位的SUV都這樣,沒轎車好
空間:后排乘坐腿部不算大。儲物空間絕對大,尤其后備箱
配置:這也是最終選擇的原因,配置高,質(zhì)量也還行,價(jià)格有吸引力
動力:初段起步一般,跑起來再加速還不錯,超車無壓力
越野:
比較精準(zhǔn),就是彈簧硬了點(diǎn),爛路不算舒服
油耗:目前不到12,對于1.8噸2.0T還算可以
舒適:靜音不錯
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,小孩老人家用方便。座椅寬大舒適。后排左右均有安全座椅接口。后備箱儲藏格好用。
缺點(diǎn):燈,全鹵。若用氙燈更好。隔音需加強(qiáng),特別是車門風(fēng)燥。
外觀:外觀大氣,耐看。
內(nèi)飾:用料足,中控用料加強(qiáng)。
空間:乘員寬松,小孩自由玩耍。后備箱足夠大,可裝2頭??啦??。
配置:性價(jià)比高,物有所值。
動力:2.4自吸夠用,加速稍微弱,但可接受。
越野:
方向指向精準(zhǔn),路感清晰。減震偏硬
油耗:高速9_10,市區(qū)13_14最高一次15,平均12 夏天全程空調(diào)22℃
舒適:座椅好,車門隔音需加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很愛的大空間,拉風(fēng)的大天窗。音響效果很好,漂亮的外形。
缺點(diǎn):大燈不好,不配這車。動力欠缺。
外觀:有形的外觀,吸引好多車友,大氣,美觀,也是我選她理由之一。
內(nèi)飾:還可以,對得起30萬
空間:空間沒的說。一家六口都滿意。后艙很大,能拉好多東西,實(shí)用。
配置:高。
動力:欠缺動力,不過夠用就好上山,爬坡都還可以。2.4的機(jī)子,1.8噸的車身,已經(jīng)不錯了。
越野:
方向輕。很好。大愛。
油耗:就看你怎么開了,市區(qū)12,高速9個(gè)。還是能接受的。畢竟2.4.
舒適:舒適性很好的,起碼空間大。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色只有黑色,自動智能居然還是鹵素?zé)?/span>
外觀:外觀還是比較滿意,流線順暢,全景天窗大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾4S全系車都是黑色,太單一,車?yán)镲@得太暗,
空間:一般拉父母和兒子足夠了,親戚不聚會就沒用過第三排
配置:這價(jià)格和配置還是有良心的
動力:自然的車,動力就不和帶T的比了,老婆說夠用,我也開進(jìn)山試了一下,上了個(gè)小坡,還說的過去,高速輕松160加速平穩(wěn)
越野:
操控蠻不錯,女的開也不費(fèi)勁,畢竟都是電助力,還有女司機(jī)福利:自動駐車
油耗:城里沒超過12
舒適:一般,
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀,四驅(qū),差速鎖。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不上檔次,油耗偏高。
外觀:外觀動感性強(qiáng),大氣,流線型好
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,二十幾萬的車,居然用硬塑料,但勉強(qiáng)接受。
空間:空間夠用,后備箱夠大。
配置:性價(jià)比可以。當(dāng)時(shí)考慮的是自由光,后來權(quán)衡一下還是選了勝達(dá)
動力:關(guān)掉節(jié)能模式,動力很好,就是油耗高
越野:
方向精準(zhǔn),可以,駕駛舒適,
油耗:現(xiàn)在跑了1000公里,綜合油耗顯示11.8左右,其實(shí)在13左右。
舒適:乘坐,駕駛舒適。真皮座椅很舒服,但背后有個(gè)塑料殼,降低檔次。隔音效果一般。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車燈不亮
外觀:很滿意,沒有模仿其他車的地方,純粹獨(dú)家設(shè)計(jì),后期模仿它的國產(chǎn)車超級多。
內(nèi)飾:做工比國產(chǎn)強(qiáng)點(diǎn),細(xì)節(jié)處理的好。
空間:空間還算比較寬敞,183的身高坐著還是挺寬敞的。
配置:性價(jià)比比較高的一款車型
動力:動力還行,加速也比較快,但0-70加速上來的慢,0-40是一個(gè)速度,40-70是一個(gè),上了70提速還是挺快的。
越野:
路感還行,視野不是太好。
油耗:油耗長途高速比較省油,市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適:聲音有點(diǎn)大,座椅比較舒適,設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,適合一家人自駕游,舒適度比較好;外觀大氣動感;同一檔次的車型中這款性價(jià)比還算不錯。
缺點(diǎn):車子不保值,話說訂車一個(gè)多月,剛提車官方就降價(jià)3W多,雖說早買早享受,但這剛買就降價(jià)而且不是降一點(diǎn)點(diǎn)讓我們這些車主作何想?發(fā)動機(jī)聲音較大,不知道是不是T動力的車都有這個(gè)現(xiàn)象,以前開的自吸貌似聲音要安靜許多。
外觀:外觀時(shí)尚大方,很多人都是沖著這車外觀來的,雖然上市三年多了,但這車外形還算不錯。不過當(dāng)IX25、全新途勝出來后,有的人就對這車傻傻分不清了,咋一看就是大中小三碼似的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,這個(gè)大伙吐槽比較多,里面塑料感太強(qiáng),話說小三十萬的車了,內(nèi)飾也該上點(diǎn)檔次才行。儀表臺上的塑料洗車時(shí)用毛巾一擦,太陽一照,嘿盡是一條條的劃痕印,看著特不舒服。有些密封條接縫處包裹不嚴(yán)實(shí),露出里面的材料。
空間:空間夠大,對于身材不是很魁梧的人來說,這個(gè)空間還是很不錯了,一家五口人出去自駕游感覺乘坐比較舒服,如果軸距能夠再長一點(diǎn)就更好。第三排座椅暫時(shí)沒有用不好評價(jià),當(dāng)時(shí)選購七座也就是想著哪天人多應(yīng)個(gè)急的。第三排座椅放倒的情況下,后備箱空間還算可以,出去玩放一家人行李、食物之類的還是綽綽有余的;如果把第三排座椅扳上來,后備箱就顯得擁擠了,放幾個(gè)行李袋還是可以如果大點(diǎn)的行李箱就有點(diǎn)困難了。
配置:性價(jià)比可以,當(dāng)初選這車也就是沖它性價(jià)比來的,四驅(qū)、自動駐車、全景天窗、自動泊車還有biuelink這些配置比較實(shí)用,這個(gè)價(jià)位下?lián)碛羞@些也算比較值當(dāng)了。如果加上一直心儀的電動尾門就更完美了,那性價(jià)比就更高了。
動力:動力夠強(qiáng),這款渦輪增壓2.0T的發(fā)動機(jī)據(jù)說是現(xiàn)代最新研發(fā)的,看評測100米加速都在9秒以內(nèi)了,數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的。開了十幾年車了,早過了追求刺激、推背感的年紀(jì)了,當(dāng)時(shí)選購T動力也是順應(yīng)時(shí)代潮流而已,不想給自己留下遺憾。超車只要舍得給油加速度還是不錯的,因?yàn)檫沒出磨合期,所以轉(zhuǎn)速暫時(shí)沒有上過3000轉(zhuǎn),這個(gè)動力應(yīng)付日常使用還是綽綽有余了。俗話說沒有肉的車只有肉的人,只要舍得給油,一般的車也能跑起來。
越野:
操控偏舒適,方向有三種選擇,適合不同的路面這個(gè)功能不錯。韓系車的方向好像都偏輕,轉(zhuǎn)向比較輕松,不過指向似乎有點(diǎn)延遲不夠靈敏。高速轉(zhuǎn)彎沒有測試,車重這么重應(yīng)該會比較穩(wěn)。
油耗:油耗感覺有點(diǎn)偏高,或許跟自身將近1.9噸的車重有關(guān)。論壇里顯示的油耗基本在12~14之間,剛提車那會行車電腦顯示的油耗都不高,一般都是8點(diǎn)幾、9點(diǎn)幾,有次高速巡航定速100KM/小時(shí),竟然跑出了6.6的最低油耗,讓我大吃一驚。不過3000公里以后發(fā)現(xiàn)油耗上升了,現(xiàn)在基本是11個(gè)多,可能與最近高速跑的少,國道市內(nèi)多有關(guān)系。希望磨合期過后,平均油耗能夠維持在10個(gè)左右就最好。
舒適:舒適性尚可,駕駛位的座椅雖然可以調(diào)整腰靠,坐上去還是覺得腰部往后陷覺得不舒服,沒辦法只好買了頭枕腰靠放上去才舒服點(diǎn);副駕駛位座椅偏低,坐進(jìn)去感覺陷進(jìn)去一樣。后排腳踏是平整的中間沒有凸起來,這個(gè)設(shè)計(jì)比較好,后面坐三個(gè)人的話也不會覺得很擁擠。關(guān)閉車窗高速行車車內(nèi)噪音也不大,沒有有些車友反映的噪音大的問題,我車底做了底盤裝甲,行車中應(yīng)該也過濾了一部分外部噪音。過顛簸路面時(shí)后面偶爾有點(diǎn)異響,有時(shí)又沒有所以也就沒在意,可能是后排安全帶之類發(fā)出的聲響。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):兩年多前買勝達(dá)頂配的時(shí)候覺的配置外觀儲物空間和當(dāng)時(shí)少有的七座是亮點(diǎn),同時(shí)發(fā)動機(jī)參數(shù)跟328,極光,c級300等一樣的參數(shù)使其比較吸精
缺點(diǎn):不滿意的地方太多,如果您有耐心 請看我下面各個(gè)詳細(xì)的分類 (不喜勿噴啊。
外觀:不要說兩年前,就是放在當(dāng)下,這個(gè)暴風(fēng)設(shè)計(jì)也不過時(shí),只不過在頂配車型上轉(zhuǎn)向,遠(yuǎn)光都還是用鹵素?zé)粲悬c(diǎn)說不過去,不管燈有沒點(diǎn)亮感覺都比較low,要知道樓蘭的次低配都已經(jīng)是遠(yuǎn)近led大燈了,你現(xiàn)代車沒別的不就配置多嗎?難倒研究到現(xiàn)在連個(gè)遠(yuǎn)近氙氣都搞不出來嗎?扯遠(yuǎn)了,可能我對燈光要求比較高吧!
內(nèi)飾:我想說樣式不錯,用料一般,還是以塑料居多,中控上方搪塑工藝,做工看著還行,實(shí)際兩年多下來異響不斷,不管是主駕駛漏風(fēng),后門異響,兩年氣味還未消除(這個(gè)嚴(yán)重吐槽下,兩年了,進(jìn)入車內(nèi)還有難聞的氣味,這應(yīng)該算用料不好吧)
空間:前兩排身高185以下五人乘坐無壓力(大大的優(yōu)點(diǎn)),第三排忍耐力強(qiáng)者優(yōu)先進(jìn)入。儲物空間也是棒棒的,前后門板都可單獨(dú)放下一瓶王力宏,中控下方可放紙巾,??在中央扶手前面以及前門板上方都可放置
配置:買得早,上市兩個(gè)月就買了,當(dāng)時(shí)市場上沒有昂科威,樓蘭和銳界還都是進(jìn)口的,漢蘭達(dá)除了空間和口碑其它都被剛上市的勝達(dá)完爆,所以ssss敢在頂配30.98平價(jià)的基礎(chǔ)上加兩萬的強(qiáng)奸包(包括十一個(gè)英菲利士影響,dvd,導(dǎo)航等),神奇的是我們竟然還上鉤了,哈哈哈哈哈哈哈
動力:相信很多人不理解,為什么245馬力350牛米的華麗參數(shù)我只給兩分。首先六檔手自一體邏輯太差冷啟動轉(zhuǎn)速1500 ,上個(gè)小坡2000 ,平穩(wěn)加速2500 后才升檔,不過急加速降檔補(bǔ)油還是挺犀利,轉(zhuǎn)速也可45千
越野:
轉(zhuǎn)向不足太明顯,說白了就是不敢50碼以上過完,要不然各自推頭,指向也差,每次過彎都要轉(zhuǎn)到外側(cè)車道,容易造成危險(xiǎn)。不過由于頂配有方向盤助力可調(diào),而且效果很明顯,這個(gè)值得表揚(yáng) 路感就是前麥后多的普遍路感,就是23十萬車子的懸掛,沒什么可多說的
油耗:最高平均26,那是保養(yǎng)晚了500公里的油耗,最低7.8,平均11,這是表上顯示的,我自己沒實(shí)際測過,但是總感覺比較費(fèi)油,普通上下班,距離也不遠(yuǎn)一箱油跑嘎400多就差不多了,最近開始用燃油寶,不知效果如何
舒適:座椅舒適性以這個(gè)價(jià)位來講中等水平吧,日系的樓蘭和漢蘭達(dá)都比勝達(dá)要舒適,同時(shí)15款我看到配置表上頂配居然是仿皮,想想北京現(xiàn)代都走大眾簡配的老路了,相信最后的結(jié)局會比較慘(現(xiàn)在經(jīng)歷過大眾各種門后買大眾的人應(yīng)該少很多了吧。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):20T頂配,舒適性配置齊全,開車是一種享受
缺點(diǎn):燈光弱,頂配的單透鏡氙燈也不行,對于不愛自己折騰改燈的人很麻煩。
外觀:外觀大氣又不顯笨重,好看,耐看。
內(nèi)飾:布局還算合理,按鍵手感不錯。材質(zhì)就懶得說它了,萬惡硬塑料,韓系車一貫的風(fēng)格,雖然無傷大雅吧,但明明可以做的更好嘛。
空間:夠用,但就中型SUV來說,只能說一般,沒太多富余。軸距小限制了第二排腿部前后的空間,我一米八,駕駛位調(diào)好座椅后,再坐后排,膝蓋快頂?shù)角白目勘沉恕:笈抛谓嵌瓤烧{(diào)不錯,調(diào)節(jié)范圍很廣。
配置:經(jīng)過官降指導(dǎo)價(jià)和4S店的大幅優(yōu)惠后,性價(jià)比喜人,二十八九萬就能頂配落地,享受到各項(xiàng)舒適性配置,棒棒噠!
動力:低速啟動時(shí)較肉,速度上到八十以后提速不錯超車給力,在高速上行駛比較穩(wěn)重,動力澎湃,速度很輕松就能上到一百五。總之,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在城市擁堵路段很痛苦,適合它的是可以自由馳騁的高速路!
越野:
方向盤助力模式可調(diào),目前習(xí)慣了用輕的模式,非常輕,非常省力。指向性還可以吧,沒有遇到其他車友提起的高速路跑偏、需修正方向的問題。
油耗:早晚接送孩子五公里路程走走停停,油耗14個(gè)以上。上了高速和城市快速路,速度平穩(wěn)后很快就能降到12個(gè)左右。1.88噸的自重,1750轉(zhuǎn)才能介入的渦輪,再加上智能四驅(qū)系統(tǒng),在市區(qū)走走停停堵堵的情況下,注定它不是個(gè)省油的主。
舒適:太舒適了!韓系車的高配置一直是它的賣點(diǎn),用起來就是爽啊。靠近車門,迎賓燈自動點(diǎn)亮,無鑰匙打開車門,上車一鍵點(diǎn)火后駕駛位座椅、后視鏡自動移到記憶位置,輕松駕馭可調(diào)節(jié)力度的方向盤,開車走人。到達(dá)目的地,切到R檔時(shí)倒車影像開啟,左右后視鏡自動下翻,搭配上前六后四的雷達(dá),雖然車很大,但是倒起車來得心應(yīng)手;停好熄火打開駕駛位車門座椅自動后移,方便司機(jī)下車,檔次感瞬間滿格。全景天窗的遮陽簾打開,車?yán)飳挸髁粒那橐哺鏁。這幾天降溫了,前后排的座椅加熱功能打開,不一會,腰上暖暖的,爽!
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