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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外形，親民的價格，配置齊全，想要的配置都有，如導(dǎo)航、倒車影像、胎壓檢測、ESP、后視鏡加熱等；油耗低，郊區(qū)區(qū)上下班油耗7.0已經(jīng)很滿意了；轉(zhuǎn)向輕松靈活，方向準確，離合、油門、剎車都比較輕松易控，易于駕駛；價格便宜，性價比高。
缺點：要說最不滿意，可能是掛倒檔，有時候會掛不上去的。明明倒車影像都開了，R擋就是掛不進去。其他的暫時沒發(fā)現(xiàn)。等發(fā)現(xiàn)了再來更改一下。
外觀：外觀應(yīng)該是長安自主設(shè)計的，沒有抄襲的跡象，原創(chuàng)度高，大氣、運動、時尚，霸氣的前臉，識別度高。。流線型的車身很漂亮！如果A柱和D柱能換成黑色，制作出懸浮式車頂?shù)男Ч峭庥^就更完美了~
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾啊，也很舒服啊，要說這老外設(shè)計的就是有水平，我感覺車外和車內(nèi)設(shè)計的很有相稱感，勿噴，個人感覺。只是出于價格在哪里擺著，也能理解一下滿滿的硬塑料感。特別喜歡中控臺的小儲物格，可以放小零碎物品，還有蓋子蓋著。吐槽一下扶手箱，太短了，再長10厘米，妥妥的！個人分析，感覺可能老外個子比較大，所以胳膊長，所以設(shè)計的比較靠后一些。
空間：前后排空間還是可以的，我178身高前排無壓力，駕駛位置調(diào)整好坐在后邊也較為舒服。但是腿部空間就不是那么大了，畢竟是小型的SUV。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像等功能，落地價在10萬以內(nèi)，你說性價比高不高？！
動力：1.6L的發(fā)動機，經(jīng)過較為仔細的對比，參數(shù)還是蠻高的。當然從實際使用來說，很好。（因為我買這車百分之90時間是上下班，也就是說百分之90都是一個人乘坐，加之本人身材不魁梧，體重不重，也不胖，所以穿梭于城市動力感覺相當可以，2個字總結(jié)：有勁！）
越野：
操控嘛，也很不錯啊，方向輕巧靈活，加之車身不大不重，本人經(jīng)常在上下班堵車高峰期穿插（不要噴哦，安全情況下，并非魯莽穿插），離合高度還可以，只有剛提車時感覺有點高，后面習(xí)慣也就好了，油門踏板還是要說下，感覺還是或多或少的遲滯，后來研究了半天才知道是電子油門的原因，都是通病，解決辦法就是習(xí)慣，習(xí)慣接受慢半拍的感覺。
油耗：油耗這個和個人的駕駛習(xí)慣就有很大關(guān)系了。。我的車現(xiàn)在還處在磨合期，再加上我的駕齡才4個月，所以油耗偏高正常，現(xiàn)在車上顯示的是9.0，春節(jié)期間拉過一次高速（新車這樣做是不對的），回來自己算了下，每公里才0.34元，這個油耗還是挺滿意的~
舒適：舒適性呢，怎么說呢，總體評價：一分錢一分貨，舒適性個人感覺對得起這個價格。原因：乘坐的話前排還可以，后排確實老火，真皮座椅，包裹都可以，后排座椅靠背太直了，在躺一點就好了 ，前輪懸掛適合乘坐，后排扭力梁懸掛，經(jīng)常過減速帶速度稍微快點，兒子就會被顛起來，哈哈。反正我不做后排，也沒關(guān)系咯。。
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向很輕
缺點：感覺油耗有點高
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控！！！！外觀控！！！！！當然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干！！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：1、黑色內(nèi)飾，比較耐看；2、副駕座椅下面可以放鞋子什么東西，挺不錯的；3、手套箱比較大，而且分上下兩層，相當舒服；4、儀表臺板中間有上面有一個放票據(jù)的盒子，很方便；
空間：很滿意，在小型suv中相當不錯了，前后排的乘坐空間都挺大的。
配置：10萬元的級別，這個車的性價比我認為是最好的了，不然當初也不會選擇它是吧！！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈，別家有些車型都已經(jīng)標配了，電動座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時間又不多，可有可無。上坡輔助這個功能很不錯，對于重慶這種山城，隨時都在上坡下坡的道路，起步的時候，自動幫你剎車2秒，讓你有時間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力：動力方面，1.6自然吸氣發(fā)動機中規(guī)中矩，能滿足日常要求了。夏天開空調(diào)，只要舍得給油，動力也不會肉到哪里去。只是提速慢，超車的時候就會感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野：
方向還是很穩(wěn),就是剎車帶點減速也不是很明顯。剎車距離比較長，踩重點有點急剎的感覺。（申明一下：本人才拿證不久）
油耗：目前行駛3300公里，加油共計1500元，還有多半箱油，目前顯示油耗7.1L，高速公路平路行駛100公里/每小時的速度瞬時油耗顯示可保持油耗5.0L左右，因提車后多數(shù)是在高速公路上行駛，估計以后油耗回升高，不過尚未首保，不知道首保后是否還能保持較低的油耗，就目前情況而言比較滿意
舒適：只能說過得去，主副駕駛的座位偏硬，不過沒關(guān)系，畢竟年輕嘛，對我跟媳婦來說都不是事。避震偏硬，過些溝溝坎坎車速稍快就很顛，不過10來萬的車也不能拿來跟幾十萬的比，對不?我相信自主品牌這價位的SUV全都差不多的，成本就擺在那呢。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮！我的小三是白色的，從各個角度看都很漂亮！小三的腰線很美，車前蓋也寬大漂亮，從前45度看，很有SUV的范兒！最滿意的是小三外觀是百分百原創(chuàng)！
缺點：開天窗升速到40邁時有點抖動，開天窗行車噪音有點大，另外要吐槽的一點是7寸屏幕太小，也不是電容屏，需要手壓才能感應(yīng)，且導(dǎo)航菜單的下方選擇按扭圖標太小，手指如果大點，根本夠不著，真讓人著急。
外觀：外觀我也很滿意，正面看起來充滿肌肉感，線條粗壯，孔武有力，側(cè)面看起來有充滿運動的氣息，特別是那種懸浮式的車頂是我的最愛，屁股圓潤飽滿，整車的車燈也很犀利，無論是前臉，側(cè)面，腰身，屁股，都是我喜歡的感覺，要肌肉有肌肉，要動感有動感，簡直大愛。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前后排的空間本人都覺得非常充足寬敞與舒適，本人身高有1.72m、體重有133斤，坐在駕駛室內(nèi)都不覺得擁擠，頭上距離車頂還有將近30CM，左右都感覺不會束縛，腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會擁擠、內(nèi)寬度達1.7左右非常的寬敞舒適。總體一家5口使用本車自駕游是不會擁擠的，空間評價按100分，我評價可以到達95分以上。
配置：性價比方面來說，35可以排前的，整車來說不亞于合資車，但是價格比合資車卻低不少。從路上35的保有量可見，群眾還是很認可這款車的。每天上下班路上，以及上班這個工業(yè)區(qū)內(nèi)，處處可以紅的，白的，金的35.還有去天路的路上，天路中，還有去南戴河路上，以及南戴河景區(qū)，都有不少35的影子，把我的群名片都發(fā)完了。
動力：起步很有勁，一檔到三檔提速很快，四檔以后稍顯肉，適合市區(qū)開
越野：
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的，有電子助力方向盤不會重，單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機還是要用雙手掌握方向盤會比較安全！畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型，各類型車輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會漂移與抖動。按100分來評價，操控我給予評價98分。
油耗：目前還沒有首保，看顯示是八點幾。根據(jù)幾次加油的情況，實際算了一下九點幾。屬于正常吧。不算很省油也不算廢。等過了首保再說。
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向很輕
缺點：車輛細節(jié)處理欠缺，整體做工還有待提高
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控！！！！外觀控！！！！！當然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干！！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！！！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了。可能是因為車子是12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間：前、后排空間都不錯，主駕坐姿比一般轎車高，可以及時了解路況。但后備箱空間就稍微差點，那個備胎上面有那么大個塑料泡沫墊子，太浪費空間了。
配置：10萬元的級別，這個車的性價比我認為是最好的了，不然當初也不會選擇它是吧！！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈，別家有些車型都已經(jīng)標配了，電動座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時間又不多，可有可無。上坡輔助這個功能很不錯，對于重慶這種山城，隨時都在上坡下坡的道路，起步的時候，自動幫你剎車2秒，讓你有時間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力：自動擋起步動力還是偏弱，啟動后動力輸出平穩(wěn)，高速行駛時提速滿足一般需求，畢竟排量只有1.6L，也不能要求太多不是
越野：
長安車操控都不錯，容易上手。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點，希望首保做完之后能再降一降，降到9個油以內(nèi)。
舒適：還不錯，在10萬這個價位中，還行吧，全皮革材質(zhì)的座椅，看上去挺有檔次，雖然是革的。。。另外，座椅的包裹性一般，軟硬度也一般，總的來說，還行吧。。。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較寬敞，如后座靠椅往后再能后仰15°就堪稱完美了。
缺點：跑上120碼感覺方向盤有點輕，或者說車有點飄；當外部光想強烈照射時，倒車影像反光嚴重，基本上看不清楚。儀表盤同理
外觀：外形簡單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長度比例感覺很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機具有強大的氣場，CS35帶點小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無壓力，氣場隨便撐得住。看了官方的車輛宣傳視頻，藍色和紅色都不錯，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車拉花會很好看~~能找個百富美的小三已經(jīng)很不錯了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒弄點蓋子啥的。考慮到座椅的保養(yǎng)問題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護壓力
空間：載人空間非常好，有一次老公在前面開車，我和兒子在后排打撲克牌。后備箱好多人都說小，但我平時就沒有裝什么東西，所以覺得夠用。
配置：十萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，這個性價比算是高的了。
動力：起步動力來的慢，就是傳說中的比較肉，只有速度起來后時速50-70發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在1500左右才感覺不錯。低速擋到高速擋提升時間較長，除非穩(wěn)住油門慢慢提速，否則腳下稍微加大點力度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立刻上2000，2500然后直逼3000，遇到小坡路段的時候感覺尤為明顯，哪怕高速路上原本80多的速度，要想提升到110需要的時間也比較久，感覺指針是慢慢過去的（通俗的來說就是要超車只有慢慢的提速，沒有傳說中的推背感）總的來說提速能力不是很好但也不算太差，可能因為1.6排量所限的緣故
越野：
先得表揚下電子助力的方向盤，那叫一個輕一個手指打方向都可以。油門剎車都很滿意如果能再配上電子駐車就完美了呵呵。在這里告訴大家一個小秘密有可能很多朋友早知道了但我是今天才知道的呵呵（35的多功能方向盤上面可以接聽電話和掛電話，接電話是MODE鍵掛電話是MUTE鍵）知道的朋友可不要笑我不知道的朋友下面有圖片。
油耗：每天開車上下班，周末有空會去周邊游，所以很多路況都跑過，綜合油耗方面，儀表盤上顯示7.1，用小熊油耗計算百公里油耗最高8.86升，最低6.57升，平均油耗是7.61（今年2月份提車到現(xiàn)在4700多元油費，跑了10100公里左右）總的來說，就這個車而言，我很滿意這樣的油耗~~~~
舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調(diào)對還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.17萬元
平均油耗8.78L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小
缺點：確實沒有讓我不能接受或者是特別不滿意的地方，要是真有的話當初也就不會買了，相比之下，我覺得有待提高的就是動力、內(nèi)飾、減震。動力的話，我覺得1.6L的自然吸氣發(fā)動機勉強夠用、內(nèi)飾比較低廉，但是畢竟就那一點價格，減震效果一般，特別是過減速帶的時候懸架偏硬、彈跳比較明顯。最后說說動力如果光是看賬面數(shù)據(jù)的話，這臺CS35的動力都還可以，最大功率92kW倒是可以接受，但是在重慶這樣的山城使用，特別是除了上坡還是上坡的城市道路上，陡坡起步還是很惱火的，因為這車沒有上坡輔助，堵車+上坡起步的時候這是很費力的事情。
外觀：自然是不用說的，很大氣，很漂亮，動感的流線外觀，外觀一直是CS35的賣點，從正面看，長安CS35很可愛的大嘴巴，車身線條也很流暢，尤其是貫穿到尾部的腰線，車頂造型也比較流暢，與尾部結(jié)合的非常精妙；CS35的尾部非常飽滿，后尾箱的線條也設(shè)計的非常巧妙，尤其是從后面看，性感的屁股成了大多數(shù)選擇CS35的人掏錢的理由，呵呵；尾燈形狀非常獨特，另外長安CS35配備了高位剎車燈、后雨刷以及倒車雷達、倒車視頻等配置，這些都是實實在在的干活，基本能滿足我的使用需求。
內(nèi)飾：價格擺在這，中控造型還不錯，還有個小盒子放駕照，領(lǐng)錢卡什么的很方便。但硬塑料件太多，帶來的異響（熱脹冷縮，塑料之間的擠噴咯吱聲）。
空間：后排乘坐空間在同級別車內(nèi)確實算可以了，乘坐空間很滿意，儲物空間就不那么好了，
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)自己的預(yù)算，同價位的車型，也比較著看了好幾款，35的價格不算很高，但優(yōu)勢也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價位，個人還是能夠接受，誰要咱和35對上眼了呢。
動力：動力方面真的沒什么可說的，平平常常。特別是在紅綠燈起步的時候，還有點感覺動力不足，不過話又說活來，沒有肉車，只有肉人。
越野：
方向精準，簡單。我的車是自動擋的，不知道手動擋的怎么樣。
油耗：平時一箱油市區(qū)、高速路配合著跑下來，大概差不多9升/100公里左右，當然了，這個油耗我是勉強可以接受的，就是感覺稍稍高了一點點，畢竟重慶這個純市區(qū)堵車的時候還是很多的，加上重慶是個全國都出名的山城，爬坡上坎，陡坡起步等等，一腳油門一腳剎車的，加上這個自動只有4個檔位，肯定不會很省油的。
舒適：座椅軟硬還不錯，但懸掛跟隔音確實差了些，原廠的是215 50 17朝陽的輪胎，特點是便宜，耐磨。但帶來的就是卡石頭跟胎噪，換了米胖子215 55 17的胎，胎厚了點，軟了點，胎噪小了很多。懸掛調(diào)教的硬，過個減速帶后排彈的高（非獨立懸掛傷不起啊）空調(diào)：空調(diào)實話夏天自動的真心不怎么給力，特別是堵車的時候，空調(diào)開還不如不開。去4S 去了， 師傅說就是動力不夠。
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置實用。座椅坐著非常舒服，空間夠用。
缺點：動力肉，胎躁大、原廠輪胎居然有兩個品牌其中一個居然還是沒聽說也沒見過的，底盤隔音不行，學(xué)習(xí)合資品牌在一些細節(jié)簡配節(jié)約成本，原廠線路防護太差，車身縫隙太大，車身漆面接縫處處理差，內(nèi)飾件有曠量做工不嚴謹，2016款居然把腰部調(diào)節(jié)取消太不應(yīng)該了，日間行車燈太汽配城范集成在霧燈處也行啊，尾燈居然不是led的，底盤防護太差原廠底盤裝甲只是車底盤兩邊有中間沒有。
外觀：外觀很好,我還加裝了很多,看起來上了檔次!一次接朋友去他還以為我開的霸道呢!
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合
空間：本人1.7，媳婦1.6，前排座椅放好，后排空間寬敞，朋友1.8坐著說剛好，挺寬敞，頭部空間也很好，另一朋友1.8米100公斤坐前排說空間不錯，視野開闊，大贊！
配置：綜合的來說8到10萬買個這樣的車還算比較公平了，但是還是會不由自主的感覺可以在稍稍降一點假，畢竟目前的城市SUV競爭還是挺大的！
動力：中規(guī)中矩，舍得給油也可以開得很暴力。125馬力夠用，超速要扣分要罰款，不劃算。
越野：
操控精準,方向也很輕!
舒適：前排座椅不錯，后排沒坐過。夠軟和，就是后排少個頭枕！喜歡開車聽音樂，胎噪，異響通通聽不見。哈哈哈自我屏蔽！
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說我對我這臺CS35最滿意的豈止一點，而是有很多點，總的來說這臺CS35經(jīng)濟適用，外觀精致，線條圓潤，配置的215/50 R17的4只大腳，很是惹人喜愛。特別是配置的電動助力方向盤，真的是很輕盈很輕盈，而且，這也可以說是科技的象征，走在了時代的最前沿。另外就是四輪碟剎也是很有效果的，長安在這些方面還是比較厚道，所以，都算是比較滿意。
缺點：減震偏硬，車載導(dǎo)航不盡人意。
外觀：非常漂亮，相同級別的車中最漂亮的。從決定買車開始看車，偶然在街上看到長安CS35之后，就看哪個車都相不中了，朋友的其他意見也聽不進去了，就看好這個車的外觀了，當然是在各方面接近的車中，長安CS35外觀是我最看好的。
內(nèi)飾：35的內(nèi)飾，感覺還是很滿意的，車內(nèi)整體顏色搭配讓人看上去很舒服，黑色的座椅，加上紅色線條的縫制，色調(diào)感覺很搭，中控臺銀色邊的點綴，也很富有內(nèi)涵，中控臺的設(shè)計也很有動感，很有朝氣！
空間：老實說，2560mm的軸距短了一點，但是話又說回來，這是一臺小型SUV，不奢求有緊湊型SUV的軸距，而我要說的就是，CS35這個不算長的軸距下，前后排的空間真的足夠用，還顯得有點寬大，比老款的逍客感覺還要大一些，不管是橫向空間還是縱向空間。但是，保證了乘坐空間，唯一犧牲的就是后備箱的尺寸了。CS35的后備箱確實太小了點，裝不下太多的東西，大件都比較惱火，所以我覺得，乘坐沒問題，但是載物的話，就真的不是CS35的強項了。
配置：外觀線型協(xié)調(diào)流暢、空間上基本滿意，2560mm的軸距，配合9萬左右的價格，平時我主要用于家用代步，偶爾郊游，一家子人，后面做3個大人不擠，值得一提，所以，性價比真的很不錯。
動力：起步加速踏板沒有急加速過，因為磨合期。跑過一次高速，感覺加速超出我想象。不像網(wǎng)上說的那么肉。
越野：
這點個人感覺非常好，尤其35的方向盤，大小很合適，握著也很有質(zhì)感，方向指向也很明確，操控沒得說，非常滿意了。
油耗：上坡路段10.3多，下坡路后降到9.1，最近跑了一趟高速來回300公里，時速80，現(xiàn)在平均為油耗7.8.可以接受，過了磨合期，做完首保，希望可以更好。
舒適：還可以吧，座椅坐起來當然不能和家里的沙發(fā)軟度相比，減震我感覺也不是那么的生硬，城市路面畢竟也不會碰到多么濫的路，郊外的話偶爾碰到濫路，都是低速通過，也沒感覺到坐在車里不舒服，這個車，底盤相對而言，高度還可以，開著視線比較好，父母每次坐，都會說比小轎車坐著舒服，沒有暈車的感覺，坐在里面也不憋屈，加上把天窗再打開，車里光線就更好，很敞亮，人坐在車里也很豁然。父母有這樣的評價，我聽了心里也是暖暖的，車，我不要高大上，不要多么豪華，個人感覺實用了，舒適了，那就OK了！35整體的舒適性還算不錯，很滿意了。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，用車成本低，配置高，性價比高。
缺點：完全不優(yōu)惠，現(xiàn)車還要加價，長安車有火到這個程度嗎？加價是合理的嗎？為了拿到現(xiàn)車硬生生的加了3000元的精品，還好送了我一個行車記錄儀，還算是多少有點安慰。
外觀：外形很漂亮，我們國產(chǎn)車的外形都是做得可以的，尤其尾部，燈設(shè)計的很時尚動感，非常喜歡。
內(nèi)飾：總體來說還是不錯的，做工也是可以的
空間：還可以吧，畢竟又不是貨車，
配置：性價比很高，經(jīng)濟實惠。
動力：新手操作，自己感覺還可以，畢竟不會開很快
越野：
很好
油耗：耗算是比較低的，6個左右，我經(jīng)常都是滿載的情況，沒辦法要給客戶送貨，每天至少四趟，都是市區(qū)路段，能有這樣的油耗已經(jīng)非常滿意了。
舒適：座椅自己感覺還可以，空間不是很大，空間還可以接受的，自己目標就是這樣的車型
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人1米9多，坐在里面不能用寬敞這個詞，但是可以用足夠來形容
缺點：起步慢,加速有頓挫感（可能是純個人技術(shù)問題）。
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：其實我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意，畢竟每天開車你都對著它，35我一看就喜歡上了，炮筒形狀的儀表盤，還能顯示實時油耗，導(dǎo)航多媒體更是沒得說，內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感，包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制，四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間：室內(nèi)空間我不得不說在此級別的車里真的很不錯。一點沒有壓抑的感覺，買車空間是我考慮的因素之一，絕對寬敞。還是那點唯一不足就是后備箱小點。但家用足夠。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：本人開車以安全為主，車上大部分時間都是有小孩，對于提速要求不高，35排量1.6L，但是你舍得給油的情況下起步還是很優(yōu)秀的，這方面可以說也能給你一些驚喜，但是可能會犧牲油耗，一般來說轉(zhuǎn)速達到兩千起步那絕對的推背啊
越野：
比較精準，當然了，新手也不知道精度高低到底能差多少。不過在轉(zhuǎn)彎啊什么的 ，想到的都能做到，沒出現(xiàn)操控不了的情況。還是那句話，新手比較小心，可能這個評價不能做參考了。
油耗：真是油耗還沒測過，這會說的都是表顯油耗，如果是準的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個油，完全可以接受。
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實主要還是來自胎噪，這個價位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
