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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不到十萬的售價帶esp.帶后視鏡折疊和除霧，科技感十足的內飾造型和配置。空間方面完全滿足家庭用車的需要，前后排乘坐都很寬敞。被人吐槽的后備箱略小我反而覺得是優(yōu)點，鄰居有輛gx7，兩車車頭對齊并排靠墻停放我的后備箱輕松打開，他的車只能往前開一點才可以。動力沒有感覺到網(wǎng)上吐槽的所謂的肉，急加速帶推背感，只是暫時表顯油耗接近10，新車才300公里，以后看看能降到多少吧。
缺點：后備箱確實小了，犧牲了后備箱，得到的是乘坐空間的寬敞，其實在選車的時候就已經(jīng)考慮過了，所以可以接受。還有就是變速箱了，只有4速，非主流，油耗還有待觀察。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側踏，我想會更加好看的。
內飾：黑色內飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當然價位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：后排坐2個大人2個小孩很輕松，后備箱夠用，你非要裝的滿滿的，多大的后備箱也不夠用
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯。加速性不錯，畢竟家用，不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項，因為前面試駕過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話，35肯定不是很合適，畢竟價位在那放著。當然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
長安車操控都不錯，容易上手。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點硬，轉彎的時候側傾也有點嚴重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大方，車身流線漂亮。
缺點：減震比較硬～車內有異味！
外觀：大氣，穩(wěn)重...不同年齡的人都能喜歡，畢竟出自意大利的設計團隊。前燈曲面感強，完全貼合前臉的設計風格，與尾燈相呼應，雖不如在流行的小眼燈的科技感強，但正是如此，使35的外觀別具一格。平滑的腰線設計使全車富有立體感。加上后門的尾翼，使全車有了運動感。更加符合年輕人的品位。本人也是外貌協(xié)會的，很看重車輛的外觀設計。35采用的是17寸的輪轂和215/50的輪胎，使輪胎有較低的偏平率，導致底盤比其它SUV稍低（min180），這點說不上好壞，仁者見仁，智者見智。外觀的缺點是大多數(shù)國產(chǎn)車不發(fā)避免的：縫隙。車門、發(fā)動機罩的縫隙尤為突出，可以塞進小拇指了......
內飾：內飾設計是長安的家族式設計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調系統(tǒng)是手動空調，但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：架勢空間和乘坐空間都很夠用啊，我175，坐進去不會碰頭，后排坐著不累腿，很不錯了。。后備箱看著有點小，這個，車長就那么長，坐人的地方大了，拉貨的地方必然收限制。這點可以理解。何況這車又不是為了拉貨，上下班買菜購物加上周末短途游，夠用了
配置：性價比很高，對于這個價位來說，這樣的配置與合資車有一拼，外觀，空間，舒適度，動力，油耗，操控性，我都滿意！我認為同級別車里非小三莫屬！
動力：前期的加速還是不錯的，油門的反應快，紅燈起步并線超車還是挺不錯的
越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因為胎壁太薄，只有扁平比50，不過沒什么異響，對顛簸處理也比較扎實，不拖泥帶水。轉向用的EPS電子助力轉向，低速的時候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯。
油耗：本人大部分都是跑市區(qū)，只有休息日才會遠行。平均在7.5個油左右。但夏天到了，空間基本就不關了。還經(jīng)常開著空調停車等人。現(xiàn)在表上顯示已經(jīng)9.0個油了。總之還是比較滿意的
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風S3一樣能前后調節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風噪早已經(jīng)高過三千轉的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，好開，好看，空間大
缺點：尾箱有點小
外觀：外觀是確實好看，內飾方面我也沒什么要求，再說現(xiàn)在出點錢，啥內飾不能做！車身造型：車身很喜歡，尤其那個屁股，感覺非常好看，我和媳婦兒都喜歡
內飾：很滿意
空間：乘座空間夠大，后備箱的確是相對來說要小一些，放一個置物箱（51.5
配置：性價比還可以，畢竟新手才跑了1千多公里，好不好慢慢感受吧，不過對長安這個牌子比較有信心，要不然也不會買這車了。
動力：感覺較肉，深踩油門發(fā)動機就開始吼了，挺心疼，踩的不夠狠，爬坡他就比較墨跡。矛盾啊。
越野：
不錯
油耗：1.6自然吸氣，兩驅，自動四速變速箱，小型SUV，目前看確實油耗比預期要高。還能接受，具體等做了首保，過了磨合期以后再看看吧。
舒適：還行吧
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀
缺點：速度高了噪音大
外觀：外觀非常漂亮，見過我這臺車的朋友都非常喜歡，開在路上的回頭率都相當高，我自己加裝了前后護杠和腳踏板過后更是提升了不止一個檔次
內飾：內飾設計是長安的家族式設計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調系統(tǒng)是手動空調，但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：無論寬度還是乘坐空間都大，就是后備箱小，不過對于我來說無所謂。又不是拉貨，那么大干嘛，實在要拉就把后排放下，多多都拉了
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應該做的更好才對，長安的內飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：我是新手，3號拿證4號訂車，對車動力沒啥操作概念，而且新車磨合期，我都不敢開超過80 邁，在路上也是慢著走，不會猛加油，所以，動力這個層面不好亂說，至少我一個新手覺得，還不錯，偶爾超一下車，也能跑起來。今天還去爬山了。海拔一千多米的小山，20公里的盤山路，上去也很輕松，沒感覺有什么加油不走路的情況。
越野：
方向盤指向明確，不拖泥帶水，由于是電子助力轉向，對于這個將近1.3噸的車子來說非常省勁，但是上了高速又是另一番感覺，速度上來后會感到方向變沉，覺得高速上很踏實！懸掛還是很滿意，過坑比較輕柔，由于避震比較硬，所以過減速帶速度一定要慢，不然會聽到哐哐兩聲，心疼車的還是謹慎駕駛！
油耗：提車至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒跑過長途。平均加權計算為0.54元/每公里（所加為95號汽油），市區(qū)道路和國道，這樣的油耗在可接受范圍內。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的，請勿過分相信。
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實主要還是來自胎噪，這個價位我不去糾結噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外形看著漂亮大氣，動力自己用還好，出去游玩一家人坐著空間也大。
缺點：4at這個也太落后了，油耗偏高……等車時間實在是長啊，等的人都憔悴了。后備箱的空間還是小了點，要合理利用下層的格子。后視鏡風大了有口哨聲……最不能忍的就是incall2.0，垃圾中的戰(zhàn)斗機，強烈要求長安置換incall3.0，花尊貴的錢買乞丐版的東西。剎車偏軟 ，不適應的時候還是很危險的，幾次都貼到別人車了。起步動力偏弱，要轉速拉起來才有勁，這個也是高油耗的直接原因，希望過了磨合期能好點。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側踏，我想會更加好看的。
內飾：炮筒儀表很有視覺沖擊力，中控臺塑料感較強，不過后面買了塊避光墊蓋上后，感覺好多了。皮座椅夠檔次。全黑內飾，紅色的縫線設計具有運動氣息，一眼看過去都會覺得很舒服。方向盤帶有打孔設計，粗細適中，我很喜歡這種設計。
空間：乘坐空間充分體現(xiàn)了設計水平，小空間大容量來形容，對于家用已經(jīng)足夠了，2560的軸距還是不錯，后排地面突出部分適中，不怎么影響后排中間乘坐的人。就是尾箱空間比較小要是再大點就完美了。
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯。加速性不錯，畢竟家用，不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項，因為前面試駕過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話，35肯定不是很合適，畢竟價位在那放著。當然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
轉向超輕超省力，完全不像一個寬胎的suv，打舵輕松不輸轎車。唯一不足就是重心高，轉彎傾斜幅度太大，車速快一點都不行，不過畢竟是SUV嘛，不用追求完美，可以接受。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：雖不是專業(yè)的SUV，但也要考慮越野性能，所以減震較硬，舒適性和轎車肯定沒法比，但既然選擇SUV，肯定要接受這一點。
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購買時間2016年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格9.15萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，前后排穩(wěn)穩(wěn)的5個人，一家子剛剛好，不擠哦！
缺點：沒有特別不滿意的，可能就是有點費油，不過我就上下班，費的也不多。
外觀：外觀基本滿意，唯獨屁股收縮的比較突兀，如果稍長10～15cm，就完美了！
內飾：前中控塑料多。10萬內就那樣了
空間：我181cm，駕駛空間挺大的，腳底下有足夠的空間，頭頂也有空間，不會挨著車頂，兩人乘坐妥妥的乘坐空間：身高181.坐下后頭頂離車頂還有挺大空間的，不會遇到碰頭的情況，腳底下空間也挺大橫向對比：之前參考過哈弗h1.h1空間比咱這個35差遠了，不論長寬高都領先哈弗遠遠的，后備箱也大，油箱52升的容量也大過h1的45升
動力：太肉
越野：
方向盤非常舒服
油耗：沒開空調情況下，目前表顯7.1很滿意，實際算了一下大概6.5右，加200塊錢??油，上下班跑了8天，每天來回約66公里。珠海為航展專修的路，像走高速一般!本人開車也比較注意省油的方法，在論壇里關注了不少省油的開車方法:起歩輕點油門、不要急踩剎車、保持比較均勻的車速行車、車跑起來后松松腳別深踩油門。個人覺得，過紅綠燈前，遠看是綠燈時，車速放慢點，省得接近后轉紅燈要急剎車;遠看是紅燈時，適當提車速，接近后慢慢溜過去，很多時候車溜到路口就轉綠燈了，省了耗油起步!
舒適：還行吧，沒坐過好車，不知道啥叫舒適性
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程29888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣 內飾喜歡.內部空間比較敞亮，比轎車坐姿高，活動方便
缺點：自動擋換擋太早
外觀：外觀很好，我對外觀還挺看重的，所以原來一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯。
內飾：內飾也不錯，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時尚動感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：空間絕對可以了，183體重185斤一點都不擠。后排做3個成年人也很舒服。
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：滿意 這個排量搭配這個自重還是比較合適的，滿載情況下，上坡稍顯吃力，CS35搭載的1.6排量自然吸氣發(fā)動機，我覺得正合適家用，我開的時候感受了一下，真實的感受是，前段的加速還可以，中端提速時有點肉，超車時要多給點油，因為還在磨合，也沒有開快，但是一般家用是沒問題的。1.3噸的重量配1.6的排量挺不錯的，
越野：
操控不錯！比較靈活！
油耗：北京城真心堵車，本來開車就是天天送老婆上班，沒有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達到10.6L/100km，清明小長假+年假，開著CS35跑了一趟長途，不近不遠，來回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來后一直在市內開，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺得還可以，但是都說實際的比顯示的要高，也沒具體算過。
舒適：一般 前排座椅，質感及包裹性都不錯，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯。操控性及舒適性： 因為是父親開車，年紀大了，反映就慢所以選擇了自動擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因為SUV的地盤高，重心高，理論上講在轉彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個東西也是個人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高
缺點：過減震帶是震動明顯，感覺不噪音大，不舒服。15款就頂配尊貴版有ESP、日間行車燈和胎壓檢測。
外觀：長安CS35車外觀特別漂亮，我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進一步網(wǎng)絡上看車與到實體4S店內實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標志“V“非常漂亮，車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看！不過這要看個人所愛了，呵呵！車尾的造型也特別完美，特別那塊后車玻璃，看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺，非常好看！本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價，外觀我給予評價100分。
內飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：空間尚可，能拉貨。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：剛開始我也不適應35的動力，感覺非得大腳踩油門才有力，經(jīng)過人車磨合后，35的表現(xiàn)越來越讓我滿意了，發(fā)動機的噪音也下降了很多。確實人車配合很重要，我現(xiàn)在起步非常順暢，相對來說動力還是不錯的。低速提速很好，高速超個車要有點耐心。
越野：
始終不明白大家說的指哪打哪啥意思，反正我開著沒感覺有什么問題。方向盤虛位很小，無論是低速行駛，倒車入庫，還是在高速上超車，都沒問題。
油耗：從官方看35的油耗，讓我覺得不可思議，再怎么說也是款SUV啊，綜合油耗才7.2？剛提車那會，油耗一直是八點多，原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期，里程過千了，有次加油后突然想認真測下油耗，于是將表清零，回到家看油耗7.5，說明一下，我上下班走的是密三路，國道，有一些大車和一些紅綠燈，算是綜合路況吧，車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后，又重新清零了再試了回，油耗7.0，看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低，總地來看，高速加上城市紅綠燈，再綜合國道路況，我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受，比以前的福克斯強許多。
舒適：舒適型的話，總體還是挺舒服的，首先我買的是手尊版，真皮座椅本身就很不錯，就很舒服呀，座椅的包裹性很好，開時間長的車，或者坐好久，也不會覺的屁股有什么不舒服，而且還帶走腰部支撐調節(jié)，腰板也很舒服，頭枕也挺軟的，總體感覺都很棒，開車的時候整體來說大的顛簸難免會傳遞到車里，但是小的顛簸小三的懸掛處理的很不錯啦，還是很舒服的，總的來說，整體舒適型不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大氣，圓潤大方，流線型好，內飾科技感高，操作精準，
缺點：應該是后備箱了，其實只要不出行帶N多行李，基本足夠了。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側踏，我想會更加好看的。
內飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內飾清一色的全黑內飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！！！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了。可能是因為車子是12款的緣故吧，內飾還是有點老氣了。
空間：我主要是平時拉點小貨，后備箱也夠用了，后排空間感覺挺大的，后座可以放倒相當于一個小貨車了呵呵
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6的排量，按理說是夠了，但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT，在平路上還好，一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門，拉高轉速把速度提起來了，不然就光看到發(fā)動機嘶吼，可是就不見速度提上來。
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對路況反應清晰，感覺彈簧較硬，過減速帶感覺比較明顯，車內導航是高德，比較好使，但感覺需要升級，限速提示不準確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應有點慢，駕駛時不建議過多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動機，水溫，機油，電瓶等，很是不錯，建議將胎壓顯示放在儀表上，會更加方便
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用，車是準備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31562公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯 易入手
缺點：估計是輪胎問題吧，在路上的胎噪聲音比較大，還有就是后備箱太小，東西多一點，就感覺有點不夠用，再就是不該買白色的車，只要下個雨，車上就有很多小黃點。
外觀：還行，過得去
內飾：中控臺全是塑料的，太陽底下有異味
空間：空間還行，就是后備箱小點
配置：價格還可以接受，在同級別的車里還行
動力：我的性格不是很急躁，所以開車也不要求很快，所以動力方面感覺不錯。
越野：
不錯方向盤輕盈
油耗：個人的有點高（綜合油耗9.0），好像在汽車之家屬于平均值以下，看來本人技術也不差嘛，呵呵（主要是大部分市區(qū)常擁擠，高速又飆到120以上，還拿來練車），不過還好，最近在降了。。。
舒適：發(fā)動機艙和風噪的隔音做得比較到位，胎噪就不怎么樣。
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