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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.82萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步有點肉，一檔升二檔的時候比較不舒服，可能還是變速箱調(diào)的不是很好。
外觀：車子外觀符合我們年輕人的審美觀，小資，轎跑的感覺。有運動感。唯一的就是前面的進氣柵略顯小氣些。隔遠看有點小精靈的感覺，也許這就是意大利獨特的小車設(shè)計風(fēng)格咯�？傮w外觀還是很滿意，在同價位的車算之最咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致 滿意
空間：2708mm的軸距，足以媲美B級車，但是后座由于車頂線條原因，后座頭部空間比較小。前排乘坐空間非常合適，后排的也有小腿離前排座椅也有一拳的距離。
配置：對比其他品牌的同級別車，性價比應(yīng)該不能算是很高，沒辦法，誰叫自己就喜歡呢？
動力：起步稍慢，后勁足
操控：
操控，怎么說呢，有轉(zhuǎn)向異響，算不算不滿意的地方
油耗：優(yōu)秀。1.5T的車子，市區(qū)在9個左右，高速我提車回家勻速80回家，5.0L每百公里的油耗。
舒適：nappa打孔皮柔軟的不能更好，而且是黑色的，更顯檔次。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、配置
缺點：起步較慢，不過跑了趟長途高速后，感覺比以前明顯好轉(zhuǎn)；
外觀：這個沒什么說的，第一眼就愛上了！我想買小菲的朋友都會這樣的吧！
內(nèi)飾：坐過我車的人都說內(nèi)飾很舒服，而且我的座套沒有加座墊，真皮讓人的舒適度倍感增加！
空間：實際的空間沒有尺寸上吧！特別的頭部空間真的太矮了，2700的軸距怎么就是沒有感覺出來那。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：1.4T的發(fā)動機從數(shù)據(jù)上基本全面超越大部分1.6L自然吸氣的發(fā)動機，實際使用過程中120P動力車型起步感覺比較肉，之后動力足夠。
操控：
菲翔這款車本來就不是主打操控的，但是平時駕駛很棒，低俗方向盤超輕，車速快了方向盤也慢慢變沉，很穩(wěn)當(dāng)，豪車的感覺�。�！
油耗：最低6.7，大部分時間維持在7.5.
舒適：行駛很舒適，平穩(wěn)，安靜，發(fā)動機聲音很線性很好聽。哪怕是高速高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機聲音都很紳士，不會聲嘶力竭。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我比較滿意的，特別有特點，在車流中一點不隨波逐流，吸引眼球��！我就是喜歡和別人不一樣��！動力也可以，只要你敢踩，加速不錯的，座椅特別舒服，打孔真皮nappa的，音響也是不得不表揚的，秒殺同級別�。�1.4t加雙離合變速器，秒殺同級別的自然吸氣加6at啊！ 關(guān)鍵價格還不貴��！
缺點：中控屏的位置比較不滿意。感覺上是個設(shè)計缺陷。中控屏的位置正好在天窗的反光點上。白天如果想開天窗中控屏看不到任何東西，全部都是天空倒影。
外觀：好
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，用料扎實。
空間：我個子175cm,老婆個子比我矮一點，感覺座椅調(diào)節(jié)到位后，空間完全夠用。
動力：120P馬力動力足夠，和頂配150p雖然有些差距，但是比起其他廠家1.6甚至1.8的發(fā)動機相比豪不落下風(fēng)，尤其是206的最大扭矩，直接把那些發(fā)動機秒出翔了。剛開始開的時候不太敢給油，所以覺得起步很肉，但是慢慢熟悉之后，只要舍得給油，2500換擋甚至3000換擋，你會覺得動力十分充沛，還是那句話，沒有肉車，只有肉人。
操控：
操控感覺還算很不錯
油耗：高速滿載不超過6.5，一般市區(qū)不到8，擁擠路段10.5
舒適：不錯，懸掛緊湊，調(diào)教中等偏舒適，對路感的反饋也不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，尺寸同級別算大了。
缺點：頭部空間
外觀：很有造型，但是我的是黑車，顯得很小氣
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，大部分地方用軟包裝材料，相當(dāng)厚道。
空間：我是把椅子放到最低了，方向盤拉到最長抬到最高，本人個子不算高，穿上鞋也就178CM左右，170CM以上的個子的人坐沒天窗還好點，有天窗的，坐副駕駛位子 就是一種折磨，廣汽，你不搞電動也搞得手動的高度調(diào)節(jié)啊，后排也是，完全感覺不出2700MM的軸距，感覺只有2550，地板一個大鼓包，坐直了頂著車頂，坐躺一點腰不爽，還好后排坐人的幾率非常低，車無完車，要是非常在乎空間的，相對來說朗逸適合您，但是朗逸的用料相比菲翔還是差了那么點意思，還有那坑爹的大傻瓜。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：1.4T渦輪增壓沒的說
操控：
低速時有些虛位 回饋不是很精準 高速重 超車避讓有信心 不過有時超車油門給下去后 可能渦輪介入 提速有些滯后
油耗：油耗對于我這個上下班一共12公里來看，大概5個紅綠燈，來回10個路口，總體保持在8到9個油，表顯，高速會老家差不多能開到6.5到7個這樣，自動檔這個水平，我覺得也還不錯了，畢竟近1.5噸的車重在。
舒適：隔音效果很好。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5498公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色內(nèi)飾，打孔NAPPA坐起來確實很舒服，包括朋友同事間的寶來、朗逸、速騰、福克斯、思域?qū)Ρ绕饋�，他們都覺得菲翔的座椅確實比他們的要舒服，灰常柔軟。
缺點：廣汽做工！！可能是第一批菲翔的原因，做工實在不敢恭維。一身名牌配件的菲翔，現(xiàn)在很不讓人滿意。
外觀：鯊魚臉很兇
內(nèi)飾：兩個字豪華。8.4寸大屏幕，高檔真皮，超寬的空間。大愛啊。
空間：還可以，畢竟自己身材不是很高大
配置：性價比挺高的我覺得，畢竟一身的品牌，還有殺手锏1.4T渦輪增壓和雙離合變速器，這也是我比較看中的。
動力：因為是新車開了一千多公里 其中有500公里的高速 高速中段動力儲備夠用 加速很快這與菲翔206的扭矩非常有關(guān) 就是起步到40碼之前起步慢 但是不要忘記車重1490KG呢 畢竟是個家用車 總結(jié)動力夠用
操控：
較為舒適，指向較準確，車身較寬，靠邊停車不容易找準哦。
油耗：最低跑到過5.1最高是9.8。都是沒有清過零的綜合油耗。純市區(qū)的比較堵的時候9個以上妥妥的，市郊8個多，省道7個到8個，高速很省，5到6個的樣子。綜合起來在8.3和9.6之間徘徊
舒適：座椅軟硬適中，副駕駛位稍高，不適自動調(diào)節(jié)，其它都行，暈車的岳父坐我車也沒暈車。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，大燈設(shè)計感強，真皮座椅舒服，車整體線條流暢，滿意度比較高
缺點：后排空間略微差些
外觀：外觀車型酷似跑車，很是拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用！沒有日韓系車那些瑣碎的按鈕。該有的都有。就算盲操作，也不會按錯。傳承了美系車內(nèi)飾的優(yōu)點簡單！實用！
空間：選車的時候，覺得高爾夫和新�？怂购笈趴臻g小，總覺得2700軸距的小菲應(yīng)該會和軒逸差不多，結(jié)果坐進去后才發(fā)現(xiàn)是和高爾夫區(qū)別不大……小菲完全就是浪費軸距的典范。不過后來和同事分析了下，寬大的中控臺；流線型車身；大容量后備箱……是主要的三宗罪。
動力：菲亞特1.4t的發(fā)動機還是不錯的，雖然起步有點肉，畢竟將近1.5噸的車重在那里放著，如果速度到了40邁以上，那個動力是隨叫隨到，高速上超車更是爽，對于家用車來說，這個動力夠用了，畢竟我們不是買來作為賽車用的，起步慢從另一個角度來說，也許更安全些，不同廠家從不同的角度考慮問題，來調(diào)教他們的發(fā)動機，總之，后段加速很給力的。
操控：
隨速轉(zhuǎn)向方助力，低速時輕，高速時重，行駛過程中，過彎表現(xiàn)很穩(wěn)，高速表現(xiàn)極佳!安全感倍增。低速時方向指向不是特別清晰.
油耗：車身重，油耗在合理范圍，主要現(xiàn)在還在磨合期
舒適：挺好
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：非得調(diào)毛病的話我覺得就一點副駕駛以及后排坐有點高坐上去感覺有點壓抑，座椅沒法調(diào)高低
外觀：氙氣燈很貴嗎
內(nèi)飾：很多人吐槽不過是我喜歡的風(fēng)格，不喜歡死板的，也不喜歡一堆按鈕整的像機床操作臺似的，線條柔和，功能清晰，軟性材質(zhì)覆蓋+鋼琴烤漆的播放器看著還是比較精致的。老婆欽點的淺內(nèi)，為此多等了將近一個月，香檳色外觀我覺得確實配淺內(nèi)會顯得更加沉穩(wěn)大氣。
空間：頭部空間較低，我170的身高基本上都要頂?shù)杰図斄�。副駕列是老火，不能搞低，頭部空間相對來說比主駕還要老火。
配置：性價比絕對是同級別車里的首選。1.4T渦輪增壓，外觀漂亮，高速穩(wěn)重。
動力：1.4T起步的時候較肉，或者應(yīng)該說渦輪沒介入的時候肉，當(dāng)然舍得踩油門還是有推背感的，3、4檔的時候提速比較給力！切換手動模式很適合在擁堵的市區(qū)開！
操控：
操控還不錯，由于世界排行第三的輪胎（普利司通）的配合，直道感覺良好，但過彎的時候車子傾斜有些多，但覺得比第8代思域的獨立懸掛還要強些，可能跟過彎的速度有關(guān)吧。
油耗：車子基本天天上下班，就跑過一次高速，油耗平均下來9.5，屬正常水平，同事的新朗逸1.6路況差不多，要10個多了。
舒適：座位不是很舒服
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購買時間2014年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實很高，1.4T 自動變速，大眾的神車的價格就高的不得了了，雙離合確實很棒提速很穩(wěn)沒有頓挫感
缺點：低速卡頓，換擋不積極，蠟燭燈太不給力了！
外觀：外觀大氣有不失沉穩(wěn)，還有瑪莎的影子
內(nèi)飾：不錯，整體內(nèi)飾不錯，
空間：儲物空間感覺挺大的,后備箱放個幾箱水果,再放一個童車,沒什么太大的壓力.扶手箱的空間都很夠用,能放兩瓶500ml的農(nóng)X山泉,還能放下紙巾.就是駕駛位這里沒有卡槽之類的,放一些停車卡,進出門卡不是很方便.后排乘坐的前后空間還不錯,,但是頭部空間就不說了,但在可以接受的范圍...
配置：很高，這個價格很值。
動力：最高開過178，輕輕下壓油門仍然有加速的感覺，夠了！市內(nèi)沒有感覺到壓力
操控：
電子液壓助力方向盤比較舒服，低速移車不需太用力打方向，30碼以后方向盤變沉，手感比較合理。方向盤有一定的虛位，應(yīng)該是為舒適性駕駛刻意調(diào)校如此。剎車前段十分給力，低速時輕踩即點頭，高速時變得線性，減速很快，適應(yīng)剎車后還算是比較增加行車安全信心。
油耗：市區(qū)擁堵路段跑出12個油，高速最低跑出5.6。
舒適：nappa真皮坐起來非常柔軟舒適，包裹性也很好。支撐度也不錯，沒有那種做下去想睡覺的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：菲翔這車夏天的空調(diào)效果確實不怎么給力啊，我風(fēng)速開最大了，光聽見很大的風(fēng)噪聲，冷氣卻沒多少啊，尤其后排，都熱成狗啦，我前面吹得冷死了，后面才開始有點感覺，沒有后排出風(fēng)口的真的很不方便，希望廣汽菲克能夠加一個這個后排出風(fēng)口，別的好多車型都有后排出風(fēng)口，成本也不高，但是確實能給乘坐的家人朋友帶來更好的舒適溫。副駕駛座椅高低無法調(diào)節(jié)，希望也可以改改，男性朋友稍微高點的人的人坐著就有頂頭了。
外觀：外形拉風(fēng)毋庸置疑，酒紅色時尚感很強，前長后短，前臉向下扎，俯沖感不錯，有種運動范兒。尤其是車擦亮之后，走在馬路上絕對高回頭率，小瑪莎拉蒂的感覺。
內(nèi)飾：不錯
空間：車內(nèi)高度空間略顯不足，還好我的有天窗，可緩解前排，尤其是后排空間座個1米78往上個頭的。就馬上顯現(xiàn)出高度的不足啦。
配置：相當(dāng)高，不敢說同價位無敵，但就覺得比大眾系列還是高檔的多。
動力：我不專業(yè)，是個新手，這也是我第一輛車，但是就開的這兩個月來講感覺動力不是很滿意，超車的時候總感覺有點力不從心，可能是我性子比較急吧……
操控：
指向精準，低速方向省力，高速很穩(wěn)
油耗：目前路程不多，感覺還可以，油耗都是跟自己個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系！
舒適：一般般
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，年輕動感，空間夠用
缺點：經(jīng)銷商至今扣住合格證不給，已經(jīng)兩個多月了，打400電話都沒有結(jié)果，這樣的事情多了，肯定會影響菲亞特的聲譽。
外觀：高端、大氣、上檔次！尤其我的是白色，超級喜歡他的外觀
內(nèi)飾：米色還比較清新
空間：橫向空間不錯，頭頂?shù)目臻g由于有天窗所以不是很好，前排調(diào)整好坐姿之后，后排腿部空間稍顯局促，后備箱超大可以躺下去一個人了，應(yīng)該是殺人越貨的利器，車內(nèi)儲物空間很多，特別是手套箱真的太深了。
配置：好································
動力：起步肉些，對于我這個性格還是可以接受的，畢竟咱買的不是火箭
操控：
總體操控還算可以，可能剛剛駕駛的時候剎車會有點不習(xí)慣，開久了就覺得還行，低速輕，高速緊還是不錯。各方面急轉(zhuǎn)彎，車子還是能跟的上節(jié)奏，車子比較穩(wěn)重，新車的時候高速上嘗試過180左右的速度。
油耗：剛提車跑了200多公里高速，百公里6.3，回來后一直是市里面30%，國道50%，外環(huán)20%，現(xiàn)在表上是7.68，感覺行車電腦不準，不過也差不了多少，這車的重量在那呢，9個油以下可以接受！
舒適：不錯，很喜歡，真皮座椅舍不得再給它帶套了，原汁原味，安逸！
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