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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，還真不好說，內(nèi)飾、外觀、音響這些本應(yīng)該忽略的我都滿意。這車的舒適性很好。
缺點：目前沒有什么最不滿意的，要是硬挑出一個，那就說說后尾箱吧。這塊稍簡陋了些，容易掉下來砸到頭。不過不算太大毛病，知道了就不會了。
外觀：美觀又不失個性，活潑又不失沉穩(wěn)（建議大家直接換掉原車的天線，換一個鯊魚鰭吧）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，用料滿意，造型時間長了覺得漂亮
空間：夠用
配置：同價位，同級車性價比最高
動力：起步有點兒肉，開過老款速騰、新雅閣等，感覺差不多，雙離合的優(yōu)勢感不明顯，舍得給油應(yīng)該會好些吧，但是速度一旦起來以后，大于40，加速感非常明顯，響應(yīng)很直接，路上超車很給力，只要踩油門，提速很直接。
操控：
急轉(zhuǎn)彎車速稍快前輪有推地摩擦的感覺。小拐彎沒什么感覺，比較平穩(wěn)。顛簸路響聲比較大。
油耗：油耗還是比較能接受的，在郊縣行駛時相當(dāng)不錯的哦。城里么就不比了，沒意思。
舒適：還可以，比較穩(wěn)，車有EPS，轉(zhuǎn)彎之類的也放心。。。。座椅很舒服，過坑坑洼洼的地方慢點就行了。坐駕駛位置感覺還行。。。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，頭燈很犀利，整車線條漂亮。發(fā)動機艙長，車尾短，像轎跑一樣。
缺點：后排空間稍微小了點，不過基本上俺不坐，就顧不上那么多了
外觀：流線型，外觀靚麗，車身稍長一點更配
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，特別容易臟。日常打理起來有些麻煩�；緝扇齻�月就要用皮革清洗劑把整車座椅擦洗一遍。但是無論是門板上的接縫還是真皮座椅上的一排排線都能看出廠商的別有用心，都說細(xì)節(jié)決定成敗，我想菲翔在細(xì)節(jié)方面算得上是勝利者。顏色整體搭配不錯。這點給車增色不少，讓人隱隱感覺出一點高檔車的味道。
空間：空間夠用，還好家人身材沒有特別突出的。
配置：以現(xiàn)在的優(yōu)惠性價比是非常高的，看看配置就知道了。整車厚實，車重就有將近1.5噸，所以安全性還是挺高的，不過這也導(dǎo)致動力比較肉。
動力：剛起步是有點弱，慢踩油門，動力就很滿意了，畢竟是1.4T的發(fā)動機，開車還是慢點好，平平安安！
操控：
很好
油耗：最滿意的是油耗了，我的純市區(qū)在10個左右，不要以為多，因為我們這里堵車時，一步一動的走，參考一下舅媽新�？怂辜兪袇^(qū)13個就有對比了
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很靚，很有跑車的感覺，回頭率很高，使得自信心十足。1.4T加雙離合的技術(shù)先進，是個很不錯的配置。車子中控臺覺得蠻漂亮的，真皮座椅的皮質(zhì)不錯，值得表揚。車子很扎實，安全有保障。
缺點：關(guān)門的時候必須得記得關(guān)窗戶
外觀：一見到菲翔，立刻馬上中毒了，不能自拔了。那流線的造型，那上翹的PP，那動感的輪轂，一個字：美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這是我淘汰朗動的主要原因之一。
空間：軸距雖然達到了2708，但是腿部空間只是一般。由于帶天窗，頭部空間較為局促。
配置：非常不錯，我想要的都有，天窗、真皮、鋁輪轂、渦輪。
動力：起步一檔有點肉，上了2檔之后動力來了，40之后超車提速都不錯，感覺40~90這個速度之間動力很好，高速上120超車談不上很輕松，但是要比科魯茲1.8要輕松的多。
操控：
舒適
油耗：磨合期內(nèi)城市油耗9.0，郊區(qū)6.1。但是——首保后城市油耗到9.8，郊區(qū)也下不了7.0，令人懷疑機油油品的質(zhì)量。保質(zhì)期后會考慮其他品牌機油，比如舜能機油。
舒適：板車懸掛，有點兒硬，不過車內(nèi)橫向?qū)挾冗�是很美的！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車提速給力，中段爆發(fā)強勁。
缺點：城區(qū)低速行駛的扭力不足，發(fā)動機噪音較大（使用0W-40金色美孚1號后明顯好轉(zhuǎn)）
外觀：外觀非常漂亮，顏色搭配也很居家，很有轎跑的風(fēng)范，這也是最滿意的一點。
內(nèi)飾：做工不錯，用料比較足~細(xì)節(jié)處理還是欠缺（畢竟首款車，后面會有改進的）。不過關(guān)門的時候比較重，有安全感。比日韓車好很多，安全系數(shù)比較高。
空間：還不錯，因為平時車就2個人，后排坐人不多，而且即使坐，只要中間不坐人就沒問題
配置：很高
動力：120P馬力家用轎車足夠。起步渦輪不介入會有一些拖沓。隨著三檔40公里的到來，后段加速很有信心。
操控：
這車我開了快一年了，感覺操控中規(guī)中矩，電子助力，低速時輕，高速時沉穩(wěn)，有人說有虛位但是我感覺不出來什么虛位。
油耗：油耗我開一個月了3X00KM。上下班，辦事，北京4-5環(huán)大約平均40-50邁吧！平均油耗不到 8.0/100km暫時看還可以，不知道以后還會不會漲，感覺和大眾的1.8T的油耗基本差不多！不過可比大眾的車便宜太多了！
舒適：高速轉(zhuǎn)彎也不錯，很穩(wěn)
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速平穩(wěn)
缺點：我個人認(rèn)為菲翔的缺點不多，但是后排空間確實讓我不滿，就是像其他說的，空間不是想象的那樣大。放眼2700mm軸距左右的緊湊級汽車，如標(biāo)致408、雪鐵龍c4等（小日本的軒逸和起亞k3不在討論范圍，不喜歡不解釋）408是2710軸距，那個后排的空間真心大，c4l更不用說， 1.70的成年人座后離前排大概有2拳多距離，菲翔縱向空間不差，但是中間座位的感受太差，中央扶手向后伸出太多，中間的人頭部空間很少，向后靠住坐墊還好，要是直立身體，1.70身高的我差點要碰到車頂了。只能這樣安慰自己了：我的車我開，后排的感受照顧不了這么多了。
內(nèi)飾：比較精細(xì)
空間：除了頭部空間，其他都很好。
配置：同價位中很高
動力：菲翔車重擺著起步真心肉，但是可以原諒，由于都是在市區(qū)開就沒有開起來，起步后的加速還是很不錯的。
操控：
還可以 就是低速的時候方向盤有點虛 平時開的時候路況比較不好的地方感覺懸掛偏硬 股票減速帶 車都要跳起來了
油耗：還沒過磨合期，基本滿意
舒適：還行吧，懸掛太硬，其他都好
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速利器, 高速的提速和油耗非常滿意
缺點：異響嚴(yán)重！遠近光切換聲音很不好聽,還有轉(zhuǎn)向燈的聲音也是一樣！還有就是低速行駛的時候頓挫感很明顯。。
外觀：美麗有意式風(fēng)情，很搶眼
內(nèi)飾：用料實在
空間：不大，當(dāng)時絕對夠用！而且保持了轎跑的外形不容易了。
配置：這個價位1.4T雙離合，沒什么不滿意的
動力：不要要求太高，1.4的動力，起步有些溫柔。但我開了一段時間才明白過來，其實雙離合與一般的自動擋是有區(qū)別的。雙離合是把手動擋自動化，靠電腦自動加減擋，借以消除頓挫感，提升駕乘舒適性。所以在加檔過程中，是稍有延時的，急性子的人老罵車子提速慢，實在是冤枉我們的愛菲啊。速讀一旦上40，就立即升4擋，這個時候你就會感到無盡的動力，提速快，超車爽。
操控：
方向盤輕，高速方向變重。
油耗：剛提車跑了200多公里高速，百公里6.3，回來后一直是市里面30%，國道50%，外環(huán)20%，現(xiàn)在表上是7.68，感覺行車電腦不準(zhǔn)，不過也差不了多少，這車的重量在那呢，9個油以下可以接受！
舒適：座椅太硬，坐久了腰酸背痛！
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，還真不好說，內(nèi)飾、外觀、音響這些本應(yīng)該忽略的我都滿意。這車的舒適性很好。
缺點：只是菲翔現(xiàn)階段仍屬小眾，無論是服務(wù)還是售后維修都有不盡如人意的方面，但我相信廣汽菲亞特仍屬成長期，我希望他能夠健康良性的成長。
外觀：很好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，用料不錯，但頭幾批車裝配工藝不行，我的車就有主駕門最外的那個毛絨的膠條和門框摩擦，遇到爛路就咯吱咯吱響，中控偶爾也有不明聲音。最大的優(yōu)點就是中控的各種控制按鈕、方向盤按鍵，操作起來方面簡單，稍稍熟悉基本能盲操，駕車過程中不需要過多去看，極大增加了行車安全性。
空間：一般把 ，夠自己用
配置：性價比很高。一般在這 價位這車還是很不知道 的
動力：40碼后動力強勁，低速舍得給油的話也還是可以的
操控：
喜歡低速時輕巧的方向盤，以及到高速后慢慢變沉的方向盤手感，助力的效果那是相當(dāng)?shù)拿黠@。剎車很靈敏，剛開始不太習(xí)慣，習(xí)慣以后感覺剎車系統(tǒng)相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
油耗：油耗方面一般在10個油以下。
舒適：空間是硬傷！不過還可以！真皮座椅擺在那！隔音不算強。
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購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料厚道 配件大牌
缺點：變速箱反應(yīng)遲鈍，雙離合變速箱有點揪心，怕哪天就失效了。
外觀：好·································
內(nèi)飾：一分錢一分貨，手能碰到的地方都是軟式材料，內(nèi)飾總體來說可以
空間：一般般，數(shù)據(jù)比較高，但是實際空間顯小。尤其是副駕駛位置，如果不把座椅放倒一店超過1.75的人絕對頂頭。這方面應(yīng)該提高
配置：歐系車應(yīng)該有的安全性配置、家用車應(yīng)該有的舒適性配置、目前市面流行的渦輪機、全車12道防撞加強筋，10W多一點的價格，能說性價比不高嗎？
動力：1.4T的發(fā)動機很給力啊
操控：
很好，特別是隨速助力，低速時很輕，老婆喜歡。
油耗：油耗非常滿意 （從6月18號剛提車的12.8到今天585公里油表燈亮加滿的油.第一次加滿420元今天加滿385.33元.我還經(jīng)常開著空調(diào).行車電腦顯示8.5.我算了下是6.6不到1公里這還是沒過磨合期的油耗.再開段時間還會降.）
舒適：乘坐還算滿意，增跑過內(nèi)蒙古自駕游，長途跋涉感覺還好，沒有特別不舒服的感覺。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：起步有點肉，內(nèi)部空間有一點窄，低速時變速箱聲音擋擋響,沒有一鍵升窗功能。
外觀：造型很獨特，耐看，車漆堅硬。白色的色澤柔和，洗車打蠟后光彩奪目。
內(nèi)飾：高檔，沒什么氣味，不會頭暈。
空間：菲翔雖然有2708的軸距，但是內(nèi)部空間并不是很大，和軒逸比起來內(nèi)部小太多，但是軒逸車頭短，日本車又不牢實，安全性低。而菲翔犧牲了內(nèi)部空間，給外觀造型上更多的空間，也給人一種安全感�？紤]到平時車就兩個人坐，后排利用率不高，所以對后排空間沒有太多的要求，偶爾能帶個人就行！
配置：這個是最贊的了，也是我選擇這個車的第二大原因，想知道第二大原因嗎，那請看下面吧。
動力：120P馬力家用轎車足夠。起步渦輪不介入會有一些拖沓。隨著三檔40公里的到來，后段加速很有信心。
操控：
作為一名新手，我只能說，隔音特別好，開起來很舒服，剎車很靈敏，我很喜歡，這也是安全的保證！底盤也很扎實，方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯!!
油耗：夏天9個左右，冬天稍高，9.4左右。
舒適：舒適性一般 腰部支撐不好
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購買時間2013年11月
購買地點四川 南充
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠幅度大，同價位性價比最高，安全配置豐富，勁享版的NAPPA真皮座椅很超值
缺點：油漆很薄
外觀：外觀是最值得稱贊的地方，汽車整體外觀有很明顯的歐式風(fēng)格，設(shè)計獨特，整體比例協(xié)調(diào)美觀，特別是前臉、尾部、和大燈、霧燈，都是獨特之處，體現(xiàn)出轎跑的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計稍顯平庸，上黑下淺但是對于我這種家用車不太在乎，反而覺得挺溫馨
空間：勉強夠用。副駕頭部空間令人發(fā)指。我180，頂頭了，只能把座位調(diào)到最后，座椅靠背后傾，才能坐得舒服。
配置：高
動力：動力沒得說 沒有肉車 只有肉人 只要舍得踩油門 動力那是相當(dāng)不錯的 特別是后勁十足 特別是對于將近1.5噸的車重來說 很不錯了
操控：
一般
油耗：最低跑到過5.1最高是9.8。都是沒有清過零的綜合油耗。純市區(qū)的比較堵的時候9個以上妥妥的，市郊8個多，省道7個到8個，高速很省，5到6個的樣子。綜合起來在8.3和9.6之間徘徊
舒適：這個是亮點，坐上去確實舒服，尤其駕駛座。給大家一個建議，最好不要在真皮座椅上加座套，這樣反倒影響舒適性。
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