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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)時尚，尤其是大燈的設(shè)計，獨立式大燈的確非常忍人喜愛，縮小版的瑪莎拉蒂進氣欄，獨立引擎罩向下俯沖，運動感十足。腰線設(shè)計是很大的失誤，有前葉子板先后一直向上方延伸，使得整個車身沒有動感，其次是尾部的設(shè)計略顯臃腫，有點草草應(yīng)付的感覺。
缺點：空間太低，實在對不起2708的軸距，好像設(shè)計人員在閉門造車，根本不了解中國國情。最近天氣涼了，買了厚實一點的坐墊，結(jié)果，除了能夠調(diào)節(jié)的駕駛位，其他的都感覺高度不夠了。
外觀：頭頂一般吧，哥們180的身高，前排ok，但是后排我覺得也ok雖然不寬敞但是也夠用不能說很緊吧但是也不錯，哥們也不胖。所以各位身高有優(yōu)勢的話呢，還是別買帶天窗的，要不你會覺得壓抑，其他還好，后備箱呢開口有點小，有的時候大體積的進去難受，如果能改成大寬口就更好了。
內(nèi)飾：除了起步的時候比較肉，上了三檔，速度到了40以后那加速還是蠻順暢的，超車相當(dāng)給力的
空間：剎車太靈....
配置：油耗方面跑過一次長途高速平均油耗5.9升/百公里，目前在家上下班綜合油耗8.7升/百公里，最高油耗平均開過12升/百公里。
動力：在接受范圍內(nèi)
操控：
不錯，現(xiàn)在看也很好看
舒適：經(jīng)濟實惠。
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購買時間2014年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)時尚，尤其是大燈的設(shè)計，獨立式大燈的確非常忍人喜愛，縮小版的瑪莎拉蒂進氣欄，獨立引擎罩向下俯沖，運動感十足。腰線設(shè)計是很大的失誤，有前葉子板先后一直向上方延伸，使得整個車身沒有動感，其次是尾部的設(shè)計略顯臃腫，有點草草應(yīng)付的感覺。
缺點：雷達沒有黏牢，掉了3個，害的我還被黑了30元。
外觀：空間根據(jù)車長應(yīng)該更大一些現(xiàn)在只是剛剛夠用
內(nèi)飾：給油動力足，但不能心太急
空間：操控感不如德系車，指向性一般，唯一優(yōu)點，電子隨速轉(zhuǎn)向，車速低時方向很輕，車速高時方向開始變重
配置：提車時13個多，當(dāng)時想這也太高了吧，現(xiàn)在正常維持在6.7-6.9之間，比預(yù)想的要好的多，平時主要開郊區(qū)道路，紅綠燈也較多，偶爾開市區(qū)，高速沒超過500公里，目前開了7900公里，平時經(jīng)常加300元油，能開500多公里，這樣的油耗我是相當(dāng)滿意了。
動力：真皮座椅包裹性不錯，個人認(rèn)為還是很舒服的。不過長途駕駛感覺腰下部有點支撐不到位。
操控：
我的菜~~不多說，不喜歡的咱也不能強求~
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線性很親眼、很耐看，有跑車之風(fēng)范。高與同級別的安全防護。車內(nèi)的裝鉓也很好。
缺點：起步有點肉
外觀：空間表現(xiàn)都還不錯，最多載6個大人，其中兩個大胖子！心疼死我了！
內(nèi)飾：動力不錯，但是在20-30碼時感覺有明顯的遲滯
空間：操控還行。過起伏路有點顛。不適合到城市以外跑
配置：由于用料足，1.49噸的車身，120P馬力，在起步時會有些吃力。經(jīng)常在市里跑，油耗較高10個左右。但如果跑高速，會給你大大的驚喜，8個油是常有的事兒。
動力：高配的真皮座椅，說實話啊，現(xiàn)在已經(jīng)側(cè)邊裂紋的，真懷疑是否是真皮的。有點不耐磨。
操控：
外觀挺滿意的，關(guān)鍵是街上的車樣子都看的審美疲勞了，菲翔算是小清新，意式小運動，年輕人開的話比較合適，之前在4S店保養(yǎng)，遇到挺多意大利公司的年輕人，都意大利年輕人都很喜歡這車的外形，說要是以后回國了也要推薦當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進口菲翔，哈哈；
油耗：更是能接受的那是愛的很，不喜歡的就感覺太簡單了。我是喜歡簡潔簡單的風(fēng)格。比起那些一堆按鍵復(fù)雜的操作簡單點對我來說是最直接的了。
舒適：個人認(rèn)為性價比蠻高的，
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購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線性很親眼、很耐看，有跑車之風(fēng)范。高與同級別的安全防護。車內(nèi)的裝鉓也很好。
缺點：暫時找不到改裝他的零備件
外觀：空間當(dāng)然比較小，和整車尺寸不匹配，但我并不糾結(jié)這一點，也不喜歡車?yán)锟臻g特別大的那種感覺。
內(nèi)飾：1,2檔較肉，3檔以后那是鋼鋼的，特別是在高速超車上，那動力猶如滔滔江水。。。。。。
空間：操控非常靈活，從來沒有開過這么輕的方向，對于路況也是很精準(zhǔn)的只認(rèn)。過彎性能也不錯，緣于底盤的調(diào)校非常到位、
配置：高速最低到5個，市區(qū)的話7個左右。還是很經(jīng)濟的。畢竟1.5T的車重在那放著呢。
動力：座椅包裹性很好，車內(nèi)隔音很滿意，渦輪介入聽不到嘶吼，避震比較硬，過減速帶時后排座位震動明顯。
操控：
這個無需解釋了。
油耗：一般吧，就是沒韓國車那么的講究。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：普利司通的輪胎是公認(rèn)的耐磨王，但是它的胎噪確實不小，加上車子出廠時沒有做地膠隔音，車子行駛到80邁以上后聲音明顯。如果必要，此車建議做地膠隔音，曾經(jīng)也有網(wǎng)友發(fā)過地膠作業(yè)的帖子。
外觀：后排空間感覺確實有點小了，前排無壓力.....還好平時很少有人做后排。。。。
內(nèi)飾：很帶感.提速很快，超車很爽！
空間：這點對于家用車來說不會刻意去要求， 方向盤低速輕高速重表示很喜歡，離合器行程也很舒服，變速箱略顯遜色，吸入感略差，行程略長~
配置：目前6.5左右.............
動力：還行吧，親友評價還不錯。因為我?guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺得離合行程有點長了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點大，不過這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點硬，過個溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開始操控、駕駛車輛往往不適應(yīng)，靠邊停車往往掌握不好車距。
操控：
不用說了~滿分~
油耗：簡潔大方
舒適：買車時優(yōu)惠一萬五。我覺得是性價比之王了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：剎車和車內(nèi)異響
外觀：沒有大眾任何一款的空間寬敞，進入車內(nèi)時經(jīng)常會碰頭。
內(nèi)飾：1.4T的動力在市區(qū)毫不遜色
空間：操控還行，在這個價位的家轎也算相對不錯了。當(dāng)然車身較大，感覺倒車轉(zhuǎn)向等情況需要預(yù)留。電子助力在20以下時候很有用，可以單手打方向，高速又比較重舒適安全。方向盤況量不大，適于操控。不過限于車身較高的緣故吧，速度80以上轉(zhuǎn)彎感覺比較危險。
配置：上海市區(qū)開6.5-6.8，相當(dāng)省了；
動力：只能說還行，因為沒有后腰支撐，時間長了腰疼。當(dāng)然，膝蓋有時候碰鑰匙。。
操控：
外觀簡單大方，時刻帶有運動的氣息，
油耗：時尚，簡約
舒適：性價比很好 10.3入手 手動暢享， 非常劃算。 性價比同級別第一~
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：沒有最不滿意，只是未配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，沒有自動關(guān)窗功能有些遺憾。
外觀：三口之家完全足夠
內(nèi)飾：只要舍得給油，動力還是杠杠滴，高速超車很有自信。
空間：操控還是值得表揚的哈，指向還是很清晰的。估計車重的原因吧，急彎S路行駛無壓力！
配置：經(jīng)濟適用，跑高速油耗很低
操控：
前臉沒得挑剔，典雅！非常適合我這種悶騷型80男，開在路上側(cè)頭率蠻高的，上檔次！選這車就是沖這個前臉買的；側(cè)身看也很動感，腰線不夸張也不平庸；個人不太喜歡這個車屁股，偏中庸了，要是換道奇的后尾結(jié)構(gòu)就出彩了；暢享版的輪轂款式也非常有特點，鋼灰色漆車亮噴粉工藝，很少有類似造型的官方標(biāo)配
油耗：材質(zhì)和用料還算厚道
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購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 ，關(guān)注快一年了，到現(xiàn)在還是沒看煩。同事路人經(jīng)常會問起，不知道是因為對這個品牌的陌生還是對外觀的中意。
缺點：小毛病比較多
外觀：2.7米的軸距表現(xiàn)出的空間還好，頭部空間我這個1米75的個子也夠用，
內(nèi)飾：動力低速的時候夠用，轉(zhuǎn)速起來之后源源不斷！首保前跑了一段高速。飆到160感覺還有上升空間，因為到路口了就剎車了！160時候非常平穩(wěn)，感覺很好！
空間：操縱一般但是絕對不含糊，方向盤很輕高速重，過度很平緩，沒有突然的感覺所有相對還是不錯的哦
配置：非常省油
動力：減震較硬，特別過減速帶，坐在內(nèi)面很不舒服，希望后期廠家以后能夠調(diào)校。剎車還是剎車，低速轉(zhuǎn)彎剎車異響，和公交車一樣，哈哈，，，有點夸張了，但是我覺得我還能夠忍受。
操控：
流線很好，新車型
油耗：內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì)，但儀表盤上不是，車門扶手處用皮質(zhì)包裹，較柔軟！但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳！內(nèi)飾用料：內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯，新車就沒有明顯異味，聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾，A級車也讓人放心！磨具和裝配：這部分就不如用料好，縫隙隨處可見可見，行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍，可見模具和裝配工藝還需提高！座椅：整體偏硬，頭枕不舒適，包裹性較差，但座椅做工還是不錯！
舒適：就是價格稍微高了點...對車還是很滿意！
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟動力都是比較滿意的地方。外觀很有馬丁的趕腳，就像小一號的新款蒙迪歐，漂亮。動力日常駕駛挺滿意的。
缺點：分高低功率發(fā)動機，低配用16寸輪轂
外觀：非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般化吧
空間：基本滿意 不算寬敞但夠用，這個級別的車基本也就這個水平
配置：性價比絕對的高，反正就是各方面都比同價位合資車都要好，比同級別合資車就要各方面都要差一點了，畢竟同級別合資車都要比菲翔貴好幾萬
動力：一檔半坡給不上，25換2檔沖60還是耗時，不過60以后三檔的強勁。有一天遇到改裝馬6從身邊飄過，突然自己腎上腺素飆升，減檔超車追，不得不說馬6的操控性能好，尤其是更改動力以后2檔加速遙不可及，3秒鐘就把我丟在后面，正好遇到直行段，車60碼換了個三檔，嘿嘿，居然追上了，前面一個小貨車超車道擋路，我先進了慢車道超車，還是膽子小怕小貨車不懂事又有個6-70的彎道，先追身，沒想到馬6逆行過去了，迎面撲來的大貨車鳴笛不已……機會，我也追上去了。緊緊跟隨在后面，我擦車牌被遮擋的難怪無視法規(guī)，紅綠燈停車他看了我一眼，然后我怠速等紅燈，綠燈了我也6碼提速準(zhǔn)備換擋，但是人家一檔直接換了三檔就準(zhǔn)備拐彎了囧死個人。彎道上馬6操控不錯，但是這個人喜歡點剎車，否則我跟不上后來在個S彎道上緊緊跟隨直到分手。總的來說，這車肉是缺點不是傷，但是渦輪介入可以和同級車一較高下。
操控：
駕齡一年，對于操控方面確實不懂，不過本人開過新凱越。新凱越的起步要比菲翔好點，但畢竟是1.5L，渦輪介入后菲翔果斷暴力。操控比凱越強太多，暫時真能跟凱越比了，因為只開過這兩款車。開車沒超過100公里每小時，長途老爹開的，自我感覺挺滿意的，尤其是高速方向盤加重。剎車靈敏。哈哈
油耗：鄉(xiāng)道 國道8.0 高速上4個人開冷氣6升高速上
舒適：這里要說說雜音，時有出現(xiàn)，實在煩。其他方面都比較滿意，尤其隔音和減震方面！
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，有點轎跑的味，性價比非常高
外觀：沒得說，鶴立雞群
內(nèi)飾：中上等吧，比神車，標(biāo)志這些主打內(nèi)飾的肯定不行，比日系韓系他們不行，喜歡菲菲粗獷大氣的方向盤，很輕開起來很舒服，如果讓媳婦給我縫一個真皮方向盤套我肯定能愛死她，不過人也答應(yīng)了，就是我嫌價錢貴了點，一百多一套，不舍的啊
空間：夠用，不是特別大
配置：不能更好了。
動力：起步有點慢，后期動力十足，提速還是不錯的！
操控：
還是挺精準(zhǔn)的，尤其是高速時
油耗：油耗不錯，市區(qū)8升，高速約6.52升
舒適：座椅比較舒服，避震有點偏硬，地盤有點低。噪音還可以，每次開車都放著音樂，也就沒在意這塊。
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