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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點(diǎn)：白色車漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩，而408的白色，都已經(jīng)是金屬漆了。想請廣汽研究一下，怎么把白色也改成金屬漆。另外裝配雙離合，低速換擋不智能，有咔咔聲，有事切換到手動(dòng)模式，也會(huì)響，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，這聲音關(guān)上車窗，基本聽不見，這可是雙離合的通病，其實(shí)家用來說，6速自動(dòng)依然足夠，雙離合其實(shí)沒必要，反而增加了出問題的幾率，不如加一些配置在盡享或者是暢享上面。另外主駕駛雨刷孔會(huì)經(jīng)常落樹葉進(jìn)去，造成空調(diào)異響，我是自己加的橡膠圈，防止樹葉，希望廠家能改進(jìn)，不說完全封閉，搞一個(gè)塑料的網(wǎng)眼的濾網(wǎng)，也行啊，防止樹葉的同時(shí)，也對(duì)排水沒有影響。還有車子應(yīng)該增加一個(gè)光線感應(yīng)器，用來自動(dòng)開關(guān)車內(nèi)頂燈：比如說白天的時(shí)候，打開車門，頂燈不亮，而到了夜晚，解鎖和開車門，頂燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。而不是要手動(dòng)開啟。
外觀：喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是太滿意，我喜歡純黑內(nèi)飾，中控比較不滿意。連個(gè)空調(diào)溫度顯示都沒有，后排出風(fēng)口也沒有。
空間：我個(gè)子182，前排空間還不錯(cuò)，后面做三個(gè)175的男人一點(diǎn)問題沒有。
配置：應(yīng)該是合資車?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力：120P馬力的家用也足夠了，帶T的扭矩大，速度上來超車還是動(dòng)力充沛的。
操控：
自動(dòng)擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車，以前沒有開過好車。自己覺得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動(dòng)模式。想著油耗能不能低一點(diǎn)。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開車的時(shí)候一直看著時(shí)速表。稍不留意就會(huì)忘記加檔，低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能更費(fèi)油。。所以我覺得還是自動(dòng)擋比較科學(xué)吧。但這個(gè)車的車感不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
油耗：6.8-7.2之間
舒適：還不錯(cuò)，曾經(jīng)在車內(nèi)睡了一晚，座位有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮！
缺點(diǎn)：13000以后出現(xiàn)燒機(jī)油2000```3000公里機(jī)油尺麻點(diǎn)看不到油，拖到現(xiàn)在4S無解決方案。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚拉風(fēng) 又不失穩(wěn)重大氣 車身線條流暢自然，尾燈造型圓潤，氣質(zhì)獨(dú)特
內(nèi)飾：在我眼中最美，符合我的審美
配置：較高
動(dòng)力：溫柔踩油門起步真心是有點(diǎn)肉的，不過上了高速，那提速是杠杠的，動(dòng)力源源不斷啊
操控：
操控什么的就不談了，但是超車啊高速過彎啊都很不錯(cuò)。
油耗：基本滿意，自動(dòng)檔這個(gè)油耗比很多手動(dòng)的省油，動(dòng)力還夠用
舒適：暢享版本雖然不是納帕真皮，只是普通真皮，但是依然厚道，很舒服，包裹性也很好，坐著很舒服�？上伦闻K了，所以又墊上座椅墊，真皮舒服又大打折扣。真是糾結(jié)，魚和熊掌不可兼得呀。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮！
缺點(diǎn)：后排腿部空間不是很寬裕，后排室內(nèi)實(shí)際橫向?qū)挾扰c1850標(biāo)稱寬度相差太多。標(biāo)稱2708的軸距讓人著實(shí)有些失望！
外觀：小眾車，本人認(rèn)為時(shí)尚，夠大氣，大燈的弧形工藝好，車身密封性絕對(duì)好，隔音好，尾箱蓋縫隙較大，滿足了大尺寸車的小小虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，軟塑料、真皮座椅，新車也沒什么味道。朗逸、福克斯我同學(xué)有開的，內(nèi)飾沒有菲翔好。朗逸內(nèi)飾太隨意了，不注重美觀和實(shí)用。
空間：前排大，后排有點(diǎn)緊湊，不過我很少坐后排，呵呵
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的緊湊型車
動(dòng)力：起步不能猛給油，建議手動(dòng)換擋，否則空轉(zhuǎn)的厲害。到了40碼的時(shí)候，動(dòng)力才會(huì)強(qiáng)勁
操控：
操控很好，沒的說
油耗：省油，80公里每小時(shí)勻速行駛油耗在5.5
舒適：目前是我感覺到的，緊湊型車中最舒適的一款。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮！
缺點(diǎn)：后排空間一般。
外觀：這個(gè)不用說了，買它就是第一眼看了就下決心了，在我這小縣城回頭率百分之百。
內(nèi)飾：滿意，做工，用料都不錯(cuò)，儀表盤能提供DART那種式樣的，就更好看了，給人更好的駕駛激情
空間：很滿意，沒有發(fā)現(xiàn)之前網(wǎng)上看的頭部空間不足的情況
配置：不用說，公認(rèn)的非常高
動(dòng)力：開慣了1.8的花冠，熟悉了他的性能目前只跑了市內(nèi)，206的扭矩還沒給我什么驚喜，起步肉的很，很多人說深踩油，不過磨合期深踩對(duì)車沒什么好處，而且油耗會(huì)高的嚇人。60-120加速不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)喜歡上了開始被各種超，過會(huì)各種超別人的感覺。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：我主要在市區(qū)和大件路上行駛，偶爾跑跑高速，對(duì)于一個(gè)車重將近1.5噸的車車來說，7.5升的綜合油耗一點(diǎn)都不高，這個(gè)我很滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮！
缺點(diǎn)：品牌知名度不高，4S店太少，導(dǎo)致購買途徑少，維護(hù)保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)稀疏。另車主的后期維護(hù)保養(yǎng)壓力大。另外針對(duì)車本身有幾點(diǎn)細(xì)節(jié)不是很滿意：1.沒的后視鏡加熱。2.沒有自動(dòng)鎖門（監(jiān)測到鑰匙未插入時(shí)，關(guān)門后未遙控上鎖3分或5分鐘內(nèi)，防止誤鎖）。3.遙控鎖門后，沒有自動(dòng)關(guān)窗。
外觀：大氣、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：雙重很喜歡
空間：湊合，如果用前后輪軸距來說，那就是差了
動(dòng)力：一般，起步有點(diǎn)肉，畢竟近一噸半的車重，可以接受，自動(dòng)暢享150馬力的就好了。
操控：
這是我買的第一輛車，1.4T不是蓋的，比駕校的捷達(dá)好太多了。另外，試駕了現(xiàn)代的IX35，方向盤沒有菲翔好使，力度適中，不重不輕，指到哪里就走到哪里，很聽話。
油耗：基本滿意，自動(dòng)檔這個(gè)油耗比很多手動(dòng)的省油，動(dòng)力還夠用
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其是高速上跑的時(shí)候非常的穩(wěn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮！
缺點(diǎn)：菲翔的安全系數(shù)從當(dāng)前同等車的角度看的話是比較到位的。可是我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該把胎壓檢測這項(xiàng)重要的安全配置標(biāo)配。我相信客戶為了這項(xiàng)配置愿意掏腰包。
外觀：無與倫比
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，人體能接觸到的地方都有用的軟材料，中控美觀實(shí)用，旋鈕阻尼適中，手感不錯(cuò)~整個(gè)內(nèi)飾縫隙均勻且不大，而且味道也很小，讓買瀝青大奔的人哭去吧
空間：前排非常舒服，后排透鏡稍微有些頂頭
配置：1.4T最便宜的合資車!
動(dòng)力：1.2檔起步不肯給油的話略顯肉，畢竟這么重的車身在這，而且起步油門不大，渦輪還沒介入，但3檔后相當(dāng)輕松了，提速也比較快，超車根本不用愁，稍踩點(diǎn)油門就給力，1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后，無比愜意！
操控：
買的自動(dòng)擋，就是為了操控簡單。整體上操控還可以，家用足夠了，本人不開猛車。
油耗：真信的滿意，提車時(shí)，車輛顯示平均燃油13.3L|百公里，經(jīng)過本人使用不到一個(gè)月，行駛里程820公里，平均油耗已降至7.9L，現(xiàn)在還未過磨合期，首保后，相信會(huì)降到7.5L.我開車主要是在市區(qū)，上面說的820公里，包括高速130公里，其他都是市區(qū)。油耗不錯(cuò)吧！ 給大家講講高速上耗油量，今年10月3日，京珠高速130公里，平均耗油量5.2L，把我嚇了一跳，不可能吧，唉，事實(shí)就是如此，真信興奮啊！
舒適：與人體接觸部分柔軟舒適，方向盤觸感一流
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很獨(dú)特，座椅很舒服。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：很動(dòng)感，獨(dú)樹一幟，就是沖著外觀去的。
空間：坐4個(gè)人很舒服，我身高180cm，駕駛室寬度高度都不錯(cuò)。
配置：較高，車輛配置較為滿意。
動(dòng)力：目前還在磨合期，沒開過70以上，轉(zhuǎn)速也在3000以下。起步都是輕踩油門，加速平穩(wěn)，起步?jīng)]敢超過車，說起步慢的可以試下地板油，轟到2000以上渦輪介入應(yīng)該提速有優(yōu)勢。主要都是在市區(qū)跑，上40-50也只是給到2/5油門，感覺后勁比較足。
操控：
很舒服，方向盤下面還有一些控制按鈕，是我開了兩周后才發(fā)現(xiàn)的，對(duì)于聽歌很實(shí)用。剎車已經(jīng)做了改進(jìn)，不點(diǎn)頭了，很好。
油耗：車重起步肉，市區(qū)上下班堵車。提車14個(gè)油，目前平均油耗9.3。個(gè)人感覺對(duì)于1.4的車稍顯高了點(diǎn)。
舒適：這個(gè)車談舒適性有點(diǎn)差，感覺還可以，慢慢來吧，給點(diǎn)包容心
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，車結(jié)實(shí)，1.4噸多比 邁騰還重，是不是太厚道了，非常不錯(cuò)的1.4T JET（雖然在歐洲在過幾年要下線了 但是這家伙 穩(wěn)定啊） 再加 DDCT 6檔雙離合變速箱（在歐洲使用多年無問題），這樣的組合讓人安心 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是120馬力/206N·m 變速箱承受 最大是350N·m 這樣的組合讓人安心 比起 大眾1.4TSI 250N·m +DSG可承受最大250N·m 安心多了！目前還沒出現(xiàn)菲翔 雙離合變速箱大面積故障少數(shù)幾個(gè)可以理解！剎車無敵好用，說剎車不好的人！不知道你們怎么想的！我覺得 我開過最好用的剎車了！
缺點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)不合理，尤其是頭頂部，空間太小 ，另外，駕駛座偏低，駕駛視線受影響。
外觀：線條流暢，很滿意
內(nèi)飾：做工良好
空間：空間還算夠用，但后排空間太小，這么長的軸距不太應(yīng)該啊。
配置：同級(jí)車型中，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：起步稍弱，高速很給力
操控：
低速有點(diǎn)虛，高速很穩(wěn)。剎車開始不習(xí)慣，現(xiàn)在開著就好了。給人很有安全感。我都不敢開別人的車，有的車剎車太軟了。
油耗：不堵車，百公里8個(gè)油以下。
舒適：勁享以下的車型座椅包果性不行，全系乘座舒適還行，前后都有中央副扶手，后排中間座人很難受
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和用料不用多說，基本上都是進(jìn)口件，除了買的晚后來把輪胎從泰然者換成了瑪吉斯，其他都很滿意
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，油耗控制不是很理想。
外觀：漂亮，大愛
內(nèi)飾：感覺舒適
空間：前排大，后排有點(diǎn)緊湊，不過我很少坐后排，呵呵
配置：1.4T同級(jí)秒殺
動(dòng)力：加速只要肯給油，還是很不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)，推背感油然而生。堵車時(shí)的手動(dòng)模式很好用。變速箱還會(huì)自動(dòng)降擋，防止車速過低而拖擋。非常適合市區(qū)紅綠燈跟車的時(shí)候使用。變速箱到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有明顯頓挫感。
操控：
方向曠量有點(diǎn)大，低速方向很輕，沒什么路感。高速的時(shí)候很穩(wěn)，這個(gè)同價(jià)位日韓、大眾沒得比。
油耗：1.6T的油耗還是很贊的
舒適：座椅的包裹還不錯(cuò)啦，其它沒什么太深的體會(huì)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和用料不用多說，基本上都是進(jìn)口件，除了買的晚后來把輪胎從泰然者換成了瑪吉斯，其他都很滿意
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：很漂亮，回頭率很高。
內(nèi)飾：用料考究，不像有些車都是硬塑料�？上Р⒎侨刀加泻趦�(nèi)飾。僅駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)有些雞肋。
空間：1850的寬度以及2708的軸距,從數(shù)據(jù)上看,相當(dāng)不錯(cuò).乘坐起來寬度的優(yōu)勢也是顯露無疑.很寬闊.不過2708軸距的體現(xiàn)倒不是很明顯. 后排的中間凸起有點(diǎn)高. 有礙于車頂流線的設(shè)計(jì),車頂?shù)目臻g也不是很好. 最郁悶的還是副駕駛的座椅,高度不能調(diào)節(jié).還那么高,第一次上車的朋友頭是都要碰的...
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：家用車中的鋼炮，渦輪啟動(dòng)后，強(qiáng)烈推背感。
操控：
開的還不多，感覺方向盤手感很好，就是虛位大，有時(shí)候打的小，有時(shí)候又使勁打過了，還是慢慢適應(yīng)吧！
油耗：目前8個(gè)點(diǎn)左右，天熱開空調(diào)多。就本身來說，個(gè)人認(rèn)為菲翔本身的油耗是不高的，更多的和個(gè)人操作習(xí)慣、城市的路況、空調(diào)等相關(guān)。高速5.2左右。時(shí)速110左右。
舒適：因?yàn)檐囕^扎實(shí)，跑起來比較穩(wěn)，舒適度較好。
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鋒范
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