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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點(diǎn)：白色車漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩，而408的白色，都已經(jīng)是金屬漆了。想請(qǐng)廣汽研究一下，怎么把白色也改成金屬漆。另外裝配雙離合，低速換擋不智能，有咔咔聲，有事切換到手動(dòng)模式，也會(huì)響，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，這聲音關(guān)上車窗，基本聽不見，這可是雙離合的通病，其實(shí)家用來(lái)說(shuō)，6速自動(dòng)依然足夠，雙離合其實(shí)沒必要，反而增加了出問(wèn)題的幾率，不如加一些配置在盡享或者是暢享上面。另外主駕駛雨刷孔會(huì)經(jīng)常落樹葉進(jìn)去，造成空調(diào)異響，我是自己加的橡膠圈，防止樹葉，希望廠家能改進(jìn)，不說(shuō)完全封閉，搞一個(gè)塑料的網(wǎng)眼的濾網(wǎng)，也行啊，防止樹葉的同時(shí)，也對(duì)排水沒有影響。還有車子應(yīng)該增加一個(gè)光線感應(yīng)器，用來(lái)自動(dòng)開關(guān)車內(nèi)頂燈：比如說(shuō)白天的時(shí)候，打開車門，頂燈不亮，而到了夜晚，解鎖和開車門，頂燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。而不是要手動(dòng)開啟。
外觀：我個(gè)子182，前排空間還不錯(cuò)，后面做三個(gè)175的男人一點(diǎn)問(wèn)題沒有。
內(nèi)飾：120P馬力的家用也足夠了，帶T的扭矩大，速度上來(lái)超車還是動(dòng)力充沛的。
空間：自動(dòng)擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車，以前沒有開過(guò)好車。自己覺得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動(dòng)模式。想著油耗能不能低一點(diǎn)。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開車的時(shí)候一直看著時(shí)速表。稍不留意就會(huì)忘記加檔，低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能更費(fèi)油。。所以我覺得還是自動(dòng)擋比較科學(xué)吧。但這個(gè)車的車感不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
配置：6.8-7.2之間
動(dòng)力：還不錯(cuò)，曾經(jīng)在車內(nèi)睡了一晚，座位有點(diǎn)硬
操控：
喜歡的就是外觀
油耗：內(nèi)飾我不是太滿意，我喜歡純黑內(nèi)飾，中控比較不滿意。連個(gè)空調(diào)溫度顯示都沒有，后排出風(fēng)口也沒有。
舒適：應(yīng)該是合資車?yán)镒詈玫摹?/span>
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 10萬(wàn)出頭的車能長(zhǎng)寬都比速騰大一點(diǎn) 開在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點(diǎn)：檔位操縱桿過(guò)長(zhǎng)、過(guò)大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大，慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲，聽著聲音非常不舒服；第三就是車身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：按照整車長(zhǎng)寬數(shù)據(jù)，這車的空間應(yīng)該是不錯(cuò)的。但事實(shí)并非如此，1850mm的寬度堪比凱美瑞、雅閣、A6L，但內(nèi)部寬度卻無(wú)法比擬這些車。空有1850mm的寬度，坐進(jìn)去感覺并不寬敞。2708mm的軸距，但172CM的我前排調(diào)整好后，后排的空間就很有限了，幾乎頂著了膝蓋，糟蹋了2708mm。還有內(nèi)部高度，副駕駛的高低不能調(diào)節(jié)，如果帶天窗的版本，像我這樣的身高坐到副駕駛就不能直起腰，后排亦是如此。尤其后排中間的位置，還是留給小朋友坐吧。
內(nèi)飾：1.4T120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是值得肯定的，很多人以為城區(qū)駕駛渦輪增壓沒有用，實(shí)際上只要輕點(diǎn)油門，就可以感覺到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力已經(jīng)跟上，有明顯的背推感，提速很快。
空間：方向盤虛位大，板車懸掛
配置：超低，千萬(wàn)不要空檔滑行，均勻加速到目標(biāo)時(shí)速后，松開油門（此時(shí)不噴油），真的省油
動(dòng)力：懸架偏硬，估計(jì)按照轎跑調(diào)校的，總體舒適性還不錯(cuò)
操控：
霸氣，回頭率高
油耗：夠家用的一款式
舒適：性價(jià)比還是比較滿意的，就是當(dāng)時(shí)手動(dòng)擋沒天窗，對(duì)我這煙鬼來(lái)說(shuō)不好。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 結(jié)實(shí) 安全
缺點(diǎn)：后排空間不好，頭部空間和腿部空間都一般，對(duì)不起這個(gè)軸距了
外觀：按照整車長(zhǎng)寬數(shù)據(jù)，這車的空間應(yīng)該是不錯(cuò)的。但事實(shí)并非如此，1850mm的寬度堪比凱美瑞、雅閣、A6L，但內(nèi)部寬度卻無(wú)法比擬這些車�？沼�1850mm的寬度，坐進(jìn)去感覺并不寬敞。2708mm的軸距，但172CM的我前排調(diào)整好后，后排的空間就很有限了，幾乎頂著了膝蓋，糟蹋了2708mm。還有內(nèi)部高度，副駕駛的高低不能調(diào)節(jié)，如果帶天窗的版本，像我這樣的身高坐到副駕駛就不能直起腰，后排亦是如此。尤其后排中間的位置，還是留給小朋友坐吧。
內(nèi)飾：起步稍肉，其他都?jí)蛴?/span>
空間：方向盤很輕
配置：滿意
動(dòng)力：雖然不是全獨(dú)立懸架，但是調(diào)校還不錯(cuò)，整體比較滿意。車對(duì)路面的過(guò)濾不是非常徹底，在一邊路上駕駛還是比較有樂趣的，不過(guò)要是不喜歡這種駕駛感受的童鞋估計(jì)不能滿意。
操控：
同級(jí)別車?yán)锓葡璧耐庥^絕對(duì)是首屈一指。
油耗：軟質(zhì)材料很顯檔次。
舒適：在同級(jí)別車?yán)铮詢r(jià)比是高的，無(wú)論用料還是做工都是真才實(shí)料。那是杠杠地。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失大氣
缺點(diǎn)：廠家腦子在想啥呢？ 那么大的車 空間真一般！ 方向盤異響 剎車異響至今未解決！4S 店技術(shù)一般！ 廠家多多培訓(xùn)��！
外觀：不錯(cuò)，很好看，就是喜歡它的外觀，本人外觀控啊。
內(nèi)飾：可以，簡(jiǎn)約而不亂。剛開始覺得有d丑，不過(guò)后來(lái)越看越順眼。
空間：車內(nèi)前排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間略顯局促，我1.78的個(gè)頭本來(lái)想買勁享，但是天窗太壓抑，最后選擇了暢享，后排腿部空間還可以，頭部?jī)蓚?cè)有點(diǎn)悶，不過(guò)后排坐兩個(gè)人挺舒服，而且我是開車的管他后排多大呢。
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是比較高的 神車現(xiàn)在掉價(jià)了 現(xiàn)在沒什么優(yōu)勢(shì)了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)夠用了，我是暢想版1.47噸重，高速跑真的很穩(wěn)，只要深踩油門，動(dòng)力就有的
操控：
高速跑起來(lái)還是很好地，但是低速尤其是倒車入庫(kù) 挪個(gè)車位什么的 不是太好
油耗：可以，比心理預(yù)期稍微多了一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，地盤懸架很整，密封性也不錯(cuò)，胎噪也不大，上120碼聲音稍微大了點(diǎn)，但是可以接受，個(gè)人認(rèn)為A級(jí)車?yán)锼闶菢?biāo)桿了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀了，那個(gè)美啊，號(hào)稱小莎，不過(guò)這個(gè)有點(diǎn)吹了
缺點(diǎn)：保有量到現(xiàn)在仍然不足,在國(guó)內(nèi)品牌知名度不夠高.
外觀：最初看重的是外觀。有一次在路上，從側(cè)面看見一輛車過(guò)去，眼前一閃，感覺這車不錯(cuò)，定睛一看，F(xiàn)IAT，然后就忙著上論壇、做功課、跑4S店看車，經(jīng)過(guò)家庭會(huì)議討論，最終選擇白色的。再個(gè)吸引我的還是白色的前臉的確有點(diǎn)瑪薩拉蒂的感覺（壇子里的兄弟莫噴我啊，我不是故意去蹭關(guān)系的），只是覺得很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好看的，做工也可以！用料也實(shí)在��！
空間：夠用，只是沒有其他車型2700軸距那么寬裕的空間表現(xiàn)。
配置：非常滿意。
動(dòng)力：起步稍肉，速度上來(lái)后加速還可以，畢竟車很重。
操控：
操控性尚可
油耗：用車環(huán)境國(guó)道+高速居多，市區(qū)很少高峰期走，走市區(qū)一般都是晚上，不堵車。目前油耗（7L/100KM）內(nèi)，還是很滿意的。行車電腦顯示的綜合油耗目前還沒超過(guò)7.5，基本都是在6.5到7之間
舒適：雖然是后輪半獨(dú)立懸掛，但是對(duì)于路面的過(guò)濾還是很到位的。皮質(zhì)座椅，雖然不是Nappa真皮，乘坐的舒適度，還是很不錯(cuò)的，而且也很顯檔次，本身是綠色玻璃，所以不想貼膜，而且貼膜不安全。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，流線好！
缺點(diǎn)：車子細(xì)節(jié)做工不是太到位，駕駛一側(cè)面板有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙與腳下有共鳴。
外觀：外觀很靚，尤其是那PP，又豐滿又翹，太漂亮了。車頭也很帥氣，看到如此靚的車身，終于知道軸距浪費(fèi)在哪了，心里也知足了。
內(nèi)飾：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們?cè)诖钆淠_墊坐墊的時(shí)候，無(wú)論什么顏色材質(zhì)都會(huì)顯得很搭。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不掉價(jià)，雖然沒有國(guó)產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
空間：我家5口人，剛好用！
配置：性價(jià)比不算高的。
動(dòng)力：我的是120P的，動(dòng)力夠用，高速超車妥妥的
操控：
我覺得不錯(cuò)，低速方向盤輕，高速重。比較滿意。
油耗：8.4升沒每百公里。
舒適：偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛有點(diǎn)硬。雖然是板車高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不算太大。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)流線性，很飽滿，
缺點(diǎn)：視線差！
外觀：不用多說(shuō)了，去看看實(shí)車吧，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，門把手位置都是真皮，同價(jià)位沒有
空間：空間是飛翔一大弊端，寬度足夠，唯獨(dú)頂部空間，一米八的個(gè)頭坐副駕駛，或者進(jìn)后門，很容易碰頭，這個(gè)缺陷出現(xiàn)在座椅上，支架太高，坐墊太厚占用了頭部寬裕的空間，令人有壓抑感，座椅高度問(wèn)題一旦解決，此車銷量必火。。因?yàn)轭^部空間問(wèn)題我足足考慮兩天一度打算放棄，幸好參謀長(zhǎng)多次勸道才又重新考慮其他優(yōu)點(diǎn)，畢竟看車第一部是進(jìn)駕駛艙感覺舒適度的
動(dòng)力：加大油門，提速挺快的。動(dòng)力和超車滿意。
操控：
操控還行。
油耗：目前1100km，其中500km高速，其余市區(qū)，油耗6.6L/km
舒適：滿意
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點(diǎn)：車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的燥音大。
外觀：公認(rèn)的小瑪莎拉蒂，車頭的流線性很美觀
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)了，前操控臺(tái)用的是軟質(zhì)材料，比某些塑料感超強(qiáng)的車型強(qiáng)多了，中控也很簡(jiǎn)潔，沒有讓人看了眼花繚亂的按鍵及開關(guān)，旋鈕阻尼也合適。整體來(lái)說(shuō)是很好上手，簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：基本上我的個(gè)子只能選擇無(wú)天窗的了，而且后面空間比較局促，這方面她是硬傷。
配置：非常高！
動(dòng)力：不錯(cuò)，別小看它1.4L
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。速度越快方向盤越沉。超過(guò)50km時(shí)速，就感覺一只手不能操方向盤。我不覺得操控會(huì)比新福差。
油耗：與標(biāo)稱油耗差不太多，總體而言還是比較滿意的~相對(duì)于近1.5噸重的車身重量而言這油耗還是不錯(cuò)的~
舒適：座椅還是不錯(cuò)就是頭枕怎么調(diào)都不舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或行駛時(shí)噪音大，車輛減震不好，空間高度上有點(diǎn)委屈
外觀：喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：滿意
空間：空間原來(lái)是想買帶天窗的，結(jié)果坐進(jìn)去頂頭，我175的身高135 果斷選擇了不帶天窗的，后排空間還可以，感覺我怎么調(diào)座椅都不能看到右邊的引擎蓋角！我不明白為什么現(xiàn)在的車中間都要隆起來(lái)，難免會(huì)坐5個(gè)人 很不舒服！
配置：對(duì)比了好幾款車，性價(jià)比真的是沒的說(shuō)，全身的名牌，用的材料配件都是別的品牌二三十萬(wàn)以上的車才有的，我覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：家用足夠
操控：
還行
油耗：開國(guó)道平均時(shí)速70，開了3百公里，一次6個(gè)，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個(gè)以上，夏天很熱的時(shí)候，空調(diào)開大點(diǎn)基本在10以上。
舒適：駕駛平穩(wěn)，車身重，無(wú)顛簸感。在行駛低洼不平路時(shí)能明顯聽到車身厚重的聲音。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，符合我的審美！
缺點(diǎn)：空間 稍微不注意就碰頭了
外觀：時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：還好，有黑內(nèi)更好
空間：一般吧，比福克斯強(qiáng)多了，和日本車比就差了些。所謂魚和熊掌不能兼得，想要安全，后排地板的中間必須有鋼梁，必須要突起。想要空間，必須得犧牲安全性。
配置：性價(jià)比很高，隨便優(yōu)惠都在1.5W+，對(duì)于此價(jià)位，此用料的A級(jí)車，首選
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，如果自動(dòng)升檔的話起步確實(shí)很肉。但是用手動(dòng)換擋后，起步直接升2檔，提速很快，沒一會(huì)就可以到6檔。對(duì)于一輛買菜車來(lái)說(shuō)，渦輪完全介入后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
操控：
不是發(fā)燒友，對(duì)雙離合很滿意
油耗：我一般跑的是縣城之間，在市里不經(jīng)常跑，油耗在7.0到8.6之間徘徊，非常滿意。
舒適：還可以，真皮座椅是淺色的，如果有黑色的供挑選更好，不過(guò)，舒適性與日產(chǎn)軒逸相比，差距還不小，有待進(jìn)一步調(diào)教。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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