一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣婉約,樣式新穎,動(dòng)力出眾,內(nèi)飾不俗,用料還是比較厚道的。最主要是在街上很拉風(fēng)的,很多人問過這是什么車,包括在加油站加油時(shí)候,心里更是欣喜若狂。哈哈,1.4T的渦輪增壓更是讓人喜出望外。剎車雖然有些不適應(yīng),但安全大大提高啊,都是相對(duì)的,車主更理解,更放心。
缺點(diǎn):1.大燈真是蠟燭呀,果斷換氙氣燈及日行燈。2.8.4寸導(dǎo)航也沒有,以要自己加裝,悲哀呀。3.空間利用太不合理了。
外觀:菲翔就是個(gè)外觀控,來自意大利的設(shè)計(jì)理念,把菲翔的設(shè)計(jì)成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴,顯得很精神?崴仆易宓默斏_蒂,這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
內(nèi)飾:雖然不豪華,但是耐看。米色的內(nèi)飾是越看越不錯(cuò)。還有做工很細(xì)致,不是一般粗制濫造的工廠出來的。
空間::本人個(gè)頭175身高,副駕駛180,后坐3位175人空間毫無壓力!車小空間不!
配置:從價(jià)格來看,1.4T的動(dòng)力配置又是合資品牌,確實(shí)沒有其他選擇了。1.4T的動(dòng)力確實(shí)能夠滿足一般需求。而外形設(shè)計(jì)高端大氣?傮w來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力:提速很好,高速150 車不發(fā)飄。
操控:
沒有突出的特點(diǎn),但很平順、舒適
油耗:很合理!目前還沒有出磨合期,7.2-7.3!出了磨合期應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)!速騰還接近七個(gè)呢。
舒適:懸架偏硬 過減速坎一定得悠著點(diǎn) 行程感覺較短
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣婉約,樣式新穎,動(dòng)力出眾,內(nèi)飾不俗,用料還是比較厚道的。最主要是在街上很拉風(fēng)的,很多人問過這是什么車,包括在加油站加油時(shí)候,心里更是欣喜若狂。哈哈,1.4T的渦輪增壓更是讓人喜出望外。剎車雖然有些不適應(yīng),但安全大大提高啊,都是相對(duì)的,車主更理解,更放心。
缺點(diǎn):廠家太摳門了!手動(dòng)暢享版不帶車窗119800裸價(jià)應(yīng)該配esp,汗!
外觀:相信只要是年輕人看了這車,肯定會(huì)駐足或者回頭再看一眼,這車回頭率是超高的,其實(shí)外觀也是吸引我的一個(gè)原因
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的!我的是手暢的!有真皮的!比較滿意啊!面包----菲翔!質(zhì)的飛躍!
空間:本人183cm,座椅放到最低標(biāo)準(zhǔn)坐姿頭部還距車頂大約4指距離。后排頭部空間比較局促,腿部空間跟同級(jí)車表現(xiàn)差不多吧。
配置:整體來說1.4T合資品牌這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是比較合理了,主要各地區(qū)價(jià)格差距過大有點(diǎn)坑爹...
動(dòng)力:125P動(dòng)力孱弱
操控:
指向精準(zhǔn),底盤穩(wěn),開起來很輕松。
油耗:滿意,郊區(qū)大膽踩油門才7,市區(qū)的話大概8不到。
舒適:這車大多數(shù)情況都是跑高速。高速挺穩(wěn)的。有那種緊抓地面的感覺。隔音很不錯(cuò)。音響效果很滿意。只是后排中間不太符合中國國情。有時(shí)擠個(gè)人不太舒服。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣婉約,樣式新穎,動(dòng)力出眾,內(nèi)飾不俗,用料還是比較厚道的。最主要是在街上很拉風(fēng)的,很多人問過這是什么車,包括在加油站加油時(shí)候,心里更是欣喜若狂。哈哈,1.4T的渦輪增壓更是讓人喜出望外。剎車雖然有些不適應(yīng),但安全大大提高啊,都是相對(duì)的,車主更理解,更放心。
缺點(diǎn):空間太低,實(shí)在對(duì)不起2708的軸距,好像設(shè)計(jì)人員在閉門造車,根本不了解中國國情。最近天氣涼了,買了厚實(shí)一點(diǎn)的坐墊,結(jié)果,除了能夠調(diào)節(jié)的駕駛位,其他的都感覺高度不夠了。
外觀:買費(fèi)翔就是奔著他的外觀去的。外觀很棒,不解釋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,就是米色的皮很容易臟,不得不買了座墊鋪上~喜歡里面很多儲(chǔ)物的小格子,可以放很多小東西,很少有車子考慮得這么人性化~
空間:感覺沒有網(wǎng)上說的那么局促,就是稍微高一點(diǎn)的人坐副駕駛可能有點(diǎn)擠
配置:和論壇上其他車主相比,我買的比較貴。那么性價(jià)比就一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步有點(diǎn)肉,但是后期加速非常給力,跑過一次高速,總體感覺不錯(cuò)
操控:
以前沒開過手動(dòng)車子,但是還是感覺費(fèi)翔的操控比較中庸。
油耗:市區(qū)駕駛油耗比較高,畢竟自重比較重,可以理解。走高速、國道還是比較省油。
舒適:除了掛檔無吸入感,晚上大燈微弱,讓人捉急,其它一切表現(xiàn)不錯(cuò)。舒適性良好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的流線性和前臉的樣子很滿意。整體很時(shí)尚,年輕化,有瑪莎的風(fēng)范,開著超級(jí)拉風(fēng)?吹秸搲袀(gè)菲菲撞穿兩間房后翻車,車?yán)锼娜司尤粋紱]受,不由得讓我覺得它的安全性能很贊。去了一趟高原讓我有感受到菲菲不僅爬坡有力,最重要的是還省油,這些都源于它的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吧。操控也很舒適,很平穩(wěn)。
缺點(diǎn):機(jī)器有點(diǎn)小 如果換成1.6T就非常滿意了 車身太重 乘坐空間有點(diǎn)小 空間利用率不是太合理
外觀:個(gè)性 大氣
內(nèi)飾:和道奇dart一樣的內(nèi)飾 不信可以上網(wǎng)看看
空間:空間的話前面最滿意的一點(diǎn),已經(jīng)闡述,此處不再贅述,補(bǔ)充下,坐墊的話別買太厚的,占地,占空間,你懂得,一般通用的那種咱們的都能用。
配置:同級(jí)車絕對(duì)的首選,如果手動(dòng)擋也有esp就完美了!
動(dòng)力:還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)數(shù)上來了提速超車還是很有信心
操控:
加速超車很順暢,方向盤很輕很靈活,高速上120碼車子穩(wěn)一點(diǎn)都不漂。剎車很靈,車子剛提來時(shí)很不習(xí)慣,現(xiàn)在適應(yīng)了,個(gè)人覺得這個(gè)還是好的,特別是新手開車,剎車一定要靈。
油耗:有點(diǎn)高基本都8.0以上
舒適:滿意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào),卻不乏時(shí)尚、動(dòng)感之美。朦朧中透露出意大利的跑車風(fēng)范,讓人看著聯(lián)想到它蘊(yùn)藏著的跑車血統(tǒng)。車內(nèi)用料厚道,隔音相當(dāng)棒,以至于其的音響效果非常給力。菲翔安全配置齊全,雙安全氣囊、ABS+EBD常見的配置都有了,我的手動(dòng)悅享版還有BA剎車輔助、ASR牽引力控制、自動(dòng)駐車/上坡輔助等。因?yàn)檫@車是老婆用的居多,所以這些配置都不能少。我覺得車輛的安全第一位,多點(diǎn)安全配置還是好的。至于說的經(jīng)濟(jì)性,在市區(qū)跑的話,基本都是在8到9個(gè)油左右,只能說是一般吧。高速一般6-7個(gè),最低在5-6個(gè)左右,這點(diǎn)還是挺滿意的。但是還沒過磨合期,我認(rèn)為還有提升的空間吧,至于如何,就得看看首保之后它的表現(xiàn)了。菲翔的操控很出色,來自于阿爾法羅密歐的平臺(tái)打造,其具有很不錯(cuò)的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面:菲翔搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速雙離合變速器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給我感覺起步階段應(yīng)該算是一般水平,它的優(yōu)勢在于中后程的發(fā)力,足見它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為,它在市區(qū)與二級(jí)路只屬尚可,真正能讓它發(fā)揮的,應(yīng)該是高速。
缺點(diǎn):其實(shí)也不能算是不滿意吧,就是有點(diǎn)頂頭!
外觀:外觀還是可以接受的,這樣的價(jià)格配上這樣的外觀還是物有所值的。正前方看不是太好看,側(cè)位看感覺還是比較大氣的。幾種顏色中本人比較看好絲緞銀,雖然大街上白色的最多,但我更喜歡我的銀色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是米色,我喜歡,前排駕駛座位調(diào)整很方便,扶手也是真皮包裹。
空間:空間一般,后排中間局促。
配置:合資車的品質(zhì) 配置 國產(chǎn)車的價(jià)格
動(dòng)力:爬坡不行,動(dòng)力不好,超過40,最好是超過六十以后,動(dòng)力就好了。
操控:
還可以 就方向盤大了點(diǎn) 不太習(xí)慣
油耗:目前6.5左右.............
舒適::真皮感覺不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,安全性高,一身名牌
缺點(diǎn):后排空間相比軸距有點(diǎn)小,但老婆孩子坐進(jìn)去還是挺寬敞的。
外觀:外觀漂亮,回頭率較高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾以簡潔大塊為主,行車電腦和中控連接起來具有連貫性,中控向駕駛員方向略微傾斜,駕駛員獲得較好的視線;主色調(diào)上黑下米色,是家用汽車的風(fēng)格,全系沒有黑色內(nèi)飾希望能早日推出;高配皮座椅非常舒適,中間扶手箱帶usb和aux端口,傍邊留有走線缺口非常周到。
空間:后排小氣
配置:我是在車展上買的,壓庫時(shí)間大半年,價(jià)格已經(jīng)最低最優(yōu)惠,4S加送導(dǎo)航和貼膜(實(shí)值1500元)。
動(dòng)力:一檔轉(zhuǎn)速上去速度不怎么不去,中后程動(dòng)力強(qiáng)勁,超車很隨意!
操控:
還好
油耗:現(xiàn)在7.2左右,主要是媳婦上班開,不到五公里,開的很慢,基本不上五十,她開時(shí)油耗升高,我開著回老家一次下油耗下降,現(xiàn)在還沒上過高速,最快跑到110.總體油耗可以接受
舒適:個(gè)人感覺比較舒服,后排中間不考慮坐人,4座車型
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和安全系數(shù)
缺點(diǎn):有些細(xì)節(jié)還是有小的瑕疵,比如A柱附近總有異響,雖然聲音不大,有時(shí)比較影響心情。還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙機(jī)油箱后邊有點(diǎn)漏油,首保時(shí)發(fā)現(xiàn)的,還沒有查清楚是什么情況,不過不太嚴(yán)重,等過一段時(shí)間再看看吧。副駕駛不能高低調(diào)節(jié),這個(gè)不太滿意。另外車身很大,基本和帕薩特一個(gè)等級(jí),但是車內(nèi)空間真的對(duì)不起這個(gè)軸距哇。
外觀:外觀比較喜歡,就是這個(gè)上了當(dāng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì),但儀表盤上不是,車門扶手處用皮質(zhì)包裹,較柔軟!但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳!內(nèi)飾用料:內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯(cuò),新車就沒有明顯異味,聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾,A級(jí)車也讓人放心!磨具和裝配:這部分就不如用料好,縫隙隨處可見可見,行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍,可見模具和裝配工藝還需提高!座椅:整體偏硬,頭枕不舒適,包裹性較差,但座椅做工還是不錯(cuò)!
空間:空間還是可以,但是個(gè)子過180的坐著就比較累!
配置:不用多說,合資品牌10W多買個(gè)渦輪增壓的還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:起步稍稍有些肉,但是舍得給油絕對(duì)沒問題,升到3擋后動(dòng)力很足,渦輪介入還是比較明顯的。
操控:
懸掛偏硬
油耗:不重復(fù)了,滿意極了。
舒適:菲翔的舒適性不錯(cuò)的,本人把胎壓打到了2.6, 4S的師傅告訴我打到2.6的,對(duì)菲翔輪胎能保護(hù)得很好,本人撞過15CM的樹頭,車子拋了起來,時(shí)速15公里這樣,輪胎沒事,菲翔減震不硬不軟,這點(diǎn)我非常喜歡
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和安全系數(shù)
缺點(diǎn):車門板內(nèi)有異響,一直找不到原因,雖然響聲不大,但是很影響心情,另外就是四輪眉上居然沒有隔音棉,打算自己弄手弄隔音棉。
外觀:人見人愛,最好看的是白色,但是我買的時(shí)候,手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒了。如果明天中彩票,立即再買個(gè)白色款。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)用料都不錯(cuò)氣味不大要是能更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就更好了
空間:前排還不錯(cuò),車身尺寸都超過馬6了,后排空間不算大,但也不小,夠用吧。
配置:千金難買心歡喜,這車肯定是覺著好才買。論壇上出現(xiàn)的小毛病,看個(gè)人接受程度了,也許我覺得很完美,別人就覺得有異響什么的了,都是主觀因素,自己喜歡就好,性價(jià)比100分的話,我會(huì)打90以上。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一個(gè)家庭用車顯然是足夠了。起步的時(shí)候,略顯肉。在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候(大約1500到1800),提速比較慢,可能是因?yàn)闇u輪沒有介入。2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,就沒有這種感覺了。跑了一趟高速,超車還是很輕松的,推背感很強(qiáng)烈。
操控:
菲翔底盤工整,轉(zhuǎn)向手感很好,低速輕盈,高速沉穩(wěn),高速巡航略重,懸掛軟硬兼顧,能夠輕易過濾掉日常的顛簸,急彎側(cè)向支撐不夠,緊急變道支撐很好
油耗:就目前的油耗應(yīng)該說表現(xiàn)不錯(cuò),一公里在6毛不到點(diǎn)。
舒適:還是很滿意。遇到路面不平時(shí),減震會(huì)發(fā)出聲音,習(xí)慣也就無所謂了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,回頭率比較高,上次洗車聽路過的人談?wù)撜f這是進(jìn)口車來著,哈哈哈!虛榮了一把!
缺點(diǎn):各種問題有點(diǎn)多,各種費(fèi)用貴
外觀:一個(gè)字,美,超喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很溫馨,簡潔。本來感覺一般,但是越看越順心,中控原來覺得一般般,現(xiàn)在也是覺得好啊~~~~~
空間:本人身高一米八七,平常就我和老婆兩個(gè)人,空間絕對(duì)夠用。買車時(shí)用來開的,不是用來做的,我確實(shí)不像大多數(shù)人那樣注重空間。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:小排量,低功率版本,開著還行,動(dòng)力不錯(cuò),沒開過高功率版本。
操控:
相信買這車的人大多都是家用!沒必要講什么操控!我們不是頭文字D!人們所謂的操控就只是方向盤回饋的路感而已!最起碼我是要它的方向轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少!
油耗:油耗不錯(cuò) 我開著一百邁以內(nèi),如果不是很踩油門可以保持6.5升左右,我開著就到過6.2,畢竟車子跑的少還才兩千來公里
舒適:舒適性一般,主要受車型設(shè)計(jì)影響,頭部空間比較差。座椅不錯(cuò),減震一般,過爛路反映比較大,過彎傾斜大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀毫無疑問的在同級(jí)車?yán)锩媾帕星懊,很有底蘊(yùn),時(shí)尚并且也有穩(wěn)重的感覺,車頭蓋很大也即是發(fā)動(dòng)機(jī)艙很大,讓人感覺很棒霸氣,側(cè)身?xiàng)l也很不錯(cuò),尾部很性感!
缺點(diǎn):軸距蠻大的,但是內(nèi)部空間沒有完全顯現(xiàn)出來。
外觀:帥。。!有型!。。!拉風(fēng)!。。!
內(nèi)飾:做工比?怂、三菱、標(biāo)志都強(qiáng),朗逸沒開過,沒印象。
空間:我個(gè)子173cm開車的時(shí)候調(diào)好座椅,頭部空余1拳左右,后排空間,家里孩子還小,后排可整體放倒,后備箱空間足夠大.日常上下班,自駕游外出還是足夠用的.
配置:手悅,乞丐最實(shí)惠了。
動(dòng)力:起步肉,3-4能有推背感,5檔穩(wěn)定。沒超過140所以后面就不知道了。帶過4個(gè)重量級(jí)的,滿載900斤上高架橋起步有點(diǎn)吃力。
操控:
操控性挺好。方向盤挺輕的;局改牡侥摹
油耗:這個(gè)和個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān),我最多都14個(gè)油,現(xiàn)在平均下來就是8-10個(gè)油,可以接受!
舒適:相當(dāng)完美
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英朗
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標(biāo)致308
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