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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 10萬(wàn)出頭的車能長(zhǎng)寬都比速騰大一點(diǎn) 開(kāi)在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點(diǎn)：1.起步稍微肉了點(diǎn)，但是也許是新手還沒(méi)習(xí)慣這車的原因2.檔位桿和手剎桿給人感覺(jué)比較次，有點(diǎn)抵擋的感覺(jué)3.4S店少了點(diǎn)，而且服務(wù)一般般，愛(ài)理不理的4.后排的玻璃非自動(dòng)，司機(jī)不能一鍵開(kāi)關(guān)5.后排中間位置突起，后排坐中間舒適性很差
外觀：本人身高1.7m,對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間夠，但坐過(guò)我車的人普遍反映車空間挺大的，但是頂棚感覺(jué)很低，個(gè)高的人要注意了，我一親戚1.78m,他坐我車我感覺(jué)他往里進(jìn)都是那么費(fèi)勁。前排空間很寬敞，坐在里面很愜意，后排還是不太滿意，如果把前排座椅退后一點(diǎn)，后排明顯感覺(jué)很緊張，還有就是后排中間坐人很不舒服，那個(gè)坎和扶手箱有較大影響。
內(nèi)飾：起初磨合期起步的時(shí)候~被各種車虐~之后半離合就給油~2500~3000轉(zhuǎn)換擋 可以獲得不錯(cuò)的加速度~市區(qū)超車一般四檔沒(méi)問(wèn)題~~五檔上坡 超車 太肉~高速很給力~就是手動(dòng)擋的~120邁會(huì)在3000轉(zhuǎn)~油耗隨之上升百公里6.8，跑國(guó)道80邁6.0油耗~
空間：低速方向盤很輕，操控很省力，車速加快后方向盤變沉，高速很穩(wěn)。但低速時(shí)方向指向精準(zhǔn)性欠佳，有虛位，可能由于方向盤尺寸較大所致。
配置：綜合7.5L/100KM，國(guó)道：5.5L/100KM，高速：6L/100KM ，市區(qū)：8.6L/100KM
動(dòng)力：沒(méi)日系車舒服
操控：
選擇小菲就是被她的外觀吸引，開(kāi)出去來(lái)風(fēng)�；仡^率蠻高。超愛(ài)
油耗：內(nèi)飾上黑下米的居家配色顯得很是高檔，用料扎實(shí)，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，與高檔的外形很是般配；米色的真皮座椅包裹性很好，柔軟舒適；主、副駕駛座椅調(diào)節(jié)非常方便，當(dāng)然工藝還有提高的空間。
舒適：1.4T雙離合這樣的動(dòng)力組合買現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢我個(gè)人覺(jué)得很值了，綜合其用料厚道等特點(diǎn)，在中國(guó)的家用車市場(chǎng)應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我們拭目以待。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 10萬(wàn)出頭的車能長(zhǎng)寬都比速騰大一點(diǎn) 開(kāi)在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔要是有帶天窗的就更好了
外觀：傳統(tǒng)家庭購(gòu)車過(guò)分強(qiáng)調(diào)后排空間，個(gè)人沒(méi)這個(gè)觀念，始終秉承空間夠用即可，菲翔完全可以勝任，畢竟這不是貨車，也不是客車。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話。。之前抱得期望太高了啦~因?yàn)橹白^(guò)一次手動(dòng)的博悅，那推背讓我感覺(jué)很驚訝，結(jié)果我的是120P的，沒(méi)有博悅那么威猛。有人說(shuō)它肉，確實(shí)，一檔起步確實(shí)很柔，可能是因?yàn)檐嚿碇�，功率有限，為了讓車子輕松走起來(lái)，一檔齒輪傳動(dòng)比（從動(dòng)齒輪齒數(shù)除以主動(dòng)齒輪齒數(shù)）可能比較小，所以就感覺(jué)轉(zhuǎn)速上來(lái)了，但車速提升很慢。但是，一但到2檔就不一樣了。油門踩下，速度響應(yīng)非常快。一般紅綠燈，要想沖在第一個(gè)，還是非常容易做到的。但是還是不提倡這樣做，安全第一，也不搶著幾秒，也不開(kāi)斗氣車，何況還省油，誰(shuí)和錢過(guò)不去呢？呵呵~還有一點(diǎn)，汽車動(dòng)力的好壞，不是說(shuō)起步快慢就決定的，而是要看在高速的時(shí)候車子的提速能力，比如高速公路上并線超車，這個(gè)時(shí)候就需要非常果斷，一般100碼時(shí)候踩油門加速超車，菲翔還是不會(huì)讓人失望的~這一點(diǎn)我也非常喜歡！
空間：簡(jiǎn)單省力
配置：南京城區(qū)行駛較多，往返過(guò)大橋，跑過(guò)兩百公里的告訴，目前行駛900公里，擁堵時(shí)間較多，油耗在8個(gè)上下，且前期均為開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，輕踩油門柔和加速比較省油
動(dòng)力：家庭小車，舒適性對(duì)的起價(jià)格
操控：
大哥是瑪莎拉蒂，小菲有傳說(shuō)是小瑪莎拉蒂的前臉，外觀拉風(fēng)無(wú)壓力。
油耗：米內(nèi)看著感覺(jué)好，但是真心不耐臟；
舒適：高性價(jià)比，在這樣的價(jià)格下，能有同等車系最長(zhǎng)的軸距，這點(diǎn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性不錯(cuò)，低速方向輕，高速方向重。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)居然不是全系標(biāo)配；大燈太暗
外觀：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動(dòng)范圍很開(kāi)闊，右手邊，離副駕駛位也較遠(yuǎn)，和一些B級(jí)車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板，主要是覺(jué)得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長(zhǎng)軸距根本就沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，我懷疑是因?yàn)榉葡璧膬x表盤侵入駕駛室空間太多而引起的，不過(guò)，這樣設(shè)計(jì)也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車頭越遠(yuǎn)越好。
內(nèi)飾：渦輪介入的時(shí)候都OK
空間：操控性不錯(cuò)，至今為發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)
配置：剛開(kāi)始還以為油耗高呢誰(shuí)知道油耗相當(dāng)滿意，一直都是5個(gè)多點(diǎn)有時(shí)還4.8呢很滿意
動(dòng)力：由于之前開(kāi)的小型車，感覺(jué)比那好多了，什么異響啊，頓挫啊，冷車啟動(dòng)抖都沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)。
操控：
沒(méi)得說(shuō)，覺(jué)得很好看，油漆感覺(jué)有點(diǎn)不是很好，容易變黃（我的是白色的），其他的都非常完美
油耗：內(nèi)飾是我看過(guò)幾款車?yán)锩孀钍娣?/span>
舒適：非常突出，
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，本來(lái)買車不是沖著小菲去的。路過(guò)菲亞特4S店順路去看看。進(jìn)入大廳第一眼就愛(ài)上了它。做工還是很不錯(cuò)。起碼對(duì)得起他的定位。內(nèi)飾也很時(shí)尚，跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的，當(dāng)然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點(diǎn)點(diǎn)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還有所欠缺。還有一點(diǎn)不得不說(shuō)，整車的音響系統(tǒng)真的很棒，阿爾派的機(jī)頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導(dǎo)航的原因。
缺點(diǎn)：提車當(dāng)天太惡心了，讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀：空間一般般吧，后排空間大一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的，首先它的先進(jìn)性先不去評(píng)價(jià)，但其數(shù)值表現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)于同等價(jià)位其他車型的發(fā)動(dòng)機(jī)。（菲翔這款車原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta，與美國(guó)的道奇的DART算是姐妹車，采用的都是CUSW平臺(tái)，這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢(shì)的資源，共同打造的一個(gè)全球性的新平臺(tái)） 但是在實(shí)際使用上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn)，但也不算太肉，稍給點(diǎn)油還是不錯(cuò)的，本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感，由于剛提車的時(shí)候?qū)嚨膭?dòng)力還不是太了解，還是按照以前開(kāi)過(guò)車的習(xí)慣給油，在菲翔的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)上是有區(qū)別的，由于菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)，所以當(dāng)你想加速超車或者上坡的時(shí)候就需要提高些轉(zhuǎn)速了，當(dāng)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后那種充沛的推背感和源源不斷的動(dòng)力真是太給力了！
空間：值得一說(shuō)的，轉(zhuǎn)向很是不錯(cuò)，EPS電子助力，低速輕便，高速穩(wěn)定，在低速的情況感覺(jué)比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕，開(kāi)著非常輕松。。。。速度上40，轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來(lái)
配置：油耗沒(méi)的說(shuō)，基本上我都是在5.5到6之間，除非特別堵車。
動(dòng)力：舒適 座椅很舒適
操控：
買這車的第一感覺(jué)就是外觀！還真是好看�。�
油耗：很過(guò)硬
舒適：這個(gè)價(jià)錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車，真的值了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，百看不厭
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么 第一次買車 也是新手硬要說(shuō)話 就是我1.73個(gè)調(diào)好座椅 前機(jī)蓋 幾乎看不見(jiàn) 前面的盲區(qū)大點(diǎn)
外觀：空間夠用，但與其2708mm的軸距一點(diǎn)兒也不般配：后排還是不顯寬裕。
內(nèi)飾：對(duì)于動(dòng)力方面，個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，只是在1 2擋渦輪沒(méi)有介入時(shí)小菲給人的感覺(jué)很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
空間：很喜歡方向盤的操控，非常不錯(cuò)。
配置：首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車，駕駛習(xí)慣起步時(shí)偏喜歡推背感。自己有個(gè)習(xí)慣，每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄，可以計(jì)算出油耗的高低，對(duì)駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問(wèn)題有個(gè)間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹，故不在此說(shuō)明。
動(dòng)力：舒適性適中
操控：
外觀就是一大亮點(diǎn)，2012年9月菲翔上市，我是12月就買了。當(dāng)時(shí)市區(qū)開(kāi)起，回頭率是100%，很多人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這車型。特別是到了晚上，菲翔的尾燈真的很獨(dú)特，很高檔的感覺(jué)，可以說(shuō)尾燈的設(shè)計(jì)和豪華車并駕齊驅(qū)了,直到今天，我都認(rèn)為比這個(gè)尾燈還高大上的，恐怕就只有道奇DART的尾燈了。
油耗：有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
舒適：性價(jià)比很高的一款車
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，安全系數(shù)高，油耗低
缺點(diǎn)：后備箱蓋與車體縫隙稍大
外觀：一般般吧，軸距跟空間不成比例啊，我186開(kāi)車頭部有點(diǎn)擠。稍稍有壓抑感啊
內(nèi)飾：起步比較肉，畢竟車重在哪里，但是高速上超車很輕松，動(dòng)力源源不斷。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)因?yàn)榈妆P非常扎實(shí)，80馬做過(guò)緊急避讓，再加上低速輕，高速重的方向盤阻力設(shè)計(jì)，所以操控還是不錯(cuò)的。
配置：上次看了下7.6L 買車千萬(wàn)不要在乎油耗，買車在乎油耗那還不如騎電動(dòng)車
動(dòng)力：很舒適
操控：
造型漂亮，最喜歡機(jī)蓋和尾燈。
油耗：不太喜歡，太不方正了
舒適：我覺(jué)得很高，值這個(gè)價(jià)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，音響效果出色，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：回離合時(shí)有點(diǎn)異響，后來(lái)坐了一朋友的POLO一下就釋然了，還是希望4S店能解決掉。
外觀：前排正常，后排簡(jiǎn)直愧對(duì)2700的軸距 有木有？我170的身高都感覺(jué)有點(diǎn)狹小啊~
內(nèi)飾：穩(wěn)定第一，不求猛起，60以上渦輪作用明顯
空間：轉(zhuǎn)向有些虛位，高速沉穩(wěn)，低速輕巧，總體不錯(cuò)。
配置：我上下班比較近所以油耗一直居高不下一直徘徊在8-9之間跑過(guò)最低7.4還算可以接受畢竟車子重一噸四幾的
動(dòng)力：還好
操控：
霸氣的前臉，阿斯頓馬丁前臉，在這個(gè)市面上，除了蒙迪歐你說(shuō)，你能看見(jiàn)幾個(gè)。所以我感覺(jué)挺適合我們年輕人的。
油耗：很居家 很不錯(cuò)
舒適：渦輪增壓的，又是合資大品牌，安全性又沒(méi)得說(shuō)……神一般的性價(jià)比！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，音響效果出色，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：分高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低配用16寸輪轂
外觀：空間還好 對(duì)于我這種身高只有1.74的人來(lái)說(shuō) 還好了 看看菲翔的中控臺(tái) 和座椅就知道它為什么軸距很大 卻空間不大了 但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了
內(nèi)飾：120P馬力 。 動(dòng)力 舍得給點(diǎn)油就可以甩屁屁， 1425GK的重量。1。4的排量，起步有點(diǎn)小肉，渦論介入超車一個(gè)字 爽
空間：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，低速特別輕，高速沉，安全性特別高。我比較喜歡剎車系統(tǒng)，給我強(qiáng)大的安全感，因?yàn)楣居幸惠v東風(fēng)菱智，剎車就很爛，經(jīng)常剎不住車，所以，安全性很重要，我信賴菲翔。
配置：油耗市區(qū)偏高，10個(gè)油左右還能接受，跑高速就很滿意
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
各有各的喜好，我認(rèn)為非常喜歡
油耗：簡(jiǎn)潔明了，非常喜歡，不喜歡太多功能鍵。
舒適：高！ 如果冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火問(wèn)題能解決的話，就完美了；如果不能解決，這車就是一坨翔；
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，回頭率高，很有擋次
缺點(diǎn)：手動(dòng)無(wú)ESP，無(wú)車窗自動(dòng)升降器使用不方便，大燈暗，無(wú)后視鏡加熱，無(wú)定速巡航。
外觀：家用不經(jīng)常滿載五人的話很寬敞，后排兩邊座位應(yīng)該比一般車型坐起來(lái)舒服，家用個(gè)人覺(jué)得足夠用了。不過(guò)如果車主預(yù)期經(jīng)常是滿載5個(gè)人的話建議考慮其他車型，后排中間坐著的人會(huì)比較難受呵，長(zhǎng)途更不用說(shuō)了
內(nèi)飾：滿意，40公里后，加速可以接受
空間：懸掛稍微有點(diǎn)硬，方向盤給力，一個(gè)手指就能原地打輪
配置：36000下來(lái)特地的跑完油直到提示燈亮起加滿再跑到下次提示燈亮起計(jì)算了下合0.57——0.6元一公里個(gè)人覺(jué)得很滿意
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)不符合國(guó)人身材特點(diǎn)，長(zhǎng)途較累。
操控：
外觀不錯(cuò)，加上小眾車，蠻個(gè)性！當(dāng)初就是被外觀吸引。
油耗：個(gè)人認(rèn)為是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，操作容易上手，但功能很全
舒適：同等價(jià)位車內(nèi)，渦輪增壓的車子，還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬(wàn)的車差
缺點(diǎn)：有點(diǎn)貴
外觀：后排空間略小
內(nèi)飾：小排量，低功率版本，開(kāi)著還行，動(dòng)力不錯(cuò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)高功率版本。
空間：轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右，車子開(kāi)起來(lái)非常舒服，如何開(kāi)到2000轉(zhuǎn)，那就是技術(shù)問(wèn)題了。前蓋比較傾斜，看不到車頭，市區(qū)行車靠感覺(jué)，熟悉之后，慢車微調(diào)還是很順，才領(lǐng)駕照，開(kāi)了一個(gè)月，無(wú)刮蹭。贊一個(gè)。
配置：還算滿意，這么重的車。5毛不到
動(dòng)力：低盤過(guò)坑還是比較顛，懸掛偏硬。但平穩(wěn)路面還是非常穩(wěn)，隔音也很好，比我經(jīng)歷過(guò)的同級(jí)別的好
操控：
集瑪莎拉蒂與法拉利一身，中網(wǎng)與前燈酷似瑪莎拉蒂，兩個(gè)前輪上方引擎蓋的鼓起能找到法拉利的感覺(jué)，倆字兒，騷氣，實(shí)在騷氣
油耗：按照這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)足夠了，但是誰(shuí)不想物超所值呢？
舒適：高，實(shí)在是高。
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英朗
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