一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體設(shè)計(jì)風(fēng)格太棒了,意大利是設(shè)計(jì)之都,隨便別人喜不喜歡菲翔,我是太喜歡了,為菲翔出色的設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊!
缺點(diǎn):后排頭部空間影響了乘坐的舒適度。
外觀:贊。秒殺同級(jí)別車
內(nèi)飾:很滿意
空間:有點(diǎn)低啊
動(dòng)力:起步之后動(dòng)力那是杠杠滴,只要舍得踩油門,那個(gè)推背感是源源不斷的來,高潮沒感受到,因?yàn)樾萝,最快沒過100,待出了磨合期之后,再到高速去享受一下高潮吧。
操控:
還不錯(cuò),速度低時(shí)候方向盤很輕,速度上來后方向盤會(huì)隨之加重,處于安全考慮,可以接受。由于是新手,感覺不到指向性問題?赡苁擒囶^長(zhǎng),所以指向模糊。昨天60碼轉(zhuǎn)彎,車身很穩(wěn),但是不建議大家高速轉(zhuǎn)彎,相當(dāng)危險(xiǎn)的!我差點(diǎn)撞路牙了。
油耗:夏天有好8.5左右 這是在溫柔駕駛的時(shí)候,如果稍微想感受速度的時(shí)候油耗會(huì)增高,冬天9.8左右,都是溫柔駕駛,
舒適:后排座椅中間突起很不舒服,勻速行駛油門得稍微帶點(diǎn)勁踩,不像其他車稍微帶著點(diǎn)就行,開久容易累
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是厚道的配置,這個(gè)價(jià)位買不到別的1.4T的合資車吧,接近1.5頓的車重油耗卻不高,靚麗的外觀,吸引了多少路人的目光。
缺點(diǎn):頭頂空間略顯不足
外觀:年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺內(nèi)飾科技感不組,沒有?怂鼓菢拥目萍几,但是我就是喜歡這樣的簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單,容易上手,好操作。
空間:1850的寬度,絕對(duì)此類車型最寬,沒有之一。
配置:定車之前也看了不少,307,408,?怂梗蕜(dòng),K3,以及X眾的各種神車,對(duì)比下來,同價(jià)位同配置菲翔的性價(jià)比真的很高,優(yōu)惠幅度又比較大
動(dòng)力:1.4t+6dct的動(dòng)力配置,比同價(jià)位的韓系日系牛很多,是我選擇菲翔的主要原因。但雙離合思考人生有些嚴(yán)重~低速檔位挫頓感明顯。。。我只看重扭矩~~~
操控:
第一輛車,操控沒有特別大的感覺。老婆感覺高速時(shí)方向盤很穩(wěn),很喜歡。
油耗:能接受 畢竟1.5噸了
舒適:后面座位有些硬,特別是在過減速帶時(shí),可能是非獨(dú)立懸掛的原因吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力夠用,車重合適,跑高速非常穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是只有米色一種內(nèi)飾,雖然米色挺漂亮但是不耐臟,如果可能還是喜歡黑色內(nèi)飾。
外觀:時(shí)尚大氣,與眾不同
空間:適合自己和家人使用,并不像很多人說的那么矮,對(duì)于這款高度的車,底盤比較適中所以會(huì)拉些距離是正常的。除非降低底盤,可惜包括一線城市這么好的路不多啊。底盤低的車在中國現(xiàn)階段不適用。
配置:很多配件來自全球知名品牌,加上現(xiàn)在流行的小排量渦輪增壓,我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比幾乎沒有車能超越。
動(dòng)力:低速起步有點(diǎn)肉,臺(tái)速容易上去?傮w來說在同價(jià)位的車,這個(gè)起步要比朗逸1.4T和?怂谷跻稽c(diǎn)。。如果追求這一點(diǎn)的話,一定要上尊享,不然還是肉了點(diǎn) 。我就有點(diǎn)后悔沒上尊了。
操控:
這車我開了快一年了,感覺操控中規(guī)中矩,電子助力,低速時(shí)輕,高速時(shí)沉穩(wěn),有人說有虛位但是我感覺不出來什么虛位。
油耗:略高了
舒適:座椅較厚,偏硬。底盤路感傳遞清晰。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是外觀,絕對(duì)的。但是如果屁股能低些更好看。
缺點(diǎn):硬要雞蛋里挑骨頭就是后排空間稍微小了一點(diǎn),目前剎車時(shí)偶爾會(huì)有輕微嘯叫,還有4s店比較少,購車的4s店離家?guī)资铩?/span>
外觀:外觀相當(dāng)驚艷,當(dāng)初選車,一眼就愛上了,后來查了論壇才知道是按照道奇的一款轎跑設(shè)計(jì)的,開在路上,停在停車場(chǎng),經(jīng)常被人駐足觀看。
內(nèi)飾:除了響 我也不知道說什么
空間:一般話,我1.76,正正好
配置:趕上廠家做活動(dòng),這個(gè)價(jià)位能拿下,性價(jià)比算是很高的,還送了8.4的導(dǎo)航+倒車影像,值
動(dòng)力:3檔以后很滿意,之前很垃圾。
操控:
方向盤指向性很好,指哪走哪很聽話。剎車方面是很靈,因?yàn)樵诰W(wǎng)上看了很多說法,提前有了心里準(zhǔn)備,第一天不適應(yīng),第二天就能控制好了,第三天就完全適應(yīng)了。我姐開我的車就不適應(yīng),比她的車剎車靈。
油耗:畢竟是接近1.5噸的車身,油耗稍高。
舒適:座位很舒服,但怕弄臟真皮座椅,加了個(gè)座套后,舒適已經(jīng)成為過去時(shí)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀一直是意大利人的強(qiáng)項(xiàng),菲翔的外觀整體線條非常柔和,不突兀也不太收斂,恰到好處!
缺點(diǎn):車燈是我最不滿意的地方,真的好暗啊,像蠟燭。
外觀:不用說了,沒話說。。。一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾:相對(duì)稍感粗糙了一點(diǎn),但是材質(zhì)和設(shè)計(jì)感都很好,實(shí)用性也很強(qiáng),但是一看上去就像是個(gè)緊湊級(jí)或是小型車的內(nèi)飾。相比B級(jí)車小氣了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:優(yōu)秀,但結(jié)合2700的軸距,稍顯不足。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比挺高,比速騰福克斯啥的便宜多了,配置也夠高
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力。在起步時(shí)動(dòng)力感覺沒多少。很慢,除非敢大力的油門才有點(diǎn)效果。但是在起步上了20碼的時(shí)間。只要踩油門就會(huì)有推背感。提速性能很好。對(duì)超車也是很有信心。
操控:
良好。方向盤助力是隨著速度變化調(diào)整力度的,停車的時(shí)候方向非常輕,速度起來就好多了。100km-h急剎也沒出現(xiàn)改變方向的情況。
油耗:城內(nèi)10L/100km;高速6.8L/10km
舒適:感覺減震偏硬,還好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀在同價(jià)位來說是我最滿意的,沒有之一。
缺點(diǎn):后排的頂敢不敢高一點(diǎn)。
外觀:比較耐看,新車比較喜歡,開久了就不注意了。
內(nèi)飾:用料算是實(shí)惠,就是我買的時(shí)候只有米色內(nèi)飾,太不耐臟
空間:副駕駛頭部空間太低,后排頭部空間和腿部空間都對(duì)不起2700的軸距
配置:性價(jià)比挺高,這個(gè)價(jià)買這個(gè)車值
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,后悔沒買150P的,但是畢竟當(dāng)買菜車用,還是比較滿意的;旧峡梢悦霘⑹忻嫔纤2.0以內(nèi)的車。
操控:
方向盤非常輕柔。高速的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)油耗不低,我的是自動(dòng)擋,車身較重,高速只能說中等吧。
舒適:滿意,長(zhǎng)途也不會(huì)覺得腰酸背痛的,特別是Nappa真皮座椅很舒服,很有質(zhì)感,打孔的在夏天的時(shí)候很透氣,不會(huì)坐一會(huì)就背后出汗,很贊。懸掛調(diào)教稍硬,不過呢,這個(gè)就是矛盾體,如果軟了呢,懸掛支撐就稍微差點(diǎn),硬一點(diǎn)呢,舒適性就稍微差點(diǎn),不過我覺得無所謂,反正我是開車的,哈哈。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有點(diǎn)小脫俗,據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),后排空間較大。
缺點(diǎn):動(dòng)力應(yīng)該全系標(biāo)配1.4T 150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:外觀是老婆看中的,在當(dāng)時(shí)考慮的408和C4L中完勝!
內(nèi)飾:全米,雖然有點(diǎn)不禁臟,但會(huì)讓人情不自禁的好好愛惜。很有檔次,舒適感強(qiáng),座椅調(diào)節(jié)方便,只是前排座椅并非都有電動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)失望。
空間:很大,后排我安裝了兒童座椅兩個(gè)成年人做著也不擠
配置:較高,買前比較了功能相似(雪鐵龍、福特、大眾等)的幾款,性價(jià)比都比其它車高。車展上買的,折扣不錯(cuò)哦!
動(dòng)力:一般,肯給油的話,也很猛。
操控:
電子助力還是對(duì)操控有一定影響,但是問題不大,指向還是比較準(zhǔn)確的,稍微有點(diǎn)點(diǎn)虛位,還?怂贡炔涣耍遣槐却蟊娤挡
油耗:1.5頓的車重,8點(diǎn)幾的油耗,4毛七八每公里,還想如何?
舒適:座椅很舒服...就是懸架有點(diǎn)硬...過坎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸..速度起來以后車很穩(wěn)...隔音很好..車內(nèi)基本聽不到什么噪音..
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置厚道
缺點(diǎn):變速箱二三檔的時(shí)候換檔不好,想換的時(shí)個(gè)不換,不想換的時(shí)候又換了。
外觀:同類車還沒有看上其他車型。
內(nèi)飾:淺色不是很耐臟 不過到?jīng)]有偷工減料 該是軟材質(zhì)的都是軟的
空間:同級(jí)別中一個(gè)屬于第一、二名了,很好。
配置:性價(jià)比就不談了。我也不是很懂車。反正覺得這個(gè)價(jià)買了菲翔很值得,要是多個(gè)定速巡航就好了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但是舍得給油的話,也還可以,提速很快,尤其是三檔以上,動(dòng)力十足。
操控:
操控一般情況,方向盤慢輕快重很好,過彎什么的很穩(wěn),底盤的調(diào)校偏硬,后懸掛的“板車”懸掛調(diào)校的不錯(cuò),沒有印象中那么差勁算是意外收獲吧,總體來說小菲不是玩那種玩的車,家用夠了。
油耗:磨合期偏高
舒適:不錯(cuò),“哪怕”版的座椅很舒服,就是我選的米色太容易臟了,估計(jì)和我們這的環(huán)境有關(guān)系。我看有的菲友不喜歡小菲的減震,我正好相反,很享受小菲過減速帶那種整車晃動(dòng)的感覺,估計(jì)這應(yīng)該算是比較另類了吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,絕對(duì)的外觀占第一位,買這個(gè)車90%是因?yàn)橥庥^才繼續(xù)往下看的,車子停在那里,絕對(duì)不比20萬的車差。
缺點(diǎn):有點(diǎn)愧對(duì)2.7米的軸距了,后排空間有點(diǎn)小了,后座在往后挪10厘米就完美了。
外觀:很對(duì)我的胃口,曲線很優(yōu)美,前臉夠霸氣,屁股夠性感
空間:選車的時(shí)候,覺得高爾夫和新?怂购笈趴臻g小,總覺得2700軸距的小菲應(yīng)該會(huì)和軒逸差不多,結(jié)果坐進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)是和高爾夫區(qū)別不大……小菲完全就是浪費(fèi)軸距的典范。不過后來和同事分析了下,寬大的中控臺(tái);流線型車身;大容量后備箱……是主要的三宗罪。
配置:這個(gè)價(jià)位,超值,
動(dòng)力:120p談不上充沛,但絕對(duì)夠用,30-140加速都很有利,0-30確實(shí)有點(diǎn)小肉。
操控:
操控沒什么說的,方向低速輕,高速重。
油耗:目前3000多公里,我一般都在市區(qū)開,油耗8.5左右,上過一次高速,拉下來后到6.2左右,但是開市區(qū)很容易又上來了
舒適:坐著開著都很舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性和外觀。
缺點(diǎn):起步慢,應(yīng)該是車重有關(guān)
外觀:幾次到加油站加油,別人都圍上來問這車要幾十萬吧。外觀還是很年輕時(shí)尚的
內(nèi)飾:米內(nèi)很溫馨,中控簡(jiǎn)潔實(shí)用,超大的天窗,上盡享主要的就為了這個(gè)天窗。全系沒有后排出風(fēng)口,這點(diǎn)小吐槽下!
空間:橫向比較優(yōu)秀,縱向夠用適中,垂直高度天窗版對(duì)一米八一下夠用,要是太高建議選擇無天窗的。
配置:同價(jià)位、同配置、有秒殺一切。大愛。。。。就是沖著性價(jià)比去的。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,家用夠了,F(xiàn)在到處都限速,緩行,堵車,本來就跑不起來。
操控:
操控性一流 同級(jí)別車試駕過 低速轉(zhuǎn)向輕高速轉(zhuǎn)向增重
油耗:到現(xiàn)在將近跑了600KM 。 從一開始的12L 到現(xiàn)在8.5L/100km ,可能是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)擁堵路況下行駛吧,出磨合期還能好些。
舒適:寬大的nappa真皮座椅,這在同級(jí)車中并不多,柔軟的座椅具有極高的舒適性,這方面菲翔十分厚道,同時(shí)車內(nèi)隔音效果良好。
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英朗
鋒范
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