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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格太棒了，意大利是設(shè)計(jì)之都，隨便別人喜不喜歡菲翔，我是太喜歡了，為菲翔出色的設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊！
缺點(diǎn)：后排頭部空間影響了乘坐的舒適度。
外觀：贊。秒殺同級(jí)別車
內(nèi)飾：很滿意
空間：有點(diǎn)低啊
動(dòng)力：起步之后動(dòng)力那是杠杠滴，只要舍得踩油門，那個(gè)推背感是源源不斷的來，高潮沒感受到，因?yàn)樾萝�，最快沒過100，待出了磨合期之后，再到高速去享受一下高潮吧。
操控：
還不錯(cuò)，速度低時(shí)候方向盤很輕，速度上來后方向盤會(huì)隨之加重，處于安全考慮，可以接受。由于是新手，感覺不到指向性問題�？赡苁擒囶^長(zhǎng)，所以指向模糊。昨天60碼轉(zhuǎn)彎，車身很穩(wěn)，但是不建議大家高速轉(zhuǎn)彎，相當(dāng)危險(xiǎn)的！我差點(diǎn)撞路牙了�。�
油耗：夏天有好8.5左右 這是在溫柔駕駛的時(shí)候，如果稍微想感受速度的時(shí)候油耗會(huì)增高，冬天9.8左右，都是溫柔駕駛，
舒適：后排座椅中間突起很不舒服，勻速行駛油門得稍微帶點(diǎn)勁踩，不像其他車稍微帶著點(diǎn)就行，開久容易累
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是厚道的配置，這個(gè)價(jià)位買不到別的1.4T的合資車吧，接近1.5頓的車重油耗卻不高，靚麗的外觀，吸引了多少路人的目光。
缺點(diǎn)：頭頂空間略顯不足
外觀：年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾科技感不組，沒有�？怂鼓菢拥目萍几�，但是我就是喜歡這樣的簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)單，容易上手，好操作。
空間：1850的寬度，絕對(duì)此類車型最寬，沒有之一。
配置：定車之前也看了不少，307，408，�？怂梗蕜�(dòng)，K3，以及X眾的各種神車，對(duì)比下來，同價(jià)位同配置菲翔的性價(jià)比真的很高，優(yōu)惠幅度又比較大
動(dòng)力：1.4t+6dct的動(dòng)力配置，比同價(jià)位的韓系日系牛很多，是我選擇菲翔的主要原因。但雙離合思考人生有些嚴(yán)重~低速檔位挫頓感明顯。。。我只看重扭矩~~~
操控：
第一輛車，操控沒有特別大的感覺。老婆感覺高速時(shí)方向盤很穩(wěn)，很喜歡。
油耗：能接受 畢竟1.5噸了
舒適：后面座位有些硬，特別是在過減速帶時(shí)，可能是非獨(dú)立懸掛的原因吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力夠用，車重合適，跑高速非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是只有米色一種內(nèi)飾，雖然米色挺漂亮但是不耐臟，如果可能還是喜歡黑色內(nèi)飾。
外觀：時(shí)尚大氣，與眾不同
空間：適合自己和家人使用，并不像很多人說的那么矮，對(duì)于這款高度的車，底盤比較適中所以會(huì)拉些距離是正常的。除非降低底盤，可惜包括一線城市這么好的路不多啊。底盤低的車在中國現(xiàn)階段不適用。
配置：很多配件來自全球知名品牌，加上現(xiàn)在流行的小排量渦輪增壓，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比幾乎沒有車能超越。
動(dòng)力：低速起步有點(diǎn)肉，臺(tái)速容易上去�？傮w來說在同價(jià)位的車，這個(gè)起步要比朗逸1.4T和�？怂谷跻稽c(diǎn)。。如果追求這一點(diǎn)的話，一定要上尊享，不然還是肉了點(diǎn) 。我就有點(diǎn)后悔沒上尊了。
操控：
這車我開了快一年了，感覺操控中規(guī)中矩，電子助力，低速時(shí)輕，高速時(shí)沉穩(wěn)，有人說有虛位但是我感覺不出來什么虛位。
油耗：略高了
舒適：座椅較厚，偏硬。底盤路感傳遞清晰。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀，絕對(duì)的。但是如果屁股能低些更好看。
缺點(diǎn)：硬要雞蛋里挑骨頭就是后排空間稍微小了一點(diǎn)，目前剎車時(shí)偶爾會(huì)有輕微嘯叫，還有4s店比較少，購車的4s店離家?guī)资铩?/span>
外觀：外觀相當(dāng)驚艷，當(dāng)初選車，一眼就愛上了，后來查了論壇才知道是按照道奇的一款轎跑設(shè)計(jì)的，開在路上，停在停車場(chǎng)，經(jīng)常被人駐足觀看。
內(nèi)飾：除了響 我也不知道說什么
空間：一般話，我1.76，正正好
配置：趕上廠家做活動(dòng)，這個(gè)價(jià)位能拿下，性價(jià)比算是很高的，還送了8.4的導(dǎo)航+倒車影像，值
動(dòng)力：3檔以后很滿意，之前很垃圾。
操控：
方向盤指向性很好，指哪走哪很聽話。剎車方面是很靈，因?yàn)樵诰W(wǎng)上看了很多說法，提前有了心里準(zhǔn)備，第一天不適應(yīng)，第二天就能控制好了，第三天就完全適應(yīng)了。我姐開我的車就不適應(yīng)，比她的車剎車靈。
油耗：畢竟是接近1.5噸的車身，油耗稍高。
舒適：座位很舒服，但怕弄臟真皮座椅，加了個(gè)座套后，舒適已經(jīng)成為過去時(shí)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一直是意大利人的強(qiáng)項(xiàng)，菲翔的外觀整體線條非常柔和，不突兀也不太收斂，恰到好處！
缺點(diǎn)：車燈是我最不滿意的地方，真的好暗啊，像蠟燭。
外觀：不用說了，沒話說。。。一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾：相對(duì)稍感粗糙了一點(diǎn)，但是材質(zhì)和設(shè)計(jì)感都很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，但是一看上去就像是個(gè)緊湊級(jí)或是小型車的內(nèi)飾。相比B級(jí)車小氣了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：優(yōu)秀，但結(jié)合2700的軸距，稍顯不足。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺高，比速騰福克斯啥的便宜多了，配置也夠高
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力。在起步時(shí)動(dòng)力感覺沒多少。很慢，除非敢大力的油門才有點(diǎn)效果。但是在起步上了20碼的時(shí)間。只要踩油門就會(huì)有推背感。提速性能很好。對(duì)超車也是很有信心。
操控：
良好。方向盤助力是隨著速度變化調(diào)整力度的，停車的時(shí)候方向非常輕，速度起來就好多了。100km-h急剎也沒出現(xiàn)改變方向的情況。
油耗：城內(nèi)10L/100km;高速6.8L/10km
舒適：感覺減震偏硬，還好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在同價(jià)位來說是我最滿意的，沒有之一。
缺點(diǎn)：后排的頂敢不敢高一點(diǎn)。
外觀：比較耐看，新車比較喜歡，開久了就不注意了。
內(nèi)飾：用料算是實(shí)惠，就是我買的時(shí)候只有米色內(nèi)飾，太不耐臟
空間：副駕駛頭部空間太低，后排頭部空間和腿部空間都對(duì)不起2700的軸距
配置：性價(jià)比挺高，這個(gè)價(jià)買這個(gè)車值
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，后悔沒買150P的，但是畢竟當(dāng)買菜車用，還是比較滿意的�；旧峡梢悦霘⑹忻嫔纤�2.0以內(nèi)的車。
操控：
方向盤非常輕柔。高速的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)油耗不低，我的是自動(dòng)擋，車身較重，高速只能說中等吧。
舒適：滿意，長(zhǎng)途也不會(huì)覺得腰酸背痛的，特別是Nappa真皮座椅很舒服，很有質(zhì)感，打孔的在夏天的時(shí)候很透氣，不會(huì)坐一會(huì)就背后出汗，很贊。懸掛調(diào)教稍硬，不過呢，這個(gè)就是矛盾體，如果軟了呢，懸掛支撐就稍微差點(diǎn)，硬一點(diǎn)呢，舒適性就稍微差點(diǎn)，不過我覺得無所謂，反正我是開車的，哈哈。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有點(diǎn)小脫俗，據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，后排空間較大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力應(yīng)該全系標(biāo)配1.4T 150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：外觀是老婆看中的，在當(dāng)時(shí)考慮的408和C4L中完勝！
內(nèi)飾：全米，雖然有點(diǎn)不禁臟，但會(huì)讓人情不自禁的好好愛惜。很有檔次，舒適感強(qiáng)，座椅調(diào)節(jié)方便，只是前排座椅并非都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，有點(diǎn)失望。
空間：很大，后排我安裝了兒童座椅兩個(gè)成年人做著也不擠
配置：較高，買前比較了功能相似（雪鐵龍、福特、大眾等）的幾款，性價(jià)比都比其它車高。車展上買的，折扣不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：一般，肯給油的話，也很猛。
操控：
電子助力還是對(duì)操控有一定影響，但是問題不大，指向還是比較準(zhǔn)確的，稍微有點(diǎn)點(diǎn)虛位，還�？怂贡炔涣耍遣槐却蟊娤挡�
油耗：1.5頓的車重，8點(diǎn)幾的油耗，4毛七八每公里，還想如何?
舒適：座椅很舒服...就是懸架有點(diǎn)硬...過坎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸..速度起來以后車很穩(wěn)...隔音很好..車內(nèi)基本聽不到什么噪音..
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置厚道
缺點(diǎn)：變速箱二三檔的時(shí)候換檔不好，想換的時(shí)個(gè)不換，不想換的時(shí)候又換了。
外觀：同類車還沒有看上其他車型。
內(nèi)飾：淺色不是很耐臟 不過到?jīng)]有偷工減料 該是軟材質(zhì)的都是軟的
空間：同級(jí)別中一個(gè)屬于第一、二名了，很好。
配置：性價(jià)比就不談了。我也不是很懂車。反正覺得這個(gè)價(jià)買了菲翔很值得，要是多個(gè)定速巡航就好了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，也還可以，提速很快，尤其是三檔以上，動(dòng)力十足。
操控：
操控一般情況，方向盤慢輕快重很好，過彎什么的很穩(wěn)，底盤的調(diào)校偏硬，后懸掛的“板車”懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，沒有印象中那么差勁算是意外收獲吧，總體來說小菲不是玩那種玩的車，家用夠了。
油耗：磨合期偏高
舒適：不錯(cuò)，“哪怕”版的座椅很舒服，就是我選的米色太容易臟了，估計(jì)和我們這的環(huán)境有關(guān)系。我看有的菲友不喜歡小菲的減震，我正好相反，很享受小菲過減速帶那種整車晃動(dòng)的感覺，估計(jì)這應(yīng)該算是比較另類了吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的外觀占第一位，買這個(gè)車90%是因?yàn)橥庥^才繼續(xù)往下看的，車子停在那里，絕對(duì)不比20萬的車差。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)愧對(duì)2.7米的軸距了，后排空間有點(diǎn)小了，后座在往后挪10厘米就完美了。
外觀：很對(duì)我的胃口，曲線很優(yōu)美，前臉夠霸氣，屁股夠性感
空間：選車的時(shí)候，覺得高爾夫和新�？怂购笈趴臻g小，總覺得2700軸距的小菲應(yīng)該會(huì)和軒逸差不多，結(jié)果坐進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)是和高爾夫區(qū)別不大……小菲完全就是浪費(fèi)軸距的典范。不過后來和同事分析了下，寬大的中控臺(tái)；流線型車身；大容量后備箱……是主要的三宗罪。
配置：這個(gè)價(jià)位，超值，
動(dòng)力：120p談不上充沛，但絕對(duì)夠用，30-140加速都很有利，0-30確實(shí)有點(diǎn)小肉。
操控：
操控沒什么說的，方向低速輕，高速重。
油耗：目前3000多公里，我一般都在市區(qū)開，油耗8.5左右，上過一次高速，拉下來后到6.2左右，但是開市區(qū)很容易又上來了
舒適：坐著開著都很舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和外觀。
缺點(diǎn)：起步慢,應(yīng)該是車重有關(guān)
外觀：幾次到加油站加油，別人都圍上來問這車要幾十萬吧。外觀還是很年輕時(shí)尚的
內(nèi)飾：米內(nèi)很溫馨，中控簡(jiǎn)潔實(shí)用，超大的天窗，上盡享主要的就為了這個(gè)天窗。全系沒有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)小吐槽下！
空間：橫向比較優(yōu)秀，縱向夠用適中，垂直高度天窗版對(duì)一米八一下夠用，要是太高建議選擇無天窗的。
配置：同價(jià)位、同配置、有秒殺一切。大愛。。。。就是沖著性價(jià)比去的。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，家用夠了�，F(xiàn)在到處都限速，緩行，堵車，本來就跑不起來。
操控：
操控性一流 同級(jí)別車試駕過 低速轉(zhuǎn)向輕高速轉(zhuǎn)向增重
油耗：到現(xiàn)在將近跑了600KM 。 從一開始的12L 到現(xiàn)在8.5L/100km ，可能是因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)擁堵路況下行駛吧，出磨合期還能好些。
舒適：寬大的nappa真皮座椅，這在同級(jí)車中并不多，柔軟的座椅具有極高的舒適性，這方面菲翔十分厚道，同時(shí)車內(nèi)隔音效果良好。
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桑塔納
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