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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，外觀超贊，走在大街上回頭率那是相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)小 有黑內(nèi)就好了
外觀：非常吸引眼球，很時(shí)尚有個(gè)性
內(nèi)飾：用料好，設(shè)計(jì)不夠吸引人。中控偏簡(jiǎn)單了，缺少激情缺少感覺(jué)，也有點(diǎn)老氣，喜歡這車(chē)的都是年輕人，可是中控設(shè)計(jì)這么土
空間：馬馬虎虎吧，主要是座椅做的太厚了，影響了后排的空間。不過(guò)也夠用了，因?yàn)榧依锞蜎](méi)有超過(guò)1.8M的人。
配置：比較高
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力足夠家用，高速時(shí)超車(chē)有信心...
操控：
一般吧，不過(guò)對(duì)于我在城里堵車(chē)的時(shí)候，操控不那么好，不一定是什么壞事。
油耗：上班3KM，油耗9.6，沒(méi)辦法市區(qū)紅綠燈實(shí)在是多。但每次上高架跑個(gè)半小時(shí)左右油耗能下降0.3個(gè)。一個(gè)月回老家三次，基本一趟來(lái)回，油耗降1個(gè)，然后上班開(kāi)油耗又上來(lái)了，悲劇��！不過(guò)這車(chē)高速上絕對(duì)的省油，我們?nèi)旱能?chē)友高速一般在6.4個(gè)油左右，對(duì)自重這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)真的是不錯(cuò)了。
舒適：一般吧，還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)啊，小瑪莎拉蒂啊。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn),沒(méi)有日行燈
外觀：大愛(ài)
內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)，就是不喜歡淺色內(nèi)飾
空間：空間滿意，后排空間家里人反映不錯(cuò)，軸距的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但實(shí)際使用感受和數(shù)據(jù)不成正比，可能是車(chē)頭駕駛室長(zhǎng)的原因，后備箱比較滿意，空間夠用
配置：本來(lái)想買(mǎi)寶來(lái)，價(jià)位差不多，但是太讓人失望，后防撞梁被和諧。在了解到菲翔在用料、做工方面都是很用心的，在這個(gè)價(jià)位里面能同時(shí)涵蓋Nappa、ESP、雙離合等配置的車(chē)確實(shí)很難找了。
動(dòng)力：夠用，高速很帶勁，超車(chē)并線很輕松。
操控：
低速方向盤(pán)輕盈，高速沉穩(wěn)，讓我等新手愛(ài)不釋手。
油耗：油耗目前公里數(shù)少平均8.9個(gè)，省道多點(diǎn)市區(qū)少點(diǎn)，磨合期過(guò)了能該還能在低一些，算是中游水平能接受。
舒適：我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，這車(chē)的舒適性對(duì)比日系多少能差點(diǎn)，比韓國(guó)車(chē)強(qiáng)得多，和美、德車(chē)差不多。座椅舒適度還行，就是包裹性不是很好，NAPA座椅看上去確實(shí)較顯檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)響應(yīng)非�？焖�；3檔以后的提速響應(yīng)迅速，高速超車(chē)毫無(wú)壓力；3檔后變速箱換擋平順，基本沒(méi)有頓促感；內(nèi)倉(cāng)寬度令人滿意；Nappa真皮配合軟硬適度的填充物乘坐舒適性極佳。
缺點(diǎn)：車(chē)子高度稍微低了點(diǎn)
外觀：意大利風(fēng)格，回頭率高，有點(diǎn)小轎跑的感覺(jué)，車(chē)頭低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較上規(guī)矩，大量軟性材質(zhì)包裹，看起來(lái)很舒服。尤其是8.4寸大屏中控系統(tǒng)，用起來(lái)很方便。
空間：前排不錯(cuò)，后排一般，對(duì)不起2708的軸距。
配置：就沖這性價(jià)比來(lái)的??????
動(dòng)力：1.4t+6dct的動(dòng)力配置，比同價(jià)位的韓系日系牛很多，是我選擇菲翔的主要原因。但雙離合思考人生有些嚴(yán)重~低速檔位挫頓感明顯。。。我只看重扭矩~~~
操控：
家用車(chē)操控，中規(guī)中矩
油耗：：還不可以啦，綜合下來(lái)就是7.3左右，我反正城里，高速都要跑，綜合算下來(lái)還是能接受。再說(shuō)了，提車(chē)快3個(gè)月了，才1700左右，跑的也不多了。
舒適：同價(jià)位絕對(duì)可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的舒適性
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響
外觀：犀利啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色的，主要還是米內(nèi)，廠家為什么不多幾樣顏色讓消費(fèi)者選擇，個(gè)人大愛(ài)全黑內(nèi)飾...還在口水紀(jì)念版...
配置：后背箱夠大，剎車(chē)好使，內(nèi)飾比較精致，油耗不算高，外觀也漂亮，總之這是一款非常適合家用型的車(chē)
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)高功率版的就好了
操控：
方向盤(pán)比較準(zhǔn)指哪跑哪，至于某些XX說(shuō)方向盤(pán)操控有點(diǎn)不準(zhǔn) 我感覺(jué)是電子助力有個(gè)緩沖區(qū)速度慢 你稍微打一點(diǎn)他是沒(méi)反應(yīng)的 過(guò)了那個(gè)點(diǎn)就馬上作出反應(yīng) 開(kāi)快了后你稍微推下方向盤(pán) 反應(yīng)就越敏感。過(guò)彎之類(lèi)的那是信心十足 稍微感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，比起日系車(chē)那軟塌塌的感覺(jué)整個(gè)人要過(guò)去了。。都是靠那座椅把你抓住。
油耗：油耗挺滿意的，綜合下來(lái)徘徊在7～8之間
舒適：座椅還是比較舒服的，除了包裹性稍微差了些。懸掛硬了些，路況不佳時(shí)抖得厲害。雖然之前說(shuō)了頭部空間有限，但是橫向的空間還是相當(dāng)寬城的。這點(diǎn)也很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：FIAT品牌過(guò)硬雖然在中國(guó)還不行，但是在世界上是很有名氣的。外觀時(shí)尚，適合年輕人的選擇，
缺點(diǎn)：矮了點(diǎn)，我才170，感覺(jué)車(chē)子都矮了點(diǎn)，座位調(diào)低了的話看不到車(chē)頭，調(diào)高的話感覺(jué)頂頭，還好是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不然淚崩啊
外觀：外觀就不說(shuō)了最喜歡的就是他的外觀了，大氣優(yōu)雅也上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，坦白說(shuō)，簡(jiǎn)單，明了，太復(fù)雜了，反而繁瑣。
空間：前排的空間還是非常不錯(cuò)，就是后排空間要給吐槽下！副駕駛位不能降低，個(gè)高的可能有些壓抑，不帶天窗的空間要大一些。
配置：十萬(wàn)價(jià)格買(mǎi)菜車(chē)，個(gè)人覺(jué)得最好了，很多人喜歡大眾，我真不知道那種小老頭開(kāi)的車(chē)有什么好
動(dòng)力：車(chē)身較重，超車(chē)有點(diǎn)不順暢。
操控：
操控，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，接近人車(chē)合一。
油耗：上下班單程才3公里的油耗在11個(gè)的樣子，跑個(gè)20公里的單程，路況較好，7.1的油耗，感覺(jué)對(duì)于這個(gè)車(chē)身重量油耗還是比較滿意。
舒適：中等，減震偏硬，要是后獨(dú)立懸掛就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工很好，價(jià)格比同級(jí)車(chē)便宜，音響效果特別好，操作控制方面比較好。
缺點(diǎn)：中控有一點(diǎn)電流聲，不知道怎么解決。
外觀：外觀很拉風(fēng)，回頭率還是大大的有。
內(nèi)飾：一般般，硬塑料部件較多，只有座椅非常舒服
空間：先說(shuō)一下縱向空間，真是瞎了他的2708的軸距了，和其他車(chē)的2米6的軸距的空間差不多，別人問(wèn)一下軸距，你都不好意思說(shuō)你是2米7的軸距，橫向空間還可以，畢竟1米8的車(chē)寬在那放著呢，前排的橫向空間也不錯(cuò)，頭部空間前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，就不提了。。
配置：高！ 同樣的售價(jià) 幾乎買(mǎi)不到1.4的渦輪增壓合資車(chē)。
動(dòng)力：官方百公里加速接近11秒，最主要就是起步，說(shuō)真的和1.4以上的車(chē)比起步真心要被虐的啊，但渦輪介入后還是杠杠的，高速60-120超車(chē)還是很有信心的
操控：
高速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎指向性不是太好
油耗：磨合期，不堵車(chē)的情況下八個(gè)油
舒適：打孔的NAPPA真皮，全黑內(nèi)飾，太爽了�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)最滿意的就是那個(gè)剎車(chē)！剛剛用的時(shí)候就真的很不適應(yīng)的！覺(jué)得每次都要點(diǎn)頭而且一剎車(chē)就死死的！剛剛開(kāi)的幾天我真想把它砸了！但開(kāi)車(chē)多了以后習(xí)慣了就喜歡上了！踩勁一點(diǎn)就真的立即點(diǎn)頭給你想要的效果！踩緩一點(diǎn)就給你慢慢地減速！在高速的時(shí)候真的效果很好！感覺(jué)安全多了！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)碰到什么問(wèn)題，實(shí)在要說(shuō)就車(chē)燈吧，能再亮點(diǎn)就好了
外觀：鯊魚(yú)臉很兇
內(nèi)飾：很喜歡。簡(jiǎn)單易用，非常好。如果改成DART那樣子就更喜歡了。
空間：前排空間還不錯(cuò),后排有點(diǎn)緊湊，坐兩個(gè)人人挺好的，若是坐3個(gè)人就有點(diǎn)擠了
配置：我認(rèn)為是A級(jí)車(chē)?yán)锩嫘詢r(jià)比最好的了，至少比大眾，福特，通用的同級(jí)別車(chē)性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步肉，畢竟一噸半的車(chē)子，渦輪介入后很給力。
操控：
方向很輕低速時(shí)有虛位，中高速很不錯(cuò)，
油耗：比我之前的日系車(chē)高了一些，在可接受范圍吧 高速上省油
舒適：絕對(duì)贊，不過(guò)就是后懸掛，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是眼淚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比自吸的后勁十足，車(chē)身重，感覺(jué)比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：車(chē)子重排量小，起步感覺(jué)不靈敏。
外觀：我最滿意的地方，外貌控的孩子都會(huì)滿意的地方 頭部和屁股都滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較上規(guī)矩，大量軟性材質(zhì)包裹，看起來(lái)很舒服。尤其是8.4寸大屏中控系統(tǒng)，用起來(lái)很方便。
空間：儲(chǔ)物空間可以，乘坐空間偏小
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，優(yōu)雅的外觀、適合本人的動(dòng)力、yin
動(dòng)力：如果想在等綠燈的時(shí)候跟別的車(chē)比起步，那就切換成手動(dòng)模式，油門(mén)輕點(diǎn)一下立馬加到2檔，稍微加點(diǎn)油，推背感就出來(lái)了，然后油門(mén)不松，轉(zhuǎn)速到2000就立即加3檔，這個(gè)方法可以秒殺好多車(chē)。4檔加速感覺(jué)是最舒服的，雖然車(chē)身很重，但感覺(jué)力量十足。
操控：
很喜歡這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)，助力隨車(chē)速轉(zhuǎn)變是一大亮點(diǎn)，原地挪車(chē)，停車(chē)很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力，高速方向沉穩(wěn)，完全超越同級(jí)車(chē)輛的駕駛感覺(jué)。
油耗：比較高 暫時(shí)是滿意
舒適：家庭用車(chē)，還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，側(cè)面，45度等多角度的設(shè)計(jì)，讓人大愛(ài)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢（主要原因車(chē)身重）
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)有性格，不像VW全家人都長(zhǎng)一樣，分不出老大老二。沒(méi)意思��！!!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩吧，還是比較精細(xì)的。
空間：這可能是大家會(huì)吐嘈的最多的，前排空間不說(shuō)了夠了。后排也坐過(guò)四個(gè)，當(dāng)然都不是很大號(hào)的那種，橫向足夠，頭部和腿部空間略顯不足，雖然我自己是夠用，不過(guò)每個(gè)坐過(guò)的都說(shuō)不大，真心對(duì)不起2700軸距,儲(chǔ)物空間是很充足，但是后備箱做這么深干哈？
配置：綜合起來(lái)，性價(jià)比較高
動(dòng)力：由于車(chē)重的原因，起步稍肉。但舍得給油門(mén)還是可以。30~40嗎后，動(dòng)力強(qiáng)勁，那叫一個(gè)爽，隨便什么車(chē)超它不在話下。所以這車(chē)比較適合高速。。。動(dòng)力在40嗎以上源源不斷。
操控：
操控還行，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)。操控相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，高速就爽了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)拉風(fēng),品牌絕對(duì)大牌
缺點(diǎn)：內(nèi)部后面空間太小，個(gè)子高的人坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得憋屈。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，其實(shí)我覺(jué)得更適合女性。想對(duì)我來(lái)說(shuō)有些嬌小。
內(nèi)飾：我勁享的內(nèi)飾大部分都是皮和軟塑料，這在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是非常厚道的，中控臺(tái)見(jiàn)仁見(jiàn)智，我是很喜歡這種，當(dāng)然也有人不喜歡，蘿卜青菜而已。唯一遺憾的是只有頂配有松下代工的導(dǎo)航，勁享的沒(méi)有。PS：我是黑內(nèi)，大愛(ài)！��！
空間：乘坐空間稍小，頂頭，副駕空間小，后中無(wú)法坐人，不過(guò)一般不用坐，偶爾五人滿員！
配置：看你講求什么了，綜合其外觀、動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際使用表現(xiàn)、安全性、以及配置，性價(jià)比在同級(jí)別中絕對(duì)算高的。
動(dòng)力：常規(guī)平穩(wěn)起步稍顯“肉肉”，三檔以后動(dòng)力杠杠地，高速路上試過(guò)120碼再加油超車(chē)，1.4T小心臟還是有后勁兒的。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感不強(qiáng)
油耗：目前來(lái)說(shuō)。。比較高，這個(gè)看自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況的。
舒適：前減震有點(diǎn)軟，遇到溝坎直接到低。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
