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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯.厚重感不錯
缺點(diǎn)：：配置不人性，低配的倒車?yán)走_(dá)都沒有。4S店太少，保養(yǎng)維護(hù)不方便。去一趟4S店要跑1OOKM。
外觀：只做過主駕駛位置，感覺還可以。副駕老婆說不能調(diào)低，比較悲劇
內(nèi)飾：中低配1.4T、120P馬力的動力總成，拉動快1.5噸的車身，起步吃力是肯定的，但在中后段以后的加速上，1.4T實(shí)力逐漸體現(xiàn)出來，這就是她的脾氣，只要掌握了，相信不是拿去賽車的話，在馬路上超個車，拉個高速什么的，絕對夠用，甚至還會帶來小小的驚喜！
空間：225 40r18的胎跑起來過彎高速什么的很穩(wěn)當(dāng)代價是起步肉油耗高了o(╯□╰)o 同價位算是優(yōu)秀了吧，變速箱沒有大眾的手動變速箱吸入感好。
配置：截取過高速的油耗，5.15，目前市區(qū)，高架混合開，7.0左右，比較滿意，作為1.5噸的車(加上兩個人的體重)，能有這樣的油耗已經(jīng)很好了。
動力：底盤很重，也很穩(wěn)，到底是系出名門！車內(nèi)降噪做的也非常扎實(shí)~原廠的CD音質(zhì)很好，特別是重低音，非常給力
操控：
：該車外觀，那是絕對漂亮。相信有很大一部分人都是首先被其外觀吸引，而后再關(guān)注此車的。但糟糕的做工嚴(yán)重影響了它的聲譽(yù)。后備箱縫隙不平整的問題不解決，完全會降低它的身份。遠(yuǎn)看絕對像個高檔車，近看真的不如國產(chǎn)車。我不相信，那個縫隙就搞不平整嗎？
舒適：比較高
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，比較拉風(fēng)的還是，性價比高。
缺點(diǎn)：低配居然是鐵轱轆。。�？拥�
外觀：還可以，家用足夠了
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)滿意，發(fā)動機(jī)不錯。
空間：駕齡一年，對于操控方面確實(shí)不懂，不過本人開過新凱越。新凱越的起步要比菲翔好點(diǎn)，但畢竟是1.5L，渦輪介入后菲翔果斷暴力。操控比凱越強(qiáng)太多，暫時真能跟凱越比了，因?yàn)橹婚_過這兩款車。開車沒超過100公里每小時，長途老爹開的，自我感覺挺滿意的，尤其是高速方向盤加重。剎車靈敏。哈哈
配置：跑了兩次長途，其余都在市里上下班，較擁擠，目前顯示屏7.7L百公里，但是算了算是8.3個油左右。人家都說是駕駛習(xí)慣不同油耗也不一樣。這點(diǎn)贊同。
動力：隔音優(yōu)秀，座椅舒適。
操控：
外觀時尚、大器。
油耗：內(nèi)飾很簡單，我個人也比較喜歡簡單的，我的車座椅不是真皮的，灰色和黑色的組合，然后我在網(wǎng)上花288買了一副皮套，很滿意。
舒適：合資a級車?yán)锩�，個人感覺性價比是最高的了，值得擁有！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時候?qū)Ρ攘朔葡�，�？怂�，速騰，科魯茲幾款車，綜合來說，菲翔性價比最高，車身用料最為扎實(shí)，外形最年輕動感~！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，貌似前減震油個走坑的路面時會出現(xiàn)一個聲響，咯噔咯噔的。別的沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：本人176cm，也不胖，不論前后排都感覺不錯。夠用就好，畢竟是緊湊車型。
內(nèi)飾：磨合期，還沒有怎么測試動力，基本都在80公里/小時以內(nèi)，最明顯就是1.4的排量，在起步的時候，渦輪沒有啟動，拖近1.5噸的車身，確實(shí)是比較吃力（遵循2000轉(zhuǎn)換檔的時機(jī)）。當(dāng)然，如果肯給油的話，我覺得這個應(yīng)該不是問題，給油多的話，我想可以彈射器起步的。
空間：輪距寬穩(wěn)定性蠻好！
配置：油耗我很滿意，面前行駛了11000公里，6000元油費(fèi)沒有使用完，現(xiàn)在算了一下，平均一公里在五毛3分錢左右，大家看這個油耗怎么樣。
動力：還行吧，親友評價還不錯。因?yàn)槲規(guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺得離合行程有點(diǎn)長了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點(diǎn)大，不過這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點(diǎn)硬，過個溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開始操控、駕駛車輛往往不適應(yīng)，靠邊停車往往掌握不好車距。
操控：
那誰，瑪莎的設(shè)計師吧，大師手筆，我特喜歡正面看它眼睛，不過總體來說它屬于意式系列的美系車。因?yàn)槭强巳R斯勒的平臺造的，而且內(nèi)里的按鈕那就是美國風(fēng)。
油耗：內(nèi)飾是米色，我喜歡，前排駕駛座位調(diào)整很方便，扶手也是真皮包裹。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡潔大方
缺點(diǎn)：前排空間略小，1.75米以上的身高駕駛就有空間缺陷了，
外觀：還有就是后排空間的確不大，只能說夠用。前排還不錯，橫向的寬度很給你，在行車過程中，還是很有安全感的，不會有那種坐在車外面的感覺。
內(nèi)飾：：動力不是太強(qiáng)，給油有些悶，油門不是很凌厲。
配置：又要說到油耗了。這是我很滿意的一點(diǎn)。現(xiàn)在總里程是5800了，油表上顯示的是5.7，當(dāng)然了，實(shí)際會稍高一些。個人開車習(xí)慣：一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔，換檔后盡快將車速提起來，若是提到五檔，盡量把車速提得稍高一些，然后再緩慢輕油門，讓車速穩(wěn)定在你需要的一個速度。畢竟菲翔是帶T的，緩加油提速是根本不能發(fā)揮渦輪發(fā)動機(jī)優(yōu)勢的。
動力：1.真皮座椅還是很舒服的，對腰部也有良好的支撐，包裹性沒有運(yùn)動座椅那么強(qiáng)，但也比下有余 2.靜音效果不錯，音響效果也很棒，正常音量開在8-10的樣子就很享受了
操控：
很贊，能夠在眾多車輛中脫穎而出。外觀是我買車要考慮的一個比較重要的方面，年輕人就應(yīng)該有個性一點(diǎn)，不會隨大流，完全跟著自己的感覺來，看入眼了就買了
油耗：老氣，低配配色老土
舒適：用料厚道些
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡潔大方
缺點(diǎn)：后排狹小，坐三個大人很擁擠！
外觀：不知道轎跑的設(shè)計是否是影響空間的主要原因，除了后排頭部空間緊促，其他，我覺得作為家用級別的車還是很好的
內(nèi)飾：還行。 夠有·一檔起步累。。 二檔 還行。 三四檔。 小有推背、、五檔。 你懂得的。
空間：挺好的 個子大方向盤大點(diǎn)對我沒什么影響~
配置：試過開省道最低4.9，也試過開市區(qū)塞車9.0，平均7.2左右。
動力：隨心所欲，得心應(yīng)手，感覺不錯
操控：
：沒的說很棒！就是奔著樣子買的！
油耗：普通，駕駛臺面的軟質(zhì)感覺不錯
舒適：一般
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在，沒什么味道。外觀滿意。
缺點(diǎn)：1.大燈真是蠟燭呀，果斷換氙氣燈及日行燈。2.8.4寸導(dǎo)航也沒有，以要自己加裝，悲哀呀。3.空間利用太不合理了。
外觀：車身，軸距很長，但是發(fā)動機(jī)艙占了很多，導(dǎo)致乘坐后排腿部不是很寬敞
內(nèi)飾：還行，高速情況下表現(xiàn)不錯。由于車很較重，起步提速不算很快
空間：超控起來很舒適，方向很靈活，速度慢時方向很輕松，速度起來時方向就變得重了，讓車車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。轉(zhuǎn)急彎時也算平穩(wěn)。掛檔很輕松，沒有頓挫感。
配置：開了近1。5萬公里。純高速6個多一點(diǎn)。純市區(qū)的話要接近10個油。
動力：隔音效果不錯，座椅也比較舒適。
操控：
菲翔的外觀比較新穎，對外觀設(shè)計有大部分人都會感覺很不錯。憑借時髦靚麗的外形捕獲了很多年輕消費(fèi)者的心。車漆的厚度也很高，質(zhì)量也很好。霧燈也是全系標(biāo)配，值得表揚(yáng)。后備箱的接縫稍微大了點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計用料相較同價位車要厚道很多，中控臺、側(cè)門上大量軟性皮質(zhì)面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關(guān)雖然成本不高，但細(xì)節(jié)才是重要。
舒適：同級別車性價比最高無疑；但是保值率……
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服看著舒服，坐著也舒服，如果有腰部支撐更是完美。方向盤手感好。動力高速夠用，省油
缺點(diǎn)：座椅偏硬，因?yàn)椴皇琼斉涞膎appa真皮，而且出現(xiàn)過一次冷車打火打不著的問題。
外觀：前排空間跟后排空間只能選一個
內(nèi)飾：一檔比較慢，離合抬得有點(diǎn)高，每次都是一腳油門到2500轉(zhuǎn)，但速度起來了超車還是妥妥的
空間：電子助力方向盤就像人的神經(jīng)中樞系統(tǒng)，速度越快，方向越重，車子越穩(wěn)。剎車靈敏度高，據(jù)說菲翔是賽車式剎車，值得稱贊。
配置：目前只走了704KM，提車的時候沒有重置，所以不能作準(zhǔn)，目前是9.1升，提車的時候是13.7升，低速的時候確實(shí)油耗比較高，上了3檔以后油耗就會降得很快。跑了一趟機(jī)場高速加市區(qū)的綜合道理全程37公里，平均油耗是6.2升，還開著空調(diào)哦�。�
動力：座椅很厚實(shí)，舒服。
操控：
我吧菲翔的前臉改成致悅的了，現(xiàn)在成了混血，主要是為了L型的示寬燈
油耗：意大利的做工確實(shí)不錯，唯一一點(diǎn)是前檔玻璃跟車頂交界處的縫隙做得太粗糙，不過一般人也不會看到。
舒適：懂車的人應(yīng)該都知道，菲翔集名牌于一身，具備超高性價比。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友們看到我的車車后都說很好看
缺點(diǎn)：做功欠佳，異響不斷
外觀：前排頭部緊湊，后排腿部緊湊！
內(nèi)飾：120P在起步的時候要舍得給油就不會有肉感，高速時動力充沛，超車信心十足。PS：如果米多的話上尊享150P吧，絕對值得擁有！
空間：嗯，沒開過什么好車操控我覺得挺舒服的。上次開了次寶馬525感覺也就那么回事。
配置：5200公里綜合油耗7.5，對于1.5T的車來說不算費(fèi)
動力：原廠座椅已換
操控：
霸氣，回頭率高
油耗：中控大面積軟性材料覆蓋，扶手都是真皮覆蓋，異味小，米色內(nèi)飾適合家用。
舒適：非常高。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀！
缺點(diǎn)：后備箱做工略差。后排沒有出風(fēng)口。
外觀：在A級車?yán)锩嫠愦蟮牧税桑阋呛团了_特啊天籟啊什么的比，那肯定沒得比，那不是自取其辱么？前座的空間，本人173，坐直了挺著腰，頭能蹭到頂，但是我習(xí)慣半躺著開，空間很寬敞啊，一般只有新手女司機(jī)才會挺直了開吧~至于后排，膝蓋離前面還有一拳多2指的距離，目前為止還沒有朋友說坐的擠，橫向距離不錯，有好幾次后排坐了4個成人，略擠，但是能輕松塞下~
內(nèi)飾：一檔轉(zhuǎn)速上去速度不怎么不去，中后程動力強(qiáng)勁，超車很隨意！
空間：一般吧
配置：油耗方面跑過一次長途高速平均油耗5.9升/百公里，目前在家上下班綜合油耗8.7升/百公里，最高油耗平均開過12升/百公里。
動力：除了掛檔無吸入感，晚上大燈微弱，讓人捉急，其它一切表現(xiàn)不錯。舒適性良好。
操控：
外觀時尚這也是吸引我的一大方面，回頭率很高，比較小眾，不隨大流，適合個性比較獨(dú)特的群體。普利司通和馬牌的輪胎很是實(shí)在全尺寸的備胎讓人滿意。
油耗：我是淺色內(nèi)飾，駕駛室可以接觸的部分基本都是軟的，整個風(fēng)格簡潔，隱蔽的地方做工精細(xì)，比如安全帶上端部分的金屬件，很漂亮，哈哈，就是平時看不到。當(dāng)初就是看中它簡潔，專心開車就好了，沒有其他雞肋高科技。沒有化妝燈我倒是沒意見，大晚上的，照什么鏡子啊。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、價格、外表、做工、動力、……
缺點(diǎn)：廠家太摳門了！手動暢享版不帶車窗119800裸價應(yīng)該配esp，汗！
外觀：身高一米七八，體重95公斤，覺得作為家庭用車空間夠用
內(nèi)飾：起步較肉，渦輪驅(qū)動后比較給力，3檔之后動力比較平穩(wěn)
空間：電動助力使得該款車操縱比較容易上手，低速行駛，方向盤很輕，高速行駛時，方向盤很重，有利于防范風(fēng)險。剎車太過于靈敏，稍一用力，就會點(diǎn)頭，但是適應(yīng)后，情況有所好轉(zhuǎn)，對于磨合期的車，容易對車身造成不必要的負(fù)擔(dān)。
配置：市區(qū)因不停的起步，油耗高，手動的堵塞嚴(yán)重情況下，約8-9個油，堵塞不嚴(yán)重時7.5-8.5個油。（西安市區(qū)）
動力：舒適性不要說了，剛剛的。即使身高稍微高點(diǎn)的人也能容納的了。
操控：
這個就不用多說了，當(dāng)初買車第一個就是安全性，這車用料實(shí)在；然后是外觀，小瑪莎拉蒂，誰都不會覺得丑。
油耗：較簡單，做工還行
舒適：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，標(biāo)配普利司通輪胎，高配馬牌，布雷博剎車，真皮座椅，1.4噸多的車身，用料相當(dāng)厚道，同級別中應(yīng)該屬于王者了吧，才10多萬，還有什么理由不買呢？
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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