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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)安靜，座椅舒服
缺點(diǎn)：中控樣子實(shí)在是太居家家家家家家了。如果按鍵設(shè)計的更時尚，科技感十足的話，我相信還有更多年輕人去買。我就因為這個糾結(jié)了很久。
外觀：別致時尚。
內(nèi)飾：比較滿意，座位都是真皮的，顯示屏是8.4英寸的，特別是黑色的內(nèi)飾更顯高檔，氣派。
空間：由于車比較厚實(shí)，犧牲了一部分空間,很多人說駕駛位頂頭，其實(shí)我覺得和坐姿習(xí)慣有關(guān)系。
配置：高！實(shí)在是高！光看看那些個配件的牌子就知道小菲的厚道，更別說頂配的馬牌大腳什么的，同級車絕無僅有，試問誰與爭鋒？
操控：
低速方向很輕
舒適：噪音很低，座椅舒適，就是過減速帶有些跳。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身用料扎實(shí)，跑起來很穩(wěn)，拖家?guī)Э诘陌踩^對有保障。
缺點(diǎn)：上坡時候動力不足，起步動力累，盲區(qū)比較大。
外觀：外觀沒話說，小眾，回頭率相當(dāng)高，路人觀望的不少，好幾次其他車在旁巡航一陣打量完后才離去。車身前低后高、前長后短，轎跑風(fēng)格，有一種運(yùn)動感。前臉霸氣，有點(diǎn)瑪莎影子。尾部造型豐滿，不單調(diào)也不復(fù)雜。環(huán)形燈光設(shè)計的尾燈很有特色。
內(nèi)飾：舒適
空間：要說空間，我不知該如何評價，對于我來說夠了，175的個子，不胖不瘦，主要是開車，副駕駛和后排空間頭部的空間確實(shí)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，也可能是由于天窗的緣故吧，但是我還是覺得可能菲亞特想的太厚道了，把座椅做的太軟太厚了，以至于沒有考慮空間吧，還有前排副駕駛座椅有點(diǎn)高，不能下調(diào)，這個也有點(diǎn)欠考慮，其實(shí)菲翔空間還是很大的，特別是橫向距離，挺寬的，如果多考慮一下把后排座椅做成下嵌式的，想過會意想不到哦~所以我給空間4分，我自己和家人完全滿足，高個子的人嘛，對不起委屈一下~
配置：車重、隔音、馬牌大腳、各種人性化設(shè)計、又帶T。。。個人認(rèn)為性價比很高，不輸同級別各種神車
動力：動力比較強(qiáng)悍，特別是60到120，明顯能感覺到推背感
操控：
操控性能還是不錯的，起步有點(diǎn)肉
油耗：能接受，略高一點(diǎn)
舒適：座椅很舒服，但是無腰部支撐，長途方向盤較重，開車不大舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子不大，非常實(shí)用。車子不貴，性價比高。外形好看，操控性強(qiáng)，人性化設(shè)計。菲亞特集團(tuán)屬于有文化底蘊(yùn)的汽車制造企業(yè)，旗下的品牌各有特色，菲亞特品牌是以生產(chǎn)制造小車聞名的，不太符合國內(nèi)一般人群的消費(fèi)心理需求，講面子道排場的最好不要買。身材高大的，身體肥胖者，也不適合。菲亞特適合的群體是對汽車品牌有一定了解，喜歡有傳統(tǒng)汽車文化的，對事物有個人見解，不喜歡盲目跟風(fēng)的，具有小資情懷的人群比較適合。車子是小眾車，就看自己怎么選了。
缺點(diǎn)：油耗在城區(qū)稍高，但車重在那，所以表示可以接受。
外觀：眼前一亮的車，外觀不錯。但是油漆比較軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較厚道，感覺很舒服，就是做工有些角落有待進(jìn)一步改進(jìn)
空間：一般家用足夠
動力：動力十足，提速快
操控：
底盤偏硬朗運(yùn)動，一半支撐，一半吸收震動
油耗：滿意
舒適：靜音效果好，座椅舒適度高，包裹性一般
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣很好看，座椅皮質(zhì)滿意，音響不錯
缺點(diǎn)：空間沒有利用好， 剎車不線性
外觀：漂亮
內(nèi)飾：操作臺大面積軟性材料分體面，很顯檔次，觸感也很舒服。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)。特別是座椅采用航空座椅設(shè)計，坐感很好。中央彩色大屏也是在這個價位很少有的。藍(lán)牙，導(dǎo)航，倒車影像，上坡輔助，定速巡航，電動座椅。這些配置基本上都有了。
空間：因為是轎跑車，設(shè)計師為了追求美觀的外形時，犧牲了空間，而這也是意大利車的一個特點(diǎn)，幾乎意大利所有的跑車都更追求美觀，我想這源于意大利人喜歡泡妞吧。但對于實(shí)用主義的中國人來說，這就遠(yuǎn)不如中規(guī)中矩的德系車了。我還好小資一點(diǎn)。人有不高過175米，也夠了。
配置：馬牌輪胎、納帕真皮座椅、17寸輪轂、8.4寸中控大屏、定速巡航、車載藍(lán)牙……絕對的超高性價比。
動力：前期起步稍顯肉，但是只要舍得加油還是很好很快的。當(dāng)車子到了三檔以后那感覺真的是太棒了 可以說是想秒誰就秒誰哈哈，轉(zhuǎn)速在不到兩千的時候就可以明顯的感覺到推背感，如果你覺得不夠可以用一腳大油門呵呵 隨著轉(zhuǎn)速的急劇升高你會感覺到強(qiáng)有力地爆發(fā)性。
操控：
方向指向還算精準(zhǔn)。低速時輕高速時重，握感很舒適。
油耗：200公里高速下來能夠到6.6，平時市區(qū)8個左右；
舒適：NAPPA真皮座椅有點(diǎn)軟，對腰部的支撐不是很好，但是舒適度不錯~~真皮方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向很輕，避震較軟，保證可后排的舒適度。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣很好看，座椅皮質(zhì)滿意，音響不錯
缺點(diǎn)：沒有太多不滿意，發(fā)動機(jī)聲音大了點(diǎn)，燈光暗了點(diǎn)，喇叭聲音難聽了點(diǎn)，大屏不能放視頻文件，有點(diǎn)可惜，USB放音樂不支持無損的格式，音響沒有低音炮
外觀：沒的說，太漂亮了
內(nèi)飾：簡介大氣看上去
空間：后排高度偏低，其他空間很好。
配置：一流
動力：尊享150p的給力。
操控：
方向盤有虛位 指向不是很清晰 換擋指示燈有延遲1秒左右 手自一體模式下 手動換擋反應(yīng)較慢
油耗：油耗因為是新車可能要大點(diǎn)，目前市區(qū)加郊區(qū)8.1左右，感覺還是很省油的，這也是我要買1.4T的原因。
舒適：舒適性沒的說，座位軟硬適中，坐上很久也不會覺得特別累。前排位置夠?qū)挻�，后排在�?個人的情況下都反映還是比較舒服的，沒有特別壓抑擁擠的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性價比極高。
缺點(diǎn)：板車懸掛。什么時候，可以改成獨(dú)立懸掛？
外觀：贊贊贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老成，多一些年輕的元素就好了
空間：有點(diǎn)對不起2708的軸距，設(shè)計師太注重外形，犧牲了后排空間，有得有失吧。
配置：較高，同等價位合資車，買不了菲翔這個配置。大氣，比同價位其他車型既長，又寬，也重。在同級別車型中，它的性價比還是相當(dāng)突出的。
動力：1.4T絕對夠用，偶爾還能騷動一下。只是1,2檔只見轉(zhuǎn)速提高，不見速度提升，起步的時候，別的同級車都上3,4檔了，跑4,50了，我這車3檔才準(zhǔn)備掛。希望廠商改進(jìn)一下，免得浪費(fèi)這1.4T的動力了。
操控：
提速嗎？真不是一般肉，經(jīng)常被人秒，甚至被奧拓、面包秒過。但一過50左右，速度顯得很有力。關(guān)于這個車的渦輪什么時候介入。專業(yè)的說法好像是2000轉(zhuǎn)，我覺得至少2500轉(zhuǎn)。2000轉(zhuǎn)時沒啥感覺。有一次上班早高峰，左轉(zhuǎn)的車道排了N多車，綠燈只有20秒，等輪到我的車起步，還剩3、4秒，那個急呀��！換到二檔時，一腳油門，車瘋一般地往前躥。LP嚇了一跳，平時很肉的起步，今天這么瘋狂�？磥�，卻實(shí)是只有肉人，沒有肉車。
油耗：油耗比較省油，畢竟車身接近1.5噸
舒適：面包車懸掛，桑心；操作臺簡潔有序
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性價比極高。
缺點(diǎn)：空間不足，剎車有點(diǎn)不習(xí)慣，車子預(yù)熱有點(diǎn)慢，車身有一點(diǎn)晃動，不是很強(qiáng)烈。后排中間那一部分鼓起來實(shí)在不好受，坐在中間的人腳沒地方放，后面如果像謳歌的那樣就好了，畢竟價格和謳歌相差數(shù)倍可以理解。
外觀：非常耐看
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來簡單明了，用料實(shí)在，但是做工細(xì)節(jié)上比起大眾神車和日系車還是有差距，中控位置只有頂配才有8寸導(dǎo)航，如今連微型車都有了大屏幕，菲翔的這個配置讓人覺得未免有些小氣。
空間：前排空間適中，1米78以下做起來除了頭部其他地方還算可以的！
配置：這個車長且?guī)又合資車來選 ，沒有其他選擇，外觀還加分不少.
動力：上了三檔以后動力澎湃，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以后怎么踩怎么有，超大車的時候給我很大的信心。有妹子在車上，我喜歡掛上4檔直接地板油，能有比較強(qiáng)烈的推背感。但是三檔以前起步確實(shí)不快，只有猛踩油門了。。還是比較極端的
操控：
不錯，離合調(diào)教不夠線性。
油耗：一般吧，比普通的渦輪發(fā)動機(jī)費(fèi)油些
舒適：懸掛，軟硬合理，轉(zhuǎn)彎半徑小，怎么說也是阿爾法的地盤調(diào)校，這點(diǎn)沒的說。。。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:漂亮的外型，渦輪增壓，最重要的是性價比極高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動力不夠！超車沒勁！倒車更沒勁！
外觀：最喜歡的就是外觀了，白色貼了點(diǎn)東西，很漂亮。就是乞丐版的輪轂有點(diǎn)難看，輪胎軸也是生銹的，坐下防銹處理能要多少成本啊，太摳門了，希望能改進(jìn)。
內(nèi)飾：簡潔大氣
空間：對于小菲的空間來說我還是很滿意的，相同價位的車來說小菲橫向空間和縱向空間都還不錯。
配置：此車優(yōu)惠后性價比很高 同價位很少有對手
動力：除了起步肉一點(diǎn)，其他挺好
操控：
很喜歡方向盤的操控，非常不錯。
油耗：省油
舒適：很不錯，新車氣味小，加裝的多功能導(dǎo)航非常牛！
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀漂亮、大氣。
缺點(diǎn)：噪音不夠靜跟我老爸的科魯茲比還有些差距，再者就是彈簧感覺有點(diǎn)多余彈跳，過顛簸路段總會感覺那么一些跳動感，配件少，改裝件更少，可惜了它華麗的外觀了
外觀：外觀漂亮大方，個性耐看
內(nèi)飾：簡潔明了，非常喜歡，不喜歡太多功能鍵。
空間：前排不錯,后排緊湊
配置：緊湊車型中最具有性價比的，高高高
動力：還可以吧 畢竟是小排量的車1.4T的車子1.425KG有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，但是車子動力還是不錯的，除了一二檔有點(diǎn)肉，三檔后動力明顯提升，油門給到位有強(qiáng)烈的推背感。1.4T的發(fā)動機(jī)120匹馬力相當(dāng)于自然吸氣的1.8L排量的了
操控：
還行
油耗：因為新車還沒有上過高速！一直在市區(qū)跑，9個左右的油耗還是能接收！畢竟磨合期還沒過！應(yīng)該還會下降
舒適：我是死機(jī)（嘿嘿），感覺挺舒適的，昨天同事坐我的車，結(jié)果下車后說暈了，不知道是被熱暈的，還是被我的開車技術(shù)搞暈的，嘿嘿，好吧，我承認(rèn)，我是新手！
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形遠(yuǎn)看低調(diào)~~~近看霸氣~~很多人都以為是進(jìn)口車~~價位不低于20萬~~（我總回答：雜牌車，不值一提）2、油耗驚人~~
缺點(diǎn)：各種問題有點(diǎn)多,各種費(fèi)用貴
外觀：外形比較個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾浪漫，用料足，贊一個
空間：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動范圍很開闊，右手邊，離副駕駛位也較遠(yuǎn)，和一些B級車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板，主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長軸距根本就沒有體現(xiàn)出來，我懷疑是因為菲翔的儀表盤侵入駕駛室空間太多而引起的，不過，這樣設(shè)計也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車頭越遠(yuǎn)越好。
動力：起步至二檔如果低油的話會稍顯肉一些，但二十邁以上動力感覺良好。
操控：
方向感比較清晰，不得不提到的就是菲翔的剎車，以前開的車剎車很軟，每次必須提前踩剎車才有感覺，去店里試駕菲翔的時候特不適應(yīng)，一踩就點(diǎn)頭，在這里對銷售說聲對不起啦。由于以前舊車賣的有點(diǎn)早，導(dǎo)致還沒提車就沒車開了，上下班不方便，所以等待提車的這段時間分別借了2種不同的車型，也算是適應(yīng)一下不同風(fēng)格的剎車吧。到了提車那天再次駕駛菲翔，剎車和第一次試駕有明顯區(qū)別，感覺習(xí)慣了很多，在此也非常感謝借車的2位朋友！
油耗：個人駕駛，最堵車的時候10.6升，最省油的時候在郊縣跑到6.5，如果市區(qū)里不是很堵車的時候8.5
舒適：車身穩(wěn)重，乘坐舒適。
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英朗
鋒范
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