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菲翔
(該車系評分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能出色看過論壇好幾起事故在安全方面表現(xiàn)出色
缺點(diǎn)：我們這里沒有4S店啊�。�！
外觀：當(dāng)初一眼就看上，回頭率很高的哦
內(nèi)飾：簡約而不簡單
空間：后排相對來說小了點(diǎn)，對不起這個(gè)軸距，但在同行車?yán)�，還是可以的
配置：很高 在這個(gè)價(jià)位內(nèi)首選
動(dòng)力：當(dāng)初買這車就是看中這車動(dòng)力。高速超車很有信心
操控：
一直手動(dòng)，比較習(xí)慣，操控舒適
油耗：新車試了試跑國道的話也就5毛左右吧。不過我一般車子剛熱就到公司，跑得很慢，一路三擋，根據(jù)計(jì)算得8毛左右一公里。
舒適：這點(diǎn)很不錯(cuò)，舒適性好，噪音小！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能非常棒
缺點(diǎn)：后排座空間不足
外觀：外觀比較時(shí)尚，很適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，簡潔。本來感覺一般，但是越看越順心，中控原來覺得一般般，現(xiàn)在也是覺得好啊~~~~~
空間：我平時(shí)都是兩個(gè)人，空間足夠，就算以后有孩子了，父母也在，空間也足夠，滿意！
動(dòng)力：一檔加速有點(diǎn)肉，三檔四檔就好多了。1.4渦輪增壓還行，車身比較重，大約有一噸半重，不像日系車那樣輕，動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，但是有渦輪增壓，彌補(bǔ)了不足。
操控：
操控性不錯(cuò)，至今為發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)
油耗：油耗是最滿意的地方了。預(yù)期在八個(gè)油，但這一萬多公里開下來，真是低多了。本人給自己的車做了統(tǒng)計(jì)，目前5400油錢跑了10600公里，折合0.51元/公里，我加的還是97的油。滿意兩個(gè)字都不能表達(dá)我的欣喜，對于菲翔1.4噸的車重來說，這是一個(gè)完美的答卷。當(dāng)然路況也是一個(gè)重要的因素，總體來說60-80碼的時(shí)候油耗是在下降的，而我的路況有三分之一是可以達(dá)到這個(gè)范圍的。
舒適：總體感覺還是挺舒服�？椢镒芜�是很舒服的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能可以說是同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的！看到很多菲翔車友的事故報(bào)告，充分證明了這一點(diǎn)！讓我開起來更有信信心��！
缺點(diǎn)：中控簡陋
外觀：就因?yàn)橥庥^兒一時(shí)沖動(dòng)了嘛...沒什么好說的，文藝清新 且小眾是我喜歡的范兒...當(dāng)然是在這個(gè)價(jià)位里相對來說了
內(nèi)飾：簡約而不簡單，我本身是比較新歡簡約性質(zhì)的，對于高檔車復(fù)雜的內(nèi)飾中控這個(gè)咱不能說，但是很多國產(chǎn)五六萬七八萬的車整的那么花哨，我感覺沒必要了，太花哨我覺得已經(jīng)背離了科技感。
空間：本人1米7的個(gè)子，空間對我來說足夠大了
配置：這款車的性價(jià)比感覺比較實(shí)惠，畢竟還是款合資車，而且比別的車系價(jià)格更低定位更合理。要是喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，我想這是不二的選擇，因?yàn)闆_著此車來的一并不是追求它的動(dòng)力有多好，而是沖著它的性價(jià)比和實(shí)用性。
動(dòng)力：起步肉，高速尚可。
操控：
操控很好。
油耗：1.4T的在市區(qū)確實(shí)不算省油，當(dāng)然咯，還有車身也比較重，這點(diǎn)還是肯定的
舒適：其他車開得少感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能可以說是同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的！看到很多菲翔車友的事故報(bào)告，充分證明了這一點(diǎn)！讓我開起來更有信信心�。�
缺點(diǎn)：車窗有異響，唯一的缺點(diǎn)
外觀：看到菲翔外觀之后立馬醉了，這是我選他的主要原因。
空間：雖然是2700cm的軸距，單內(nèi)部空間體現(xiàn)不出優(yōu)勢來，甚至比軸距短的多的明銳還差一些，有待優(yōu)化
配置：性價(jià)比絕對杠杠的！
動(dòng)力：起步一般 普通路上了3檔便有源源不斷的動(dòng)力尤其是90以后 贊一個(gè) 前不久滿載后 的感覺 好像很一般 只能說夠用吧
操控：
很喜歡方向盤的操控，非常不錯(cuò)。
油耗：比較滿意
舒適：后排右提升空間，前排已經(jīng)很棒了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅僅是帥這么簡單，還非常有型（當(dāng)然，我的菲翔是被我改過外觀的，嘿嘿~~~）有一定的回頭率，泡妞用車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：后排座180身高的做到后面感覺到壓抑點(diǎn)，我身高186，身邊的朋友身高都很高的，座進(jìn)去上面太低，大燈不太亮能接受，但是在后面燈也就是倒車燈在天黑的時(shí)候根本就看不見后面，視寬燈還是要換的，我把視寬燈換了以后就很亮了，是爆閃的，原裝車燈整體不是太好的，輪轂是鋼的，不好，要換。一定要換燈的，還有就是新手開車前面的鼻子根本看不見的，主要就是這幾方方面面。
外觀：一個(gè)字，靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾？不好說，上下班開，購個(gè)物，帶寶寶出去逛逛，內(nèi)飾對我來說不是特別重要，也沒去太多的關(guān)注，只要不太丑就可以了，菲翔我看來就是這樣，每一個(gè)地方都很簡單，在里面你會(huì)忽略內(nèi)飾這個(gè)說法，非要我說的話最讓我滿意的是扶手箱皮質(zhì)的和4個(gè)們上面的皮質(zhì)，不管原廠的是什么材質(zhì)的皮，真心比某寶上面的舒服，當(dāng)然在某寶上買的也是便宜貨
空間：還不錯(cuò)的空間，后排放一個(gè)兒童安全座椅還可以座兩個(gè)人，一點(diǎn)都不擠。只是腿部空間能更大點(diǎn)就好！
配置：在我看來很高
動(dòng)力：舍得給油的話還算不錯(cuò)
操控：
由于之前沒有開過其他好車，對于我來說該車操控還是比較滿意的。
油耗：市區(qū)費(fèi)油平均8.5，高速的話很省油6.2平均6.8可以接受。
舒適：菲翔在高速的時(shí)候遇到硬路面，噪音就比較大，這個(gè)和路面有關(guān)系，新修的路面跑在上面基本聽不到胎躁。即使超過100的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)依然很安靜的在運(yùn)作，這一點(diǎn)我比較滿意。但是偶爾出現(xiàn)的異響還是會(huì)讓人心煩的，特別的顛簸路面。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：材質(zhì)用料超出同級(jí)大多數(shù)車
缺點(diǎn)：要說不滿意，就是剎車異響，之前比較嚴(yán)重現(xiàn)在好多了，幾乎不怎么響了，但是現(xiàn)在離合器又有點(diǎn)異響，據(jù)說萬向軸抹點(diǎn)黃油就能好，一直也懶得弄不過，內(nèi)飾鋼琴烤漆面板太容易刮傷，現(xiàn)在開了不到2年都成啞光的了。
外觀：外觀新穎 時(shí)尚 動(dòng)感 符合年輕人的審美
內(nèi)飾：實(shí)用性為主，有些簡陋
空間：本人體型中等，菲菲空間對我來說沒有壓力
配置：應(yīng)該算是本人價(jià)格預(yù)算內(nèi)性價(jià)比最高的一款�？臻g已經(jīng)夠大；前面兩個(gè)、后面一個(gè)防撞梁已經(jīng)很厚道了，旦愿用不上它，一旦派上用場就是保命的，心里總是要踏實(shí)不少。
動(dòng)力：前期加上稍慢，中后期動(dòng)力很給力，在中后期加速快
操控：
指向性一般略有虛位
舒適：菲亞特在全球是豪車品牌的代名詞之一，舒適度當(dāng)然也不會(huì)差嗎！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，開起來挺舒服的，
缺點(diǎn)：起步相比同價(jià)位其他非渦輪增壓 欠了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：車身尺寸在同級(jí)車型中算大的，可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的原因，視覺呈現(xiàn)有點(diǎn)不像那么回事。菲翔要看出她完美身材的一面，還需站到一定的角度。稍顯翹了一點(diǎn)的性感臀部，豐滿流暢的車身曲線，類瑪莎的前臉，這樣的組合在這個(gè)缺乏新意而又有些尷尬的合資車價(jià)位區(qū)間確實(shí)給她點(diǎn)贊不少。而相比以前南菲帶來的周末風(fēng)、西耶那、派力奧等車型在當(dāng)時(shí)的影響，現(xiàn)在廣菲帶來的菲翔顏值確實(shí)讓我們驚艷了，所以說回頭率還是有的啦！
內(nèi)飾：顏色一般,做工不錯(cuò).
空間：一般
配置：我個(gè)人感覺，合資車中，這種配置的算的上是最最高了，誰用誰知道。
動(dòng)力：當(dāng)初買這車就是看中這車動(dòng)力。高速超車很有信心
操控：
表示高速方向有些跑偏，低速測試不到跑偏，所以4S店一直沒給糾正的原因（難道要帶著4S店跑下高速?）檔位很清晰，剎車特好用。只要腳下別墊東西擋住離合，離合配合你換擋超車跟玩一樣。（離合下面不要墊東西，墊了也要挖個(gè)洞）
油耗：車開了3700公里，還沒過磨合期，濟(jì)南市區(qū)7.8個(gè)油，開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn)，高速均速100 6.2個(gè)油，120的話6.7，對于一噸4的車來說，比較可以了
舒適：不是真皮但是坐起來包裹性和舒適性是同級(jí)別中算上乘的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，開起來挺舒服的，
缺點(diǎn)：剛買后備箱封條開裂，4s就直接給我，差點(diǎn)就被蒙過去，后來叫他們換了，叫送兩個(gè)靠枕都是不情不愿的，沒誠意，態(tài)度不好，
外觀：超喜歡，越看越好看，別人還以為20多萬哪，特高興。其實(shí)很多人沒仔細(xì)看，菲翔的做工絕對不含糊，畢竟是菲亞特重回中國的第一部車，不可能含糊的，大家都知道合資車越造越差勁，特會(huì)糊弄中國人，只要廣告做得好，有名氣，中國人絕對一窩蜂的圍上來，缺乏對車的理解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾優(yōu)雅簡單整潔但又有點(diǎn)個(gè)性，最主要是用料都很好，例如中控臺(tái)的大面積軟性材料，座椅和頂部的材料感覺都比同級(jí)別車型高了1個(gè)檔次，當(dāng)然還是有提升的空間的
空間：前排淡定后排坑爹
配置：比大眾在朗逸，好太多了．看大眾車越來越不順眼了，套娃，一個(gè)模子出來的．沒新意
動(dòng)力：一檔估計(jì)是爬坡檔，每次起步都沒什么優(yōu)勢，往往發(fā)動(dòng)機(jī)在吼叫，但是不怎么感覺車沖出去，所以現(xiàn)在都是與前車留距離，提前起步，然后刮二檔，但是速度一旦上去30馬之后，動(dòng)力杠杠的，超車沒有任何壓力。
操控：
方向穩(wěn)，底盤比較有路感，開高速開到150都感覺不到飄，非常的穩(wěn)。低速時(shí)方向盤非常輕，高速方向比較重，這樣更便于操作
油耗：不算高，開車技術(shù)好還能更低
舒適：很好，沒有不舒服的地方
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，手無縛雞之力的MM都可以非常輕松的駕駛，方向盤在40碼以下真的是一個(gè)手都可以轉(zhuǎn)得動(dòng)
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)，如果非要說出一點(diǎn)來的話，就是A柱可能會(huì)對視線有些影響。
外觀：必須滿分。流線的車身，夸張的進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，后視鏡轉(zhuǎn)向燈，性感的尾燈和翹臀。
內(nèi)飾：中控簡陋、8.4寸大屏優(yōu)于其他同級(jí)車型。
空間：滿意，家用非常不錯(cuò)了，特別是腳可以伸的很直，但是駕駛員頭部的空間是個(gè)問題，要習(xí)慣，我現(xiàn)在基本是躺著開（還是意大利人會(huì)享受）。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌矣密嚕瑒?dòng)力我覺得夠用。
操控：
電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)小，指向性我也不覺的模糊啊可能我新手吧反正比我同事的比亞迪g6好不止一點(diǎn)
油耗：省只又省
舒適：菲翔的減震屬于偏軟的那種，偏向于舒適性調(diào)校，高速時(shí)給人穩(wěn)當(dāng)厚實(shí)的感覺；過減速帶時(shí)顛簸有點(diǎn)厲害。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控入檔清晰
缺點(diǎn)：市場保有量少。這個(gè)其實(shí)不算真正的吐槽點(diǎn)，畢竟買菲翔的很多都是由內(nèi)而外的有著小眾心理，喜歡標(biāo)新立異的感覺。但是市場保有量少確確實(shí)實(shí)帶來兩個(gè)極大的問題：一是維修保養(yǎng)，4S店相對較少，常州就一家，單程19KM，而且價(jià)格壟斷，容易發(fā)生被消費(fèi)的可能；二是配件價(jià)高，配件指4S的正廠件、汽配市場普遍存在的副廠件以及淘寶上存在的裝飾件。
外觀：外觀就不用說了，最滿意的一點(diǎn) ，除了低配的輪轂跟 面包車一樣，還有天線，我馬上會(huì)換掉，這個(gè)就沒有任何瑕疵了，真的漂亮，跑車的外型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料好
空間：太小太小
配置：非常高，同級(jí)別里面獨(dú)一無二
動(dòng)力：實(shí)際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動(dòng)之后才會(huì)感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會(huì)顯得非常突兀，但即使是當(dāng)轉(zhuǎn)速升到比較高的時(shí)候，他依然能夠維持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。詳見下文操控篇。
操控：
總體比較滿意
油耗：從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升，已經(jīng)知足了，等磨合期過后應(yīng)該還能降下來，現(xiàn)在給它喝97#，感覺動(dòng)力比用93#強(qiáng)些，帶個(gè)T就給它97#了，以前的自吸都是93#，希望他爭氣些
舒適：在這鎖下舒適性，我買的是低配的，布座椅，覺得比皮的軟，反而更舒服，高配我也坐過，太硬，到現(xiàn)在我也沒弄出來個(gè)舒適的坐姿，而且這車頭枕太平，幾乎沒向前彎曲的弧度，所以要想對頭部有支撐作用就得主動(dòng)向后靠，很不舒服，副駕駛的座椅那天我坐了下，我的天，不能調(diào)高低，這么高，很不適應(yīng)，去后排又感受了下，說真的，真是不怎么舒服，感覺全車就駕駛位hi將就吧，還有就是噪音問題，隔音確實(shí)不怎么樣，用料倒是挺多但是作用不怎么樣，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，剛提車的時(shí)候等紅綠燈幾乎聽不到聲音，現(xiàn)在和明顯，不知道是不是天氣冷的過。
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