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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，大氣，五星安全碰撞，省油、配置厚道，和大眾一樣采用無(wú)縫激光焊接技術(shù)、1.4t-jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合，還有空腔注泡沫技術(shù)都挺先進(jìn)的。
缺點(diǎn)：視線相對(duì)較差。經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)不好。
外觀：還不錯(cuò)，前臉沒(méi)有圖片大氣。
內(nèi)飾：儀表和內(nèi)飾親和大方，音響控制部分簡(jiǎn)潔大方， 坐進(jìn)車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)很親和，可以加如全黑內(nèi)飾，再提高內(nèi)飾的工藝。
空間：空間大，緊湊型車(chē)中不是第一也是第二，如此尺寸想排第三是不可能的。
配置：絕對(duì)高
動(dòng)力：1.4T城市道路湊合
操控：
方向盤(pán)好像有點(diǎn)虛位還是怎么地，而且方向盤(pán)還比較大！
油耗：能接受，畢竟車(chē)重在那里
舒適：座椅、減震、音效都是名牌，效果很好，超出同級(jí)別車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同級(jí)安全性高。
缺點(diǎn)：后排中間的凸起
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，用料滿意，造型時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得漂亮
空間：后排不行，頂頭，前排沒(méi)有問(wèn)題，我主要也就2人經(jīng)常坐
配置：車(chē)子性能等各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，就是品牌影響力不足，保有量不高，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步還是有瞇肉，目前基本在2500轉(zhuǎn)起步，速度上來(lái)渦輪介入動(dòng)力還是非常滿意的，等磨合期過(guò)后跑跑高速感受一下
操控：
方向盤(pán)低速時(shí)很輕 高速時(shí)變重 這一點(diǎn)很好 指向性一般 車(chē)頭較長(zhǎng) 視線不佳
油耗：目前油8.3左右
舒適：前排很舒適 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便 后排身高超過(guò)180的朋友就有點(diǎn)委屈了 主要是有點(diǎn)頂頭的感覺(jué) 不過(guò)不坐那么直也就沒(méi)事了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比與外形。
缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，只是市場(chǎng)沒(méi)有鋪開(kāi)，日后維修不能像大眾一樣到處能修。
外觀：曲線優(yōu)美，翹屁股還是很惹人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單但是不簡(jiǎn)陋，操控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)顯得個(gè)性十足，多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很人性化，使用非常方便。napa真皮做起來(lái)非常舒適，但是淺色的內(nèi)飾還是比較容易臟的。
空間：2708的軸距，我真的在懷疑
配置：性價(jià)比比較高，車(chē)門(mén)都是一體沖壓的，厚道的地方很多，還是很適合的。
動(dòng)力：在限速規(guī)定內(nèi)，感覺(jué)有力量
操控：
操控感覺(jué)還算很不錯(cuò)
油耗：目前不是太令人滿意，我車(chē)已經(jīng)過(guò)磨合期了，市區(qū)平均8.3，最熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)也有9.3的情況，很?chē)樔?/span>
舒適：跑的公里數(shù)沒(méi)多少，感覺(jué)舒適程度非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡意大利自由、奔放、隨性的風(fēng)格，可能也是源于小時(shí)候意甲的而一些情節(jié)。車(chē)駕駛起來(lái)真的很穩(wěn)，高速超車(chē)也非常給力，安全感和配置真的很好。不走尋常路一直是我的風(fēng)格，就像在水果和三星橫行的今天，我一直在用著諾基亞一樣，有信仰，不跟隨。
缺點(diǎn)：后排空間還是偏小。
外觀：外觀出色！
內(nèi)飾：高檔
空間：空間一般，2708的軸距并沒(méi)有很好的體現(xiàn)空間感。車(chē)內(nèi)布局還有待提高。
動(dòng)力：起步稍肉，速度起來(lái)后還是很滿意的。
操控：
十來(lái)萬(wàn)的車(chē)談不上操控。。。畢竟我們不是賽車(chē)手。。。
油耗：個(gè)人覺(jué)得1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖了個(gè)近1.5噸的車(chē)重，7.6的平均油耗相當(dāng)不錯(cuò)啦
舒適：NAPPA真皮很舒服，不過(guò)容易臟。隔音出色！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)靈，高速行駛穩(wěn)，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：這也是買(mǎi)菲翔的都會(huì)說(shuō)，后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)我家沒(méi)有那么多人，后排還是夠用的
外觀：外觀很好
內(nèi)飾：喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，黑色內(nèi)飾也是大愛(ài)
空間：空間還湊合 就是后排中間 座椅突起太多 太硬 滿員的話 坐著很不舒服
配置：和同級(jí)別車(chē)來(lái)比較，性價(jià)比算高了！
動(dòng)力：起步略顯不足，渦輪沒(méi)上來(lái)時(shí)起步時(shí)很肉的，這點(diǎn)手動(dòng)肯定會(huì)好點(diǎn)。
操控：
底盤(pán)性能高，調(diào)教偏舒適。
油耗：同級(jí)別還是算省油的了
舒適：舒適性感覺(jué)良好，雖然沒(méi)有日本車(chē)那么柔軟，但是走爛路還是挺好的。60速度過(guò)直角彎沒(méi)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，不過(guò)杯子還是會(huì)傾倒。以后打算有時(shí)間練練漂移技術(shù)，不過(guò)有點(diǎn)舍不得手剎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)可挑剔的外觀 以及舒適性
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不平順，一二檔頓挫。
外觀：時(shí)尚現(xiàn)代，適合年輕人駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不是很新穎，但是中控的做工用料都是不錯(cuò)的。
空間：本人1.77M駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)到最低差不多3指的空間，建議再高一點(diǎn)的人還是買(mǎi)暢享版了。
配置：我買(mǎi)車(chē)時(shí)候是就認(rèn)準(zhǔn)菲翔了 現(xiàn)在快6月份了 新車(chē)出了很多了 自己在去跑4S點(diǎn)對(duì)比吧
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)拉3人以上絕對(duì)吃力
操控：
懸架支撐較好，山路駕駛時(shí)比較有懸架響應(yīng)較好，ESP介入及時(shí)，給人很大的駕駛信心，高速時(shí)穩(wěn)定性好
油耗：比較滿意
舒適：上面已經(jīng)說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得。。。nappa真皮座椅舒適性大愛(ài)。前排舒適性較好，后排沒(méi)坐過(guò)（應(yīng)該不咋地）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)沉穩(wěn)，給人足夠的安全信心，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：頓挫
外觀：外觀大氣，優(yōu)雅，很喜歡這種意式風(fēng)格，回過(guò)頭想想，當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)，被外觀吸引也是因素之一吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，沒(méi)太多塑料感。只不過(guò)米色的太容易臟了，還是黑內(nèi)的好。
空間：前排挺好，后排局促，不過(guò)一般后排都不坐人。
配置：A+類(lèi)車(chē)中性價(jià)比之王
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)在的，120P的馬力驅(qū)動(dòng)1.5噸的車(chē)子實(shí)在太過(guò)于吃力。
操控：
操控還好，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差。在市區(qū)跑，又不是賽車(chē)，用到操控的地方還真不多。低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)很穩(wěn)，夠了。曾經(jīng)跑過(guò)盤(pán)山路，也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：同級(jí)別略高
舒適：底盤(pán)扎實(shí) 車(chē)重 跑起來(lái)還是相當(dāng)穩(wěn) 就是后排空間略小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.05萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位配置厚道
缺點(diǎn)：低俗頓挫。速度一旦降下來(lái)，低于50或者40，明顯感覺(jué)到車(chē)一頓一頓的，用一位車(chē)友的話講就是特別不上檔次。
外觀：外觀滿分，很氣派哈，意式浪漫
內(nèi)飾：上黑下米的中空比較好看，淺色的座椅也很清新，不過(guò)相對(duì)全黑的有些不耐臟
空間：我們一家是絕對(duì)夠用的，橫向很大，尾箱也不小，比較滿意
動(dòng)力：起步慢（可能跟車(chē)身重有關(guān)),高速上還是不錯(cuò)的
操控：
感覺(jué)很好不過(guò)剛開(kāi)始不怎么會(huì)估計(jì)位置，擦掛兩次哦，郁悶，現(xiàn)在好啦，就是為什么方向有點(diǎn)歪呢，方向盤(pán)有三度以上傾斜
油耗：目前7.5平均，最高7.9，最低高速到過(guò)5.5，還是非常不錯(cuò)的！畢竟車(chē)重在哪
舒適：座椅包裹性很好 但是 對(duì)腰部 頸部的支撐不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：意大利的小排量發(fā)東西裝進(jìn)美國(guó)車(chē)?yán)?渦輪介入前起步有些肉 后排沒(méi)出風(fēng)口 手動(dòng)沒(méi)ESP
外觀：外觀確實(shí)霸氣十足，瑪莎拉蒂前臉，道奇DART平臺(tái)，如果要是再有DART的屁股那一溜尾燈，那真是檔次會(huì)上一大截。
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)，在同級(jí)別合資車(chē)中，算是非常厚道的了。
空間：還可以后排有點(diǎn)點(diǎn)小
配置：同級(jí)別沒(méi)有可比的了
動(dòng)力：1.4T起步還是有點(diǎn)肉肉，不過(guò)家用可以了
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，高速的時(shí)候5.6個(gè)油左右，不過(guò)市區(qū)就傷不起了，那一次在市區(qū)堵了一次，表直接從6.8上升到了7.8，還好堵得不多，要不然得上10個(gè)。平時(shí)開(kāi)車(chē)上班我都是走不堵的路段所以友好一般都是在7.2個(gè)左右。
舒適：舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，九百多公里了，還在十點(diǎn)幾，不過(guò)每天是純市區(qū)，又是上下班高峰
外觀：外觀很拉風(fēng)的,比較滿意,就是尾部看上去見(jiàn)的很小氣。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次
空間：基本夠用，前排、后排空間尚可，只是頭部空間不滿意，本人177極容易頂頭，車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間不錯(cuò)，后備箱挺大的！基本滿意。
配置：同級(jí)別車(chē)?yán)�，除了日韓系之外，個(gè)人覺(jué)得是性價(jià)比之王�。∮绕涫前踩�！安全！安全！重要的事情要說(shuō)三遍��！
動(dòng)力：起步比較弱，但是40碼過(guò)后非常棒
操控：
路感比較強(qiáng)，操控還不錯(cuò)，和�？怂沟牟倏馗�，還是有一定的差距
油耗：農(nóng)村跑的多，8個(gè)油以內(nèi)，高速真的狠省油，開(kāi)空調(diào)最大，5個(gè)人，油表最低5.9
舒適：還比較滿意。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
