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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高：合資的，同尺寸的，帶T的，怎么也得比菲翔高出三兩萬。
缺點(diǎn)：低速頓挫，過顛簸路與減速帶右後門異響
外觀：外觀非常漂亮，顏色搭配也很居家，很有轎跑的風(fēng)范，這也是最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：喜歡，有自己的個(gè)性
空間：空間個(gè)人感覺和顏色有關(guān)，黑色的感覺空間狹窄，米色的空間感覺大一點(diǎn)，后排中間位置坐著不舒服，后排前后距離比較小，頭頂距離比較小，本人身高165cm，老婆158cm也是有這種感覺，后排坐著走顛簸路的時(shí)候，不是感覺很硬。
動(dòng)力：高速還湊活，低速給油也還行
操控：
一般，以舒適為主。
油耗：滿足期望。總體7-8之間徘徊，因?yàn)樯舷掳嗦匀Ｔ囘^高速6.5左右，其中100-110高速相對(duì)油耗低。有個(gè)心得分享盡量做到油門不變勻速30以上，可降低油耗。-1分因車重拉高油耗，尤其夏天開空調(diào)，塞車就油耗明顯上升。
舒適：很滿意，“哪怕”真皮座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很重很穩(wěn)，車內(nèi)隔音好，車門關(guān)門的聲音也很厚重很有檔次，尾燈很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：乘坐空間不太大，軸距確實(shí)不小，前排副駕駛要是也有電動(dòng)座椅就好了，還有電動(dòng)記憶的功能更好，輪胎太容易卡石子兒，跑起來啪啪的，還不是一個(gè)響，可能是車重，2.5的胎壓看起來很癟的樣子，
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾同外觀，不評(píng)論。
空間：對(duì)過2700軸距的車來說內(nèi)部空間利用率只能說一般或中等偏下，副駕駛位偏高，后排局促，尤其是中間位置只能坐個(gè)小孩。后排頭部空間偏小些。
配置：這個(gè)價(jià)位,渦輪 雙離合 大品牌 外觀靚麗.操控給力.除開菲翔還有誰?
動(dòng)力：開始起步時(shí)加速有點(diǎn)肉，但是上了50邁后，提速就不錯(cuò)了。油貴啊，舍不得地板油！！
操控：
舒適
油耗：從剛購車時(shí)候的18個(gè)油下降到目前平均9個(gè)油
舒適：板車懸掛個(gè)人感覺還好,沒有特別的詬病，納帕真皮座椅感覺相當(dāng)好，就是包裹性不如博悅的強(qiáng)！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較新穎，不像現(xiàn)有同等價(jià)位的車那么中庸，大量的運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)很厚道，比較有安全感。
缺點(diǎn)：沒有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢（主要原因車身重）
外觀：外觀符合絕大多數(shù)人審美吧，車身比例相當(dāng)完美，很耐看的一款車
內(nèi)飾：全黑滿意
空間：軸距不小，一般中短途乘坐沒問題。中長途的話可能有些累。駕駛席腿部空間有些局促。前后頭部空間都有點(diǎn)局促。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越，起速稍慢，在20碼以下偶爾會(huì)有頓挫感，上40碼以后加速杠杠的
操控：
比起以操縱為賣點(diǎn)的車，指向稍欠靈敏，不過家用是沒有問題的。
油耗：這個(gè)完全可以接受，平時(shí)都是市內(nèi)，都比較堵，紅綠燈也比較多，首保后基本在8.1到8.3之間
舒適：真皮座椅坐著很舒服，就是頭枕的地方老感覺后脖子懸空著，跑長途的話脖子會(huì)不舒服！買個(gè)頸枕放上后，發(fā)現(xiàn)位置不對(duì)，每次用還得把頸枕往上挪一下，才能放到脖子位置！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.21萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來穩(wěn)，尤其是高速，靜音可以，厚重，動(dòng)力將就不好也不壞吧，中段提速挺好的
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)軟
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，很喜歡這個(gè)車子的造型，不管從哪個(gè)面看我都很喜歡，菲亞特的設(shè)計(jì)師確實(shí)牛。
內(nèi)飾：我很喜歡這種內(nèi)飾的，尤其是米色的搭配
空間：如果是四人的話，沒問題，空間很好。后排中間坐我兒子也不錯(cuò)。不過，有天窗的的確頭部空間有點(diǎn)小，但為了流線，可以理解，如果要好的頭部空間，那就買SUV吧，不要考慮轎車了，即時(shí)頭部空間好的轎車，也好不到哪兒去。菲翔的頭部空間還是在正常使用范圍內(nèi)。為什么沒有人說大眾CC頭部空間不好呢。。。。
配置：13萬能買到合資1.4T+雙離合應(yīng)該除了菲亞特沒有第二個(gè)了吧，性價(jià)比自然不用說。
動(dòng)力：低速平庸，中高速就一個(gè)“爽”字。
操控：
操控中規(guī)中矩，不是那么的運(yùn)動(dòng)，但也足夠了。
油耗：還沒過磨合期，基本滿意
舒適：這個(gè)很棒，沒有什么說的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5噸的自動(dòng)檔車子油耗確實(shí)不高
缺點(diǎn)：B級(jí)車的尺寸卻是A級(jí)車的空間，2.7的軸距，可是車內(nèi)空間狹窄！。
外觀：兩個(gè)月下來，專門走來問俺這車什么牌子、多少錢的人有一個(gè)加強(qiáng)連了吧。
內(nèi)飾：能看出來在選材方面菲翔很嚴(yán)格，整體做工細(xì)致，納帕真皮座椅
空間：前排夠用，主要后排頭部空間較小，如果身高1.8的 坐后面，就頭到頂了。儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)，尤其大后備箱，又大又平
動(dòng)力：超級(jí)喜歡自己的動(dòng)力，怎么看都不像小馬拉大車，舍得給油，秒殺2.0都可以了，（曾經(jīng)敢和捷豹XF飚加速。哈。最后失敗，）
操控：
以前的工作是職業(yè)司機(jī) 開過很多車（寶馬7系 奔馳R350 普拉多等等）我覺得小菲的操控相當(dāng)不錯(cuò) 高速過彎支撐不錯(cuò)
油耗：新手，談不上油耗，現(xiàn)在是11到12間，剛開150左右，還在磨合期，平時(shí)最快40公里。
舒適：真皮座椅很不錯(cuò)！坐我車的人都說車很穩(wěn)！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是拉風(fēng)的外形！45°角方向看小菲正面，越看越有型啊。尾部寬大的屁股，超寬的輪距，給人以踏實(shí)的感覺。另外就是靈敏的剎車！不熟悉的人會(huì)認(rèn)為這是設(shè)計(jì)缺陷，只有真正體會(huì)到好處才知道有多爽！其它車四五公分行程下去的剎車，小菲只需輕輕右腳一抹……怎一個(gè)爽字了得！
缺點(diǎn)：低速頓挫。
外觀：非常漂亮 小清新 一眼就愛上
內(nèi)飾：不錯(cuò)，符合我的審美觀，稍微簡單了點(diǎn)，手剎難看死了。
空間：家人包括自己塊頭都不大，空間夠用。不過好多人上車之后普遍反應(yīng)頭部空間比較局促，但橫向空間充裕，堪比中級(jí)車；后備箱的空間也算同級(jí)別領(lǐng)先。
配置：在同價(jià)位合資車中無敵。
動(dòng)力：1.4T的只要你肯加油馬上讓你找到推背的感覺
操控：
不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗：油耗沒有低過9，哪怕高速回來后7.4的油耗，開1天市區(qū)，立馬飆到9以上，最高13油耗。
舒適：很好。地盤很整，韌性很強(qiáng)。舒適不缺乏運(yùn)動(dòng)感。很滿意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程57758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，我是個(gè)骨子里追求特立獨(dú)行的人，不喜歡大眾化的東西，就比如大眾的車，最初看上菲翔是因?yàn)槲伊私夥苼喬兀矚g他的外形，喜歡他的性價(jià)比，厚實(shí)的用料，nappa真皮，不過我還是外觀控，嘿嘿
缺點(diǎn)：后排空間緊湊
外觀：沒的說
內(nèi)飾：用料考究 造型大方 使用簡潔，就是有點(diǎn)異響
空間：空間感覺很一般，自勁帶個(gè)天窗，坐進(jìn)去的時(shí)候頭稍微往前傾一點(diǎn)就能碰到遮陽板，后排空間也有點(diǎn)緊湊，倒是后備箱空間很大。
配置：高，非常高！雖然是輛小眾車，車價(jià)又便宜，但是絕對(duì)物超所值。作為人生的第一輛車，綽綽有余！
動(dòng)力：1.4T加雙離合，配合不錯(cuò)，120匹前段起步稍顯吃力，渦輪介入后就會(huì)感覺動(dòng)力源源不斷的輸出，絕不亞于2.0自然吸氣車型。
操控：
很好，速度提上來后，方向盤變重很有安全感哦。170一點(diǎn)不飄，很踏實(shí)的感覺。但還是別開快車。。。。
油耗：能接受
舒適：很好，符合本人要求
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率高，是人都說漂亮，材質(zhì)、裝配、作工沒話說，優(yōu)于十萬檔同類車。
缺點(diǎn)：空間太小，白瞎這么大的軸距了。
外觀：外觀非常漂亮，顏色搭配也很居家，很有轎跑的風(fēng)范，這也是最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡潔，大尺寸的音響方便了自裝大屏，儲(chǔ)物空間較足。
空間：菲翔軸距為2708mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱平整實(shí)用
配置：高
動(dòng)力：120p談不上充沛，但絕對(duì)夠用，30-140加速都很有利，0-30確實(shí)有點(diǎn)小肉。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：由于自己是新手，前一百公里不敢跑太快，平均油耗曾經(jīng)上過10.2L/百公里，但是后來隨著速度的提升，油耗已經(jīng)降到了8L/百公里，這還是在市區(qū)的油耗，估計(jì)跑上一段時(shí)間高速下來，平均油耗會(huì)更低的。
舒適：NAPPA真皮座椅座著那是相當(dāng)?shù)氖娣�，就是有點(diǎn)不耐臟，全車噪音控制的不錯(cuò)，基本感覺不到，高速也沒多大噪音
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都符合自己的要求，就不一一列舉了，音響無比強(qiáng)大，鑰匙也很高大上哦。
缺點(diǎn)：售后不給力
外觀：外觀拉風(fēng)，識(shí)別度很高，香檳金也很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)全軟性材質(zhì)包裹，內(nèi)飾做工用料比較厚道，尤其是勁享版給配備了NAPPA打孔真皮座椅，真心很不錯(cuò)，看起來高大上有不有，當(dāng)時(shí)選擇勁享版就是因?yàn)檫@個(gè)NAPPA真皮座椅和黑色內(nèi)飾，只有頂配尊享和勁享才有這兩項(xiàng)配置
空間：空間有點(diǎn)小。
配置：一般
動(dòng)力：起步不肯給油就很肉�？傊疀]有肉車，只有肉人
操控：
底盤扎實(shí)，過彎平穩(wěn)
油耗：純市區(qū)基本在10-11，高速最低到過5.6，磨合期 全程80-100，現(xiàn)在高速的話一般都是7（車速120）
舒適：納帕的真皮坐椅真是相當(dāng)?shù)氖孢m，冬天不打算上座墊了，這么好的真皮坐椅再加座墊感覺有點(diǎn)虧，再說黑色的要好打理多了。方向盤多媒體控制設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理，音響效果也真心不賴，不打算再改音響了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次。
缺點(diǎn)：頭頂空間略小
外觀：大愛，大愛，大愛
內(nèi)飾：我就喜歡這種簡潔明了的設(shè)計(jì)，不拖泥帶水，
空間：太窄了，175身高的人開，頭部空間特別是后排頭部空間很矮很矮！
配置：這點(diǎn)相當(dāng)高
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，特別的二檔以后提速很快，畢竟是200N米啊。
操控：
方向盤隨速轉(zhuǎn)向，穩(wěn)。方向盤稍大一點(diǎn)，低速有一定曠量，在停車時(shí)要注意。另外因?yàn)檐囶^長車身寬，在停車時(shí)要注意判斷位置，對(duì)新手來說得下車多看看。方向盤稍大，本身是克萊斯勒的美式風(fēng)格，握感轉(zhuǎn)向的感覺有點(diǎn)寶馬那種“硬”，和奧迪對(duì)比明顯。方向盤的路感反饋不錯(cuò)，懸架的功勞。布雷博剎車是菲翔的亮點(diǎn)，中后期車型稍做調(diào)整不再那么“跳”，其實(shí)原來那種靈敏挺好的。
油耗：優(yōu)秀。1.5T的車子，市區(qū)在9個(gè)左右，高速我提車回家勻速80回家，5.0L每百公里的油耗。
舒適：隔音效果超級(jí)好，nappa座椅很舒服很有檔次。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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