一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不錯.厚重感不錯
缺點：內飾配色及設計風格與同級別相比有點落伍。另外我的低配版本的輪轂為鋼圈，實在是有點說不過去。
外觀：副駕駛空間夠大夠深.唯獨后排窄了一點點
內飾：可以，跑高速不錯，跑市區(qū)需要開車技巧。
空間：操控性不錯，低速方向輕，高速方向重
配置：由于現(xiàn)在是磨合期，油耗不能符合實際，我們這邊二線城市，堵車現(xiàn)象不嚴重，我也是早出晚歸的，目前油耗7.7,不過前700公里是家里在城郊地區(qū)開的，油耗在7左右，市區(qū)油耗較高。
動力：這個不多說，自己感覺很好。
操控：
不用多說，選車的時候就是中了這個外觀的毒，看了第一眼就決定買菲翔了。
油耗：中控部分大面積的軟材料，中央扶手真皮包裹可伸縮而且面積很大，車窗扶手四門全部真皮包裹，方向盤四向調節(jié)。有些時候不怕別的，就怕貨比貨，和神車一比，那簡直了...
舒適：我個人覺得性價比還是高的
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不錯.厚重感不錯
缺點：：配置不人性，低配的倒車雷達都沒有。4S店太少，保養(yǎng)維護不方便。去一趟4S店要跑1OOKM。
外觀：只做過主駕駛位置，感覺還可以。副駕老婆說不能調低，比較悲劇
內飾：中低配1.4T、120P馬力的動力總成，拉動快1.5噸的車身，起步吃力是肯定的，但在中后段以后的加速上，1.4T實力逐漸體現(xiàn)出來，這就是她的脾氣，只要掌握了，相信不是拿去賽車的話，在馬路上超個車，拉個高速什么的，絕對夠用，甚至還會帶來小小的驚喜！
空間：225 40r18的胎跑起來過彎高速什么的很穩(wěn)當代價是起步肉油耗高了o(╯□╰)o 同價位算是優(yōu)秀了吧，變速箱沒有大眾的手動變速箱吸入感好。
配置：截取過高速的油耗，5.15，目前市區(qū)，高架混合開，7.0左右，比較滿意，作為1.5噸的車(加上兩個人的體重)，能有這樣的油耗已經很好了。
動力：底盤很重，也很穩(wěn)，到底是系出名門！車內降噪做的也非常扎實~原廠的CD音質很好，特別是重低音，非常給力
操控：
：該車外觀，那是絕對漂亮。相信有很大一部分人都是首先被其外觀吸引，而后再關注此車的。但糟糕的做工嚴重影響了它的聲譽。后備箱縫隙不平整的問題不解決，完全會降低它的身份。遠看絕對像個高檔車，近看真的不如國產車。我不相信，那個縫隙就搞不平整嗎？
舒適：比較高
|
|
購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀吧，比較拉風的還是，性價比高。
缺點：低配居然是鐵轱轆。。�？拥�
外觀：還可以，家用足夠了
內飾：動力表現(xiàn)滿意，發(fā)動機不錯。
空間：駕齡一年，對于操控方面確實不懂，不過本人開過新凱越。新凱越的起步要比菲翔好點，但畢竟是1.5L，渦輪介入后菲翔果斷暴力。操控比凱越強太多，暫時真能跟凱越比了，因為只開過這兩款車。開車沒超過100公里每小時，長途老爹開的，自我感覺挺滿意的，尤其是高速方向盤加重。剎車靈敏。哈哈
配置：跑了兩次長途，其余都在市里上下班，較擁擠，目前顯示屏7.7L百公里，但是算了算是8.3個油左右。人家都說是駕駛習慣不同油耗也不一樣。這點贊同。
動力：隔音優(yōu)秀，座椅舒適。
操控：
外觀時尚、大器。
油耗：內飾很簡單，我個人也比較喜歡簡單的，我的車座椅不是真皮的，灰色和黑色的組合，然后我在網上花288買了一副皮套，很滿意。
舒適：合資a級車里面，個人感覺性價比是最高的了，值得擁有！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：媽媽說車內氣味讓她很難受，很容易暈車。
外觀：有點轎跑的感覺，后排的空間稍微局促。
內飾：：只要舍得給油，動力不成問題。
空間：我不是賽車手！不過對于我來說足夠用了。
配置：預期值，不錯
動力：這點很不錯，舒適性好，噪音小！
操控：
外觀，大家看的到的。 如果 123456789 10 分 來打分，我打10+1分
油耗：內飾非常簡約，使用起來非常容易上手，各區(qū)域功能指向明確。本人是喜歡這種簡約的，沒有如福特那種壓迫感和復雜感，非常舒適非常居家的感覺。
舒適：我個人感覺手動悅享版性價比最高，因為最便宜，動力和其他（除了頂配150P）沒區(qū)別。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：起步比較肉，我的新車發(fā)動機的減震處位置的螺栓也生銹了，駕駛室的部位，副駕居然沒事。
內飾：前期舍得給油，動力也不弱，渦輪介入后，加速很給力。
空間：平時駕駛，感覺操控性很好，路感清晰，只是時速較快且轉彎時，方向太重，指向性不太好，心里上造成壓力，影響發(fā)揮。不過云南最高限速只有120，因此這一點也不太重要。另外，剎車系統(tǒng)那是相當不錯，一踩就來，這里要特別贊一下。
配置：當初買車之前油耗是比較重要的考慮因素，菲翔的油耗還是比較讓我滿意的，提車3個月，開了3000公里，現(xiàn)在油耗基本在7.2上下浮動，而且我平時就在市區(qū)開，上下班就8公里，有時接送老婆下班，周末帶老婆孩子出去逛逛，現(xiàn)在車子還沒有上過高速，等首保后去拉拉。其實沒有必要糾結油耗多少，畢竟這車重啊。
動力：舒適性較好，后獨立懸掛調教的比較好，不比獨懸的差
操控：
完美繼承意式轎跑風范，大愛！
油耗：簡約不簡單；
舒適：性價比較高，10W能買個帶T的合資車，外觀漂亮，挺不錯了
|
|
購買時間2013年12月
購買地點云南 玉溪
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：晚上燈光亮度不夠太費眼，一到冬季天冷的時候打方向會響，去年去4S跑一冬天都沒解決掉，現(xiàn)在也懶得弄了
外觀：：空間只能說夠用，與其寬大的車身極不相稱。雖然身高不是太高，但駕駛室還是頭部空間太小，因為這車坐在駕駛位看不到車頭，所以習慣性將座椅調高。副駕駛位座椅高度不能調節(jié)，個子高的不建議坐副駕駛位。雖然車身寬度不小，但后排縱向空間確不大，坐三個成人很擠，后座腿部空間不大。估計170公分以上的，坐后排會頂頭。后排中間突起較高，坐椅短，不適合坐成人。儀表臺比起別的車更大，但平整度不夠。后備箱空間較大。前后門上都有置物的地方，手剎處也有兩杯架，扶手箱空間也不錯。
內飾：尚可，起步加速肉，一旦開起來，動力還是蠻不錯的。家用足夠了。
空間：方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的！電子助力也使駕駛操控大大的提高
配置：個人感覺還行
動力：面包車懸掛，桑心；操作臺簡潔有序
操控：
這個不多說了，喜歡這車就首先欣賞著車的外觀，當然各花入各眼，選車的時候很多人問我為什么不買�？怂梗毁I卡羅拉，一笑而過，審美觀每個人不一樣！
油耗：內飾總體不錯，低配還將就這些嗎。
舒適：手動悅享，我認為性價比高！
|
|
購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀啊，大氣。價格親民
缺點：悅享車型不是鋁合金輪轂，準備自己掏錢換，無奈的二次消費啊。
外觀：家用不經常滿載五人的話很寬敞，后排兩邊座位應該比一般車型坐起來舒服，家用個人覺得足夠用了。不過如果車主預期經常是滿載5個人的話建議考慮其他車型，后排中間坐著的人會比較難受呵，長途更不用說了
內飾：起步慢 到了50M 也沒有什么傳說中的推背感 提速還是慢
空間：懸掛支撐還好要是獨立懸掛就好了
配置：�。�
動力：這款車可謂菲亞特的誠意之作，做工用料都很好，舒適，隔音都不錯。
操控：
高端大氣上檔次啊！真心喜歡。
油耗：不錯。
舒適：高、很高！大家看了不像是這個檔次的車！
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀靚麗，內飾簡潔而不失大氣
缺點：廠家腦子在想啥呢？ 那么大的車 空間真一般！ 方向盤異響 剎車異響至今未解決！4S 店技術一般！ 廠家多多培訓啊！
外觀：車內前排腿部空間不錯，頭部空間略顯局促，我1.78的個頭本來想買勁享，但是天窗太壓抑，最后選擇了暢享，后排腿部空間還可以，頭部兩側有點悶，不過后排坐兩個人挺舒服，而且我是開車的管他后排多大呢。
內飾：動力不錯，對于家用車來說夠用了，我是暢想版1.47噸重，高速跑真的很穩(wěn)，只要深踩油門，動力就有的
空間：高速跑起來還是很好地，但是低速尤其是倒車入庫 挪個車位什么的 不是太好
配置：可以，比心理預期稍微多了一點。
動力：座椅很舒服，地盤懸架很整，密封性也不錯，胎噪也不大，上120碼聲音稍微大了點，但是可以接受，個人認為A級車里算是標桿了。
操控：
不錯，很好看，就是喜歡它的外觀，本人外觀控啊。
油耗：可以，簡約而不亂。剛開始覺得有d丑，不過后來越看越順眼。
舒適：這個價位性價比還是比較高的 神車現(xiàn)在掉價了 現(xiàn)在沒什么優(yōu)勢了
|
|
購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀了，那個美啊，號稱小莎，不過這個有點吹了
缺點：保有量到現(xiàn)在仍然不足,在國內品牌知名度不夠高.
外觀：夠用，只是沒有其他車型2700軸距那么寬裕的空間表現(xiàn)。
內飾：起步稍肉，速度上來后加速還可以，畢竟車很重。
空間：操控性尚可
配置：用車環(huán)境國道+高速居多，市區(qū)很少高峰期走，走市區(qū)一般都是晚上，不堵車。目前油耗（7L/100KM）內，還是很滿意的。行車電腦顯示的綜合油耗目前還沒超過7.5，基本都是在6.5到7之間
動力：雖然是后輪半獨立懸掛，但是對于路面的過濾還是很到位的。皮質座椅，雖然不是Nappa真皮，乘坐的舒適度，還是很不錯的，而且也很顯檔次，本身是綠色玻璃，所以不想貼膜，而且貼膜不安全。
操控：
最初看重的是外觀。有一次在路上，從側面看見一輛車過去，眼前一閃，感覺這車不錯，定睛一看，F(xiàn)IAT，然后就忙著上論壇、做功課、跑4S店看車，經過家庭會議討論，最終選擇白色的。再個吸引我的還是白色的前臉的確有點瑪薩拉蒂的感覺（壇子里的兄弟莫噴我啊，我不是故意去蹭關系的），只是覺得很符合我的審美。
油耗：內飾也挺好看的，做工也可以！用料也實在��！
舒適：非常滿意。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀拉風，流線好！
缺點：車子細節(jié)做工不是太到位，駕駛一側面板有異響，發(fā)動機艙與腳下有共鳴。
外觀：我家5口人，剛好用！
內飾：我的是120P的，動力夠用，高速超車妥妥的
空間：我覺得不錯，低速方向盤輕，高速重。比較滿意。
配置：8.4升沒每百公里。
動力：偏運動風格，懸掛有點硬。雖然是板車高速轉彎側傾不算太大。
操控：
外觀很靚，尤其是那PP，又豐滿又翹，太漂亮了。車頭也很帥氣，看到如此靚的車身，終于知道軸距浪費在哪了，心里也知足了。
油耗：上黑下米的搭配使得內飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時候，無論什么顏色材質都會顯得很搭。中控臺設計簡潔而不掉價，雖然沒有國產車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：性價比不算高的。
|
