一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好
外觀:空間還可以,就是高度有點不夠,本人180mm,駕駛座椅升高會頂頭,基本上看不見車頭,需要找駕駛感覺,要不容易剮蹭。后排空間也是有點頂頭,腿部空間還是可以的?刂婆_上方黑色位置長度比較大(從方向盤到風擋玻璃),有點浪費,后備箱還可以,但是后排放倒不夠平整,估計因為座椅形狀的原因。
空間:轉(zhuǎn)向推頭明顯,轉(zhuǎn)向比較累,我覺得可能不是懸掛調(diào)教差,而是車頭太沉,光那個引擎蓋就很重,然后也不是全鋁發(fā)動機,技術(shù)平臺太老可能,沒啥輕量化。而且這個變速箱真心是神經(jīng)病啊,雙離合干式,不建議擁堵路況跟車開,有時候自己會突然降檔竄出去,嚇死人了。暴力駕駛的頓挫感很強,是爽的,但是平時開也是這樣,莫名其妙換擋或者不換檔。
配置:在市區(qū)很高,高速上還行
動力:能聽到發(fā)動機聲音,不過同級別里已經(jīng)不錯了,能算上等。真皮座椅質(zhì)感非常滿意,坐的也舒服。能再低點就好了,那樣就有頭部空間了。
操控:
外觀沒什么好說的,一見鐘情而已。
油耗:中規(guī)中規(guī), 米色不耐臟...
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感,外在的輪胎前后杠和內(nèi)在的軟質(zhì)材料包括座椅等讓人感覺很好。
缺點:油耗不穩(wěn)定,冬天每次打火,都會增加0.1個油,次日再增加0.1,并依此逐日遞增,到9.5左右才穩(wěn)定下來。
外觀:正常家用足夠,但相對整車尺寸來講,內(nèi)部空間確實不如理論的寬敞。
內(nèi)飾:起步有點肉,但舍得給油一樣起速。速度上來后很給力,動力強勁,有推背感,變道、超車無壓力,有信心。
空間:操控方便
動力:真皮座椅的感覺還是很好,要想體驗高檔車駕乘的感覺,建議上勁享版或以上。
操控:
前面說了,外觀是吸引我購車的最大誘惑。不杰出,但獨特。
油耗:中控簡約大方,很喜歡。8.4的觸屏可以實現(xiàn)一般所有的輔助操作,很有用。用料很厚道,感覺這個價位超值了
舒適:菲翔作為菲亞特進軍中國市場的第二彈,不管是從用料上還是從工藝上,都給了我很大的信心,當初就是沖著它皮厚餡兒充實才買的,這個性價比是非常高的!
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.60萬元
平均油耗11.38L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感,外在的輪胎前后杠和內(nèi)在的軟質(zhì)材料包括座椅等讓人感覺很好。
缺點:4S店后續(xù)能力不足
外觀:空間偏矮,特別是后座的高度......
內(nèi)飾:150P沒的說
空間:指向不錯
配置:剛開始的400公里,油耗顯示確實很高,在市區(qū)停停走走,居然到了13。這幾天,我自己開了一下,油耗居然在9左右。 反正,1.5噸的車重在這里,老是20碼的速度開,不管什么車油耗都會高的。 這款車整體油耗,只能說屬于正常范疇。
動力:平時開車舒適度極佳,跑高速長途還是很累,不過坐車都反映良好,很舒適。
操控:
轎跑造型,俯沖式側(cè)門,恩坦華裝B大天窗,馬牌17寸大腳以及修長寬大的車身,作為外觀黨,已經(jīng)相當滿意了,剛提車那會兒,好多人都猜這車起碼25w以上呢,真是長臉啊!
油耗:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,軟飾材料用得少了
舒適:能甩打死奧拓十條街,性價比很高,希望以后的維護保養(yǎng)費用低一些。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,很有年輕人的沖勁,意大利風情,與眾不同
缺點:乘坐空間太小
外觀:緊湊車型中2.7米得軸距還是很少見的,前排頂空距離還好,本人180頭離上頂還有半拳距離,后排腿部距離非常舒適,后排頭頂距離稍顯局促。
內(nèi)飾:150P的動力是尊享的一大亮點!只要肯踩油門……可以說不懼任何一臺2.0以下的自吸車!上了高速真是如虎添翼~120巡航2800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,還好還好……要是5擋的話不然油耗會更高!贊一個……
空間:好
配置:我的頂配車型,油耗百公里8升
動力:感覺還可以.打孔真皮我的最愛.
操控:
很好,精致,秉承意大利人的一貫作風
油耗:滿意
舒適:還可以,就是頂配有點小貴;
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23888公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,很有年輕人的沖勁,意大利風情,與眾不同
缺點:導(dǎo)航升級有問題,沒有正規(guī)的升級渠道,花錢都找不到。
外觀:4人很舒服,非得擠5個人就得有一個難受的。
內(nèi)飾:動力不錯
空間:舒服,低速女生開起來一只手輕松搞定。高速上穩(wěn)重。
配置:車輛自重快到1.5噸 對得起這個油耗高速路段表現(xiàn):是一款非常適合跑高速的緊湊車,車身重所以高速跑起來非常問。
動力:舒適 真皮座椅柔軟度剛好
操控:
一流,就是沖外貌去的,有種轎跑的感覺,一看就中毒了
油耗:一般,米色不耐臟,中控太老。紀念版有黑色內(nèi)飾。
舒適:性價比個人認為還可以,15萬多買到的配置比較令人滿意,基本該有的都有,安全性、電子設(shè)備基本都滿足了。希望穩(wěn)定性可以進一步得到加強。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:雙離合雙離合雙離合,重要的事情說三遍,跑市區(qū)擁堵的時候真不能忍,按說雖然這款發(fā)動機屬于技術(shù)比較老的,但是除了由于調(diào)校的高功率造成低扭不行,動力還是不錯的,但是這款變速箱的邏輯真不適合天朝路況
外觀:同價位無可挑剔
內(nèi)飾:還好,因為磨合期,沒有大油門轟,3檔以內(nèi)頓挫感非常明顯,3檔后穩(wěn)住油門,感覺動力綿綿不斷
空間:沒的說
配置:非常低,高速定速百公里5.8升,省道5.8~6.0升,市區(qū)7.3~7.5升,非常滿意。
動力:基本滿意
操控:
運動時尚比較滿意 側(cè)面最漂亮 屁股感覺有點禿 不過仁者見仁 智者見智吧,也有人說屁屁好看
油耗:內(nèi)飾簡單,用料厚道,功能分明,一目了然,熟悉下基本上很容易掌握,
舒適:高
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
外觀:前懸太長,門板厚,導(dǎo)致縱向和橫向空間小了,而且座位太高不爽,本來不至于連頭部空間也局促,建議前座一米八的人就不用考慮了,后座女同志小孩還行,男人坐太小了,頂頭了
內(nèi)飾:很棒,超車誰用誰知道。
空間:方向盤有虛位 指向不是很清晰 換擋指示燈有延遲1秒左右 手自一體模式下 手動換擋反應(yīng)較慢
配置:7.5,還可以吧.反正一個星期加200塊,一個月不到1000的油費我覺得不多.
動力:噪音很低,座椅舒適,就是過減速帶有些跳。
操控:
帥到爆
油耗:低調(diào)簡約不失時尚,8.4寸大屏集成控制,科技感極強,儀表盤色彩豐富,顯示信息量大,車艙內(nèi)的氣氛渲染得舒適而清新。3.5寸行車電腦信息豐富。
舒適:同級別里性價比算是不錯的,現(xiàn)在路上越來越多菲翔的身影了
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、操作。
缺點:起步肉
外觀:還可以吧
內(nèi)飾:1.4T,150P 現(xiàn)在別的廠家還沒有哪個有這種動力,滿意
空間:非常好,低速靈敏,但是長期跑高速手累,需要適應(yīng)
配置:跑走合高速上顯示5.7升,市區(qū)開空調(diào)7.5
動力:避震有點偏硬。〉亲问孢m度很好!納帕真皮真不是吹的。⊥墑e最好!沒有之一!
操控:
大愛 從2012年6月菲翔開始下線我就看上了她的樣子,現(xiàn)在也算是它忠實的粉絲了。
油耗:本人第一輛車,當初買的時候先決條件是自帶倒車影像,尊享獨有的8.4寸大屏的確很給力,集成讀非常高,雖然地圖舊點(后來升級到了最新的佳明地圖),但是其他功能強大。中控簡潔,雙區(qū)自動空調(diào),防眩目后視鏡很管用,電加熱后窗,就是遺憾沒有后視鏡電動加熱功能,后排要是有空調(diào)出風口就更加顯檔次了。
舒適:比較高,可以接受。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、操作。
缺點:空調(diào)開很大時才有點涼風。夏天很熱時空調(diào)效果很不好。沒有倒車鏡自動折疊功能,我的車庫門較窄,每次下車折疊很麻煩,后視鏡也沒有電加熱功能,陰雨天后視鏡模糊不清。
外觀:較為滿意,車身寬,后排腿部空間一般,坐時間長點容易累
內(nèi)飾:俺150P的 自動起步肯給油動力不用說了 第一腳拽到2000轉(zhuǎn)換擋 嗖嗖的 手動模式你換得快他跟得快 燈前超車不是問題。高速俺只放過120 穩(wěn)當?shù)?/span>
空間:馬馬虎虎,可能車身比較重,方向盤的指向性有點空曠
配置:郊區(qū)7-8,市區(qū)10-11,綜合9.5的樣子
動力:座椅側(cè)面支撐不夠,建議使用225/50R16輪胎。建議導(dǎo)航帶DVD功能,堵車時非常有用,菲亞特解釋是為了安全,我認為可以設(shè)置為車輛靜態(tài)時可以啟動視頻播放模式,目前我認為是廣汽菲亞特為了降低成本。
操控:
個人喜好了,我和老婆都很喜歡,看前面很大,有面子,不錯。
油耗:用料扎實,作功還不錯
舒適:非常滿意
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、操作。
缺點:中控樣子實在是太居家家家家家家了。如果按鍵設(shè)計的更時尚,科技感十足的話,我相信還有更多年輕人去買。我就因為這個糾結(jié)了很久。
外觀:家庭用車夠用
內(nèi)飾:高配的1.4T說是有150PHP,但是實際駕駛感覺還是偏舒適性的。
空間:方向指向到位,避震的過濾也相當?shù)轿唬?.5噸的自重車身在跑高速很穩(wěn)定。
配置:跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km,常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12,天熱開空調(diào),然后堵車傷不起啊.總體來說還可以,畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了,想省油直接移步日系車!
動力:NAPPNA的真皮,真心不錯,坐著感覺很好,比辦公室的椅子都好,哈哈。底盤整體的調(diào)較也比較正常,沒有運動車的硬,也沒有法系車的軟綿綿,在城市中開起來,很好,城市道路雖比較平穩(wěn),減速帶可不少,能很好過濾掉顛簸。隔音在這個價位的車里邊已經(jīng)很好了,跑繞城只能聽到胎噪,發(fā)動機聲音基本聽不見。值得稱道的是發(fā)動機蓋不僅有隔音棉還有發(fā)動機蓋密封圈,車門更是雙密封圈。贊一個
操控:
眼前一亮的車,外觀不錯。但是油漆比較軟。
油耗:內(nèi)飾簡單,我的是頂配,中控簡單大方,沒有多余的按鍵,看起來挺清爽的。
舒適:毫無疑問。高
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