一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,外形時(shí)尚,大屏操控簡單明瞭,剎車一踩就有,熟悉之後感覺安心
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)慢
外觀:前排空間充足。。。后排頭部空間有點(diǎn)局促!畢竟是輛緊湊型車。。后備箱空間很大,這點(diǎn)還是比較滿意的!
內(nèi)飾:不錯(cuò) 能隨叫隨到
空間:一般性不是強(qiáng)項(xiàng),彎道亡,亡!外觀很運(yùn)動(dòng),實(shí)際很家用,哦不,空間小。。。
配置:油耗因?yàn)槭切萝嚳赡芤簏c(diǎn),目前市區(qū)加郊區(qū)8.1左右,感覺還是很省油的,這也是我要買1.4T的原因。
動(dòng)力:還是那句,我的感觸不是很敏感,開過508,舒適性也許只差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。我不喜歡給座椅套什么,坐著還是非常舒服的~
操控:
;漂亮
油耗:中控用料都是軟質(zhì)材料十分厚道,樣式簡單明了。同級(jí)里絕對(duì)是良心用料,軟質(zhì)材料用的很多,看著檔次也高,比那些全塑料中控的強(qiáng)多了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,外形時(shí)尚,大屏操控簡單明瞭,剎車一踩就有,熟悉之後感覺安心
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間不夠用啊2708的軸距都讓厚厚的鋼板占用完了
外觀:寬,大,后排座3個(gè)大人2個(gè)孩子沒問題(有圖為證);副駕駛頭部空間稍差。
內(nèi)飾:1.4T帶1.5T的車,肉一點(diǎn)可以接受,油門深踩一樣推背,油耗當(dāng)然也就高了
空間:低速轉(zhuǎn)向很輕,停車移庫打方向很輕便,但方向盤曠量有點(diǎn)大;高速很穩(wěn),指向比較精準(zhǔn),高速上試過躲坑,很扎實(shí),給人信心很足;剎車是菲翔的一大特點(diǎn),行程很短,沒習(xí)慣的話,低速下,很容易點(diǎn)頭急剎,速度上去后,剎車會(huì)變得有線性,遇到緊急情況總能一腳剎。唤o人很足的信心;
配置:目前綜合油耗不到9個(gè),長途7個(gè)左右,很滿意。
動(dòng)力:1.8米以內(nèi)4人無壓力,nappa真皮很舒服。
操控:
買車就是因?yàn)橥庥^,外觀控
油耗:小牛真皮的坐椅做工真心不錯(cuò),皮子的手感很好,坐上去也非常的柔軟,再加上淺米色的內(nèi)飾和黑色的中控臺(tái)很有居家感《紀(jì)念版的全黑色內(nèi)飾更漂亮,可惜我買車的時(shí)候還沒有出》中控臺(tái)的軟材料也不錯(cuò),比整塊硬塑料扣上去的強(qiáng)多啦,很厚道。
舒適:與同級(jí)別車對(duì)比來看,性價(jià)比奇高。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,外形時(shí)尚,大屏操控簡單明瞭,剎車一踩就有,熟悉之後感覺安心
缺點(diǎn):4S店后續(xù)能力不足
外觀:還可以吧,個(gè)子高就有點(diǎn)頂頭,普通乘坐沒問難
內(nèi)飾:因?yàn)槲覀z都是新手,家里的奧拓和比亞迪都木有開過,只碰過駕校的富康,所以這個(gè)我們沒有什么發(fā)言權(quán),不過對(duì)于我們來說,150匹馬力已經(jīng)很夠用了。曾經(jīng)有個(gè)洗車工說,這車動(dòng)力真足,還猜這車18萬,這讓我們挺開心的~
空間:底盤扎實(shí)、高速穩(wěn)、指向準(zhǔn),剎車靈敏。
配置:說實(shí)話 油耗稍微有點(diǎn)偏高 可能我都是在城里跑的原因吧 9-11升(實(shí)際油耗)表顯示7.5-8.5左右
動(dòng)力:適合身材小一些的人,1米8以上一定慎重。還有這個(gè)車變速箱是干式雙離合6速,反正就是不適合擁堵的道路,如果是一直穩(wěn)定油門給油時(shí),加速換擋非常平順,但是你要是踩油門是給一下抬一下這樣會(huì)有一種開手動(dòng)檔的感覺,收油感特別明顯,如果是在它即將換檔或者剛換檔時(shí)收油還會(huì)前后晃蕩幾下,雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
操控:
贊
油耗:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺多也很實(shí)用,內(nèi)飾總體感覺不錯(cuò),觸摸屏的分辨率再高些就好了;就是做工細(xì)節(jié)和裝配工藝有待提高,很多接縫處不太齊整。
舒適:性價(jià)比算高的,可以考慮的,其實(shí)低配的車更劃算
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多滿意:類似瑪莎拉蒂跑車的外觀、簡潔的內(nèi)飾、容易操作的大屏幕、舒適漂亮的座椅、大大的天窗、很智能和人性的車內(nèi)燈、手感很棒的方向盤、17寸馬牌輪胎和很酷的輪轂、整車安全性(包括車身和剎車系統(tǒng))
缺點(diǎn):壇子里冒了很多小問題,有點(diǎn)怕怕。
外觀:可以了,我做司機(jī)滴,沒辦法體會(huì)后排,還夠用吧
內(nèi)飾:不錯(cuò),特別上了50后輕踩油門,很大的推背感
空間:馬馬虎虎,可能車身比較重,方向盤的指向性有點(diǎn)空曠
配置:對(duì)于1.5噸的車來說還是不錯(cuò)的,長期開城市+市郊,平均下來6毛多每公里
動(dòng)力:一般,不好不壞吧,畢竟價(jià)位在那里,肯定是和B級(jí)車有差距的
操控:
特別滿意
油耗:中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,軟飾材料用得少了
舒適:很高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多,不止一點(diǎn)。
缺點(diǎn):因?yàn)橥庑褪沟煤笈蓬^部空間,腿部空間很局促。不過一般車上就倆人,也無所謂了!
外觀:那么大的空間我們一家3口 坐死也做不過來!
內(nèi)飾:150匹馬力不是蓋的, 只不過渦輪介入太遲了, 早點(diǎn)介入就好了.
空間:操控談不上好,也不算差,方向盤真的很輕,路況反應(yīng)也還算及時(shí),就是方向盤打到底的時(shí)候再回方向盤感覺一頓下不踏實(shí)的樣子
配置:暫時(shí)是8.4個(gè)左右。
動(dòng)力:nappa真皮座椅的舒適度那是沒的說,包裹性很好可以和航空座椅媲美(也許有人說我沒見過好座椅,其實(shí)還真這么回事),4s送的垃圾座套讓我連夏利一起送人了,其實(shí)如果廣汽再加一個(gè)駕駛座椅加熱就完美了(加點(diǎn)錢也行)。后懸掛感覺不太舒服—有點(diǎn)兒硬了,過高點(diǎn)兒的減速帶聽到的是吭吭的聲音,我記得稍高檔點(diǎn)的車應(yīng)該是噗噗的!
操控:
滿意
油耗:小牛真皮的坐椅做工真心不錯(cuò),皮子的手感很好,坐上去也非常的柔軟,再加上淺米色的內(nèi)飾和黑色的中控臺(tái)很有居家感《紀(jì)念版的全黑色內(nèi)飾更漂亮,可惜我買車的時(shí)候還沒有出》中控臺(tái)的軟材料也不錯(cuò),比整塊硬塑料扣上去的強(qiáng)多啦,很厚道。
舒適:性價(jià)比挺高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看~超級(jí)好看~20萬以下我認(rèn)為是最好看的車!
缺點(diǎn):4S店后續(xù)能力不足
外觀:夠用,雖然前后頭部不是很充裕,不過如果家里身高普遍1.80米以下的話還是可以接受的。個(gè)高的可以適當(dāng)調(diào)整下座姿還是夠用。畢竟是三廂車,后備箱空間足夠大,日常自駕游要帶的東西全部放里面都沒問題。
內(nèi)飾:夠用
空間:我這人對(duì)車要求不是很高,覺得操控還是可以的。
配置:可能是因?yàn)榛径际巧舷掳嚅_車吧,單程才7公里,也比較堵,所以現(xiàn)在油耗還是10個(gè)油,看到論壇里面的車友尊享版的基本都在8.5個(gè)油左右
動(dòng)力:適合身材小一些的人,1米8以上一定慎重。還有這個(gè)車變速箱是干式雙離合6速,反正就是不適合擁堵的道路,如果是一直穩(wěn)定油門給油時(shí),加速換擋非常平順,但是你要是踩油門是給一下抬一下這樣會(huì)有一種開手動(dòng)檔的感覺,收油感特別明顯,如果是在它即將換檔或者剛換檔時(shí)收油還會(huì)前后晃蕩幾下,雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
操控:
外觀很時(shí)尚,至少12年度來說這個(gè)車已經(jīng)很超前了,大燈犀利,輪轂?zāi)涂,腰線明朗,尾燈特喜歡。就是屁股有些太高了,側(cè)面看上去有些不協(xié)調(diào)。
油耗:簡潔明快
舒適:對(duì)比了速騰、朗逸、榮威550和新?怂怪,感覺在同一級(jí)別上大眾的車都比菲翔貴2w以上。這個(gè)價(jià)格真的不能選到這樣比較全面的車咯,所以選尊享版——一步到位!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看~超級(jí)好看~20萬以下我認(rèn)為是最好看的車!
缺點(diǎn):就是導(dǎo)航不好用,總是定不了位(要手動(dòng)操作),時(shí)間不準(zhǔn)。官方又沒有升級(jí),了解了一下說升級(jí)要上千大洋!!還有就是服務(wù)方面沒有日系車做的那么好,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠多對(duì)想去4S保養(yǎng)的車主帶來不便!!
外觀:說到空間,本人身高181,副駕駛位和后排坐著都會(huì)略微頂頭,估計(jì)體型稍大的人坐進(jìn)來可能就會(huì)有點(diǎn)憋屈了,相對(duì)于2708的軸距,后排空間的不足真是一大遺憾,后備箱倒是出奇的大,這點(diǎn)贊一個(gè)!不過呢,空間的犧牲是為了外觀的華麗,畢竟魚和熊掌不能兼得嘛!
內(nèi)飾:起步肉,轉(zhuǎn)數(shù)升得很快但速度起得慢,所以噪音會(huì)大。40碼后加速不錯(cuò),有勁,就是會(huì)有個(gè)1秒多點(diǎn)的響應(yīng)滯后。
空間:挺好的,越開覺得越好
配置:適中吧,要想馬跑得快,當(dāng)然要多喂草。平時(shí)平均時(shí)速30公里時(shí)8-9升,平均時(shí)速110公里時(shí)5.5升,平均時(shí)速80公里時(shí)4.7升,我覺得最省油的速度應(yīng)該不是80,而應(yīng)該是60才對(duì),看轉(zhuǎn)速,80的時(shí)速已經(jīng)在兩千轉(zhuǎn)左右了,如果能在六檔上保持在一千五百轉(zhuǎn)上下,我認(rèn)為是最省油的,只是我沒有那個(gè)時(shí)間和心情去試了?磩e人平均時(shí)速60公里都能開到4.4以下的。
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
操控:
菲翔外觀時(shí)尚,很符合有個(gè)性,時(shí)尚的年輕人。個(gè)人選擇的灰色,賴臟。
油耗:內(nèi)飾做工還是在這個(gè)價(jià)位算比較考究的,儀表盤大量采用了額軟性物質(zhì),避免了異響的煩惱。
舒適:性價(jià)比就不多說了,確實(shí)很高。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠拉風(fēng),滿足小眾心理。偶爾在街上碰上同類,還有些小興奮。總之,這個(gè)不是街車。車子夠敦實(shí),用料很足,安全性好。
缺點(diǎn):異響比較嚴(yán)重
外觀:以本人172的個(gè)子對(duì)空間很滿意,對(duì)家人也夠用
內(nèi)飾:我現(xiàn)在起步大腳油門,搶道的話切手動(dòng),湊合,速度起來后,動(dòng)力不錯(cuò)。另外,手動(dòng)模式會(huì)比自動(dòng)模式地板油更快~
空間:非常牛
配置:符合1.4T的油耗,提車到現(xiàn)在沒重置過8.5,非常滿意。
動(dòng)力:一般開車坐主駕還不錯(cuò)。。朋友開我車時(shí)體驗(yàn)過副駕 豈止憋屈二字。。 后排超過1米72就不推薦坐了。。。我1米76 只能半躺著 才能找到舒服的位置
操控:
起初不喜歡三廂車,覺得中規(guī)中矩挺老氣,可是自從買了菲翔以后越看越喜歡。當(dāng)初也是因?yàn)樗耐庥^一見鐘情的。
油耗:內(nèi)飾比較偏家用,配色也是,沒什么科技感,不過耐看
舒適:有缺點(diǎn),但家用車性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠拉風(fēng),滿足小眾心理。偶爾在街上碰上同類,還有些小興奮?傊@個(gè)不是街車。車子夠敦實(shí),用料很足,安全性好。
缺點(diǎn):還是那原裝大屏,那佳明導(dǎo)航系統(tǒng),有一次,差點(diǎn)被帶迷路了,地圖太舊了,跟不上城市發(fā)展了!
外觀:后排乘坐前后空間很大,1米85的表弟都說坐著很舒服,腿可以伸直很舒服,但是上下空間稍顯局促,尤其副駕的座位上下高度不能調(diào)節(jié),各自高些的會(huì)感覺頭部快要頂頭了有些壓迫感
內(nèi)飾:150P沒的說
空間:很好, 低速降檔有些頓挫感
配置:跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km,常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12,天熱開空調(diào),然后堵車傷不起啊.總體來說還可以,畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了,想省油直接移步日系車!
動(dòng)力:舒適性還可以,畢竟是板車懸掛,不是獨(dú)立多連桿懸掛,這點(diǎn)真心不太厚道,要是多連桿獨(dú)懸那真心太贊了,在平路上還是很不錯(cuò)的。但是過減速帶啊,或者路況不好的地方....覺得人和車一起晃,而且225 45 17的扁平胎胎面太薄,開車一定要注意觀察路況,要是過坑過減速帶速度太快很容易傷到鋁合金圈,而且向我們大西北冬天要換雪地胎,那天去四兒子換,我看著修理工拆輪胎都拆的很困難。裝也裝的很困難,建議在條件允許的情況下還是再買4個(gè)圈吧,不傷胎也不傷圈。
操控:
優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì),意大利美學(xué)的外形設(shè)計(jì)讓人美輪美奐的流線型車身,酷似瑪莎拉蒂前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì),透露著濃濃的歐系車風(fēng)情 菲亞特也只有意大利人能做到這極致車身的設(shè)計(jì)
油耗:內(nèi)飾做工比較細(xì)致
舒適:全車加保險(xiǎn) 全部拿下16.5萬 個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的 只要心里喜歡 就是性價(jià)比之王
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):公司挺有責(zé)任心,召回做的挺及時(shí)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)倉噪音
外觀:本人身高不高、老婆身高也不高。 全家也沒有什么大個(gè)子,所以空間足夠了。朋友1.8米 坐副駕駛和后排專門問過會(huì)不會(huì)覺得壓抑, 回答我還好。
內(nèi)飾:前期較弱,渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁,120之后繼續(xù)踩油門動(dòng)力不斷,170之后消弱。
空間:方向盤很大手感很好 拐彎很有方向感
配置:平均油耗能接受,不算高也不算低。但跑起高速時(shí),油耗令人很滿意。
動(dòng)力:打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔音棉,密封圈都有,車門上有三層密封圈。。。隔音效果還是很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音很小。。。讓人感覺很舒服。納帕真皮座椅舒適性還行,只是有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。沒有所謂的移動(dòng)沙發(fā)的感覺。。完全是我個(gè)人感覺。
操控:
非常滿意,個(gè)性比較強(qiáng),比套娃系列的強(qiáng)很多
油耗:有點(diǎn)簡單沒海外版的顯科技感與檔次
舒適:值得購買,且一旦擁有別無所有!
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系