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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大的空間，扎實的路感，性價比不錯~
缺點：輪轂丑的不是一般的丑啊，包括尊享的輪轂，真的好丑好丑，還有就是后排空間，我很公道不好就是不好，飛翔的后排能坐三個人其實是個傳說，菲翔后排太過分局促了，就算1米6不胖的人坐在里面也不算很舒服，所以對后排空間很執(zhí)著的人一定考慮清楚，后排坐兩個人還是可以，坐的很端正的腿部空間只剩三指，如果想坐的往下一點腿一定頂?shù)角懊�，不過它橫向蠻寬，你就側(cè)身坐會舒服一些所以三個人坐后面那種難受可想而知，兩人還將就。還有安全帶那里會有一點小異響，車的發(fā)動機護板是塑料的，不知道沒有全景天窗和無框車門算不呵呵呵算。
外觀：相對于這個級別的車空間表現(xiàn)還是比較滿意的.后排有時候乘坐4個人都可以
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速上來之后確實沒話說，今早本菜鳥后面遇到明銳鳴喇叭，前方路況良好，果斷5檔加速，嘿嘿。。。。
空間：操控，電子助力，總有些缺憾，不過適合女人開，這樣就方便了，男人在外喝酒時，老婆可以代駕。
配置：剛開始11點多 現(xiàn)在7.7左右 這車適合拉高速
動力：：反正駕駛室還是很舒適，頭部空間夠用。
油耗：做工不敢說，沒有標準做對比。用料感覺確實不錯
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購買時間2013年10月
購買地點山東 威海
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18560公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大的空間，扎實的路感，性價比不錯~
缺點：其實不能說是不滿意，客觀事實是本地ssss還在籌建中，只怕速度慢趕不上我首保，要跑外地，多花錢。但就是因為要有ssss了，我才下定決心入手。希望廣菲能快速的發(fā)展ssss，有可靠地售后才是銷售的保障。
外觀：后備箱超大，后排小，適合家中四口
內(nèi)飾：一般般，1.4T起步肉，夠用，30以上就比較滿意了！
空間：掛擋舒適，扶手盒也很給力
配置：快2W公里了，基本就在7.5上下，全高速我跑過5.8
動力：路況好一切都不是問題，但是小石子卡輪子里就不舒服了。
操控：
前臉最拉風，車身線條也很美，前擋玻璃很大，最后還翹臀。
油耗：偏像家庭轎車風格
舒適：性價比打5分，同價格的沒有比這車厚道的了，除了保養(yǎng)是個問題外。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：還真就是外觀了...訂車的時候也比較沖動，就是在路上看見了一輛菲翔，然后回家上網(wǎng)站看了下圖片，第二天就直奔4S，憑了個第一眼感覺就上了！個人覺得有股子清新文藝范吧，心儀。開回老家瞬間引起了圍觀，老少爺們紛紛問這事什么牌子的車，樣子真好看。
缺點：一檔肉，車頂不高。
內(nèi)飾：帶渦輪增壓的，一千五百轉(zhuǎn)之內(nèi)不怎么樣，超過一千五百轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動后，那動力絕對沒的說，起步比不上美系，菲翔沒有像美系一樣犧牲油耗來換取起步速度，渦輪增壓介入后都一樣，高速上一百三了，超車依然很輕松，個人最高跑過一百六，依舊很穩(wěn)
空間：滿意 高速很穩(wěn) 低速方向很輕 比較好駕馭
配置：溫柔駕駛時，在城郊各半的路上油耗曾低至6.4L/百千米 如果想盡情體驗渦輪發(fā)動機的魅力，那么油耗將會達到8L。對于1.4噸的車重，油耗表現(xiàn)的十分滿意。
動力：先說座椅，坐著很舒服，長時間開也不會很累，家里那輛福瑞迪開時間長就有點累腰疼，另一個感覺菲翔減震較硬，路上有石子什么的就能很清晰的感覺到。
操控：
動感，有轎跑風格
油耗：內(nèi)飾很別致，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人會非常不喜歡。
舒適：性價比我認為還是比較高的。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多方面都非常滿意，外形、動力、操控等等都沒的說，但讓我最滿意的還是車的安全性能，做工扎實、用料厚道。讓我非常的有安全感，
缺點：暫無發(fā)現(xiàn)
外觀：基本滿意 不算寬敞但夠用，這個級別的車基本也就這個水平
內(nèi)飾：自己的愛車總是小心翼翼的起步，加油，2000轉(zhuǎn)換擋。在紅綠燈起步時會慢一點，2擋以后206NM的扭矩不是蓋的，100米左右2.0L以下的車型，超車豪無壓力，動力初段比較弱，后段強勁，尤其表現(xiàn)在跑高速時，非常充沛。
空間：不錯，離合調(diào)教不夠線性。
配置：不說了，最滿意的就是這個。
動力：舒適性一般，主要是副駕駛座不能調(diào)高低。
操控：
設(shè)計上很好，就是鈑金對接有縫隙
油耗：贊一個
舒適：一個高，兩個字很高，三個字非常高
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱儲物空間還是非常充足的！后排空間也好很充足，
外觀：前排空間沒問題，后排空間真的不咋地，還好平時都是我和我老婆，后排不坐人，后排說實話真的有點擠；為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么小；然后車門真的很厚重，我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車，因為關(guān)門時感覺門很重，然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重，他們二十多萬的高配索八那門真的好輕，然后因為門厚，所以影響到車寬，所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
內(nèi)飾：比1.6強。
空間：不錯，過彎的話如果速度快則很容易發(fā)現(xiàn)懸掛的不足，不過這個價位的這樣的體驗已經(jīng)非常贊了
配置：新車7.7還能接受，到縣城就沒那么高了。不好意思的是我的駕駛本還沒有下來，技術(shù)還差的多，同事開著比我省多了。相信出了磨合期反后會更省。
動力：舒適性適中
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾浪漫，用料足，贊一個
舒適：同等價位車內(nèi)，渦輪增壓的車子，還是相當?shù)牟诲e
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外型啦，買車就看中這個車的動力和外型，以為T動力很強，結(jié)果有點失望吧， 不過外型還是很棒的，我買的紅色，很炫，車漆也很厚，被掛了幾次，竟然沒事，總之這車就是經(jīng)看，耐看，外型漂亮，高大上��！
缺點：目前沒有太大的不滿意，如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢，空間略微緊湊
外觀：漂亮，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)在方面比較簡潔，中控采用真皮效果不錯，按鍵簡潔，容易上手，質(zhì)感也非常不錯，沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設(shè)計，比較前衛(wèi)，遮陽板有化裝鏡，細節(jié)方面感覺同級車中基上游。
空間：前排不錯，我身高183。調(diào)低座位后感覺還可以，只是后排中間位置設(shè)計不合理，建議設(shè)計師自己座座。后排中央護手也較低，這些是完全能改變的，希望廠家認真研究，進行合理改動。
配置：：在性價比這方面，我認為同檔次是最高的，沒有之一。十萬起的價格，配增壓發(fā)動機，大部分配件出身名門，中控使用軟性材料等等。這樣的車真的很難找。
動力：提速可以，起步慢，不過1.4的重量可以了
操控：
方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的！電子助力也使駕駛操控大大的提高
油耗：油耗:百公里37元。不過我們這里不堵車，我經(jīng)常跑國道和高速，和自己的駕駛習慣也有關(guān)系 ，高速也不能開太快，不然也費油，在60至90最省油
舒適：還行
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車，所以各部車的情況都了解一點，不得不吐槽的就是各種小問題，幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題，雖然不影響正常駕駛和行車安全，但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題，就會知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀：外觀沒得說，漂亮。
內(nèi)飾：車子是零九年買的！同事做我車說有味道，總之我是聞不出來了！
空間：還可以，緊湊型里算大的了吧
配置：應(yīng)該還算可以，我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的，應(yīng)該不錯的。
動力：實際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀，但即使是當轉(zhuǎn)速升到比較高的時候，他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
操控：
操控性不錯，新車就開了幾天高速，不太敢飆，不過確實駕駛體驗很好。
油耗：上下班一個來回8公里，周末跑跑周邊，夏天油耗7.2，最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
舒適：現(xiàn)在想起來真的后悔買低配的，當初在4S店換了輪轂和大燈都5000了，再咬咬牙加一點直接上個勁享算了，但是沒后悔藥賣，就乞丐版來說，織物座椅也挺舒服的，就是腰部支撐有點不足。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：軸距蠻大的，但是內(nèi)部空間沒有完全顯現(xiàn)出來。
外觀：可以說引導(dǎo)新潮，我發(fā)現(xiàn)不少２０１４款的新車在向這個設(shè)計風格靠攏。
內(nèi)飾：這個仁者見仁智者見智，菲翔的內(nèi)飾看慣了挺舒服的，就是不耐臟呀
空間：至少比�？怂�，科魯茲大多了，上次車展坐進去真的不像是十幾萬的車，菲翔的天窗款貌似頭部空間不足，但是沒有天窗的，頭部空間沒有任何問題，我哥和丈人1.8米都坐過，沒說小，后排中間的坎有點高了。
配置：性價比高，比起日系，韓系 ，德系的車都高！
動力：起步有點肉，渦輪介入之后很不錯
操控：
操控絕對給力 ��！
油耗：城區(qū)一般情況下我是40的速度就會上4檔，然后輕點油門就跑的很歡暢了，所以我的油耗控制的還比較可以，只要不拖檔，我一般不會用低速檔。磨合期，現(xiàn)在的油耗大概是7L左右，高速的時候瞬時油耗一般都在5L以內(nèi)，我開車一般都是平緩起步，不深踩油門。
舒適：手動乞丐版，該有的基本都有，這個價再要多要求也屬妄想。減震中規(guī)中矩，沒什么特別的，就是前排的減震效果貌似比后排的好一點，純粹個人感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：后排就有兩個靠枕，后排座椅中間有點高，坐人的話就頂頭了
外觀：談不上驚艷，但是絕對耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不屬于一眼看上去非常吸引眼球的那種，但是看上去給人一種舒適的感覺，尤其是中控臺的軟質(zhì)塑料，還是比較提高檔次的。
空間：前排空間很不錯，坐進駕駛位后前后左右的空間都比較富裕。副駕駛的座椅高低不可調(diào)，這個小小的遺憾一下。后排中間略硬 不過后面坐人的機會很少。前座調(diào)至舒適的位置后，后排空間還是比較滿意的，腿部離前座大約一拳距離可以接受。
配置：0.99
動力：1.4T的，舍得給油還是很勁的。
操控：
開起來很舒服，方向盤很輕！高速指向精準，方向盤變硬，很人性化！
油耗：預(yù)期值，不錯
舒適：靜音挺好，就是門框異響和剎車異響讓人受不了
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，性價比外觀都非常喜歡
缺點：空間有點緊湊，中控設(shè)計太大占空間。
外觀：外觀實尚，蠻動感的，車頭很長，整個車身線型流暢，意大利設(shè)計風范讓人一眼看去就印象深刻，被它深深吸引，很有跑車范兒~
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的。很舒服，很上檔次！
空間：前排空間沒問題，后排空間真的不咋地，還好平時都是我和我老婆，后排不坐人，后排說實話真的有點擠；為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么��；然后車門真的很厚重，我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車，因為關(guān)門時感覺門很重，然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重，他們二十多萬的高配索八那門真的好輕，然后因為門厚，所以影響到車寬，所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
配置：值
動力：40-60以后提速非常給力，很有信心，超車無壓力！但是40以內(nèi)！就有點說不過去了！可能是因為渦輪介入的問題把！
操控：
很多人都說低速轉(zhuǎn)向有虛位，其實我感覺還好吧，主要是看你之前有沒有開車史，我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松，很舒服，后來開了領(lǐng)導(dǎo)的馬6，額，方向盤真的很重！反正開起來蠻累的，菲翔有電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，很舒服，然后跑高速的時候很穩(wěn)，很放心。我比較遵守交通規(guī)則，上次去嘉興見女朋友父母，一路120碼，很穩(wěn)，然后有一段距離飆到140碼，感覺還是很穩(wěn)，嘿嘿，怕被拍照，所以沒敢開快。
油耗：上下班開，市區(qū)一半，郊區(qū)一半，偶有堵車，儀表盤顯示最低5.8，最高6.3,，最近一直是5.9，實際測算在6.4左右。這個車重，這個油耗還是蠻驚喜的！我車本剛下來不到半年，平時開的也不快。自己算過加100塊錢的油，跑個200公里不成問題，只多不少。
舒適：同級別的車主 坐進我車里。沒有不說這句的。 真寬 豪華
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