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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.49噸車重沒想到1.4T動力很強勁,同排量的價格很給力!
缺點：后排腿部空間不是很寬裕，后排室內(nèi)實際橫向?qū)挾扰c1850標稱寬度相差太多。標稱2708的軸距讓人著實有些失望！
外觀：外觀很大氣很霸氣
內(nèi)飾：滿意，個人不喜歡純黑內(nèi)飾感到壓抑，菲翔上黑下米的配色很居家，缺點是容易臟。內(nèi)飾接縫什么的還不錯，達到應(yīng)有的水準，比某些美系車的粗枝大葉要好不少。
空間：車內(nèi)橫向空間充足，縱向空間由于座椅高，車輛流線性好，導致頭部空間有所不足
配置：用料厚實，性價比高。
動力：起步需加大油門，如果踩的狠，2.0以下的車肯定可以拉他們50米。
操控：
操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
油耗：50000公里7.62，算是比較省油了
舒適：暢享版座椅全真皮包裹，很舒服，除了后排中間座位稍高，其他很滿意
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.49噸車重沒想到1.4T動力很強勁,同排量的價格很給力!
缺點：剎車異響，頂棚脫膠，裝配質(zhì)量有待提高，售后不完善
外觀：都是外觀害的我
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡 ，要是有黑色... 瀏覽： 2480次支持：0人
空間：空間駕駛位還是比較不錯的，就是頭部空間比較局促 當時也是因為這個原因放棄了天窗版，再就是后排空間真心的不寬裕，比我同事的凱越和賽拉圖等都小可惜了軸距
動力：起步有點肉，但是速度提到40以后，動力充沛，提速很快。猛踩油門的時候有延時，需要適應(yīng)一下。
操控：
沒過磨合期，不敢劇烈操作，手剎和腳剎真心靈敏，點一下就踩住了，還在適應(yīng)中。
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)估計要9，平時高架和城鎮(zhèn)道路油耗在7.6左右
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T+6速干式雙離合的動力組合，輸出雖不算強勁，但作為日常家用足夠了~特別是綜合考慮油耗和價錢來說的話，菲翔無論是外觀還是我最中意的動力組合，絕對是同級車型中最實惠的一款車了！
缺點：沒有
外觀：菲翔的車身很動感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計感覺在滿大街的車流中贏來不少目光。整體感覺車身厚重， 有人說別的車都輕量化了 ，我就不信十幾萬的車廠家會下血本輕量化，簡配可能居多
內(nèi)飾：比較不錯，色調(diào)溫和，四門如能再軟化一些會更舒服。
空間：過180的身高只能選沒天窗版的
配置：能在12萬左右買到一款合資1.4T雙離合車型相當劃算。
動力：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
操控：
方向盤低速很靈活.高速沉穩(wěn)
油耗：1.6T的油耗還是很贊的
舒適：奶奶說坐后排感覺很好，真皮座椅的好處啊。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T+6速干式雙離合的動力組合，輸出雖不算強勁，但作為日常家用足夠了~特別是綜合考慮油耗和價錢來說的話，菲翔無論是外觀還是我最中意的動力組合，絕對是同級車型中最實惠的一款車了！
缺點：低速提速
外觀：回頭率100%，常常被當做是進口的豪車。
內(nèi)飾：滿意
空間：菲翔的空間以及尺寸在同級別里面是非常不錯的，但是由于外觀設(shè)計的原因，導致后排空間高度差點，有時會碰頭（轎跑設(shè)計嘛，呵呵）
配置：沒的說了，暢享版11.88W，真皮座椅，ESP等等，TJET發(fā)動機技術(shù)儲備液相當成熟，厚道！
動力：加大油門，提速挺快的。動力和超車滿意。
操控：
還好。
油耗：及其低，16000公里的平均油耗是6.6.
舒適：理想
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T渦輪增壓發(fā)動機+DVVT干式雙離合變速箱，低轉(zhuǎn)速1500左右至中轉(zhuǎn)速3500左右能提供源源不斷的動力輸出，源于DVVT較早的發(fā)力（應(yīng)該是1750轉(zhuǎn)達到最大扭矩）提速兇猛
缺點：起步得舍得給油，換擋有延遲，低速降檔會有輕微頓挫
外觀：這個嘛，，，誰開誰知道�；仡^率那是杠杠的。再把廣汽菲亞特幾個字扣掉，百分百認為是20多萬的進口車。
內(nèi)飾：軟性材料多，上檔次，簡潔明快。
空間：空間還可以，一分錢一分貨！不要要求太高，價位在這里！
配置：不用說，公認的非常高
動力：1.49噸的車重,配的1.4T發(fā)動機沒有小牛拉大車的感覺,我紅燈起步邁騰,�？怂苟紱]跑贏我,別說沒和我比賽的心,都是騷年覺得自己車NB結(jié)果還是跑步贏我~
操控：
廣汽菲亞特菲翔整體操控良好，檔位清晰，方向盤手感不錯；底盤扎實，穩(wěn)定性不錯；剎車靈敏，操控靈活舒適 油門只要輕點就能順利超車、變道
油耗：目前我?guī)缀跞袇^(qū)，油耗保持在11.4-11.9之間，蘭州比較堵，時速不會超過20公里的，在磨合期時市區(qū)油耗還是很滿意的。走了一段高速，油耗在5.6-6.0之間，非常滿意。
舒適：這個車談舒適性有點差，感覺還可以，慢慢來吧，給點包容心
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1高速穩(wěn)定性好2提速快，尤其是40碼以上，動力隨叫隨到3油耗低，高速的時候4尤其是三大件
缺點：菲翔的電子配置少，我還是喜歡中控電子設(shè)備比較多點。
外觀：很漂亮啊，非常符合我的審美觀，流線型設(shè)計，也不是很張揚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于耐看型，第一眼感覺不怎么樣，實車要比圖片好看。
空間：前面的空間足夠用，頭部空間充足，調(diào)整好位置，空間感十足，駕駛者的空間很舒服，無論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，很舒服！空間也能滿足日常所需、不是很大、但是家用剛好、前排可能對于大個頭有點悶、但通風良好整體動力一般，城市行駛基本夠用
配置：性價比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒什么挑剔的
動力：1.4T，黃金排量
操控：
比較穩(wěn)，低速方向輕，高速重，比較科學，第一次上高速，不知不覺就過了100，磨合期要90以下，比較難控制，因為，太爽了，而且隔音很給力。
油耗：城市里開耗油，跑高速在90碼左右最省油。最低開過6.3升/KG。
舒適：真皮座椅非常舒服，配置也相當給力，6音箱效果也不錯，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個安全帶，挺到位。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全。畢竟成家了，家人的安全放在首位。厚重的鋼板，前后防撞梁，ESP，靈敏的剎車給我安全的信心保障。
缺點：在市區(qū)跑的時候，檔位升的慢，但是降的快，3檔還沒熱乎，稍減點速度，檔位馬上降下來了，但是升檔的時候，慢半拍。開車的時候變道、轉(zhuǎn)向各種盲區(qū)啊。但是習慣了以后開車慢點就沒事了。買回來用了不到一個月發(fā)現(xiàn)在駕駛室的門頂哪里和后面的門的防水條磨到了，打開的時候要把門把手拉到最大才可以打開門，不舒服啊，2013年9月這批的車，聽說很多這個情況，開去給4S店弄了下，基本解決了，調(diào)整了下門才搞好。
外觀：轎跑的外形很美
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實惠，沒有韓系的花枝招展，不過應(yīng)有的功能基本滿足。音響還是要贊一下的
空間：我1.68m身高感覺無壓力，夠用了。
配置：性價比很高，買車之前對比了N個車型，性價比最高的
動力：渦輪沒介入的時候動力很差，在加速到80后動力較好
操控：
不是賽車手感覺不到，過彎支撐性還可以
油耗：7.3
舒適：很好
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11165公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和用料
缺點：要說不滿意現(xiàn)在看來就是大燈和倒車燈亮度太低了，晚上大燈的亮度只能說將就能用，而倒車燈個人感覺開和沒開就沒有多少區(qū)別。
外觀：外觀拉風啊，
內(nèi)飾：在同級別內(nèi)，算是不錯的啦，夠厚道啦，畢竟中控臺他是軟的啊。不過感覺中控那里不夠豐滿，空蕩蕩的，還是喜歡別克之類的中控。
空間：空間沒的說 跟我以前驪威比要寬要長 后排能4,6分割 放大件東西也很不錯 當然驪威把后排座椅放倒可以搬家用 菲翔的后備箱夠用 開口并不是很大 頭部空間相對來說緊湊點當初選擇暢享版,沒有選擇勁享 尊享的原因就是這兩個版本有天窗 本人183cm有天窗 對我來說壓力很大
動力：動力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時候動力不足,上了三檔會好很多,車速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯,扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動機差不多.究其原因應(yīng)該是因為車重較大,變速箱一二檔的傳動比比較小. 加速不是很線性,渦輪遲滯的感覺也比較明顯.對于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會感覺到頓挫,尤其配上這個感覺不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車上都有出現(xiàn),廠家的回復也一直都在宣稱是雙離合變速箱的正�，F(xiàn)象.但是有的車主就有反應(yīng),有的車主卻說沒有.我個人倒是認為也不排除會有一些車主不是很注意車輛行駛時的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因為如果是通病,那至少還可以相信廠家的說辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買了的人就只能當小白鼠咯.
操控：
操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
油耗：油耗很滿意，符合預(yù)計油耗
舒適：真皮座椅質(zhì)感，味道也不大，車內(nèi)的隔音也做得比較好。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和用料
缺點：車內(nèi)發(fā)動機的燥音大。
外觀：很拉風.經(jīng)常有人問什么牌子.多錢.
內(nèi)飾：反正我喜歡絕對喜歡。別懷疑我的審美��！
空間：前面的空間足夠用，頭部空間充足，調(diào)整好位置，空間感十足，駕駛者的空間很舒服，無論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，很舒服！空間也能滿足日常所需、不是很大、但是家用剛好、前排可能對于大個頭有點悶、但通風良好整體動力一般，城市行駛基本夠用
配置：都說自暢性價比不高，但是我還是沒有多花5000塊去換自勁。個人覺得這個裸車價格性價比還是不錯的。
動力：起步有些慢有一次給油也挺快，看來舍得點勁踩踩油門很不錯的！
操控：
一般，90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴重不好掌控，
油耗：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個小時，那個車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個左右，如果是郊區(qū)和高速，6個左右，不超過7個
舒適：懸掛有點硬，車內(nèi)挺上檔次的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性
缺點：目前改裝配件不多。
外觀：意大利血統(tǒng)，法拉利，瑪莎拉蒂不是蓋的，怎么說菲翔身上還是有瑪莎拉蒂的影子，同事的評價“瑪莎拉蒂的前臉，別克君威的屁股”。
內(nèi)飾：用料很好，不過美系車的風格，有些地方不是很細致。
空間：空間還行，就是副駕駛上下車碰頭。
動力：120P城市、高速都夠用了。因為也就是家用，不激烈駕駛。
操控：
自動擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車，以前沒有開過好車。自己覺得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動模式。想著油耗能不能低一點。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開車的時候一直看著時速表。稍不留意就會忘記加檔，低檔高速運轉(zhuǎn)，可能更費油。。所以我覺得還是自動擋比較科學吧。但這個車的車感不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
油耗：還在磨合期，現(xiàn)在3200公里了，平均6.7。市內(nèi)不多，高速10%，市區(qū)20%，國道省道70%，平均時速多為60-90，畢竟還沒過磨合期，很少上100。高速上能到5.8左右，平均油耗符合預(yù)期，比較滿意了。
舒適：滿意
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