一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,老中少通殺,連4歲的小侄子都喜歡,油耗沒話說,一般在7個油左右,長期在天津開,高速市區(qū)一半一半吧。
缺點:變速箱在1、2、3升降檔時咔咔咔咔咔咔響,并且聲音越來越大,低速行駛時即使不升降檔,變速箱也會稀里嘩啦響,給人一種很松散的感覺。
外觀:跑車型的外觀大氣
內(nèi)飾:做工較差、用材厚道
空間:空間總體來說非常不錯,畢竟是超大的軸距,相對于同級別的三廂車來說,是非常超乎想象的,但是也沒有想想中的那么大,這與她追求的轎跑外形有關(guān)吧,前頭和屁股都比較長,以及高度比較低,這都是損失部分內(nèi)部空間為代價的
配置::超高
動力:我是個新手,上路才開了700公里,在沒有太多橫向比較的情況下,我只敢說夠用。起步稍猛點油門還是沖得出去的,并不像很多人說的“太肉”;中速40碼左右以后動力更為游刃有余,不過最高只開到過120,不覺得飄,也不覺得動力失去,應(yīng)該還有余地;渦輪爆發(fā)也能給你一些驚喜,有推背感,當(dāng)然城市駕駛安全第一,加之新手,不敢造次,以后會進(jìn)一步補充。
操控:
操控性不好評價,因為沒怎么開過其他車,不知道怎么比較?傮w感覺,還是可以,不會出現(xiàn)大的偏差。
油耗:油耗快速路上表現(xiàn)很好,畢竟車比較重,市區(qū)就不行了
舒適:如果是高配的那只,真皮座椅坐下去感覺很舒服,可以說有豪華車的感覺在
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購買時間2012年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53900公里
綜合評分
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優(yōu)點:菲翔最吸引我的就是外觀:大氣,造型時尚,能給市面上家用緊湊車型以很大區(qū)別,車身很寬,基本達(dá)到中級車的寬度。
缺點:變速箱和剎車!作為雙離合換擋確實太慢,輕踩油門2000轉(zhuǎn)換,重踩要到3000轉(zhuǎn)!頓挫感較大!開了700多KM還是沒習(xí)慣剎車,真的有點神經(jīng)質(zhì),有時候再想,這種調(diào)校是不是在逼我們系安全帶。⌒谐淘匍L點就好了。
外觀:亮點,別有一帆意式風(fēng)情,不同于德系的拘謹(jǐn),法系的浪漫、美系的粗獷,日系咱不提了吧?...個性前臉,轎跑腰線,性感PP,無一不彰顯品位,吸引眼球。
內(nèi)飾:不對稱設(shè)計,流暢線條,可能你一時無法接受,可是我接受了,并喜歡著,這是追求個性的時代,我不需要套娃。
空間:湊合使用
配置:渦輪增壓+雙離合,車子很重,安全系數(shù)很高,油耗也不算高,除了保養(yǎng)稍微遠(yuǎn)點兒麻煩點兒,畢竟小眾車,這樣已經(jīng)很厚道了,希望菲亞特在中國越做越大,4S店月開越多吧,造福用戶。
動力:超車時切換到手動擋,油門一踩速度就起來了,感覺很爽。高速時,油門踏板踩不到一半,速度就有110左右,很穩(wěn)。
操控:
方向盤有點虛位,但是底盤很扎實,過彎懸掛很有韌性。
油耗:油耗現(xiàn)在比較高,新車的原因,現(xiàn)在才跑了300KM的樣子
舒適:避震偏硬,過不平的路面感覺特別明顯,能把睡著的人給震醒,剎車太靈敏了,頓挫感很強呢。
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身穩(wěn)定,油耗很好,外觀時尚。
缺點:后排中間座椅前的扶手箱太不人性化了,讓這輛車成為了一輛三廂四座車
外觀:比較好看,回頭率高。但前機蓋非常低。很不適應(yīng),但犀利造型這是個趨勢。屁股造型沒車頭有亮點,尾燈設(shè)計還是比較有新意,但是不是LED的不完美。
內(nèi)飾:用料充實,中控臺軟面設(shè)計,手感較好。
空間:前排空間較好,后排空間一般,副駕駛后排腿部空間要比駕駛員一側(cè)的小,主要是因為座椅設(shè)計的不同,后排頭部空間局促,最蛋疼的是副駕駛座椅高度不可調(diào)偏高,要是放上冬季椅套175左右的身高基本頭頂天花板了。
動力:自動擋油門反應(yīng)比較遲鈍。起步確實需要稍微深的踩油門,不過我沒有開過幾輛車,也不能客觀評價。在速度起來后的超車還算比較給力。T動力的典型特點。1.4T動力家庭夠用且最為經(jīng)濟性。如舍得給油,動力還是比較充沛的!我比較滿意這車的動力,畢竟魚與熊掌不可兼得。
操控:
得益于“阿爾法-羅密歐“的平臺和6速干式雙離合的配備,操控體驗舒適穩(wěn)定。低速時的方向盤很輕巧,很方便操控,就是虛位感有點明顯;速度上去以后,方向盤就慢慢變沉,操控也偏向沉穩(wěn),路感的反饋也比較到位,過一些彎道方向盤的指向性不錯,新手比較容易上手。
油耗:油耗經(jīng)濟型不錯,城鄉(xiāng)結(jié)合,在7左右。
舒適:不太在乎這方面。。。。?梢粤
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚麗
缺點:自動擋低速頓挫,低速和剎車時變速箱異響
外觀:車頭超帥,瑪莎拉蒂
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單、大方,容易操作,低配只有米色內(nèi)飾,我感覺挺好的,比黑色要好,全黑感覺太壓抑了
空間:空間比較大,綜合感覺不錯
配置:還是可以的 總的來說! 畢竟一分錢一分貨 買了也不會后悔啥的!~
動力:120P馬力日常駕駛非常夠用,想明顯推背還是上150P或者外掛吧,起步稍肉中段加速明顯,后期表現(xiàn)也夠給力?赡苁窃O(shè)計問題,前期控制了發(fā)動機的輸出吧。
操控:
變速箱換擋時機相對比較延后,升級前反倒還好用些,現(xiàn)在主要表現(xiàn)在2、3檔升降檔的時候表現(xiàn)比較遲鈍,好像它在猶豫到底是升還是降并通過油門力度來進(jìn)行反應(yīng),因此有頓挫感也是難免的。方向盤略有虛位,且方向盤尺寸較一般的大,有那么點感覺就是指向不是很清楚,但是電動助力低速輕高速穩(wěn)的操控方式會讓你忽略起虛位,特別是速度上了40后,你會大愛!點頭式剎車雖然對于我自己來說不是很喜歡,但很多車主反倒喜歡的緊,見仁見智吧!扎實的底盤在市區(qū)你可能會沒有感覺并會讓你抱怨車身重油耗高,當(dāng)你在高速中,你會開車到喜不勝收,時速100變道不會有絲毫飄忽。
油耗:表現(xiàn)一般,畢竟人家最先進(jìn)的技術(shù)沒給咱們裝上,無奈呀。和公布油耗基本一致,官方?jīng)]有撒謊!
舒適:還行。我坐后排的時候還可以。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速穩(wěn)
缺點:優(yōu)點多缺點自然也少不了,比如發(fā)動機聲音大啦,小毛病多啦,曾經(jīng)召回維修過啦。但有人認(rèn)為剎車制動距離短是缺點,我倒覺得是優(yōu)點。開習(xí)慣了就好了?傮w來說,優(yōu)點大于多于缺點。最不滿意的就是油耗了,油耗4S店及官方的說法是百公里7升,但目前已經(jīng)開了近兩年4萬公里了。油耗一直都接近10個,最多的時候開過11個油。也許你會覺得不可能對不對?你在市區(qū)經(jīng)常開開試試,經(jīng)常堵車的時候開開試試。油耗這方面算是情理之中,但也算意料之外。
外觀:1、一直都想兩箱,但轎跑短尾的設(shè)計打動了我,菲亞特放棄了轎跑兇悍的前臉,設(shè)計了家用溫和的,還是能打動大多數(shù)人的視覺神經(jīng)的,我是越看越喜歡了,2、鈦晶灰是最耐臟的,也是最低調(diào)的,喜不喜歡看各人了。
內(nèi)飾:包裹性不錯,操控臺大量使用軟性塑料,超越同級車。
空間:從外面看上去,車子很大氣,比較長,坐在前排的話,我178cm,坐駕駛位座位調(diào)低些,頭部空間還是很富余的,后排確實空間小了些,不過只要你不是太高,也是夠用的,還有后備箱,空間很滿意,后排座椅能放倒,很方便
配置:總體感覺良好,值得擁有。
動力:起步差,超車爽。
油耗:一直在市郊來回,每公里6.5毛的樣子吧,對于自動檔的車子還過得去吧。
舒適:沒怎么對比過別的車,開起來穩(wěn),舒服,噪音比老爸的凱越低。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性價比是同級中比較高的,而且一身名牌,外觀跟轎跑有的比,動力也不錯,用手動模式動力輸出感覺比自動模式出色,手動模式大約1700-1800轉(zhuǎn)數(shù)才可以進(jìn)行換擋,如果今后菲翔能夠瘦身下,估計加速感受要比某眾品牌的神車要出色!
缺點:后排空間太小,木有后置的空調(diào)出風(fēng)口
外觀:外觀沒得說,側(cè)面45°秒殺一切20W以內(nèi)的車,車頭渾厚飽滿有侵略性,男銀必備。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,用料沒的說,跟同級別的寶來 速騰等神車不是一個級別的,菲翔的內(nèi)飾用料特別好,塑料也很好,一看就跟捷達(dá)啥的不一樣,中控臺也是軟性材料的,手扶箱啥的也是真皮的,車頂車身也都很厚實,感覺很踏實,不像有些車,都能按個癟出來
空間:前排不論前后左右都很寬敞,后排夠用。(本人176cm)后備箱比較大。
配置:同級別,同價位性價比最高 沒有之一
動力:城市道路受自身車重影響略肉,特別是起步,總是看別人的尾燈,有人說沒有肉車只有肉人,可能我就是肉人,還沒過磨合期不敢地板油。但渦輪介入之后動力提升明顯,高速超車無壓力。
操控:
說實話 菲翔的底盤調(diào)教得很穩(wěn) 方向盤隨速度上升加重 很舒服 方向盤前期很輕 速度上升了 就加重
油耗:磨合期目前2204公里平均油耗9.6我城市路況跑的多 這樣的油耗在磨合期我非?梢越邮堋
舒適:悅享的織物座椅還不錯,軟硬適中!
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:超高性價比+出眾外形
缺點:配置方面除了尊享版其他版本配置有點低,無論是操作臺,多功能方向盤,座椅方向調(diào)節(jié),輪轂,倒車?yán)走_(dá),防夾手功能等等這些配置普遍較低。
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:簡單實用,黑內(nèi)更好,可惜我買的米內(nèi)。
空間:空間說不上很寬敞,但是在定位于緊湊級車中,還是算比較可以了! 駕駛位剛坐的頭幾次碰到過頭,畢竟整車的尺寸高度擺在這里! 但是還湊活,開了幾次之后就注意的了了! 其實坐進(jìn)去之后,還是有足夠的施展空間的, 可能外觀好看的小轎車 里面都不是很寬敞!
配置:作為菲亞特的東山再起之作,作為新手的個人來講性價比已經(jīng)接近心里預(yù)期了,買了就從不后悔。
動力:自動擋油門反應(yīng)比較遲鈍。起步確實需要稍微深的踩油門,不過我沒有開過幾輛車,也不能客觀評價。在速度起來后的超車還算比較給力。T動力的典型特點。1.4T動力家庭夠用且最為經(jīng)濟性。如舍得給油,動力還是比較充沛的!我比較滿意這車的動力,畢竟魚與熊掌不可兼得。
操控:
操控性主要體現(xiàn)在慢速時候方向盤帶助力,指向性還不錯,高速時方向盤很緊,因為車身重,高速時候操控性還是很好,新車試過90碼彎道轉(zhuǎn)彎,完全沒有偏離車道,非常棒
油耗:提車時13.5,市區(qū)擁堵時11左右,跑高速最低5.6 目前提車20天,共跑了1068公里。
舒適:一般 自己可以體驗
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,外觀大氣上檔次
缺點:正因為用料很足,車身較重,120馬力的顯得不是很足,上坡時要舍得給油,不過對開車中規(guī)中矩的人來說的話是基本夠用的。多媒體方向盤,8.4大屏幕導(dǎo)航不是全系標(biāo)配!車輛太重居然接近1.5噸,油耗有點偏高,部分位置吻合度不高,有待改善!天線能不能有所改善啊~~!本人最不滿的還是車燈這塊,太渣了,射線偏低,亮度不足,還不聚光,遠(yuǎn)光燈的燈罩應(yīng)該是配氙氣燈的,希望以后廠家能免費升級。
外觀:好看,設(shè)計非常時尚
內(nèi)飾:廠家比較厚道,內(nèi)飾采用的都是軟包,即便是低配,也沒有用那種硬梆梆的材料,同級車中,是相對比較厚道的,
空間:還算可以,前排坐進(jìn)去時容易碰頭,后排空間還可以,除了一次副駕駛座位坐了1.88的,后面坐了個170+的高妹顯得有點力不從心。
配置:渦輪增壓和雙離合,這個價格,超值的很
動力:1.4T低功率版本的,起步還是點肉,車自重1.47噸,沒辦法。高功版的發(fā)動機應(yīng)該好些吧。
操控:
剎車特靈敏,開始會有點不習(xí)慣
油耗:油耗還真?zhèn)不好說的活,車基本在市區(qū)開,除了郊區(qū)能開出7~8個的油耗,市區(qū)就沒低于11個,也許是我遇紅燈就掛空擋的結(jié)果吧!!高速暫時沒跑過,以后再做分享。
舒適:后面不是獨立懸掛,坐后排舒適度的確會打折的,隔音倒是做得相當(dāng)不錯。座椅是編織的,柔軟程度當(dāng)然趕不上皮質(zhì)。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9835公里
綜合評分
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優(yōu)點::外形比較動感,車子比較重,感覺比較穩(wěn)。動力也還是你比較足的。
缺點:當(dāng)然菲翔也有一定不足的地方首先:最主要的就是地方4s店售后服務(wù)培訓(xùn)專業(yè)程度有待提高,還有就是廣告宣傳力度不夠,最關(guān)鍵的就是廠家對車主售后服務(wù)的重視程度需要更主動。第二:方向盤指向性、動力一般到我覺得夠用了第三:其他的毛病可以忽略不計了,畢竟沒有十全十美的東西。
外觀::外觀比較圓潤,歐式風(fēng)格,有的人覺得車頭不是很大氣,這在于自己喜好
內(nèi)飾:超難看,我最不喜歡了,但慢慢就習(xí)慣了,因為按鍵什么的很方便
空間:空間總體來說還是不錯的,就是頭部空間太差。后排坐3人的話不是很舒服,中間突出部分是個問題,后面還是個扶手,比較硬。。。儲物空間還是比較多的,大大小小都有,就是放水杯的位置小了點大的杯子進(jìn)不去。
配置:誰來和我來比性價比!!
動力:1.4t在市里用的話,頓挫有點明顯跑高速的話也算可以,一般水平吧!如果你喜歡我晚上在路上42的話,動力需求一般不算很高。但是,2.0以下的自然吸氣發(fā)動機還是跑不過。
操控:
方向盤人性化,速度慢比較靈敏,速度起來后到60明顯方向盤加重,這個比較符合路況。
油耗:新手,還沒有過磨合,全市區(qū),油耗高呢。
舒適:舒適性有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點是:平順性不錯、整車隔音好。缺點是:油門太重,座椅腰部懸空,長時間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對菲翔最滿意的地方第一:就是性價比高,相比同級別車型還是有價格優(yōu)勢的。第二:就是外觀比較時尚,多看幾眼也不會有視覺疲勞,這也是選擇菲翔主要因素之一。第三:就是配置,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有唐塑工藝的中控臺、8.4的小視頻、皮座椅、馬牌輪胎,同級別同價位來說檔次不亞于其他車型。第四:就是油耗至今行駛了將近30000公里,油耗平均在7.5左右還算滿意。第五:就是隔音效果還有車身安全
缺點:最不滿意,菲亞特都不多花個千把塊錢給悅享版配個鋁合金的漂亮輪轂。
外觀:前面說了,最滿意的就是外觀,怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾:軟性的。比較不錯。上黑下米居家色。但我喜歡黑紅的運動色嘿嘿。正在打算弄。但那個儀表盤上面的那個板子,已經(jīng)破皮了。我叉叉的。我只是常用毛巾擦灰、這就破皮了。才2個多月呀。
空間:家用足夠,前排不解釋,只要你不是1米9以上,座椅調(diào)好碰頭的可能性不大。后排腿部空間可能欠缺些,但是今天我哥們1米97座后面沒碰頭(膝蓋有點頂胸),我很意外。
配置:這個要大贊??
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機,動力足夠
操控:
對于 自己這家用的車 感覺不出來 但是開著挺皮實耐用的
油耗:磨合期目前2204公里平均油耗9.6我城市路況跑的多 這樣的油耗在磨合期我非?梢越邮。
舒適:舒適性方面我覺得三個車差不多,都沒什么特別優(yōu)秀的地方。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系