一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：1.4T低速高扭的調(diào)教很不錯，本人不是操控狂，不追求速度與激情，與菲翔的脾氣更是相投。怠速開始1400轉(zhuǎn)，噪音和震動都較大，待降至800轉(zhuǎn)，車內(nèi)一切恢復(fù)了平靜，與熄火一般。起步很穩(wěn)，雖有些小慢，但完全理解并可以接受，只是1、2檔提速車內(nèi)噪音變大明顯，誰讓這是低速高扭的必然的，只有接受。3、4的提速還是很給力的，E93相對純汽油會柔和一點(diǎn)，之前加純汽油，3、4檔提速動力幾乎隨叫隨到，渦輪造成的遲滯很小。5檔提速到130時，車內(nèi)噪音仍然很滿意，再提速，噪音有一個突變，變大很多，之前說過，本人并不熱衷速度與激情，最高車速到135.
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5587公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：低速檔起步動力偏弱，但是轉(zhuǎn)速達(dá)1300轉(zhuǎn)后渦輪介入工作，動力開始提升，1800轉(zhuǎn)后動力強(qiáng)悍，每次跑縣城單邊75KM的山路，除了起步、窄道會車外，都是四檔和五檔工作，多是五檔，只需要控制油門就OK。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：1.4低功率版，120P馬力。 對于菲翔接近1.5T的車重來說其實(shí)動力方面不是很充裕，起步階段渦輪未介入是稍顯動力不足，但是滿足一般家用還是綽綽有余的！ 對比與1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)來說還是很有優(yōu)勢的~！
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英朗
鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
