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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車帥 而且別人不認(rèn)識的牌子通常可以扮豬吃老虎
缺點：買前負(fù)面問題太多，多少有點擔(dān)心；
外觀：高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，很家居。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料，我的車還不到20天，放了幾個炭包基本上沒有什么味道了，而且低配車型車門內(nèi)扶手位置和中間扶手箱位置全部采用真皮包裹，手感非常好，用料很厚道。中控的設(shè)計也是簡單大方，各種按鍵都很容易上手。
空間：如果身高不是超過1.8米，那還不至于受不了。后排空間一般，中間座位稍微凸起，看來這車中間只有小孩坐合適，全車四人乘坐比較輕松。后備箱感覺夠大，車內(nèi)儲物格較實用。
配置：九萬多點買到帶T的合資發(fā)動機(jī)，應(yīng)該是最便宜的，只是發(fā)動機(jī)有點老了，要是直噴的發(fā)動機(jī)會不會更好
動力：當(dāng)初買這車就是看中這車動力。高速超車很有信心
操控：
大家說的跑偏現(xiàn)象我沒有發(fā)現(xiàn)，方向指向比較準(zhǔn)確，低速時方向盤很輕，速度上去之后會變沉重，很實用
舒適：減震很好，一些不明顯的路況都可以過濾掉，走顛簸路也沒有日系車那么搖晃，，可以說非常適中，調(diào)教的很好。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身扎實用料厚道。
缺點：低配沒有ESP和鋁合金輪轱
外觀：可以說，我選擇菲翔，首先是被她的外觀所吸引。每一個細(xì)節(jié)都在展示菲翔的獨到之處。最喜歡菲翔的屁股，翹翹的。尾燈亮起來的時候更性感，平時開車比較喜歡開著燈，哈哈。當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛，買車之前同事還說這車難看，但這依舊阻擋不了我對菲翔的向往。
內(nèi)飾：大眾，無任何突出點
空間：前排有些壓抑，不過夠用，后排誰身高比較高就躺著吧，家用也夠用了，后備箱空間很大，想想一個家用代步車足夠了，從外觀上看長寬高都不錯，還是比較滿意
配置：性價比簡直是無敵了， 當(dāng)時買車錢也不多。在A+級別的車型中 德國車最貴 日本車居中 韓國車最便宜。 起亞比現(xiàn)代還要低 當(dāng)時打算買K3 結(jié)果到北京漲錢了，后來我哥哥建議菲亞特 沒想到比K3還要便宜。
動力：一般般，二檔給油還可以，咱又不和別人飆車代步足以
操控：
1.5T的車重在那擺著，不適合玩操控，適合平穩(wěn)駕駛！
油耗：出四兒子店17.8，到家一百多公里降到十升，現(xiàn)在七百多公里，行車電腦顯示油耗7.3，偶爾跑三十公里小短途，上班開著不知不覺就升到7.5，個人判斷綜合油耗在7.5至7.8之間
舒適：不瞞您說，在訂車前沒有試駕過，只在駕駛座上做過，跑了這么一千多公里，在副駕駛座上做了30分鐘，后排從沒坐過。主駕駛坐著感覺還是不錯的，其他沒坐過不便評論。我一同事在副駕駛坐，她說坐上去感覺像坐老板椅。她開的是捷達(dá)。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身扎實，做工細(xì)致，造型優(yōu)美，
缺點：還是外觀��！細(xì)節(jié)方面,前期生產(chǎn)的車外部裝配大多不甚理想，縫隙偏大且存在不均勻。另外在大多數(shù)車系入門級配置都使用了鋁合金輪轂的情況下，菲翔還是保留了鐵輪轂，光這一點就讓很多想嘗試的人望菲興嘆了！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯 做工也好 就是設(shè)計上沒亮點 中規(guī)中矩
空間：我家可以夠用；
配置：一個字 高！
動力：3、4擋很給力，轉(zhuǎn)速上2000感覺提速什么很輕盈，起步，尤其是坡起就狼狽了。
操控：
加了一套平衡桿，70敢過彎，指哪打哪.
油耗：手動擋市區(qū)7.5，郊區(qū)6.5
舒適：菲翔的隔音做的很到位，坐在車內(nèi)很難聽到外面嘈雜的聲音，而且音響系統(tǒng)非常給力，本人也是音樂愛好者，每天都很享受音響帶來的快感。座椅海綿用料很厚實而且很寬大，坐上面很舒服，有彈性又不失硬度，非常舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7333公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身扎實，做工細(xì)致，造型優(yōu)美，
缺點：倒車?yán)走_(dá)居然不是全系標(biāo)配；大燈太暗
外觀：外觀我覺得 大多數(shù)人應(yīng)該都還算比較喜歡的吧
內(nèi)飾：不比20萬的車差
空間：對于我這種身高一般卻體重90KG的身材，雖然空間不算大，但也夠用了，也不覺得擠，后排座椅的造型本身就是按兩人設(shè)計兼顧三人。空間上的一點不足就是前排要把頭壓得很低才能進(jìn)入車內(nèi)。
配置：這個還用再說嗎，10來萬買到20萬的車的感覺真的賺 有點夸張了哈 不過真的滿意！
動力：一檔估計是爬坡檔，每次起步都沒什么優(yōu)勢，往往發(fā)動機(jī)在吼叫，但是不怎么感覺車沖出去，所以現(xiàn)在都是與前車留距離，提前起步，然后刮二檔，但是速度一旦上去30馬之后，動力杠杠的，超車沒有任何壓力。
操控：
個人對操作沒什么概念，開過的車少
油耗：油耗比較省油，畢竟車身接近1.5噸
舒適：靜音效果不錯，但是座椅設(shè)計的不合理，副駕駛座椅太高，后背不能往后放平，想在車上睡覺不舒服！后排中間的凸起挺不舒服的！
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點：車內(nèi)氣味重
外觀：沒得說了，周邊沒人說這車不漂亮的。建議全系標(biāo)配鋁全金輪轱。
內(nèi)飾：做工還不錯，比起朋友的同價位的車算是非常有特點！
空間：足夠使用，并沒有感覺到網(wǎng)友所說局促感。
配置：買車能看性價比嗎，如果能的話，我覺得性價比高，千金難買我喜歡。
動力：舍得給油的話還算不錯
操控：
操控稍微那么欠缺一點點，感覺方向盤不是那么精確。但只是那么一點點�？梢院雎圆挥�
油耗：有點偏高 7.8L 感覺還可以
舒適：由于是乞丐版本，乘坐的織物座椅和NAPPA真皮座椅沒得比，感覺還行。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點：異響太多（還是可以忍受的）
外觀：外觀流暢，識別度很高，意式風(fēng)情很不錯，小眾車，要的就是這。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，顏色要是改成全黑的會顯得高檔些！
空間：我家人都不是太高，無壓力。。
配置：高！高！實在是高！
動力：渦輪在1700轉(zhuǎn)左右有很輕微的嘶嘶聲，看來論壇里說的1750介入是正確的。渦輪介入時速度提升很線性，不像大眾車那樣有猛得往前一竄的感覺（開過高6 1.4t,邁騰2.0t和1.8t，都有）。高速110邁的時候轉(zhuǎn)速在2500左右，這應(yīng)該和馬6 2.0的差不多。覺得就算中段加速也很迅猛，動力儲備還是很充裕的，上坡時點油門也沒有出現(xiàn)動力不足的情況。新車也沒猛踩油門，只能過了磨合再試了。順便提一下，變線閃燈功能實在是好用，贊！
操控：
車慢時方向盤很靈活，高速時方向盤很穩(wěn)（贊一個）。電子助力，在原地停著車或者低速打方向非常輕松；高速時方向盤加重感明顯，感覺很穩(wěn)，無論是低速還是高速，一只手都能操作，很好，很貼心。但懸掛偏硬的這個缺點還是比較明顯的，過溝過減速帶的時候需要降低速度，否則顛簸感會比較明顯。
油耗：市區(qū)得9個左右，國道高速6.5左右
舒適：駕乘感都不錯。聽著高品質(zhì)音樂，穿梭于城市之中，舒適性，您說呢？！
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點：避震器偏高
外觀：還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的,用料做工在這個價位算上等,但是設(shè)計么...有點小遺憾
空間：按理說空間表現(xiàn)應(yīng)該很好的，怎么說也是2708的軸距呀，當(dāng)時車還沒上市的時候就關(guān)注了，覺得空間肯定能滿足要求，但是上市以后各種評測說對不起這軸距，到我去看了實車以后也是這想法，我173cm，前排調(diào)到合適了后排就最多一拳腿部空間了，頭部直接都快頂?shù)筋^了，后來發(fā)現(xiàn)了，是中控凸進(jìn)車內(nèi)太多了，你會發(fā)現(xiàn)中控臺上面有很大一個平臺，比其他車都大的多，最后考慮帶5個人的機(jī)會少，一般就我和老婆兩個人，最多加個寶寶，實在喜歡，最后還是妥協(xié)了。
配置：超高，絕對物超所值，可惜菲亞特的定價太厚道了，拉低了自身的品牌價值，希望以后講究點策略。
動力：滿意 只要舍得踩油門 動力還是剛剛的
操控：
由于是電子助力轉(zhuǎn)向，方向比較輕，指向感不是很精，但還算明確，同時路感也相對模糊一些。5檔手動變速箱換擋入位略澀，不是很順?biāo)�。由于車身較重的原因油門也相對較綿；而離合行程比較長，開慣其他車的話會經(jīng)常踩不到位，接觸點也相對模糊；剎車比較靈敏，一點就來，這一大特點被菲友們戲稱為“撞墻式”剎車......嘿嘿！菲翔算是一臺性格車，上述那些都需要有一個短暫的適應(yīng)過程！總的來說就操控上和中低配菲翔的定位相符，駕馭感不強(qiáng)，但是絕不難開，日常使用足夠了！
油耗：油耗這東西不好說，路況司機(jī)都有關(guān)系，長期在市區(qū)跑到油耗肯定高，我手動又是在郊區(qū)(很少去市區(qū)，因為市區(qū)有的東西郊區(qū)都買得到)油耗基本在6.4百公里上下，實際肯定不止，有算過幾次，一般200塊錢能跑360-380公里，綜合就在五毛五一公里。
舒適：女朋友坐著說是很爽，隔音效果杠杠滴，以后自駕游是少不了的。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛性價比超高，車輛很厚實穩(wěn)重，高速上尤其明顯，油耗表現(xiàn)也很贊，剎車反應(yīng)很迅速
缺點：很多人都說起步肉不滿意，說句實話，我平時愛看賽車電影，喜歡各式各樣的賽車，F(xiàn)1比賽期期準(zhǔn)時觀看，我也追求速度刺激，也想體驗推背感，但是今年買車前看到實實在在地車禍，不過5米的距離，蒙迪歐起步帶倒了一位騎車人，倒地后前保險杠頂?shù)搅巳说哪X袋，當(dāng)場昏迷，后續(xù)還不知道，先不管誰的責(zé)任，當(dāng)時車子起步慢一點，也許就不會發(fā)生這樣的事情了，對我來說起步慢反而是一種好處，即使以后換了性能更好的車子，我還是會選擇平穩(wěn)起步，避免事故隱患。話多了，不好意思。言歸正傳，最不滿意的一點，個人認(rèn)為車子的大燈沒用，真的是無力吐槽啊！我特意做了對比，PAPAGO的行車記錄儀，在自己車上的時候只能看到前面車子的大燈影子和模糊的牌照，在朋友的IX35上基本能看清前面的情況，燈雖然不一樣有關(guān)系，但是不至于看不清�。�
外觀：外觀時尚、大器。
內(nèi)飾：用料不錯，內(nèi)飾簡潔
空間：家里人的身裁都不高，完全購用！
配置：比亞迪速瑞1.5增壓也得八九萬吧？菲菲怎么說百年品牌啊能賣到這個價錢真的很不容易，不過廣菲太不會來事兒，上市一年多才開始降價，如果一上市就十萬下起的售價現(xiàn)在肯定能封王了
動力：動力方面對于家庭用車是絕對夠用了，由于是渦輪增壓所以提速跟自然吸氣的發(fā)動機(jī)比較起來還是有些明顯差異。但是也不要太過于抱有太大的希望，得意忘形。
操控：
滿意，電子方向盤是亮點，低速很輕，高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向需要適應(yīng)，懸吊有點硬。
油耗：平時用車擁堵路不多 油耗表現(xiàn)滿意 這車重 這動力 這油耗算不錯了，市區(qū)上下班擁堵多 油耗肯定要高許多
舒適：座椅有點包裹性，除了后排中間凸起，地板也不平，坐著不舒服，感覺和豐田小型車新威馳空間差不多，如果身高不超過175，還是可以接受的。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7506公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外形漂亮。
缺點：低速剎車有聲響，車內(nèi)有小異響不過還能接受
外觀：這個不用說了，拉風(fēng)的外觀，到哪都是一條靚麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾：居家風(fēng)格
空間：在同級別車?yán)锩嬉呀?jīng)夠大了，本人較胖，駕駛座位靠后較多，但是家人還說后面很大。
配置：非常高，自動擋采用的變速箱原裝進(jìn)口，6速雙離合為菲亞特科技的新產(chǎn)品。 大眾當(dāng)年買菲亞特的技術(shù)都沒買給它。同階級，此配置的車最好也得十七八萬。 有朋友的拆車改裝，車門啊，地盤啊，繞線啊等等用料比奧迪什么的實在多了
動力：可以，跑高速不錯，跑市區(qū)需要開車技巧。
操控：
這個當(dāng)然是賣點拉，但是對于我這種新手來說真的感覺不出來，可能以后會對著一塊有所了解把。
油耗：磨合期，不做評論了 自己滿意而已 現(xiàn)在百公里電腦顯示是8.7。提車的時候是開14的油耗，每天都在降！
舒適：不錯，整體挺舒服
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3239公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比不錯，各方面都比較平均，綜合性能超過速騰，K3，科魯茲一大截，說實話外觀才是最最最滿意的
缺點：車體各個結(jié)合處縫隙有點大，個人覺得做工還有待于提高。
外觀：時尚，大方，特別是這么大尺寸的車身，很有面子！很拉風(fēng)！當(dāng)初就是因為愛妃的外在美，我和老婆就一眼喜歡上了她~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色米色搭配的 屬于居家風(fēng)格 不錯很溫馨 中控簡單大氣易上手 而且偏向駕駛席 駕駛方便操作 人性化做到最好
空間：空間夠用，運動風(fēng)格的汽車空間都是緊湊型的，一家3口，足夠用。后備箱也非常大，因為有小孩子，每次出門都要帶一堆東西，像搬家似的，比如手推車，換洗衣服，各種大包小包的一個都不能少，所以空間足夠。
動力：我開車比較溫柔，感覺起步真心慢，不過也可能是以前舍不得踩油門，起步就被甩一大截�，F(xiàn)在起步2500轉(zhuǎn)換擋，速度還算可以，高速上只要舍得給油，動力十足，超個車什么的不在話下。
操控：
還是挺精準(zhǔn)的，尤其是高速時
油耗：從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升，已經(jīng)知足了，等磨合期過后應(yīng)該還能降下來，現(xiàn)在給它喝97#，感覺動力比用93#強(qiáng)些，帶個T就給它97#了，以前的自吸都是93#，希望他爭氣些
舒適：總體感覺還是挺舒服。織物座椅還是很舒服的
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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