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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人選車，第一肯定要有型，第二是要有動力，第三安全是不可忽視的。車子很厚重，開著給人感覺很緊，不會有韓系車那種散的感覺
缺點：后排頭部空間。
外觀：沒買的時候感覺優(yōu)點小，不過買完還是有很多人說空間不錯嘛！
內飾：家用車足夠了，起步只要舍得給油，一樣向前竄（這樣磨合不好吧，呵呵），3檔開始，加速是嗖嗖的，動力噴薄而出。
空間：感覺操控穩(wěn)重沒有日系，韓系的飄忽感
配置：至今加了600塊93號的，跑了1150公里，75%是在三環(huán)上，平均速度在70-80之間，其余實在市區(qū)，開空調的時候不多。這是新車，這樣的油耗我已經(jīng)相當滿意了。提車跑了30多里油表清零的，之后沒請過么我覺得跑的時間越久，平均油耗月準確。
動力：手動版的只能說很一般
操控：
外觀的話，拉風吧，就第一次看到這次就是喜歡上了外觀，朋友說沒車線。。。。。反正我感覺好看
油耗：內飾都是軟的。很舒服，很上檔次！
舒適：我想對于喜歡渦輪一族來說，此車是性價比較好的一款合資車了�？臻g大，動力足，外觀新穎。是年輕人喜愛的款車。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格9.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人選車，第一肯定要有型，第二是要有動力，第三安全是不可忽視的。車子很厚重，開著給人感覺很緊，不會有韓系車那種散的感覺
缺點：各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車，所以各部車的情況都了解一點，不得不吐槽的就是各種小問題，幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題，雖然不影響正常駕駛和行車安全，但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題，就會知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀：本人180覺得夠用了；
內飾：起步慢 到了50M 也沒有什么傳說中的推背感 提速還是慢
空間：性能不錯，拐彎，急剎車都能控制
配置：我現(xiàn)在跑的基本上是純市區(qū)了，而且每天上下班也不夠順暢吧，現(xiàn)在在7.5左右，工信部7.2，只了0.3，而且市區(qū)90%，很滿意了，這么重的車，5毛錢一公里吧。
動力：舒適性不錯
操控：
外觀是最滿意的一點，當時買車我和媳婦看了好多車，都知道女孩子一般注重外形，看了�？怂梗蕜�，馬3，媳婦都沒看上，看到菲翔時第一眼就相中了，當天看當天就提車了。
油耗：一般吧
舒適：合資車里性價比最高的
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點就是車子很重，跑起來之后很好開�。�。方向盤上高速回饋度也很好，這是我最滿意的一點，另外很多人說的剎車太硬，其實上手了之后非常喜歡。！！還有就是這款車子用的都是名牌的配件，真的挺厚道的�。�！相信菲亞特在中國一定能夠有一片自己的市場�。。。�
缺點：還是外觀��！細節(jié)方面,前期生產(chǎn)的車外部裝配大多不甚理想，縫隙偏大且存在不均勻。另外在大多數(shù)車系入門級配置都使用了鋁合金輪轂的情況下，菲翔還是保留了鐵輪轂，光這一點就讓很多想嘗試的人望菲興嘆了！
外觀：家用不經(jīng)常滿載五人的話很寬敞，后排兩邊座位應該比一般車型坐起來舒服，家用個人覺得足夠用了。不過如果車主預期經(jīng)常是滿載5個人的話建議考慮其他車型，后排中間坐著的人會比較難受呵，長途更不用說了
內飾：1.4T的發(fā)動機，技術也比較成熟，表現(xiàn)還是不錯的。菲翔跑起來后加速還是杠杠的，帶著1.4噸的車身沒有絲毫的乏力，基本超車無壓力。很多車友說起步偏肉，這個也許本人有耐心些，感覺還好。
空間：感覺手動變速箱沒有吸入感，并且比較生澀，磨合期過后稍好點，時速60公里轉彎穩(wěn)定。
配置：滿意
動力：乘坐那叫一個舒適，阿爾派的機頭也不是蓋的。 坐在車里聽著全環(huán)繞的音樂非常享受。懸架略硬，但是可以忽略。
操控：
大氣，不顯庸俗
油耗：】很好，我換了布套，真皮按布套的顏色定做的，裝車的師傅都說越看越好看
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購買時間2014年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就外觀油耗。特別滿意！高速特別沉穩(wěn)。
缺點：內飾有點異響，雖然不大，但是顛婆路面聽起來很不舒服！
外觀：稍微不足，基本夠用。
內飾：起步稍肉，后段渦輪介入動力澎湃
空間：沒感覺，就這樣吧
配置：滿意
動力：顛簸路段減震有點欠缺，不過其他十來萬的車也都這樣。
操控：
外觀就不用說了，最滿意的一點 ，除了低配的輪轂跟 面包車一樣，還有天線，我馬上會換掉，這個就沒有任何瑕疵了，真的漂亮，跑車的外型。
舒適：九萬多，合資、1.4T、1.425噸、這樣式、這做工，自己掂量吧！
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購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11103公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相當?shù)母?/span>
缺點：顛簸的綠面會嘎吱嘎吱響！不過我能忍
外觀：帥，當初就是因為外形才開始看這個車的，后來發(fā)現(xiàn)這車各項數(shù)據(jù)都很好，試駕也很好，就立馬訂車了。
內飾：材料感覺一般 而且還是淺色的 如果內飾做成深色的 應該更好看
空間：一家人出游可以滿足家用��！
配置：當時我購車是在成都車展上訂的車 在之前我是在二級經(jīng)銷商那里看的車 優(yōu)惠相對沒有車展上大 所以后來聯(lián)系了成都的4S店 幾天都是在電話里談 也談的差不多了 就去了車展 具體詳談 最后是優(yōu)惠現(xiàn)金XXXXX后送了腳墊 炭包 車窗膜 沒了。 同級別車型的話 我也對比過幾款車型 具體是哪些？？ 還不就是那幾樣...配置相當?shù)脑? 價格都要高點 畢竟我只是一名普通人嘛 掙錢不易啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊...再說了菲亞特這個品牌不差啊 了解的朋友都明白 我不后悔
動力：T動力，沒得說。加速推背感強烈。
操控：
低速時方向盤很輕，符合電子助力的一貫特點。平時40KM/h 過彎，車身傾斜較小。車輛一切動態(tài)盡在方向盤掌握之中。 過減速帶時表現(xiàn)尚可。
油耗：菲翔的油耗在市區(qū)9個，高速上6個多，80-90最省油，我現(xiàn)在的綜合油耗是7.5。整個市區(qū)、高速平衡起來油耗表現(xiàn)中上水平。這與駕駛者習慣有關。
舒適：前排舒適性還不錯,后排就不行了,而且后排的懸掛也不行,整車的避震也偏硬,后排無論空間,顛簸,都不怎么樣,但是開車的還是比較舒服,適合自己用,管他后排怎樣.
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，外觀漂亮
缺點：隔音一般，雨刮有異響。出現(xiàn)過一次后輪異響，后來自愈了。
外觀：外觀就不用說了，最滿意的一點 ，除了低配的輪轂跟 面包車一樣，還有天線，我馬上會換掉，這個就沒有任何瑕疵了，真的漂亮，跑車的外型。
內飾：內在方面比較簡潔，中控采用真皮效果不錯，按鍵簡潔，容易上手，質感也非常不錯，沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設計，比較前衛(wèi)，遮陽板有化裝鏡，細節(jié)方面感覺同級車中基上游。
空間：由于我的是乞丐版，沒有天窗，頭部空間很充足，后排空間也很不錯，老婆帶著孩子在后面還是蠻寬敞的，后備箱跟周末風沒有可比性，但是空間基本夠我平時使用了，前段時間樓下廣場搞什么展銷會，老婆家那邊讓我們給他們帶幾床被子，后備箱輕松塞進四床，還有我平時一直放在里面的儲物箱
配置：我覺得很高，值這個價
動力：低功率來說還是夠用的 ，畢竟是手動的。降檔超車還是不錯的
操控：
起步轉向很輕，速度越高轉向越重！這個很不錯！
油耗：1.4T的在市區(qū)確實不算省油，當然咯，還有車身也比較重，這點還是肯定的
舒適：懸掛偏軟，雖非獨立，但在實際使用當中并不比某些獨立懸掛的同級車型差，只要不是拿去跑越野車跑的路，這個價位的舒適性算是不錯了！座椅方面軟硬度適中，前排包裹性稍差！發(fā)動機聲音略大，而外部隔音方面卻做的比較好，門窗關嚴，你能聽到自身發(fā)動機的轟鳴，車外正常噪音卻能較好的擋住。。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，用料扎實，行駛很有安全感，家人放心，外觀穩(wěn)重大方，人見人愛。
缺點：車子比較重，將近1.5噸的車重，起步不是很快。
外觀：外觀沒得說，漂亮。
內飾：三明治材質的中控臺，中央扶手，門邊采用皮革包裹，這個價格，沒的說，就算你多掏6W買個速騰也沒有這種感覺。白色背光，時尚，醒目。要是能在有個后排出風口，就絕對完美了
空間：本人身高178cm，駕駛位調到最低，頭部空間足夠�？傮w是很滿意的，因為家用，平時自己坐駕駛位，老婆孩子坐后排，基本毫無壓力。2708的軸距不是吹的，雖然中控占據(jù)了很大一部分，但比起同級別的車來說，已經(jīng)相當可觀。坐過同事的朗逸，鄙人不是長人，他的副駕駛坐起來簡直是折騰，總覺得不舒服。
配置：一身的名牌，性價比超高，絕對值得擁有。
動力：開車比較溫柔，安全為主，一檔到5，上二檔稍微給油20上三檔后就比較有力了。最多一次拉6個大人加兩個小孩，夏天開空調，沒感覺到加速減弱。
操控：
城市，高速道路有限，待找個盤山公路試試；
油耗：快2W公里了，基本就在7.5上下，全高速我跑過5.8
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，都說看了不止是十萬的車。
缺點：冷車啟動抖動熄火，第二下正常；有時轉速迅速下降，抖動幾下再上去，很嚇人。啟動時給油可以解決，但這畢竟不是長久之計，4S說8月底升級行車電腦解決此問題。解決情況我會及時在之家發(fā)布的。
外觀：外觀一直是我最喜歡的，很有跑車的味道，因為我的是低配的，輪轂還是沒有高配的漂亮，不過我已經(jīng)換成了鋁輪轂了，還有那豬尾巴的天線我也準備換了。
空間：2700的軸距相對空間來睡還是略小了一些 沒有天窗的話 高度還是夠了 后備箱空間還不錯
配置：在10W左右的合資中，沒得比，日韓車排除去了外觀感覺沒什么優(yōu)勢，美系車除了耗油還是耗油，這樣一排除好像也沒什么10W價位的車了
動力：雖然起步有點肉，但是后期動力杠杠的，超車一點壓力都沒有
操控：
方向盤轉向時比一般車子要多打方向，電子助力方向盤低速時很輕，女孩子可能比較喜歡，高速收緊。不錯。
油耗：滿意
舒適：懸掛較硬，正常道路行駛還行，過彎也不錯，過減速坎的時候顛簸很明顯，座椅舒適度一般，連續(xù)開車3小時腰有點酸
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車子用料厚道
缺點：隔音一般，雨刮有異響。出現(xiàn)過一次后輪異響，后來自愈了。
外觀：霸氣的瑪莎拉蒂！
內飾：內飾還是很不錯的,用料做工在這個價位算上等,但是設計么...有點小遺憾
空間：同等級別車中空間不算大，但絕對夠用。購買的就是操縱性與安全，就別想兼顧五菱的空間。
配置：自己覺得超高 裸車10W以內 拿到 意大利原廠1.4T的發(fā)動機 偷著樂了！
動力：手動的動力只要給油真的不錯，我喜歡大腳油門起步，從來都不肉。
操控：
掛擋舒適，扶手盒也很給力
油耗：3000轉120公里每小時，開著空調，拉著4個人，6.1個油��！
舒適：后排右提升空間，前排已經(jīng)很棒了
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 在同價位的車�？臻g 配置 渦輪增壓。外表超漂亮，我是白色的啊。
缺點：后排空間
外觀：還可以 前臉不是太好看 其他的都挺漂亮的
內飾：儲物格少了點
空間：緊湊級車就是這樣吧，但是跟朋友的�？怂贡绕饋砗笈胚�是寬敞一些的
配置：自己覺得超高 裸車10W以內 拿到 意大利原廠1.4T的發(fā)動機 偷著樂了！
動力：前段加速不紿力，特別在起步時肉的不行，三檔后渦輪開始發(fā)揮作用，提速開始有感覺！
油耗：油耗是我這種純屌絲比較看重的東西，提車的時候8KM，基本沒有油了 加了300的油 7.19元/L 今天油表亮了 530km ，里面的油應該比提車的多 算算下來0.57元/公里 按照油價應該是加了41.7246L 合計百公里 7.99L/百公里 看論壇的朋友都是五點幾 六點幾的，我TMD快吐血了 ，有沒有這么低�。� 南京的朋友知道 邁皋橋到新港 算很好開的了 （邁化路-經(jīng)五路-棲霞大道-再到新港開發(fā)區(qū)恒飛路）
舒適：很不錯，新車氣味小，加裝的多功能導航非常牛！
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