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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 在同價位的車�？臻g 配置 渦輪增壓。外表超漂亮，我是白色的啊。
缺點：目前沒有太大的不滿意，如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢，空間略微緊湊
外觀：拉風，好。
內(nèi)飾：不錯。
空間：足夠，我184開不帶天窗的還好，后排中央凸起影響乘坐。
配置：滿意 比日系車好N倍
動力：動力比起100多萬的豪車當然是不行，不過在買菜車里就算比較好的，我覺得這個車過40以后肯給油就有那么一點點無可匹敵的感覺了，我覺得這個車手動檔百公里應該不止10秒才對，改天我自己來測試一次，畢竟現(xiàn)在都以官方10.5為標準，我覺得手動檔彈射的話應該能更快的。
操控：
電子助力還是很好的，起碼原地轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤真的很輕便，但是駕駛途中方向盤個人感覺指向性不是那個準確。而且覺得方向盤有點偏沉。不過對于安全性來說，這個設計還是不錯的。
油耗：我的油耗還行～從買車到現(xiàn)在一年了～油耗表沒有清過零～目前百公里油耗是7左右！反正我不太關心油耗！沒啥意義！買車就是開的～老惦記著油耗～還不如做公交呢！公交車投幣1塊能跑幾十公里……
舒適：這個在同價位車里（指的是十萬元不超過十一萬的車），首屈一指。座椅包裹性很強，也很舒服。車窗視野很大，車頭下除外啊，想看車頭下的建議選平頭車。后備箱非常寬大，儲物能力強。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：低配車型沒有配置ESP和鋁合金輪轂，要是在低配車型上加上這兩個配置絕對可以秒殺同級別所有車型。
外觀：小瑪莎拉蒂嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，沒有塑料感很多地方都用了軟包加工
空間：本人身高188，前排無天窗頭部空間無壓力！
配置：高！
動力：手動檔125P馬力，動力家用足夠。由于車身較重，起步相對慢點，我開車比較保守，感覺起步是越慢越安全。不過你要是追求起步的話車一動上2檔，立馬大腳油門到2000+，推背感很強烈，速度也上來很快。
操控：
一直手動，比較習慣，操控舒適
油耗：還好，最低開到過4.5，一般在7個左右。
舒適：非常舒適
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：我們這里沒有4S店�。。�！
外觀：外觀沒的說了，太帥了！別人看了也都說真好看！
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還算可以，很多地方并不是硬硬的塑料。
空間：空間沒的說，買車之前我就比較過了，菲翔的的整車尺寸是同級別中我所知道的最大的，比朗逸�？怂苟即蟪霾簧�，我買的是不帶天窗的，頭頂感覺挺好，前后空間也可以，家用夠了。
動力：起步階段不行，高速中后段還可以！120的調(diào)校有點坑，不過室內(nèi)夠用，動力控就算了
操控：
比不過�？怂梗@一點汽車之家的評論視頻上也有，�？怂乖诓倏厣鲜浊恢�。
油耗：個人駕駛，最堵車的時候10.6升，最省油的時候在郊縣跑到6.5，如果市區(qū)里不是很堵車的時候8.5
舒適：懸掛什么的都比較好
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車有響聲，《是剎車片摩擦聲，叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點小肉/
外觀：外觀好看，很拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅一般
空間：挺好，橫向空間特別滿意，后排空間的確與2700的軸距不太相符，但沒有擁擠感，在緊湊型車里應該算是大的了吧。
配置：高
動力：家用的話夠用了，2000轉(zhuǎn)以后感覺車子非常有力，超車比較有信心。
操控：
操控性能很好，方向盤輕，高速沉穩(wěn)，不是日韓車所能比。
油耗：不高，這點很好
舒適：：從乘坐舒適度來說，應該不錯，座椅軟硬適中，包裹性、頭枕都很到位（個子太高的除外）。駕駛舒適性一般。駕駛位頭部空間、A柱影響視線、缺少小物品擺放空間等都影響駕駛員的舒適性。
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格9.95萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6014公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：起步慢 起步發(fā)動機聲音大 副駕駛座椅為什么不能下調(diào)��？難道非要坐個小矮子嗎
外觀：車身外觀是我比較滿意的一點，悅享版差了點，咱可以自己改啊，換輪轂，車窗條就不貼了；
內(nèi)飾：看了許多車型（大眾的新桑塔娜，�？怂�，斯格達晶瑞，昕瑞，棱木的雨燕，天語SX4，嘉年華，廣汽飛度，雪佛萊的愛唯歐，這些車是喜歡的車弄，看了一下后，還是菲翔做工想當?shù)牟诲e。厚道實在，安全性的考慮的周到。
空間：還可以阿，感覺一家三口夠用的，我比較高也沒有覺得不舒服，還有就是那個燈的開關因為腿太長老是碰到，很不爽哦。
配置：真的挺高（要是沒得小毛病頻發(fā)的話）
動力：雖說是1.4T，但是動力很滿意！無非就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高了��！
操控：
還可以吧
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：局部制造工藝亟待提高，量產(chǎn)一年后車價降價幅度過大，使原有已購車車主感覺菲翔掉價。
外觀：畢竟是款老車了，感覺一般把。主要是實用性把。
內(nèi)飾：小細節(jié)還是要注意，有的縫隙比較大，還有的不平整！
空間：空間還行，后排有點窄，可能跟門板厚度有關吧！
配置：在10W左右的合資中，沒得比，日韓車排除去了外觀感覺沒什么優(yōu)勢，美系車除了耗油還是耗油，這樣一排除好像也沒什么10W價位的車了
動力：1.4T起步較肉，后期十分平穩(wěn)，可能是還在磨合期的原因，感覺油門踏板很緊，要比較用力才能踩深，不過我的手動輕踩油門就能維持90公里，游刃有余的感覺十分喜歡。
操控：
高速是盆友幫我開回來的，保持100km/h，方向很穩(wěn)，有車超過也不會飄。自己市區(qū)低俗開感覺方向會跑偏，不知道有沒有的調(diào)整的。
油耗：油耗最低的時候是高速上平均速度110-120之間，油耗顯示5.8，平時純市區(qū)的話在8.0左右.整體來說比較滿意。
舒適：舒適性很一般，織布的座椅
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。坦白講，目前手悅車型的價格已經(jīng)探入了國產(chǎn)車10萬元的生死線，在這個價格空間內(nèi)，能買到的合資品牌的汽車也有那么幾款，但是能夠入眼的真不多，綜合動力、外觀、空間和感情因素之后，能夠進入眼瞼的就真不多了。而本車不論在動力、空間、外觀等各方面都能滿足需求。
缺點：最不滿意的就是泰安4S店遲遲不開業(yè)，保養(yǎng)好不方便，現(xiàn)在沒出什么毛病，就怕出保以后沒地方修車就郁悶了。希望菲亞特3年后能在中國不那么小眾，那樣就不怕修車了。
外觀：外觀超贊??，一點也不俗，不像某品牌套娃式很俗很沒品。意大利不愧是經(jīng)歷了文藝復興時期，這車的外形一看就是用心設計了，大師作品，感覺意大利不缺藝術家！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老成，多一些年輕的元素就好了
空間：夠用
配置：我的車是車展訂的，性價比應該算高的了吧，全國的車主都可以來比比，合資渦輪車我覺得菲翔是最有性價比的。
動力：還能接受吧，比較車重在那里
操控：
操控很順暢 掛檔很柔和 有吸入感
油耗：車身重就會影響到油耗的偏高，我現(xiàn)在處于磨合期，所以油耗高是正常的，一般情況來看，你只要不是沒事猛踩油門，猛剎車的人的話，油耗在7.5左右，這個值是市內(nèi)郊區(qū)混合開的油耗。具體的，看你個人的開車習慣了。
舒適：這款車可謂菲亞特的誠意之作，做工用料都很好，舒適，隔音都不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9978公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。理由如下：第一安全性。1.4噸的體重秒殺同價位同檔次的車，車重不是衡量安全的標準，但至少說明態(tài)度。換個角度想問題，想減體重很容易，但敢于保持現(xiàn)在水準，是有原則的，也是負責的。不要和我提輕量化，十幾萬的車上輕量化材料，恩，泡沫以及降低了厚度的鋼板都是輕量化材料......第二外形。很多人初見菲翔的感覺都認為這車價格絕對不是十幾萬的車，就是去加油站，每次人家都要向我再三確認是加92號還是95號油，外形還是很唬人的。第三成熟。雖然菲翔的部件很多是進口或是國內(nèi)合資生產(chǎn)的，但那僅是包裝，我更看重的是它確實是一個成熟的產(chǎn)品，只不過被拉皮中國化了而已，美國同胞兄弟DART在那，1.4T的發(fā)動機技術成熟--在博悅上使用多年，5MT更是熟的不能再熟的產(chǎn)品，家用圖的就是簡單方便，皮實抗造。第四價格。見我購買的價格，絕對有理由心動。特殊時期，抓準G點，果斷下手，當月新車哦。
缺點：避震器偏高
外觀：年輕人，外觀很重要，當時看見實車，一眼就相中了。這車的外觀絕對拉風，沿襲了道奇和瑪莎拉蒂的設計風格，側面看著很帥氣，超帥氣，親戚朋友都說好看。
內(nèi)飾：用料比較厚道，前排都用的軟料，摸上去不錯，低配沒有減掉這些很感謝！
空間：外觀尺寸不小，但是車內(nèi)駕乘空間不足，本人1.8M，感覺頭部空間狹小，進出入車有時會磕頭，后排空間也很一般
動力：輕給油的時候很柔 但是只要地板油 動力還是相當不錯的 家用是足夠了 偶爾還可以跟別人小飆一下 如果全系都能調(diào)校到150Ｐ那就完美了
操控：
首先下定義：就是買菜車。但是，當你很好地了解它的特點，熟悉它的脾氣后，偶然間撒撒歡也行。1、日常行駛：制動初段的靈敏度相對這車而言，太高了（很多人要說，瑪莎拉蒂也這樣，好車都這樣。是啊，制動靈敏一定不是壞事，但壞就壞在，制動靈敏了，懸架跟不上）。市區(qū)行駛，早晚高峰的時候，每一次剎車都要非常小心的控制踏板力度，稍有不慎，你媳婦或者老媽就可能吐在車里。我喜歡小菲的剎車，非常喜歡！在行駛中也救過我一次，但如果你想要上下班用，個人建議升級避震器。2、高速或者市區(qū)環(huán)路行駛：這個算是小菲發(fā)力的地方了。高速時的車身穩(wěn)定性相當好，我承認，我曾經(jīng)在高速上違法過，但即使我違法了，小菲也是“腳踏實地”的再跑，除了發(fā)動機噪音大了點之外，跟100KM/h沒區(qū)別。緊急避險的時候也不用怕，它的懸架并不是一軟到底，中后段的韌性還是不錯的，我在80KM/h時速下，緊急變道，不響胎。3、偶爾玩玩：有時候心情太好，或者心情不好。找個僻靜的角落，非主流的時間。跟小菲一起放縱一下。急加速，完全沒問題，3000-4000之間起步，可以聽到響胎，很刺激。2檔齒比較大無法破百，需要兩次換擋完成1-100加速。甩尾，在1檔下轟到紅線左右，通過方向破壞車身平衡，然后借助拉、放手剎，你也能體會一下“漂移”的樂趣。請注意“”，這就是甩尾，不是漂移。
油耗：還是不錯的
舒適：菲菲跑一百過小起伏不是一般的穩(wěn)，唯一不足后排空間和座位中間的鼓起太高了地板連腳都放不下
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)做得好，尤其是如果前天忘記把遠光切回來，開燈默認回到近光
缺點：基本沒有，就是白色更好看，我的是香檳
外觀：外觀，大家看的到的。 如果 123456789 10 分 來打分，我打10+1分
內(nèi)飾：我是乞丐版，很好看！也很耐看！但是4S還送了我一個7.4寸的導航 明天去裝了去。不知道是不是更好看了 。其實我更喜歡8寸多的那個全觸摸屏，可惜不夠米 哈哈！
空間：后排不算大，坐三個人略顯擠，前排還是不錯的，不過基本這個車也就坐我和老婆，坐椅可以放得很靠后 。
配置：10萬左右的合資車做到這個地步已經(jīng)可以說很不錯了！值得一贊
動力：沒有肉車，只有肉人。舍得給油，動力也不弱，特別是中后段。動力隨叫隨到，春節(jié)云南游得出的結論。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，低速方向盤真心輕，速度上來之后很穩(wěn)，我一般在高速開車很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯。
舒適：菲翔的減震屬于偏軟的那種，偏向于舒適性調(diào)校，高速時給人穩(wěn)當厚實的感覺；過減速帶時顛簸有點厲害。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)做得好，尤其是如果前天忘記把遠光切回來，開燈默認回到近光
缺點：顛簸的綠面會嘎吱嘎吱響！不過我能忍
外觀：外觀時尚、大器。
內(nèi)飾：我是乞丐版，很好看！也很耐看！但是4S還送了我一個7.4寸的導航 明天去裝了去。不知道是不是更好看了 。其實我更喜歡8寸多的那個全觸摸屏，可惜不夠米 哈哈！
空間：駕駛空間個人感覺相對于2700的軸距而言有點緊湊，可能我個人身高的原因吧（183CM）坐在駕駛位總是碰到鑰匙，開始不知道碰到鑰匙會出現(xiàn)發(fā)動機異常，還擔心新車有毛病呢。給車友交流以后才發(fā)現(xiàn)是行駛中碰到鑰匙的緣故。
配置：安全、舒適、外觀、內(nèi)飾、配件都有超值的感覺！再講一點，低配車型不減配，就是比那些大X神車厚道�。ㄈ枕n車不在對比之列）
動力：1.4T的動力家庭完全能勝任，超車，只要肯踩絕對夠爽，不過起步只能說中規(guī)中矩，談不上肉，但是絕對不是起步高手。
操控：
操控絕對給力 ��！
油耗：省
舒適：減震很好，一些不明顯的路況都可以過濾掉，走顛簸路也沒有日系車那么搖晃，，可以說非常適中，調(diào)教的很好。
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