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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，老婆一眼就看中了，以前關(guān)注朗逸都有近半年，無意中看了菲翔，因為兩個店挨著，順便看了一下，誰知道老婆非他不買了，第二天就把車定了。目前跑了700多公里電腦顯示5.7，可能不太準(zhǔn)，那也不會超過7個，很滿意。
缺點：后排空間有點小，但對于我們家人足夠用了
外觀：我一米七五，72KG，因為是不帶天窗的，駕駛位很寬敞，沒感覺出空間狹小，但如果是一米八多還挺胖的那估計駕駛位就有點窄吧了，平時基本就我自己，最多有時候帶個朋友，但我去后排感覺過，后排中間位置實在不適宜坐人，
內(nèi)飾：1.4T的動力，車子1.5噸 。 2500+轉(zhuǎn)數(shù)以后還是十分輕快的。
空間：操控不錯
配置：3000轉(zhuǎn)120公里每小時，開著空調(diào)，拉著4個人，6.1個油！！
動力：還行
操控：
一個字，美，超喜歡。
油耗：內(nèi)飾還好，有錢還是搞真皮座椅。
舒適：還是那么一句話，秒殺一切同級價位的車。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，老婆一眼就看中了，以前關(guān)注朗逸都有近半年，無意中看了菲翔，因為兩個店挨著，順便看了一下，誰知道老婆非他不買了，第二天就把車定了。目前跑了700多公里電腦顯示5.7，可能不太準(zhǔn)，那也不會超過7個，很滿意。
缺點：胎噪太大。時速達(dá)到40就感覺明顯的胎噪，不知是不是與較寬較硬的普利斯通輪胎有關(guān)，因為如果是密封不好，應(yīng)該風(fēng)噪也很大才對，但用起來風(fēng)噪并不大。我一直在尋求解決胎噪大的方法，有內(nèi)行的指點一下。
外觀：后排有點小，前排只要不是特別胖的人，沒問題。
內(nèi)飾：還可以，手動提速比較快
空間：車重，高速非常穩(wěn)，電子助力，并且方向指向很明確
配置：高速約6個油，市郊7個油，市區(qū)8個油，開空調(diào)的話加0.5，車身太重了，安全啊，所以油耗在能接受的范圍；
動力：駕駛座：個人感覺要是加個腰墊和頭枕就很舒服了（個人身高177cm，體重78kg），不然長時間開車腰和頭有點難受。 副駕駛：座位唯一不好的一點是，高度不可調(diào)。 后排座：左右兩個座位除了頭部空間稍矮，其他沒什么好挑剔的；但是中間的座位因為設(shè)計了杯架，加上地面不平，所以盡量還是別坐人吧（雖然很厚道的設(shè)計了3點安全帶）。
操控：
回頭率高，側(cè)面非常好看，流線型很美
舒適：高
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8214公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方優(yōu)雅、有古典氣質(zhì)，油耗可以，整車工藝不錯，用料較為厚道，同級別操控上乘，剎車靈敏，車身較重（車漆厚，車皮也厚）。
缺點：：配置不人性，低配的倒車?yán)走_(dá)都沒有。4S店太少，保養(yǎng)維護(hù)不方便。去一趟4S店要跑1OOKM。
外觀：空間基本夠用，但是相對于其他2700+軸距的車型來說，空間偏小。主要是因為前機艙做得太長，話說回來，前臉不長的話，哪來的霸氣外漏的感覺呢？
內(nèi)飾：動力在同等價位的車?yán)镞�是相當(dāng)不錯的，渦輪增壓的車，比較給力點。
空間：不錯，稍微有點虛位
配置：油耗有點高9個油
動力：對于家用來說只能算是中等，發(fā)動機聲音說得過去，輪子壓地的聲音很明顯，也許是輪子款的原因，造成聲音過大。車身的穩(wěn)定性還是很不錯的，無論是高速還是低速車身都感覺非常的穩(wěn)！
操控：
必須滿分。流線的車身，夸張的進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，后視鏡轉(zhuǎn)向燈，性感的尾燈和翹臀。
油耗：儲物格少了點
舒適：性價比很高的一款車
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方優(yōu)雅、有古典氣質(zhì)，油耗可以，整車工藝不錯，用料較為厚道，同級別操控上乘，剎車靈敏，車身較重（車漆厚，車皮也厚）。
缺點：基本沒有，就是白色更好看，我的是香檳
外觀：如果身高不是超過1.8米，那還不至于受不了。后排空間一般，中間座位稍微凸起，看來這車中間只有小孩坐合適，全車四人乘坐比較輕松。后備箱感覺夠大，車內(nèi)儲物格較實用。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以上加速很猛 動力充足
配置：油耗真心低，跑了14000了顯示才6左右，以前少暴力駕駛才5點幾
動力：很舒適
操控：
外觀的話，拉風(fēng)吧，就第一次看到這次就是喜歡上了外觀，朋友說沒車線。。。。。反正我感覺好看
油耗：內(nèi)在方面比較簡潔，中控采用真皮效果不錯，按鍵簡潔，容易上手，質(zhì)感也非常不錯，沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設(shè)計，比較前衛(wèi)，遮陽板有化裝鏡，細(xì)節(jié)方面感覺同級車中基上游。
舒適：性價比高，比起日系，韓系 ，德系的車都高！
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯.厚重感不錯
缺點：內(nèi)飾配色及設(shè)計風(fēng)格與同級別相比有點落伍。另外我的低配版本的輪轂為鋼圈，實在是有點說不過去。
外觀：副駕駛空間夠大夠深.唯獨后排窄了一點點
內(nèi)飾：可以，跑高速不錯，跑市區(qū)需要開車技巧。
空間：操控性不錯，低速方向輕，高速方向重
配置：由于現(xiàn)在是磨合期，油耗不能符合實際，我們這邊二線城市，堵車現(xiàn)象不嚴(yán)重，我也是早出晚歸的，目前油耗7.7,不過前700公里是家里在城郊地區(qū)開的，油耗在7左右，市區(qū)油耗較高。
動力：這個不多說，自己感覺很好。
操控：
不用多說，選車的時候就是中了這個外觀的毒，看了第一眼就決定買菲翔了。
油耗：中控部分大面積的軟材料，中央扶手真皮包裹可伸縮而且面積很大，車窗扶手四門全部真皮包裹，方向盤四向調(diào)節(jié)。有些時候不怕別的，就怕貨比貨，和神車一比，那簡直了...
舒適：我個人覺得性價比還是高的
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯.厚重感不錯
缺點：：配置不人性，低配的倒車?yán)走_(dá)都沒有。4S店太少，保養(yǎng)維護(hù)不方便。去一趟4S店要跑1OOKM。
外觀：只做過主駕駛位置，感覺還可以。副駕老婆說不能調(diào)低，比較悲劇
內(nèi)飾：中低配1.4T、120P馬力的動力總成，拉動快1.5噸的車身，起步吃力是肯定的，但在中后段以后的加速上，1.4T實力逐漸體現(xiàn)出來，這就是她的脾氣，只要掌握了，相信不是拿去賽車的話，在馬路上超個車，拉個高速什么的，絕對夠用，甚至還會帶來小小的驚喜！
空間：225 40r18的胎跑起來過彎高速什么的很穩(wěn)當(dāng)代價是起步肉油耗高了o(╯□╰)o 同價位算是優(yōu)秀了吧，變速箱沒有大眾的手動變速箱吸入感好。
配置：截取過高速的油耗，5.15，目前市區(qū)，高架混合開，7.0左右，比較滿意，作為1.5噸的車(加上兩個人的體重)，能有這樣的油耗已經(jīng)很好了。
動力：底盤很重，也很穩(wěn)，到底是系出名門！車內(nèi)降噪做的也非常扎實~原廠的CD音質(zhì)很好，特別是重低音，非常給力
操控：
：該車外觀，那是絕對漂亮。相信有很大一部分人都是首先被其外觀吸引，而后再關(guān)注此車的。但糟糕的做工嚴(yán)重影響了它的聲譽。后備箱縫隙不平整的問題不解決，完全會降低它的身份。遠(yuǎn)看絕對像個高檔車，近看真的不如國產(chǎn)車。我不相信，那個縫隙就搞不平整嗎？
舒適：比較高
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，比較拉風(fēng)的還是，性價比高。
缺點：低配居然是鐵轱轆。。�？拥�
外觀：還可以，家用足夠了
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)滿意，發(fā)動機不錯。
空間：駕齡一年，對于操控方面確實不懂，不過本人開過新凱越。新凱越的起步要比菲翔好點，但畢竟是1.5L，渦輪介入后菲翔果斷暴力。操控比凱越強太多，暫時真能跟凱越比了，因為只開過這兩款車。開車沒超過100公里每小時，長途老爹開的，自我感覺挺滿意的，尤其是高速方向盤加重。剎車靈敏。哈哈
配置：跑了兩次長途，其余都在市里上下班，較擁擠，目前顯示屏7.7L百公里，但是算了算是8.3個油左右。人家都說是駕駛習(xí)慣不同油耗也不一樣。這點贊同。
動力：隔音優(yōu)秀，座椅舒適。
操控：
外觀時尚、大器。
油耗：內(nèi)飾很簡單，我個人也比較喜歡簡單的，我的車座椅不是真皮的，灰色和黑色的組合，然后我在網(wǎng)上花288買了一副皮套，很滿意。
舒適：合資a級車?yán)锩�，個人感覺性價比是最高的了，值得擁有！
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：媽媽說車內(nèi)氣味讓她很難受，很容易暈車。
外觀：有點轎跑的感覺，后排的空間稍微局促。
內(nèi)飾：：只要舍得給油，動力不成問題。
空間：我不是賽車手！不過對于我來說足夠用了。
配置：預(yù)期值，不錯
動力：這點很不錯，舒適性好，噪音小！
操控：
外觀，大家看的到的。 如果 123456789 10 分 來打分，我打10+1分
油耗：內(nèi)飾非常簡約，使用起來非常容易上手，各區(qū)域功能指向明確。本人是喜歡這種簡約的，沒有如福特那種壓迫感和復(fù)雜感，非常舒適非常居家的感覺。
舒適：我個人感覺手動悅享版性價比最高，因為最便宜，動力和其他（除了頂配150P）沒區(qū)別。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：起步比較肉，我的新車發(fā)動機的減震處位置的螺栓也生銹了，駕駛室的部位，副駕居然沒事。
內(nèi)飾：前期舍得給油，動力也不弱，渦輪介入后，加速很給力。
空間：平時駕駛，感覺操控性很好，路感清晰，只是時速較快且轉(zhuǎn)彎時，方向太重，指向性不太好，心里上造成壓力，影響發(fā)揮。不過云南最高限速只有120，因此這一點也不太重要。另外，剎車系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯，一踩就來，這里要特別贊一下。
配置：當(dāng)初買車之前油耗是比較重要的考慮因素，菲翔的油耗還是比較讓我滿意的，提車3個月，開了3000公里，現(xiàn)在油耗基本在7.2上下浮動，而且我平時就在市區(qū)開，上下班就8公里，有時接送老婆下班，周末帶老婆孩子出去逛逛，現(xiàn)在車子還沒有上過高速，等首保后去拉拉。其實沒有必要糾結(jié)油耗多少，畢竟這車重啊。
動力：舒適性較好，后獨立懸掛調(diào)教的比較好，不比獨懸的差
操控：
完美繼承意式轎跑風(fēng)范，大愛！
油耗：簡約不簡單；
舒適：性價比較高，10W能買個帶T的合資車，外觀漂亮，挺不錯了
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購買時間2013年12月
購買地點云南 玉溪
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣
缺點：晚上燈光亮度不夠太費眼，一到冬季天冷的時候打方向會響，去年去4S跑一冬天都沒解決掉，現(xiàn)在也懶得弄了
外觀：：空間只能說夠用，與其寬大的車身極不相稱。雖然身高不是太高，但駕駛室還是頭部空間太小，因為這車坐在駕駛位看不到車頭，所以習(xí)慣性將座椅調(diào)高。副駕駛位座椅高度不能調(diào)節(jié)，個子高的不建議坐副駕駛位。雖然車身寬度不小，但后排縱向空間確不大，坐三個成人很擠，后座腿部空間不大。估計170公分以上的，坐后排會頂頭。后排中間突起較高，坐椅短，不適合坐成人。儀表臺比起別的車更大，但平整度不夠。后備箱空間較大。前后門上都有置物的地方，手剎處也有兩杯架，扶手箱空間也不錯。
內(nèi)飾：尚可，起步加速肉，一旦開起來，動力還是蠻不錯的。家用足夠了。
空間：方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的！電子助力也使駕駛操控大大的提高
配置：個人感覺還行
動力：面包車懸掛，桑心；操作臺簡潔有序
操控：
這個不多說了，喜歡這車就首先欣賞著車的外觀，當(dāng)然各花入各眼，選車的時候很多人問我為什么不買�？怂�，不買卡羅拉，一笑而過，審美觀每個人不一樣！
油耗：內(nèi)飾總體不錯，低配還將就這些嗎。
舒適：手動悅享，我認(rèn)為性價比高！
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
