一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,開出去回頭率可以的,畢竟這款車買的人少點(diǎn),隔音效果不錯,內(nèi)飾很好真皮電動座椅,天窗,性價比絕對高,后備箱的空間挺大的,全車百分之70都是進(jìn)口的,發(fā)動機(jī)1.4T動力牛,音響一個字爽。好的地方太多了,同等價位的車型里面絕對的性價比高,看過同等價位的日韓車 一對比做工 配置 差距立馬出來的菲翔還是很厚道的~!
缺點(diǎn):提速慢
外觀:前后的腿部空間還湊合,頭頂空間太小,特別是副駕駛座椅很高,又不能高低調(diào)節(jié),身高超過175坐起來很痛苦。空間大小對不起它2708的軸距
內(nèi)飾:滿意,轉(zhuǎn)速2500以上的時候很輕快,100以上加速后勁當(dāng)然是不行了的
空間:一開始我開這車嚇一跳,方向太輕盈,有點(diǎn)不習(xí)慣,后來發(fā)現(xiàn)開起來還是很舒服的,尤其是晚上加班后,人比較累,單手輕輕地就能操控方向盤了,指控性也讓人滿意。
配置:8.9L現(xiàn)在還沒過磨合期,而且我基本是純市區(qū)上下班高峰期。
動力:舒適性還可以,減震偏硬,過溝過坎是真心顛!需要特別提出的是,菲翔的車身底盤整體性不能叫我滿意,過顛頗路面尤其明顯。許多車友反映的各處異響問題充分說明了這一點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
舒適:自己感覺性價比很好,帶真皮座椅和天窗
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是蠻可靠,有一次去洛陽,準(zhǔn)備晚上去某景點(diǎn)過夜,一早就可以去玩了,也不遠(yuǎn),就幾十公里,就開奔,景點(diǎn)最近的一個縣城也見了不少賓館,但都沒房間了,啊偶,就開奔吧,結(jié)果大爺?shù),大山路全是路,沒人,沒村,什么都沒有,開啊開,開啊開,嚇?biāo)懒耍有一個地方上坡,有一個燈光一照,大爺?shù)倪h(yuǎn)遠(yuǎn)的以為是他么的鬼出來呢,也不敢跟老婆說怕她害怕,到了才知道是反光,幸虧小菲耐操,四個胖子,拉著嗚嗚叫
缺點(diǎn):小問題太多
外觀:雖說夠用,但是真對不起它2.7米的軸距
內(nèi)飾:手動檔算是夠用,起步只要你齊排前頭很少有車超在你前面方法是一檔略加點(diǎn)油然后踩盡離合直上三檔就Ok(哈哈)三至四檔超車絕對夠用,但是別人車快時五檔就不要用了,開過爬三十多度斜坡動力顯得不夠用,反被后來的kI越野追上,我靠…。
空間:車身穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置:1.4t100公里平均油耗7.6個人覺得還是比較高了
動力:減震不是很適應(yīng),感覺前后減震都比較硬,過顛簸路面的時候會感覺比較震,不過只要不是對減震非常在意,還是完全可以接受的。
操控:
比較大氣,特別是從尾部看,絕對上檔次
油耗:全黑內(nèi)飾,檔次明顯,而且耐臟,科技感強(qiáng)
舒適:這價位、這配置、這外形、這質(zhì)量、這品牌性價比真是沒得說。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4342公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和性能。
缺點(diǎn):后排頭部空間太少,可能是造型設(shè)計(jì)需求吧,剎車異響,踩剎車就會發(fā)出刺耳聲,保養(yǎng)費(fèi)用太高了,小保養(yǎng)要七八百塊錢。
外觀:菲翔作為緊湊型車的話,軸距還是比較給力的,整體滿意,局部不給力,主駕駛位置 容易頂?shù)筋^頂,本人177CM,座椅位置下調(diào)太多的話,感覺不合適,調(diào)高容易碰頭,只能將就咯。后排的空間還是不錯的,家人坐在里面還是挺寬敞,加上還有后排中央杯架,檔次進(jìn)一步提升。后備箱的空間也還行,從鄉(xiāng)下回來還能塞進(jìn)兩把椅子加一堆土特產(chǎn),小贊一下!
內(nèi)飾:一般吧
空間:新手暫時還感覺不到操控,以前都開朋友的自動的,傻瓜式。不過親戚都建議我買手動的,男孩子嗎,要學(xué)學(xué)手動的。,F(xiàn)在改手動了 我只知道動力很強(qiáng)勁,掛擋我還有點(diǎn)不熟悉,離合器有點(diǎn)長,比較容易熄火,掛擋比較生硬點(diǎn),不過穩(wěn)定性很好,高速上開過100多碼,方向盤會變重挺穩(wěn)的。不飄,超車,上坡不壓力。還是要慢慢熟悉
配置:高速油耗合理,城區(qū)油耗偏高!
動力:還不錯
操控:
外觀最具特色,吸引人眼球。有點(diǎn)小瑪莎拉蒂的感覺
油耗:基本上我同事都認(rèn)可說比較好看,還有些軟質(zhì)材料新車沒異味用料應(yīng)該不會太差,軟質(zhì)材料除了觸摸手感好還可以提升一部分B格
舒適:不錯,也是對這款車最滿意滴地方了
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.17L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):避震偏硬,不過這邊道路還算平的沒什么大影響,有點(diǎn)小不滿意的就是車頭偏低有點(diǎn)看不到,不過開熟練了問題不大,還有就是副駕駛不是電動的,手動調(diào)節(jié)靠背前后設(shè)計(jì)不太方便,還有車頂略低,很容易頂?shù)健。。其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:前排空間滿意,后排空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾:1.5T的車身自重在那 沒有渦輪的介入真心無力 1800轉(zhuǎn)3-4檔自動用手動模式超車給力 油門反應(yīng)稍顯遲鈍 要是直噴就好了
空間:指向清晰
配置:還以為把 可以接受 7.5左右
動力:想當(dāng)不錯,納帕的打孔真皮座椅那真不是吹的。音響效果很棒。
操控:
超喜愛漂亮的外觀 意大利超跑設(shè)計(jì) 流線的車身線條 犀利的大燈魚嘴式的進(jìn)氣格柵超愛 就像天使之吻 不喜歡我這么說的勿噴 個人欣賞觀點(diǎn)不同
油耗:寬大的天窗讓我有一種伸手能觸摸到天遐想。中控上面的軟料質(zhì)設(shè)計(jì)讓檔次居高不下,特別是做工方面,,真的是要大為贊揚(yáng)。為了我老婆開車倒車時有更明亮的眼睛指引她。我換了導(dǎo)航,在裝倒車攝像頭時要拆一些內(nèi)飾板,十分密合,師傅門也是費(fèi)了很大巧勁才弄下來,那個做工真是精細(xì)得非常到位。。換了導(dǎo)航之后,`8英寸的大屏幕如雨后春筍,又一個科技占據(jù)你的滿足感。
舒適:超值,比大眾速騰強(qiáng)多了,這叫厚重,那叫薄皮大餡。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的不止一點(diǎn)點(diǎn),真要說最滿意,應(yīng)該就是舒適性跟配置。大品牌的車用配件供應(yīng)使用放心、NAAPA真皮座椅乘坐舒適、阿爾派機(jī)頭音質(zhì)很贊、關(guān)閉窗戶后車內(nèi)很安靜、高速超車沉穩(wěn)有力、底盤調(diào)教很贊,過檻踏實(shí)。
缺點(diǎn):手動沒有ESP
外觀:本人身高179,座位調(diào)至最低只有一指空間,副駕駛不能高低調(diào)節(jié),不建議175以上乘客乘坐,后排寬敞,但高度緊張,不建議167以上乘客坐中間,后備箱空間很大,儲物空間豐富,后排座椅放倒操作簡便,但不能完全放平
內(nèi)飾:上了2000轉(zhuǎn)推背感十足,只要舍得給油超車什么的無壓力,紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合,直接甩的后邊所有的車。
空間:操控我買車之前也試駕了 英朗,K3,獅跑,我覺得飛翔的操控好過這3款!也許你說英朗,K3,獅跑 其中之一好!因人而異吧!在速度高的時候菲翔的方向性才真正的體現(xiàn)出來!
配置:很好,這么重的車 7個油 而且我開車比較猛。
動力:座椅包裹性好,懸掛偏硬!
操控:
外觀沒的挑,結(jié)合瑪莎拉蒂的元素,意大利的知名設(shè)計(jì)師絕對給本車加分不少
油耗:座椅是由美國約翰遜控制公司生產(chǎn),是世界最大的汽車部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商,打孔納帕真皮,輝騰跟寶馬專用的,這享受絕對不比20來萬的合資車差,中控部分按鈕不多很簡潔,僅有的幾個大旋鈕簡單易懂,手感跟位置排布都很不錯
舒適:非常高。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是蠻可靠,有一次去洛陽,準(zhǔn)備晚上去某景點(diǎn)過夜,一早就可以去玩了,也不遠(yuǎn),就幾十公里,就開奔,景點(diǎn)最近的一個縣城也見了不少賓館,但都沒房間了,啊偶,就開奔吧,結(jié)果大爺?shù),大山路全是路,沒人,沒村,什么都沒有,開啊開,開啊開,嚇?biāo)懒,還有一個地方上坡,有一個燈光一照,大爺?shù)倪h(yuǎn)遠(yuǎn)的以為是他么的鬼出來呢,也不敢跟老婆說怕她害怕,到了才知道是反光,幸虧小菲耐操,四個胖子,拉著嗚嗚叫
缺點(diǎn):車內(nèi)異響
外觀:對于家用來說,個頭不是很大,完全夠用了,后備箱,過年長途回家也很充足,比科魯磁大多了
內(nèi)飾:我是手動擋,舍得給油,啥?1500轉(zhuǎn)換擋?扯!我3000換,超車很容易!就是你的眼別往向瞬時油耗那里。哈哈!
空間:本人感覺可以
配置:市內(nèi)較高,頻繁起步,8個左右,高速6個多。有車友提到行車電腦的油耗計(jì)算是最近百公里的均值,應(yīng)該差不多吧,小菲排量小,車算是很重了,小馬拉大車,在市內(nèi)速度上不去就吃虧,總的來說我個人很滿意。
動力:除了車頂?shù)妥屛蚁胪虏壑馄渌芎谩?/span>
操控:
造型設(shè)計(jì)特別滿意,很大氣,有檔次。紅色還是很搶眼的。。。
油耗:滿意!如果跟致悅一樣雙色座椅就好了,但是那怕座椅坐著是舒服!
舒適:總體在這個價位性價比很高,真皮電動座椅,倒車?yán)走_(dá),最重要的渦輪增壓,買了絕不會后悔,既有舒適性又有動力,性價比很高呀
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39779公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀拉。很拉風(fēng)的,朋友都說真理掌握在少數(shù)人的手中。哇哈哈哈。其次,車子內(nèi)飾很好,全黑內(nèi)飾很大氣,就是有一點(diǎn)容易上臟。車內(nèi)隔音效果很好,目前沒有發(fā)現(xiàn)論壇上說的異響,但是剎車盤的聲音出來了。還能接受!
缺點(diǎn):動力吧,畢竟120P的。
外觀:整體用起來還可以,雖然這車由于照顧流線,高度有點(diǎn)偏低,但是車本身比較寬,軸距也較長,綜合起來空間還是可以的,本人175,完全沒問題。
內(nèi)飾:一般吧
空間:操控性一般,低速方向盤感覺很輕,女司機(jī)對這點(diǎn)會非常滿意,但低速行駛時方向指向性不是很精準(zhǔn)。速度超過60公里方向盤變重,十分沉穩(wěn),方向性也變得精準(zhǔn)許多。動力是不是高功率版的更給力些?但這畢竟這是一款家用車,并沒有主打操控性和運(yùn)動性,動力夠用就行,咱又不是賽車手,不追求激烈駕駛,對動力要求當(dāng)然也沒那么苛刻。
配置:滿意!郊區(qū)7個左右 ,高速6.5左右!
動力:感覺很不錯
操控:
不錯
油耗:全黑內(nèi)飾+Nappa真皮座椅,功能按鈕易于操作,手感不錯,為了原廠CD的音質(zhì)效果,沒有加裝4S的8寸導(dǎo)航,除了手剎略顯單薄之外,其他的配置在這個級別的車來說已經(jīng)足夠了。
舒適:考慮過現(xiàn)代的朗動,大眾的朗逸,斯柯達(dá)的昕動,最后還是選擇了菲翔,因?yàn)橐槐容^就出來了,菲翔既有日韓車的好看的外觀,又有歐美的安全性和厚實(shí)的做工。同等價位里面絕對算厚道的~!
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊級家轎中,擁有較大的車身尺寸和軸距,但實(shí) 際車內(nèi)空間一般,后排乘坐稍顯局促,動力系統(tǒng)沒話說,菲亞特當(dāng)家系統(tǒng),T-jet1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配六速干式雙離合變速器,分高低兩個版本,低功率最大馬力120,高功率最大150,渦輪介入有些遲滯,大眾的那套動力渦輪介入在1700轉(zhuǎn)左右,城市駕駛,區(qū)別不大,配置豐富,阿爾派的音響系統(tǒng),8.4寸超大液晶屏,nappa真皮座椅,包裹性支撐性都不錯,還有菲翔的賣點(diǎn)就是許多零配件都是名牌產(chǎn)品
缺點(diǎn):副駕駛的座位有點(diǎn)高!關(guān)鍵還不能調(diào)高低。這是個小小的遺憾。
外觀:空間夠用,與日本車沒法比。頭部空間有點(diǎn)局促,升高178CM正好,再高的話不好保證。
內(nèi)飾:手動,配合好離合動力還是可以的,只要舍得給油,不會感覺太柔,只有在上坡起步,有些力不從心的感覺。
空間:還可以。檔位算比較清晰,出現(xiàn)過幾次掛脫檔。
配置:油耗綜合起來還可以,7個多油,純市內(nèi)油耗偏高,8.8——9.5個左右。
動力:座椅很舒服,軟硬適中,納帕真皮很上檔次,減震不軟不硬,還可以
操控:
外觀特別帥氣 我的是紅色的 14款珊瑚紅 走到街上 很賺回頭率的 基本上這種珊瑚紅很少見
油耗:內(nèi)飾很滿意,至少比vw好很多啊
舒適:性價比是同級車內(nèi)比較高的,十幾萬的車二十幾萬車的享受,用料厚道,做工細(xì)致,安全系數(shù)高。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很漂亮,整車用料比較扎實(shí),鋼板夠厚,安全。剎車非常給力。高速真心穩(wěn),安全系數(shù)高。真皮座椅,非常舒服,顯高檔。
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小,但不影響。
外觀:對于家用來說,個頭不是很大,完全夠用了,后備箱,過年長途回家也很充足,比科魯磁大多了
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機(jī),低功率版本,動力只能說勉強(qiáng)夠用了,畢竟車身的重量在哪兒呢,有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些,渦輪能更好的介入。如果舍得給油,加速性還是可以的的,特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn),舍得給油,加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機(jī)能比的了的。
空間:低速很輕,虛位有點(diǎn)大。上了高速就有點(diǎn)重了,對男的來說無所謂,但是女的就是有點(diǎn)太重了。
配置:新車還在磨合期,現(xiàn)在是7,8個點(diǎn)左右,還可以了吧,過了磨合期肯定還要低。
動力:其他都還不錯,沒有日韓車坐的舒服,這是必然的!日韓車坐的舒服,是底盤軟。過爛路就容易擦底盤。菲翔底盤比較硬,雖然沒日韓車坐的舒服,但過爛路不容易擦底盤。菲翔走正常路都還不錯,可走爛路那底盤的確感覺硬點(diǎn)。
操控:
對于外觀絕對是好看,而且耐看,跟它的同門兄弟道奇Dart的外觀和內(nèi)飾都基本保持一致,我的是白色的,很好看,不過菲翔的白色不是金屬漆,而且是那種乳白色。
油耗:中控臺軟的,就這點(diǎn)也比很多車好。
舒適:個人覺得是這價位合資車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。很有誠意的一款車。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):國道,高速時的平穩(wěn),舒適,音響效果不錯。市區(qū)跟車的剎車表現(xiàn)-自信。
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)做的不到位,軸距長但內(nèi)部空間不成正比。
外觀:菲翔作為緊湊型車的話,軸距還是比較給力的,整體滿意,局部不給力,主駕駛位置 容易頂?shù)筋^頂,本人177CM,座椅位置下調(diào)太多的話,感覺不合適,調(diào)高容易碰頭,只能將就咯。后排的空間還是不錯的,家人坐在里面還是挺寬敞,加上還有后排中央杯架,檔次進(jìn)一步提升。后備箱的空間也還行,從鄉(xiāng)下回來還能塞進(jìn)兩把椅子加一堆土特產(chǎn),小贊一下!
內(nèi)飾:1檔起步只能起帶動作用,2檔起步加油作用,3檔起在紅綠燈超車作用,4檔非常強(qiáng)勁!速度跨度非常大!30-65很容易,轉(zhuǎn)速是不超3000情況下!提速非?!我感覺這車的4檔用的很舒服!有力!反應(yīng)快.
空間:操控我買車之前也試駕了 英朗,K3,獅跑,我覺得飛翔的操控好過這3款!也許你說英朗,K3,獅跑 其中之一好!因人而異吧!在速度高的時候菲翔的方向性才真正的體現(xiàn)出來!
配置:這個是讓我最滿意的一點(diǎn)了,200塊錢開400多公里,贊一個
動力:真皮電動座椅想不舒適都難。該有的內(nèi)飾都有,后排中間還能放下來有扶手,最喜歡車子的娛樂系統(tǒng),音響真的太棒了~!
操控:
外觀時尚,特別是前臉,真的很性感,很霸氣。
油耗:自己加裝了行程記錄儀和導(dǎo)航,整體不錯,中規(guī)中矩
舒適:10多萬1.4T增壓車型 性價比高
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英朗
鋒范
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