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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油耗低，外形漂亮
缺點：可能是新手的原因，或者是舍不得用力，一檔經(jīng)常掛不進去，其它檔位換擋很平順，行程也很短。還有就是喇叭聲不是那么的好聽，純屬個人觀點
外觀：除后排中部空間小點其他家用還是不錯的，如果你身高在185以上建議不要考慮天窗版的
內飾：渦輪的通病，起步稍肉，30km/h過后明顯好轉
空間：操控性能還是不錯，指向明確。
配置：這個是讓我最滿意的一點了，200塊錢開400多公里，贊一個
動力：遺憾的是后懸掛不是獨立懸掛，不過行駛中的舒適性還是不錯的！車輛的靜音效果也很不錯，時速120公里時車內的噪音也控制的很好。值得提到的一點就是菲翔跑高速非常穩(wěn)，不會像日本車一樣時速上了120就會有飄的感覺，就是上了140也不飄，給我一種踏實的感覺。
操控：
說第二沒人敢第一
油耗：內飾簡潔大氣，真皮座椅很不錯。
舒適：國產(chǎn)的價格合資的車，10萬多還帶渦輪增壓，還是皮座椅，還有側氣囊。之前看過很多，朗逸、科魯茲、�？怂故裁吹牡紱]有菲翔性價比高。我覺得這已經(jīng)是同價位的首選了。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當人事外觀了，自從小菲剛上市剛看見她的那一眼。我就知道非他莫屬了。
缺點：前排副駕座椅不能調節(jié)高低，后排空間略小，動力要拉動如此頓位的車有點弱。
外觀：我不是很魁梧，對于我家人來說空間足夠了。
內飾：剛開始不敢加大油門感覺很肉后來油門踩下去車就不肉了正如大家所說只有肉人沒有肉車。現(xiàn)在2000多轉就到80多邁了，高速車跑開了感覺后續(xù)動力澎湃有推背感還是挺滿意的。
空間：只是家用車,想很好的操控沒有。方向很輕，但是方向的指向靈敏度還有提高空間，
配置：目前我的油耗還是比較高的，主要是新車新手開，11個油，我有信心能開到8個一下，慢慢熟練吧。
動力：還可以
操控：
外觀絕對相當出色，尤其近看，引擎蓋很霸氣。不過離遠看，前臉給我的感覺顯得小氣了點。
油耗：第一次打開車門，坐進駕駛位，首先就摸到道奇的方向盤。我試過道奇酷威，完全一致，只是羊頭變成了FIAT。中控布局設計，樣式，全是道奇達特的模樣。內飾有黑米可選，我選的是米色。黑色容易留下塵跡和各式腳痕，所以就選了米色。家用嘛，溫馨點好。黑色的偏運動了。
舒適：值得這個價。
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購買時間2014年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀，性價比，安全性高，隔音不錯，多少些別的車沒有的細節(jié)，如備胎全尺寸，有天窗，真皮坐椅
缺點：1,車身比較重，城市里面總是停停走走.油耗自然比較高。。 2,是因為偏門車型，售后服務可能會比較麻煩。
外觀：如果適當調整設計空間，空間會更好。1850mm的寬度只夠用，不寬敞讓人費解
空間：轉向還是很不錯的
配置：油耗在預料之中 自動的車子1.5噸的車重 還算合理 市區(qū)9.5 綜合8.5 最低的時候跑過6.6
動力：如果不是手動，可能會舒服很多。這車離合很長、對我來說也覺得挺高，踩起來不說很累，但也不輕松……控離合的話我身子就習慣前傾，所以不能隨時感受沙發(fā)的舒適試。過高速路堵車、玩離合跟車幾公里那感覺……嗯，那股酸爽，不知道怎么形容好。
操控：
這是菲翔最值得稱贊的一點，外觀設計絕對一流，這也是我購買的主要原因之一，當時和媳婦在車展商第一眼就看上了，從此再也沒看別的車，非常非常好看
油耗：內飾很滿意，至少比vw好很多啊
舒適：性價比超高，最便宜的渦輪增壓合資轎車，用料足，安全性好。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：納帕座椅，妹子們都夸好舒服。還有內飾的用料，外觀和油耗比不上同等價位的昂科塞拉，但是安全性和內飾上要完爆它。喜歡大軸距的車，樣子流線型超級好看，大燈也不想傳說中的蠟燭燈那么弱，瑞然跟氙氣大燈還有很大距離，不過夠用了。
缺點：動力不是很給力，尤其是想超車的時候，油門踏板比較疲軟
外觀：駕駛位和后排還可以，副駕駛無語，坐著別扭
內飾：我的是手動勁享版，動力完全夠用，車速在120的時候動力依然不錯，至于說加速比較肉，我覺得，只要肯踩油門，就沒有肉車，動力總體來說很不錯，1.4T的排量帶動1.5噸的車重，表現(xiàn)還是很不錯哦的。
空間：一般吧，這個級別的車，就不談這個了
配置：油耗方面對比日韓車油耗有些大但車的自重在哪擺著高些很正常。本人上下班純市區(qū)8.3左右，國道省道6.5左右高速6.1左右還算滿意。據(jù)說過了磨合期油耗還會下降的啊。
動力：我的是黑內帶打孔NAPP真皮座椅真的很舒服，弄得我坐墊都不想用。
操控：
算不上“高大上”勝似“高大上”，到哪里都會引人贊不絕口，我的選擇沒錯
油耗：內飾用料不錯，新車沒有多少異味。
舒適：還可以吧。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5896公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的在中國市場A+級車里因該是相當高的，安全性能不錯，跑高速那叫一個穩(wěn)，車載空調制冷的效果很快，新車的味道真的很淡很淡，內飾軟材料分布很多手感不錯，
缺點：那就是空間問題了 后排只能半躺著坐 個子高的人很容易頂頭 2700的軸距沒利用好 后排腿部空間有限
外觀：后排空間實在不怎么高，人坐進去感覺有點壓抑特別是后排中間的位置，其次就是駕駛員的腿部空間小，只要稍微抬腳就頂鑰匙，橫向空間都不錯！
內飾：雖然說動力是短板，可我還是認為只有肉人，沒有肉車，看你舍不舍得給油了。
空間：操控給人的感覺一般，低速方向盤是很靈活的，高速電子助力加重，變的很硬。方向盤自動回正不行，沒吃手動回正快一點，在倒車過程中容易熄火，已經(jīng)兩次了。
配置：很好，很省油。
動力：座椅包裹性不錯，真皮座椅值得擁有。
操控：
滿分啊，有幾次去加油站加油小妹直接說，這么好的車加97#不？
油耗：軟軟的，后換的導航，沒原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
舒適：談到性價比，那當然是值，在合資車里，1.4T，Nappa座椅，2708的軸距，再加上這些配置，絕對在同級別的合資車里面傲視群雄。
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，配置厚道。2708超長軸距。帶T的發(fā)動機經(jīng)濟實用動力充沛。整車用料考究。車載音響很給力。隔音棉和下護板前后防撞鋼梁空腔注塑等等雖然看不見但由此可以看到廠家用心做好車的誠意。
缺點：前后排頭部空間，手動全系列無ESP等主動安全電子配置，U盤識別不好、挑U盤。
外觀：頭頂空間嚴重缺乏，個子高點的會有點壓抑
內飾：上了2000轉推背感十足，只要舍得給油超車什么的無壓力，紅綠燈起步兩千轉的油抬離合，直接甩的后邊所有的車。
空間：低速方向盤很輕，速度上去后越來越沉，越來越穩(wěn)。這樣子的設計開起來給我感覺很踏實，高速特別有信心。網(wǎng)上評測說到的曠量沒太明顯感覺。檔位清晰，切換很順手，就是倒車檔感覺不夠明顯，到現(xiàn)在操作失誤過兩次，以為掛進去了其實沒掛好�？戳苏f明書，現(xiàn)在都是等車停穩(wěn)了兩秒后再掛倒檔，習慣了就OK了。
配置：近1.5噸的車，1.4的排量，磨合期內綜合油耗7.17還是非常滿意的。
動力：坐過的人都說好
操控：
最滿意了，橋跑風格，很拉風，白色更靚
油耗：沒啥特點，也沒多大瑕疵，中庸
舒適：自己滿意了就是最好的性價比。買小菲沒后悔。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計出眾，剎車制動系統(tǒng)靈敏，油耗合理，音響系統(tǒng)強大等等等；
缺點：空間有點兒矮啊，我座位調得靠前時不時的要頂頭。。
外觀：一般
內飾：1.4T的發(fā)動機，低功率版本，動力只能說勉強夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動機轉速超過2500轉，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機能比的了的。
空間：還可以。檔位算比較清晰，出現(xiàn)過幾次掛脫檔。
配置：在重慶山區(qū)7.0還是不錯的了，平原城市應該還要低。
動力：雖然沒有本人以前的德系車感覺舒適（可能是懷舊的原因吧）。不過該車設計偏向運動型感覺還可以尤其是真皮nappa座椅很舒服。底盤較硬過減速帶是要格外小心不然車跳的嚇人哦，
操控：
這是菲翔的最大的賣點，外觀時尚動感脫俗，設計雅致精湛，線條犀利美感十足，，超高的回頭率絕對讓我的優(yōu)越感擁有至高的幸福指數(shù)。
舒適：十萬塊配固特異輪胎真的少之又少，音響也不錯，座椅也很舒適厚實，再加上其他我叫不上來的，用料真的實在，比起同級別其他車型，個人感覺無有所值。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 保定
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點：珠光金確實很特別，回頭率超高，黑內飾配上那帕真皮質感杠杠的，怎么看都不象十幾萬的車！
缺點：起步肉 被各種超，唉，也跟我磨合期不敢踩油門有關系吧
外觀：本人173cm，個人感覺還不錯。
內飾：我是手動擋，舍得給油，啥？1500轉換擋？扯！我3000換，超車很容易！就是你的眼別往向瞬時油耗那里。哈哈！
空間：轉向低速時輕、靈活，高速時較沉；剎車非常好，開始時經(jīng)�！包c頭”，適應以后好了，遇急的時候，一腳車就停住了。
配置：和我以前的207差不多，要知道207只有1.2幾噸啊，菲翔接近1.5噸呢啊，所以這個油耗可以接受了，特別是高速上的油耗真的很省的，只有6點幾，市區(qū)正常是9個左右，這個已經(jīng)是最高的了，估計過了磨合期應該還會降下來點。
動力：nappa真皮座椅沒得說，柔軟度正好，都沒舍得墊坐墊，享受真皮帶來的舒適感
操控：
美觀大氣，不張揚，藝術修養(yǎng)和運動氣質兼?zhèn)洹?/span>
油耗：內飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
舒適：性價比很高，特別是在用了這么多名牌配件之后還能有這個價格已經(jīng)是非常良心了。想想其他品牌連防撞鋼梁都敢減就更加突出菲翔的性價比了。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，乘坐舒適
缺點：后排空間有限。
外觀：空間上面也說了，足夠家用。
內飾：動力很多人說不足。這個問題怎么說呢，作為我的第六輛車，我想說的是，絕對沒問題！1.4T看起來和開起來確實弱。但是，菲翔只是一臺家用緊湊車，你想用它來干嘛？飆車么？它的定位是家用，所以還是考慮經(jīng)濟性為主要目標。這個定位的車，只要夠用就好，這就是它的點位所在。當然，如果你不考慮經(jīng)濟性，大腳油門，也會給你竄出去的感覺，但是這不是這個車車的主攻方向。我也在4S店維修車間一腳油門踩出了前輪原地打轉（水泥地油漆面）。但是這畢竟是自己的車，我只是試了一下，沒有放肆。還是愛惜點好。追求極致動力，它不適合。你為家用而來，選它沒錯。
空間：用靈敏應該不過分吧，A柱太寬，有點擋視線，最好把車窗按下來。
配置：比預期的要低不少，喜歡大腳油門～喜歡地板油，也許是我經(jīng)常勻速的問題，七八十左右～油耗一直控制在七個以下，
動力：座椅包裹性好，懸掛偏硬！
操控：
外觀時尚，特別是前臉，真的很性感，很霸氣。
油耗：比較溫馨，舒適。
舒適：很滿意，這個價位能買到帶T的綜合性能還不錯的車車我心滿意足。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5586公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好，配置厚道，外觀好看
缺點：目前行駛了1080公里，出現(xiàn)了右側A柱異響，不過時有時無的，據(jù)我觀察跟跑的路有關系，還有就是低速行駛時剎車異響，但是不仔細聽就聽不到的，聲音很小很小，可以忽略不計。
外觀：整體空間表現(xiàn)還是不錯的，特別是后排的前后距離，前排除了副駕駛的位置有點稍微高以外，其它很好。
內飾：1.4T發(fā)動機配置很地道，低檔起步雖肉點兒但怠速動力足，起步倒車幾乎不用加油，加速力量充足，中高速渦輪增壓作用明顯，動力充沛，源遠流長。
空間：轉向精準，車速起來后方向盤很重。這方面很好。
配置：6.7L/100KM 高速跑得多，比較省油，將近1.5噸的車重，這個油耗很滿意
動力：市區(qū)行駛非常安靜，個別路面胎噪有點大，換輪胎后解決。座椅脖子支持不太貼合，久坐需加靠墊。腰也同樣。 座椅包裹性好，真皮座椅坐著挺不錯。就是頭部空間壓抑。
操控：
流暢 大氣 雅致
油耗：喜歡。
舒適：這個價位里，我個人覺得是最高的，本來考慮昂科塞拉（外形和騷騷的紅色確實拉轟）和2008（全景天窗，OH~車震的時候太沒安全感了），結果都讓菲翔給PK下去了。我愛我菲翔。
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