一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問(wèn)題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):檔位操縱桿過(guò)長(zhǎng)、過(guò)大,外觀粗糙降低檔次,如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大,慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲,聽著聲音非常不舒服;第三就是車身各段銜接比較粗糙,細(xì)看后檔次降低。
外觀:家用足夠,本人身高172足夠了!
內(nèi)飾:一般
空間:還好吧,總體滿意
配置:目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
動(dòng)力:避震比較硬,過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)不太舒服,據(jù)說(shuō)是為了操控性犧牲了點(diǎn)舒適度,不太懂,不過(guò)走省道國(guó)道這些相對(duì)好點(diǎn)的路的時(shí)候很舒適,車內(nèi)噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現(xiàn)很不錯(cuò),座位包裹性比較好。
操控:
很有特點(diǎn),像小一號(hào)的瑪莎拉蒂。很適合年輕人開
油耗:可以吧,同價(jià)位的合資車車你還能要求什么呢?
舒適:1.4t的性價(jià)比實(shí)在太值了!用料也比較厚道!
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒適性較不錯(cuò),有安全感,外觀符合大眾審美觀點(diǎn),手動(dòng)檔能滿足操控樂(lè)趣,起步平穩(wěn),音響效果很好、靜音方面做的比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn):2000公里之后剎車開始異響,到現(xiàn)在6000公里了一直沒(méi)解決!還有就是偶爾出現(xiàn)一檔位置掛不上,不是離合問(wèn)題,問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)把檔桿左右晃一下再掛才行!車身異響確實(shí)存在,不過(guò)都還能接受!如果你是完美控的話就算了!
外觀:這么長(zhǎng)的軸距,空間就可惜了,尤其后排,比凱越的空間都小,我和一個(gè)車友抱怨車的空間小,他和我說(shuō)空間小省空調(diào),好吧,你贏了。
內(nèi)飾:起步是慢,1.4噸的車和人家輕的多的車比起步速度沒(méi)道理,當(dāng)然你愿意猛踩油門的話也是極快地轟鳴著呼嘯而過(guò),那又何必,費(fèi)油也不安全,還是小心些吧。在國(guó)道和高速上超車,那這個(gè)渦輪可真是可力,讓你極有信心得去和人家拼。當(dāng)然,你也不能去和高檔車拼動(dòng)力,人要實(shí)際不要昏了頭,以為1.4T可以去和V6拼動(dòng)力嗎?
空間:不錯(cuò),沒(méi)有什么大問(wèn)題
配置:很滿意,1.4噸車重,高速5.5 市內(nèi)8個(gè)左右
動(dòng)力:真皮座椅包裹性不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為還是很舒服的。不過(guò)長(zhǎng)途駕駛感覺腰下部有點(diǎn)支撐不到位。
操控:
非常漂亮,多少借鑒了瑪莎拉蒂和道奇的設(shè)計(jì)元素,絕對(duì)回頭率很高,停在哪旁邊的車都黯然失色。
油耗:簡(jiǎn)單大方
舒適:就沖性價(jià)比高才買的這個(gè)車,全系渦輪增壓,輪胎等配件很有誠(chéng)意!合資渦輪車菲翔性價(jià)比最高!
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀夠大氣,空間家用足夠,車內(nèi)靜音效果很好,有時(shí)候怠速,以為車子熄火~~電子轉(zhuǎn)向低速很輕,開起來(lái)很舒服。高速方向盤加重,防止誤動(dòng)方向,發(fā)生危險(xiǎn)。
缺點(diǎn):后排中間鼓包有點(diǎn)大
外觀:對(duì)于我現(xiàn)在的條件來(lái)說(shuō)足夠用了
內(nèi)飾:1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于擁堵的城市道路略顯不足,但國(guó)道和高速絕對(duì)岡岡的
空間:操縱一般但是絕對(duì)不含糊,方向盤很輕高速重,過(guò)度很平緩,沒(méi)有突然的感覺所有相對(duì)還是不錯(cuò)的哦
配置:目前才跑了300公里,好大部分是山路,8點(diǎn)多的油耗我是接受的。
動(dòng)力:隨心所欲,得心應(yīng)手,感覺不錯(cuò)
操控:
人見人愛,最好看的是白色,但是我買的時(shí)候,手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒(méi)了。如果明天中彩票,立即再買個(gè)白色款。
油耗:按鈕比較簡(jiǎn)潔,蠻喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
舒適:性價(jià)比比較高,太渦輪增壓、真皮座椅、還有足夠的隔音棉、橡皮圈、高檔的后座中央扶手,誠(chéng)意十足
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是車的經(jīng)濟(jì)性很好,作為一個(gè)家庭用車,安全是第一位的。其次就是經(jīng)濟(jì)性,我現(xiàn)在跑了1920公里,三分之二的高速油耗6.9綜合很滿意,我朋友自動(dòng)暢想版跑6個(gè)油。我的還有很大提升空間呢。
缺點(diǎn):后備箱縫隙較大
外觀:空間夠用,只是有點(diǎn)頂頭,本人181,座位放低可以解決這個(gè)問(wèn)題。后排座位比較夠用,父母坐后面,腿還是能有舒展的空間。
內(nèi)飾:渦輪沒(méi)介入的時(shí)候確實(shí)很肉,特別是起步階段,但是只要舍得給油,推背感還是很強(qiáng)的。
空間:方向盤虛位較大,談不上操控吧。
配置:很給力 在我手里一直沒(méi)超過(guò)6L/百公里
動(dòng)力:真皮坐椅柔軟舒適,快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐著也很舒服。
操控:
給98分 個(gè)人非常喜歡
油耗:中控臺(tái)全軟皮質(zhì)的檔次高,儀表盤精美、功能齊全,真皮座椅養(yǎng)眼。
舒適:應(yīng)該在目前的A級(jí)車?yán)镞,個(gè)人認(rèn)為是最富性價(jià)比的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和扎實(shí)的車身,安全性很高,前后側(cè)面都有防撞鋼梁。 車子跑在路上,回頭率超高,耐看,十分的耐看。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)抖動(dòng),需要輕踩一腳油門。有人說(shuō)是油品的原因,暫時(shí)沒(méi)有確切答案,廠家正在試驗(yàn)新的程序~希望會(huì)解決此問(wèn)題。
外觀:家里人普遍反映空間是可以的。但我自己本身還是覺得Fiat沒(méi)有把他那長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái),有點(diǎn)浪費(fèi)了這個(gè)長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面比較滿意,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面不懂,就說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧,新車的時(shí)候感覺這車動(dòng)力是肉了點(diǎn),怎么加油車速提升不快呢,想完了,這個(gè)動(dòng)力性,夏天開空調(diào)車沒(méi)法開了,改變?cè)谛旭偭?00到1500公里的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候車越開越覺得油門變輕了,動(dòng)力隨之澎湃啊,因?yàn)樾萝嚶镛D(zhuǎn)速還沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn),一般都在2500左右換擋,一般行駛只用到4擋80公里左右城市駕駛已經(jīng)超速了,難道5擋只能在高速路用?。
空間:方向盤虛位較大,談不上操控吧。
配置:提車快一年,合計(jì)里程9980km,大部分時(shí)間在城里上下班開,油耗平均6.8L,感覺這1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有些偏高,不過(guò)想想近1.5噸重自重,在走走停停中行駛,耗油高是肯定的。
動(dòng)力::真皮感覺不錯(cuò)!
操控:
菲翔的外觀比較新穎,對(duì)外觀設(shè)計(jì)有大部分人都會(huì)感覺很不錯(cuò)。憑借時(shí)髦靚麗的外形捕獲了很多年輕消費(fèi)者的心。車漆的厚度也很高,質(zhì)量也很好。霧燈也是全系標(biāo)配,值得表?yè)P(yáng)。后備箱的接縫稍微大了點(diǎn)。
油耗:大部分軟性塑料,總體還不錯(cuò)
舒適:帶1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)在的用料,這價(jià)格確實(shí)沒(méi)什么說(shuō)的了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,與眾不同,不失優(yōu)雅、大氣,車型參數(shù)與同級(jí)別車、同價(jià)位車相比尤為突出,選車的時(shí)候注重的是細(xì)節(jié),無(wú)論車內(nèi)車外,機(jī)器、變速箱,做工都比較精細(xì),這些最能體現(xiàn)出一個(gè)品牌的誠(chéng)信。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小氣
外觀:我身高180,座椅調(diào)整好后,頭部還有一拳距離,還是比較寬裕的(天窗版的就得另說(shuō)了)。后備箱也是很大,更可喜的是后排座椅可以放倒,不用再為拉大件而發(fā)愁了。
內(nèi)飾:低速檔起步動(dòng)力偏弱,但是轉(zhuǎn)速達(dá)1300轉(zhuǎn)后渦輪介入工作,動(dòng)力開始提升,1800轉(zhuǎn)后動(dòng)力強(qiáng)悍,每次跑縣城單邊75KM的山路,除了起步、窄道會(huì)車外,都是四檔和五檔工作,多是五檔,只需要控制油門就OK。
空間:平常路面方向盤輕,高速上面方向盤則很重。
配置:5200公里綜合油耗7.5,對(duì)于1.5T的車來(lái)說(shuō)不算費(fèi)
動(dòng)力:綜合來(lái)說(shuō)作為一部家用代步車,還是不錯(cuò)
操控:
外觀好看,媳婦決定買這個(gè)車就是先從外觀看上的
油耗:比較普通
舒適:中上,中控臺(tái)全軟皮質(zhì)提升了一個(gè)檔次,真皮座椅既養(yǎng)眼又容易使人打心眼里喜歡,1.4TJET發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更迎合了年輕人的口味。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,與眾不同,不失優(yōu)雅、大氣,車型參數(shù)與同級(jí)別車、同價(jià)位車相比尤為突出,選車的時(shí)候注重的是細(xì)節(jié),無(wú)論車內(nèi)車外,機(jī)器、變速箱,做工都比較精細(xì),這些最能體現(xiàn)出一個(gè)品牌的誠(chéng)信。
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿意的地方 畢竟俺是新手 更是我的第一輛車 就像自己的孩子一樣 有小問(wèn)題什么的都能包容 至于異響方面大多數(shù)車主都碰見過(guò) 我也有剎車異響 但是最近天氣潮濕點(diǎn)后就沒(méi)了 也能接受 還有小的遺憾 如果手暢有黑內(nèi)那就更完美啦
外觀:前排空間可以,后排空間一般,中間有凸起,后排坐兩個(gè)人可以,坐三個(gè)人就有點(diǎn)急
內(nèi)飾:動(dòng)力足,很足,偶爾撒個(gè)歡,1.4T還是滿歡快的
空間:轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn),電子隨速調(diào)節(jié),高速轉(zhuǎn)向比較沉穩(wěn)
配置:油耗很棒,手動(dòng)跑高速最低5.3L/100KM,現(xiàn)在市區(qū)高速平均下來(lái)7.5-8.0的油耗,很滿意了。
動(dòng)力:對(duì)于舒適性,我還是很滿意的
操控:
很有意大利的文藝范,就是喜歡這種小眾車的風(fēng)范,不像滿大街的街車,沒(méi)有個(gè)性~
油耗:見仁見智,開始我也不太喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾,太簡(jiǎn)單懷舊的美式風(fēng)格,單確實(shí)很方便好用的說(shuō)!換了大屏導(dǎo)航后,瞬間檔次上去了。
舒適:性價(jià)比高,十來(lái)萬(wàn)的車有這樣自己感覺足矣!要油耗有油耗,要外觀有外觀,要內(nèi)飾有內(nèi)飾,要?jiǎng)恿σ灿袆?dòng)力,還想咋樣?
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,買回來(lái)賺足了回頭率!
缺點(diǎn):后排頭頂空間稍微不足...原地轉(zhuǎn)方向有異響.
外觀:因?yàn)檩S距較長(zhǎng),空間寬敞,座椅真皮,坐著很舒服,我的是米色的,就是有點(diǎn)容易臟,駕駛座椅可以上下,前后調(diào)節(jié),方向盤可調(diào)節(jié),整體來(lái)說(shuō)空間足夠家用了,后備箱很大,如果是液壓桿的就更上檔次了,有一次我去后備箱拿東西,由于著急沒(méi)有把后備箱完全掀開就把頭伸進(jìn)去了,結(jié)果一下子落下來(lái),砸到我的后背上了,還好穿的厚沒(méi)啥事。
內(nèi)飾:1.4T絕對(duì)杠杠的
空間:操控還行,倒擋 3檔不好掛
動(dòng)力:一點(diǎn)點(diǎn),意大利風(fēng)格,簡(jiǎn)潔
操控:
最滿意
油耗:用料做工也比較實(shí)在,都比較喜歡,這個(gè)要贊。
舒適:經(jīng)過(guò)幾款價(jià)格相當(dāng)?shù)能囆捅容^,菲翔性價(jià)比最高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車鈑金
缺點(diǎn):除了駕駛員的位置比較舒適,其他座位如果比較高的人可能坐上去會(huì)沒(méi)那么舒適。
外觀:基本不載人,本人女生,空間足夠使用
內(nèi)飾:動(dòng)力目前未過(guò)磨合期沒(méi)感怎么拉,4S店150匹試駕車倒是動(dòng)力十足,推背感明顯
空間:方向盤比較靈活。很輕,一個(gè)指頭都可以轉(zhuǎn)向了。不過(guò)跑高速的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加沉,還是比較人性化的。
配置:暫時(shí)接受 提車那天加了400塊錢的油 跑到500多點(diǎn) 才加油
動(dòng)力:菲翔真皮座椅前排腿部支撐充足,腰部支撐欠缺,長(zhǎng)途駕駛腰有點(diǎn)酸,包裹性一般,前排腿部空間充足,后排偏硬,腿部支撐一般,靠背也偏硬,后排的扶手位置過(guò)低,整車隔音很好,風(fēng)噪抑制很好,但后輪轂噪聲較大,但得益于地盤優(yōu)異的調(diào)教,舒適性方面能達(dá)到良好。
操控:
最吸引人的就是它的外觀了,
油耗:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話我不在意的,感覺不耐臟,可能是我這里灰塵比較大吧, 幾個(gè)車友的車都灰常干凈,我的一層灰,特別是中控那里的一圈亮塑料的最不耐臟,有點(diǎn)什么都看的清楚的
舒適:非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型,造型是我目前最滿意的一點(diǎn)。所謂的小瑪莎拉蒂的造型,還是蠻好好看的,正在考慮把中網(wǎng)整成類似瑪莎拉蒂那種豎狀的柵格。
缺點(diǎn):喇叭,實(shí)在是聲音太小了,已換。直接換喇叭還不行,電流不夠,必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭,我換的雪萊特的氙燈,沒(méi)換透鏡,目前感覺還是很亮的。
外觀:前排空間可以,后排空間一般,中間有凸起,后排坐兩個(gè)人可以,坐三個(gè)人就有點(diǎn)急
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)。有人說(shuō)起步肉,其實(shí)掛到2檔時(shí),舍得踩油,2500轉(zhuǎn),你就會(huì)感受到推背的動(dòng)力。
空間:低速轉(zhuǎn)向輕,輕!輕!這是也是我很喜歡的地方,至于“低速方向盤有些框量”的說(shuō)法,感覺自己不是很敏感,可以接受。隨著速度提升,方向盤變沉,據(jù)說(shuō)這是好車、豪車的特點(diǎn)。
配置:油耗很滿意,這么重的車,這么低的油耗。要換成很輕的日系車。那油耗有可能比日系車還低
動(dòng)力:座椅的設(shè)計(jì)比較符合人體科學(xué),很有包裹性,有點(diǎn)駕駛感,雖然不是NAPA真皮,但還是滿意的,其次是隔音方面做的真是到家,朋友開我車說(shuō)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲,以為車子自己滅火了?傊w的隔音還是不錯(cuò)的
操控:
外觀比較新穎,回頭率高
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)約 用料足 做工再精細(xì)一點(diǎn)就更好了
舒適:1.4T雙離合這樣的動(dòng)力組合買現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢我個(gè)人覺得很值了,綜合其用料厚道等特點(diǎn),在中國(guó)的家用車市場(chǎng)應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn),我們拭目以待。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系