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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：檔位操縱桿過(guò)長(zhǎng)、過(guò)大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大，慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲，聽著聲音非常不舒服；第三就是車身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：家用足夠，本人身高172足夠了！
內(nèi)飾：一般
空間：還好吧，總體滿意
配置：目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
動(dòng)力：避震比較硬，過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)不太舒服，據(jù)說(shuō)是為了操控性犧牲了點(diǎn)舒適度，不太懂，不過(guò)走省道國(guó)道這些相對(duì)好點(diǎn)的路的時(shí)候很舒適，車內(nèi)噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現(xiàn)很不錯(cuò)，座位包裹性比較好。
操控：
很有特點(diǎn)，像小一號(hào)的瑪莎拉蒂。很適合年輕人開
油耗：可以吧，同價(jià)位的合資車車你還能要求什么呢？
舒適：1.4t的性價(jià)比實(shí)在太值了！用料也比較厚道！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適性較不錯(cuò)，有安全感，外觀符合大眾審美觀點(diǎn)，手動(dòng)檔能滿足操控樂(lè)趣，起步平穩(wěn)，音響效果很好、靜音方面做的比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：2000公里之后剎車開始異響，到現(xiàn)在6000公里了一直沒(méi)解決！還有就是偶爾出現(xiàn)一檔位置掛不上，不是離合問(wèn)題，問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)把檔桿左右晃一下再掛才行！車身異響確實(shí)存在，不過(guò)都還能接受！如果你是完美控的話就算了！
外觀：這么長(zhǎng)的軸距，空間就可惜了，尤其后排，比凱越的空間都小，我和一個(gè)車友抱怨車的空間小，他和我說(shuō)空間小省空調(diào)，好吧，你贏了。
內(nèi)飾：起步是慢，1.4噸的車和人家輕的多的車比起步速度沒(méi)道理，當(dāng)然你愿意猛踩油門的話也是極快地轟鳴著呼嘯而過(guò)，那又何必，費(fèi)油也不安全，還是小心些吧。在國(guó)道和高速上超車，那這個(gè)渦輪可真是可力，讓你極有信心得去和人家拼。當(dāng)然，你也不能去和高檔車拼動(dòng)力，人要實(shí)際不要昏了頭，以為1.4T可以去和V6拼動(dòng)力嗎？
空間：不錯(cuò)，沒(méi)有什么大問(wèn)題
配置：很滿意，1.4噸車重，高速5.5 市內(nèi)8個(gè)左右
動(dòng)力：真皮座椅包裹性不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為還是很舒服的。不過(guò)長(zhǎng)途駕駛感覺腰下部有點(diǎn)支撐不到位。
操控：
非常漂亮，多少借鑒了瑪莎拉蒂和道奇的設(shè)計(jì)元素，絕對(duì)回頭率很高，停在哪旁邊的車都黯然失色。
油耗：簡(jiǎn)單大方
舒適：就沖性價(jià)比高才買的這個(gè)車，全系渦輪增壓，輪胎等配件很有誠(chéng)意！合資渦輪車菲翔性價(jià)比最高！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是外觀夠大氣，空間家用足夠，車內(nèi)靜音效果很好，有時(shí)候怠速，以為車子熄火~~電子轉(zhuǎn)向低速很輕，開起來(lái)很舒服。高速方向盤加重，防止誤動(dòng)方向，發(fā)生危險(xiǎn)。
缺點(diǎn)：后排中間鼓包有點(diǎn)大
外觀：對(duì)于我現(xiàn)在的條件來(lái)說(shuō)足夠用了
內(nèi)飾：1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于擁堵的城市道路略顯不足，但國(guó)道和高速絕對(duì)岡岡的
空間：操縱一般但是絕對(duì)不含糊，方向盤很輕高速重，過(guò)度很平緩，沒(méi)有突然的感覺所有相對(duì)還是不錯(cuò)的哦
配置：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點(diǎn)多的油耗我是接受的。
動(dòng)力：隨心所欲，得心應(yīng)手，感覺不錯(cuò)
操控：
人見人愛，最好看的是白色，但是我買的時(shí)候，手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒(méi)了。如果明天中彩票，立即再買個(gè)白色款。
油耗：按鈕比較簡(jiǎn)潔，蠻喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
舒適：性價(jià)比比較高，太渦輪增壓、真皮座椅、還有足夠的隔音棉、橡皮圈、高檔的后座中央扶手，誠(chéng)意十足
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是車的經(jīng)濟(jì)性很好，作為一個(gè)家庭用車，安全是第一位的。其次就是經(jīng)濟(jì)性，我現(xiàn)在跑了1920公里，三分之二的高速油耗6.9綜合很滿意，我朋友自動(dòng)暢想版跑6個(gè)油。我的還有很大提升空間呢。
缺點(diǎn)：后備箱縫隙較大
外觀：空間夠用，只是有點(diǎn)頂頭，本人181，座位放低可以解決這個(gè)問(wèn)題。后排座位比較夠用，父母坐后面，腿還是能有舒展的空間。
內(nèi)飾：渦輪沒(méi)介入的時(shí)候確實(shí)很肉，特別是起步階段，但是只要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)的。
空間：方向盤虛位較大，談不上操控吧。
配置：很給力 在我手里一直沒(méi)超過(guò)6L/百公里
動(dòng)力：真皮坐椅柔軟舒適，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐著也很舒服。
操控：
給98分 個(gè)人非常喜歡
油耗：中控臺(tái)全軟皮質(zhì)的檔次高，儀表盤精美、功能齊全，真皮座椅養(yǎng)眼。
舒適：應(yīng)該在目前的A級(jí)車?yán)镞�，個(gè)人認(rèn)為是最富性價(jià)比的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和扎實(shí)的車身，安全性很高，前后側(cè)面都有防撞鋼梁。 車子跑在路上，回頭率超高，耐看，十分的耐看。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)，需要輕踩一腳油門。有人說(shuō)是油品的原因，暫時(shí)沒(méi)有確切答案，廠家正在試驗(yàn)新的程序~希望會(huì)解決此問(wèn)題。
外觀：家里人普遍反映空間是可以的。但我自己本身還是覺得Fiat沒(méi)有把他那長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)，有點(diǎn)浪費(fèi)了這個(gè)長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面比較滿意，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面不懂，就說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧，新車的時(shí)候感覺這車動(dòng)力是肉了點(diǎn)，怎么加油車速提升不快呢，想完了，這個(gè)動(dòng)力性，夏天開空調(diào)車沒(méi)法開了，改變?cè)谛旭偭?00到1500公里的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候車越開越覺得油門變輕了，動(dòng)力隨之澎湃啊，因?yàn)樾萝嚶镛D(zhuǎn)速還沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，一般都在2500左右換擋，一般行駛只用到4擋80公里左右城市駕駛已經(jīng)超速了，難道5擋只能在高速路用？。
空間：方向盤虛位較大，談不上操控吧。
配置：提車快一年，合計(jì)里程9980km，大部分時(shí)間在城里上下班開，油耗平均6.8L，感覺這1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有些偏高，不過(guò)想想近1.5噸重自重，在走走停停中行駛，耗油高是肯定的。
動(dòng)力：：真皮感覺不錯(cuò)！
操控：
菲翔的外觀比較新穎，對(duì)外觀設(shè)計(jì)有大部分人都會(huì)感覺很不錯(cuò)。憑借時(shí)髦靚麗的外形捕獲了很多年輕消費(fèi)者的心。車漆的厚度也很高，質(zhì)量也很好。霧燈也是全系標(biāo)配，值得表?yè)P(yáng)。后備箱的接縫稍微大了點(diǎn)。
油耗：大部分軟性塑料，總體還不錯(cuò)
舒適：帶1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)在的用料，這價(jià)格確實(shí)沒(méi)什么說(shuō)的了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，與眾不同，不失優(yōu)雅、大氣，車型參數(shù)與同級(jí)別車、同價(jià)位車相比尤為突出，選車的時(shí)候注重的是細(xì)節(jié)，無(wú)論車內(nèi)車外，機(jī)器、變速箱，做工都比較精細(xì)，這些最能體現(xiàn)出一個(gè)品牌的誠(chéng)信。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小氣
外觀：我身高180，座椅調(diào)整好后，頭部還有一拳距離，還是比較寬裕的（天窗版的就得另說(shuō)了）。后備箱也是很大，更可喜的是后排座椅可以放倒，不用再為拉大件而發(fā)愁了。
內(nèi)飾：低速檔起步動(dòng)力偏弱，但是轉(zhuǎn)速達(dá)1300轉(zhuǎn)后渦輪介入工作，動(dòng)力開始提升，1800轉(zhuǎn)后動(dòng)力強(qiáng)悍，每次跑縣城單邊75KM的山路，除了起步、窄道會(huì)車外，都是四檔和五檔工作，多是五檔，只需要控制油門就OK。
空間：平常路面方向盤輕，高速上面方向盤則很重。
配置：5200公里綜合油耗7.5，對(duì)于1.5T的車來(lái)說(shuō)不算費(fèi)
動(dòng)力：綜合來(lái)說(shuō)作為一部家用代步車，還是不錯(cuò)
操控：
外觀好看，媳婦決定買這個(gè)車就是先從外觀看上的
油耗：比較普通
舒適：中上，中控臺(tái)全軟皮質(zhì)提升了一個(gè)檔次，真皮座椅既養(yǎng)眼又容易使人打心眼里喜歡，1.4TJET發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更迎合了年輕人的口味。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，與眾不同，不失優(yōu)雅、大氣，車型參數(shù)與同級(jí)別車、同價(jià)位車相比尤為突出，選車的時(shí)候注重的是細(xì)節(jié)，無(wú)論車內(nèi)車外，機(jī)器、變速箱，做工都比較精細(xì)，這些最能體現(xiàn)出一個(gè)品牌的誠(chéng)信。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么不滿意的地方 畢竟俺是新手 更是我的第一輛車 就像自己的孩子一樣 有小問(wèn)題什么的都能包容 至于異響方面大多數(shù)車主都碰見過(guò) 我也有剎車異響 但是最近天氣潮濕點(diǎn)后就沒(méi)了 也能接受 還有小的遺憾 如果手暢有黑內(nèi)那就更完美啦
外觀：前排空間可以，后排空間一般，中間有凸起，后排坐兩個(gè)人可以，坐三個(gè)人就有點(diǎn)急
內(nèi)飾：動(dòng)力足，很足，偶爾撒個(gè)歡，1.4T還是滿歡快的
空間：轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn)，電子隨速調(diào)節(jié)，高速轉(zhuǎn)向比較沉穩(wěn)
配置：油耗很棒，手動(dòng)跑高速最低5.3L/100KM，現(xiàn)在市區(qū)高速平均下來(lái)7.5-8.0的油耗，很滿意了。
動(dòng)力：對(duì)于舒適性，我還是很滿意的
操控：
很有意大利的文藝范，就是喜歡這種小眾車的風(fēng)范，不像滿大街的街車，沒(méi)有個(gè)性~
油耗：見仁見智，開始我也不太喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾，太簡(jiǎn)單懷舊的美式風(fēng)格，單確實(shí)很方便好用的說(shuō)！換了大屏導(dǎo)航后，瞬間檔次上去了。
舒適：性價(jià)比高，十來(lái)萬(wàn)的車有這樣自己感覺足矣！要油耗有油耗，要外觀有外觀，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要?jiǎng)恿σ灿袆?dòng)力，還想咋樣？
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，買回來(lái)賺足了回頭率��！
缺點(diǎn)：后排頭頂空間稍微不足...原地轉(zhuǎn)方向有異響.
外觀：因?yàn)檩S距較長(zhǎng)，空間寬敞，座椅真皮，坐著很舒服，我的是米色的，就是有點(diǎn)容易臟，駕駛座椅可以上下，前后調(diào)節(jié)，方向盤可調(diào)節(jié)，整體來(lái)說(shuō)空間足夠家用了，后備箱很大，如果是液壓桿的就更上檔次了，有一次我去后備箱拿東西，由于著急沒(méi)有把后備箱完全掀開就把頭伸進(jìn)去了，結(jié)果一下子落下來(lái)，砸到我的后背上了，還好穿的厚沒(méi)啥事。
內(nèi)飾：1.4T絕對(duì)杠杠的
空間：操控還行，倒擋 3檔不好掛
動(dòng)力：一點(diǎn)點(diǎn)，意大利風(fēng)格，簡(jiǎn)潔
操控：
最滿意
油耗：用料做工也比較實(shí)在，都比較喜歡，這個(gè)要贊。
舒適：經(jīng)過(guò)幾款價(jià)格相當(dāng)?shù)能囆捅容^，菲翔性價(jià)比最高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車鈑金
缺點(diǎn)：除了駕駛員的位置比較舒適，其他座位如果比較高的人可能坐上去會(huì)沒(méi)那么舒適。
外觀：基本不載人，本人女生，空間足夠使用
內(nèi)飾：動(dòng)力目前未過(guò)磨合期沒(méi)感怎么拉，4S店150匹試駕車倒是動(dòng)力十足，推背感明顯
空間：方向盤比較靈活。很輕，一個(gè)指頭都可以轉(zhuǎn)向了。不過(guò)跑高速的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加沉，還是比較人性化的。
配置：暫時(shí)接受 提車那天加了400塊錢的油 跑到500多點(diǎn) 才加油
動(dòng)力：菲翔真皮座椅前排腿部支撐充足，腰部支撐欠缺，長(zhǎng)途駕駛腰有點(diǎn)酸，包裹性一般，前排腿部空間充足，后排偏硬，腿部支撐一般，靠背也偏硬，后排的扶手位置過(guò)低，整車隔音很好，風(fēng)噪抑制很好，但后輪轂噪聲較大，但得益于地盤優(yōu)異的調(diào)教，舒適性方面能達(dá)到良好。
操控：
最吸引人的就是它的外觀了，
油耗：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話我不在意的，感覺不耐臟，可能是我這里灰塵比較大吧， 幾個(gè)車友的車都灰常干凈，我的一層灰，特別是中控那里的一圈亮塑料的最不耐臟，有點(diǎn)什么都看的清楚的
舒適：非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型，造型是我目前最滿意的一點(diǎn)。所謂的小瑪莎拉蒂的造型，還是蠻好好看的，正在考慮把中網(wǎng)整成類似瑪莎拉蒂那種豎狀的柵格。
缺點(diǎn)：喇叭，實(shí)在是聲音太小了，已換。直接換喇叭還不行，電流不夠，必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭，我換的雪萊特的氙燈，沒(méi)換透鏡，目前感覺還是很亮的。
外觀：前排空間可以，后排空間一般，中間有凸起，后排坐兩個(gè)人可以，坐三個(gè)人就有點(diǎn)急
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)。有人說(shuō)起步肉，其實(shí)掛到2檔時(shí)，舍得踩油，2500轉(zhuǎn)，你就會(huì)感受到推背的動(dòng)力。
空間：低速轉(zhuǎn)向輕，輕！輕！這是也是我很喜歡的地方，至于“低速方向盤有些框量”的說(shuō)法，感覺自己不是很敏感，可以接受。隨著速度提升，方向盤變沉，據(jù)說(shuō)這是好車、豪車的特點(diǎn)。
配置：油耗很滿意，這么重的車，這么低的油耗。要換成很輕的日系車。那油耗有可能比日系車還低
動(dòng)力：座椅的設(shè)計(jì)比較符合人體科學(xué)，很有包裹性，有點(diǎn)駕駛感，雖然不是NAPA真皮，但還是滿意的，其次是隔音方面做的真是到家，朋友開我車說(shuō)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲，以為車子自己滅火了�？傊w的隔音還是不錯(cuò)的
操控：
外觀比較新穎，回頭率高
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約 用料足 做工再精細(xì)一點(diǎn)就更好了
舒適：1.4T雙離合這樣的動(dòng)力組合買現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢我個(gè)人覺得很值了，綜合其用料厚道等特點(diǎn)，在中國(guó)的家用車市場(chǎng)應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我們拭目以待。
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