一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率十足,有進(jìn)口車的樣子。
缺點(diǎn):車輛自重太重,起步很肉
外觀:外觀很大氣 有點(diǎn)豪車的感覺
內(nèi)飾:我買的是全黑的內(nèi)飾,相對(duì)米內(nèi)飾的話相對(duì)來看比較的高檔一些。四個(gè)門板都有包裹真皮,提升了一定的檔次。最讓人意外的是,儀表盤上方的真皮包裹,為整車的儀表臺(tái)增強(qiáng)了檔次。軟塑的中控材質(zhì)也為行車安全和整體檔次添了不少分。(話說,許多高端品牌三四十萬的車儀表臺(tái)上方都還是塑料的,這點(diǎn)的話真的要感謝廠家的精心設(shè)計(jì)。)
空間:高度空間不夠,后排座椅頭部空間太小。后排乘客只能以躺姿坐車。
配置:有點(diǎn)貴,再降點(diǎn),賣得會(huì)更好賣。
動(dòng)力:爬坡和高速很強(qiáng)
操控:
方向的精確性還不錯(cuò),就是剛提車時(shí),方向有點(diǎn)偏左,后來4兒子調(diào)了下,目前再?zèng)]有
油耗:完全能接受,沒有問題
舒適:這車的總體舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅的選材好,柔軟度適中,就是米色的不耐臟,其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都符合自己的要求,就不一一列舉了,音響無比強(qiáng)大,鑰匙也很高大上哦。
缺點(diǎn):車大燈很暗 沒有日間行車燈 自動(dòng)頭燈等標(biāo)配
外觀:漂亮
內(nèi)飾:我是金黑內(nèi),高大上。⊥屡笥讯颊f真會(huì)買,外觀內(nèi)飾都是上上選!媽媽再也不用擔(dān)心我懶洗車了!
空間:滿意,1.70坐起來很舒適,尤其把駕駛座椅調(diào)低以后,所謂的后排中央位置,還沒有乘坐過五個(gè)人,不考慮這一點(diǎn)。
配置:同價(jià)位,性價(jià)比高,最安全的,一個(gè)修車師傅說這個(gè)車的安全方面做得是同價(jià)位里最有良心的。
動(dòng)力:拉上全家人沒問題,加速相對(duì)有點(diǎn)肉,跟車重還是有關(guān)系,畢竟1.5噸的車呢,后半段加速力量足足的,一點(diǎn)不拖泥帶水。渦輪介入一點(diǎn)都感覺不到。
操控:
操控感嘛有那么點(diǎn)欠缺,但是本人不是太在乎。
油耗:這塊控制的不錯(cuò)
舒適:所有妹紙坐過都說好,上來就想睡......NAPA真皮椅、車內(nèi)隔音效果和阿爾派音質(zhì)真心很贊。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購買的自動(dòng)勁享,白外黑內(nèi),座椅是全真皮的,比較柔軟細(xì)膩,感覺比較上檔處吧。只是覺得中控臺(tái)很簡(jiǎn)單,沒有別的車型那么多按鍵。按鍵少了操作上也容易好多,適合新手使用。
缺點(diǎn):動(dòng)力的話夏天開空調(diào)就差點(diǎn)意思了
外觀:流線型的造型,個(gè)性前衛(wèi)。頭部感覺有點(diǎn)犀利,個(gè)人很喜歡。自己動(dòng)手裝了疝氣燈,晚上也很犀利。哈哈
內(nèi)飾:看了200多萬的瑪莎拉蒂總裁,方向盤和菲翔那個(gè)像,有沒有感覺上檔次了
空間:空間小。本人1.78米,座位放到最底。頭部幾乎和天窗挨著
配置:出眾!
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力啊
操控:
總體還行
油耗::還不可以啦,綜合下來就是7.3左右,我反正城里,高速都要跑,綜合算下來還是能接受。再說了,提車快3個(gè)月了,才1700左右,跑的也不多了。
舒適:座椅nappa真皮,很舒服,米色不耐臟。普利司通輪胎胎噪大了一些,實(shí)際隔音效果不錯(cuò),沒有用4S的機(jī)油
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高:合資的,同尺寸的,帶T的,怎么也得比菲翔高出三兩萬。
缺點(diǎn):低速頓挫,過顛簸路與減速帶右後門異響
外觀:外觀非常漂亮,顏色搭配也很居家,很有轎跑的風(fēng)范,這也是最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:喜歡,有自己的個(gè)性
空間:空間個(gè)人感覺和顏色有關(guān),黑色的感覺空間狹窄,米色的空間感覺大一點(diǎn),后排中間位置坐著不舒服,后排前后距離比較小,頭頂距離比較小,本人身高165cm,老婆158cm也是有這種感覺,后排坐著走顛簸路的時(shí)候,不是感覺很硬。
動(dòng)力:高速還湊活,低速給油也還行
操控:
一般,以舒適為主。
油耗:滿足期望。總體7-8之間徘徊,因?yàn)樯舷掳嗦匀。試過高速6.5左右,其中100-110高速相對(duì)油耗低。有個(gè)心得分享盡量做到油門不變勻速30以上,可降低油耗。-1分因車重拉高油耗,尤其夏天開空調(diào),塞車就油耗明顯上升。
舒適:很滿意,“哪怕”真皮座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車很重很穩(wěn),車內(nèi)隔音好,車門關(guān)門的聲音也很厚重很有檔次,尾燈很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):乘坐空間不太大,軸距確實(shí)不小,前排副駕駛要是也有電動(dòng)座椅就好了,還有電動(dòng)記憶的功能更好,輪胎太容易卡石子兒,跑起來啪啪的,還不是一個(gè)響,可能是車重,2.5的胎壓看起來很癟的樣子,
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾同外觀,不評(píng)論。
空間:對(duì)過2700軸距的車來說內(nèi)部空間利用率只能說一般或中等偏下,副駕駛位偏高,后排局促,尤其是中間位置只能坐個(gè)小孩。后排頭部空間偏小些。
配置:這個(gè)價(jià)位,渦輪 雙離合 大品牌 外觀靚麗.操控給力.除開菲翔還有誰?
動(dòng)力:開始起步時(shí)加速有點(diǎn)肉,但是上了50邁后,提速就不錯(cuò)了。油貴啊,舍不得地板油!!
操控:
舒適
油耗:從剛購車時(shí)候的18個(gè)油下降到目前平均9個(gè)油
舒適:板車懸掛個(gè)人感覺還好,沒有特別的詬病,納帕真皮座椅感覺相當(dāng)好,就是包裹性不如博悅的強(qiáng)!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較新穎,不像現(xiàn)有同等價(jià)位的車那么中庸,大量的運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)很厚道,比較有安全感。
缺點(diǎn):沒有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢(主要原因車身重)
外觀:外觀符合絕大多數(shù)人審美吧,車身比例相當(dāng)完美,很耐看的一款車
內(nèi)飾:全黑滿意
空間:軸距不小,一般中短途乘坐沒問題。中長(zhǎng)途的話可能有些累。駕駛席腿部空間有些局促。前后頭部空間都有點(diǎn)局促。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越,起速稍慢,在20碼以下偶爾會(huì)有頓挫感,上40碼以后加速杠杠的
操控:
比起以操縱為賣點(diǎn)的車,指向稍欠靈敏,不過家用是沒有問題的。
油耗:這個(gè)完全可以接受,平時(shí)都是市內(nèi),都比較堵,紅綠燈也比較多,首保后基本在8.1到8.3之間
舒適:真皮座椅坐著很舒服,就是頭枕的地方老感覺后脖子懸空著,跑長(zhǎng)途的話脖子會(huì)不舒服!買個(gè)頸枕放上后,發(fā)現(xiàn)位置不對(duì),每次用還得把頸枕往上挪一下,才能放到脖子位置!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.21萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來穩(wěn),尤其是高速,靜音可以,厚重,動(dòng)力將就不好也不壞吧,中段提速挺好的
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)軟
外觀:外觀絕對(duì)拉風(fēng),很喜歡這個(gè)車子的造型,不管從哪個(gè)面看我都很喜歡,菲亞特的設(shè)計(jì)師確實(shí)牛。
內(nèi)飾:我很喜歡這種內(nèi)飾的,尤其是米色的搭配
空間:如果是四人的話,沒問題,空間很好。后排中間坐我兒子也不錯(cuò)。不過,有天窗的的確頭部空間有點(diǎn)小,但為了流線,可以理解,如果要好的頭部空間,那就買SUV吧,不要考慮轎車了,即時(shí)頭部空間好的轎車,也好不到哪兒去。菲翔的頭部空間還是在正常使用范圍內(nèi)。為什么沒有人說大眾CC頭部空間不好呢。。。。
配置:13萬能買到合資1.4T+雙離合應(yīng)該除了菲亞特沒有第二個(gè)了吧,性價(jià)比自然不用說。
動(dòng)力:低速平庸,中高速就一個(gè)“爽”字。
操控:
操控中規(guī)中矩,不是那么的運(yùn)動(dòng),但也足夠了。
油耗:還沒過磨合期,基本滿意
舒適:這個(gè)很棒,沒有什么說的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5噸的自動(dòng)檔車子油耗確實(shí)不高
缺點(diǎn):B級(jí)車的尺寸卻是A級(jí)車的空間,2.7的軸距,可是車內(nèi)空間狹窄!。
外觀:兩個(gè)月下來,專門走來問俺這車什么牌子、多少錢的人有一個(gè)加強(qiáng)連了吧。
內(nèi)飾:能看出來在選材方面菲翔很嚴(yán)格,整體做工細(xì)致,納帕真皮座椅
空間:前排夠用,主要后排頭部空間較小,如果身高1.8的 坐后面,就頭到頂了。儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò),尤其大后備箱,又大又平
動(dòng)力:超級(jí)喜歡自己的動(dòng)力,怎么看都不像小馬拉大車,舍得給油,秒殺2.0都可以了,(曾經(jīng)敢和捷豹XF飚加速。哈。最后失敗,)
操控:
以前的工作是職業(yè)司機(jī) 開過很多車(寶馬7系 奔馳R350 普拉多等等)我覺得小菲的操控相當(dāng)不錯(cuò) 高速過彎支撐不錯(cuò)
油耗:新手,談不上油耗,現(xiàn)在是11到12間,剛開150左右,還在磨合期,平時(shí)最快40公里。
舒適:真皮座椅很不錯(cuò)!坐我車的人都說車很穩(wěn)!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是拉風(fēng)的外形!45°角方向看小菲正面,越看越有型啊。尾部寬大的屁股,超寬的輪距,給人以踏實(shí)的感覺。另外就是靈敏的剎車!不熟悉的人會(huì)認(rèn)為這是設(shè)計(jì)缺陷,只有真正體會(huì)到好處才知道有多爽!其它車四五公分行程下去的剎車,小菲只需輕輕右腳一抹……怎一個(gè)爽字了得!
缺點(diǎn):低速頓挫。
外觀:非常漂亮 小清新 一眼就愛上
內(nèi)飾:不錯(cuò),符合我的審美觀,稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn),手剎難看死了。
空間:家人包括自己塊頭都不大,空間夠用。不過好多人上車之后普遍反應(yīng)頭部空間比較局促,但橫向空間充裕,堪比中級(jí)車;后備箱的空間也算同級(jí)別領(lǐng)先。
配置:在同價(jià)位合資車中無敵。
動(dòng)力:1.4T的只要你肯加油馬上讓你找到推背的感覺
操控:
不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗:油耗沒有低過9,哪怕高速回來后7.4的油耗,開1天市區(qū),立馬飆到9以上,最高13油耗。
舒適:很好。地盤很整,韌性很強(qiáng)。舒適不缺乏運(yùn)動(dòng)感。很滿意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程57758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,我是個(gè)骨子里追求特立獨(dú)行的人,不喜歡大眾化的東西,就比如大眾的車,最初看上菲翔是因?yàn)槲伊私夥苼喬,喜歡他的外形,喜歡他的性價(jià)比,厚實(shí)的用料,nappa真皮,不過我還是外觀控,嘿嘿
缺點(diǎn):后排空間緊湊
外觀:沒的說
內(nèi)飾:用料考究 造型大方 使用簡(jiǎn)潔,就是有點(diǎn)異響
空間:空間感覺很一般,自勁帶個(gè)天窗,坐進(jìn)去的時(shí)候頭稍微往前傾一點(diǎn)就能碰到遮陽板,后排空間也有點(diǎn)緊湊,倒是后備箱空間很大。
配置:高,非常高!雖然是輛小眾車,車價(jià)又便宜,但是絕對(duì)物超所值。作為人生的第一輛車,綽綽有余!
動(dòng)力:1.4T加雙離合,配合不錯(cuò),120匹前段起步稍顯吃力,渦輪介入后就會(huì)感覺動(dòng)力源源不斷的輸出,絕不亞于2.0自然吸氣車型。
操控:
很好,速度提上來后,方向盤變重很有安全感哦。170一點(diǎn)不飄,很踏實(shí)的感覺。但還是別開快車。。。。
油耗:能接受
舒適:很好,符合本人要求
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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