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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾及安全系統(tǒng)。比神車多得多、厚得多的防撞梁、ABS,EBD,ESP....尤其是esp系統(tǒng)大約只能在20萬以上的車型中才能全系標(biāo)配，而菲翔做到了，倆字：厚道！也許其他人不注重這些，但如果上有老，下有小，你選擇愛車也許就會(huì)從他的安全性角度作為首要考慮的出發(fā)點(diǎn)了！滿意的地方還有很多，不一一列舉，下文繼續(xù)
缺點(diǎn)：油耗太離譜了，冬天勉強(qiáng)控制10以下，夏天直接上13.
外觀：那么大的空間我們一家3口 坐死也做不過來！
內(nèi)飾：很棒，超車誰用誰知道。
空間：操控較好
配置：提車時(shí)油耗顯示12.7，沒重置，1000公里時(shí)顯示8.7，因?yàn)闆]跑長途，基本都是在市區(qū)+高架、繞城公路，這樣的油耗還是滿意的，比原來的1.5派力奧的還低（小派是10左右，記錄算下來菲翔是9個(gè)多一點(diǎn)）
動(dòng)力：車?yán)锔杏X不錯(cuò)，但地盤較硬，我同學(xué)是個(gè)老駕駛員覺得地盤很舒適，也可能我那菲翔和奔馳比吧，我要求過高了。大家別誤會(huì)，奔馳車在德國也就是出租車。人人都坐，確實(shí)很避震。很舒服。
操控：
這是整個(gè)車的亮點(diǎn)，毫無疑問，菲翔的外觀深深的吸引了我，小瑪莎拉蒂的名字并不是浪得虛名，先不說外觀像不像，且說控制玻璃升降的按鍵的模子，都跟瑪莎拉蒂一模一樣，不信你百度一下看看，哈哈，C型后尾燈的設(shè)計(jì)，晚上點(diǎn)亮之后特別迷人，鷹眼配上銀灰色的17寸輪轂，霸氣外露，渾身意大利血統(tǒng)，柔美的流線，每次看見它，我的眼前都會(huì)一亮~
油耗：簡單 干凈
舒適：這價(jià)位還不錯(cuò)了 怎么說車重1.5噸 跟邁騰差不多了 不過級(jí)別就差了一個(gè)級(jí)別啊
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀那就不用說了，就是沖著外觀跟高配置去的，小毛病知道肯定會(huì)發(fā)生，這樣是無法避免的。 然后自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡確實(shí)真心好用，中后段加速那是杠杠的，而且是在沒過磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)不超過3000的情況下感覺完全超出預(yù)期。150p真心不是蓋的高速上面110之后油門繼續(xù)深入，感覺車子儲(chǔ)備動(dòng)力依然很足，還處于磨合期，最高上過160，依舊那么穩(wěn)，真心舒服！
缺點(diǎn)：老婆是新手，有次倒車入庫時(shí)間長了幾分鐘，居然出現(xiàn)兩前輪有燒焦味，問4S說是半聯(lián)動(dòng)過長，感覺耐受能力差了點(diǎn)。
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：起步，1.4T，呵呵~~，只能呵呵了，但渦輪介入后，很快速度上來，可看破百視頻。
空間：懸掛不是獨(dú)立的 側(cè)重駕駛感受的不適合開這個(gè)車 路面反饋差了點(diǎn) 17寸馬牌輪胎很不錯(cuò) 所以超控一般
配置：還可以。綜合7.8
動(dòng)力：座椅nappa真皮，不加任何坐墊、腰靠，相當(dāng)舒服，時(shí)間長了也不會(huì)累。
操控：
大氣，像20萬左右的車，哈哈。
油耗：留給我的是黑色內(nèi)飾。個(gè)人覺得比米色更大氣。中控給個(gè)好評(píng)，整個(gè)布局合理上檔次。
舒適：絕對(duì)的物有所值
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，性價(jià)比高，小眾車適合耍個(gè)性！
缺點(diǎn)：剎車異響。。。這個(gè)異響的聲音還日新月異的變化著。。。還有后車窗不帶一鍵功能。。。
外觀：其實(shí)買車之前，最擔(dān)心的就是菲翔的流線型設(shè)計(jì)和后排空間問題。實(shí)際上了車之后，才知道。本人180的個(gè)頭，駕駛室座椅調(diào)到最低頭部大概還有1拳左右的距離，挺好，很滿意。車內(nèi)的空間，不管是各種卡，礦泉水瓶、手機(jī)什么的，基本都能在車內(nèi)找到屬于他們自己的位置。至于后排空間，我家沒高人，最高不過170，后排空間綽綽有余。很滿意！后備箱的空間我感覺很深，我也沒什么大件兒可拉，個(gè)人感覺 夠用了。
內(nèi)飾：起步加速慢，中后段加速良好。
空間：操控談不上好，也不算差，方向盤真的很輕，路況反應(yīng)也還算及時(shí)，就是方向盤打到底的時(shí)候再回方向盤感覺一頓下不踏實(shí)的樣子
配置：這個(gè)非常滿意，1.5噸的重量級(jí)選手，能有這個(gè)表現(xiàn)簡直是優(yōu)秀，單就油耗數(shù)值來說，和日系車比都毫不遜色，何況日系車的低油耗是靠那個(gè)單薄的身板得來的，小菲完全是靠扎實(shí)的功夫。
動(dòng)力：家用風(fēng)格，很溫馨，真皮座椅和音響不錯(cuò)
操控：
外觀更不用說了，白色紅色銀色灰色黑色，每一款的車漆顏色都非常漂亮，尤其是紅色和白色，沿用Dart的外觀，更有人稱其為小瑪莎拉蒂，這么說可能夸張了些，畢竟瑪莎拉蒂的大嘴非常驚艷，但是我自己觀察過樓下停車場的瑪莎拉蒂總裁，發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子還是有點(diǎn)像的，哈哈。
油耗：內(nèi)飾簡單，我的是頂配，中控簡單大方，沒有多余的按鍵，看起來挺清爽的。
舒適：以尊享版為例，15萬的價(jià)格大家都能拿下，參考15萬價(jià)格的車子看看配置，看看動(dòng)力，看看外觀，稍帶客觀公正理智都會(huì)做出正確的選擇，何況根據(jù)個(gè)人砍價(jià)技術(shù)還有更大的價(jià)格空間。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)；內(nèi)飾講究、做工精良；音響系統(tǒng)值得贊一個(gè)，是我開過的車?yán)锉容^滿意的一個(gè)了。
缺點(diǎn)：怠速爬行稍顯不靈敏，但想到1.5噸的車重，還是釋然了。
外觀：好寬
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上2000以后動(dòng)力很足
空間：高速很穩(wěn)，起步稍慢
配置：跑了800多公里基本上都是在市區(qū)，10個(gè)油多一點(diǎn)，關(guān)鍵是LP水平有限。我感覺她的油都是耗在出庫和入庫上的，看著她倒車我那個(gè)糾結(jié)啊……
動(dòng)力：可以，比較舒適，后排無法調(diào)節(jié)這很大程度上制約了舒適性
操控：
一流，絕對(duì)一流
油耗：大部分都用到軟質(zhì)塑料，沒有某些車敲上去咣咣響的廉價(jià)感；
舒適：性價(jià)比蠻高的1.4T引擎 國內(nèi)組裝 純進(jìn)口的干式雙離合變速箱 雙防撞梁的車門 更顯厚道
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，性價(jià)比高
外觀：夠用，2708的軸距不如同級(jí)別的韓系日系車，好在一家3口夠用
內(nèi)飾：40碼后還是很給力的
空間：操控方面沒的說，方向盤力度適中，道路情況可以很清晰的反饋到方向盤上，轉(zhuǎn)向靈敏（不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑偏大？這個(gè)沒實(shí)際測(cè)試，但是覺得比同級(jí)車都大），還有異常靈敏的剎車，任何一個(gè)試過我菲翔的朋友都無一例外的提到了剎車。。。
配置：不是很省，最起碼我的是不省，想省開日本車。
動(dòng)力：太高了
操控：
緊湊車?yán)镒钇林�，個(gè)人認(rèn)為新福和C4L也很漂亮
油耗：8.4寸大屏，軟塑料內(nèi)飾，Napp真皮，暖色風(fēng)格，很適合家居。不過，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口有些遺憾。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)。
外觀：比較滿意 個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)碰頭
內(nèi)飾：馬馬虎虎嘍，畢竟車重，排量小，要是換成1.6t就完美了，不過家用也不需要太強(qiáng)動(dòng)力。
空間：：我車開的不多，雖說板車懸掛，高速卻非常穩(wěn)健，160也很穩(wěn)，緊急變線車身也非常的穩(wěn)。
配置：基本90%市區(qū)，白天早高峰，目前油耗9.2，基本滿意吧，高速在6.5左右。
動(dòng)力：適中
操控：
起初不喜歡三廂車，覺得中規(guī)中矩挺老氣，可是自從買了菲翔以后越看越喜歡。當(dāng)初也是因?yàn)樗耐庥^一見鐘情的。
油耗：內(nèi)飾屬于越看越耐看、越看越喜歡的類型~
舒適：這價(jià)位買這配置的的車 沒別的說了 太夠意思 偷笑ING。。。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方很多，不過考慮到這個(gè)價(jià)位，最不滿意的那就是油耗了。市區(qū)開非常費(fèi)油，綜合下來常在8.5左右，跟車起步不給油絕對(duì)要被別人插隊(duì)，給油還沒起來就要踩剎車，而且變速箱換擋很難接受，1檔換2檔基本都是2500轉(zhuǎn)速才換，2換3要到2400左右，3換4要到2000多，這種換擋模式絕對(duì)不適合在中國城市開，如果手動(dòng)介入也要到2000以上才允許換擋。跟車蠕動(dòng)是最痛苦的時(shí)候。家里有個(gè)2.5的奇駿，油耗才7.5。所以，想要省油的千萬慎重入手。
外觀：稍微小點(diǎn)，尤其后座，大人最多三個(gè)，中間的位置比較雞肋，小孩坐坐還可以的，大人坐著比較吃力；
內(nèi)飾：很給力
空間：嚴(yán)格按操作規(guī)程，可以。
動(dòng)力：挺好的，真皮座椅包裹性很好
操控：
起初不喜歡三廂車，覺得中規(guī)中矩挺老氣，可是自從買了菲翔以后越看越喜歡。當(dāng)初也是因?yàn)樗耐庥^一見鐘情的。
舒適：性價(jià)比好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng),而且很有質(zhì)感,做工用料扎實(shí),安全可靠性價(jià)比很高了。17寸馬牌輪胎，給人感覺很上檔次，意大利人的設(shè)計(jì)不用去懷疑的，在停車場和同級(jí)別的車停一起，那種差距和優(yōu)越感很明顯體現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：副駕駛高低不能調(diào)節(jié)，坐個(gè)男性比較吃緊。
外觀：前排后排頭部空間略小。
內(nèi)飾：起步稍肉，速度起來后還是比較舒服的，提速完全沒有問題，高速表現(xiàn)比較優(yōu)異；
空間：操控不錯(cuò)，方向盤很輕，一只手就可以操控，而且指向性很準(zhǔn)確。剎車很靈敏，有很多人都不習(xí)慣這種“撞墻式”的剎車，所以說剎車不好，但是我覺得這剎車特別的好，只是開始要適應(yīng)一段時(shí)間，我現(xiàn)在能夠控制很好，不會(huì)有開始那種急�；蛘唿c(diǎn)頭的情況出現(xiàn)，一般能夠剎住，特別是緊急情況下，有次在高速上得虧剎車好，要不然就親嘴了。
配置：高速上勻速的話到過5.3個(gè)油，市區(qū)比較高了，目前800公里綜合8個(gè)油，考慮到磨合期，油耗還是非常滿意的。
動(dòng)力：座椅包裹性一般，樣子比較好看，實(shí)際舒適度比較一般，后排頭部空間比較小，懸掛偏硬朗，過路肩比較顛簸，不過靜音做的比較好，100內(nèi)基本無噪音。車子重，高速不發(fā)飄，這一點(diǎn)比較滿意。
操控：
相當(dāng)漂亮 路上回頭率超高
油耗：贊！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾造型及設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：銷售和售后品質(zhì)不能說一般，完全不及格。投訴電話很管用。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁有力
空間：方向盤很輕，電子助力，低速輕高速穩(wěn)，油門也很輕，剎車很靈
配置：可以接受，市區(qū)8個(gè)多油
動(dòng)力：納帕納帕，據(jù)說20w以上的車才會(huì)用到納帕，我們的小菲真心是厚道，不過說真的，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)跑起來可能真的會(huì)有點(diǎn)累，也有可能是我很胖的緣故吧，以后還是來個(gè)頭枕和腰部支撐的小靠枕吧。包裹性很一般。輪胎不說了，有目共睹的馬牌大腳，真的很厚道！還有就是隔音，基本能看到的縫隙都會(huì)看到意大利人細(xì)致的隔音措施。
操控：
漂亮
油耗：車門側(cè)面有待改進(jìn)，儲(chǔ)物不太方便
舒適：極高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比，外觀好看，很拉轟，不是街車。流線性很好，很個(gè)性。白色很好看。
缺點(diǎn)：大燈太暗了�。〉酶模。�
外觀：前后空間在同級(jí)別中算是比較大的，但是由于造型問題，頭部空間比較欠缺。
內(nèi)飾：起步稍微慢了點(diǎn)，踩油門轉(zhuǎn)速基本2500以上才往前沖，高速路上2700都差不多120km了。80以上踩下油門有推背感，150p的動(dòng)力還不錯(cuò)。
空間：低速輕巧，高速沉穩(wěn)
動(dòng)力：前排很不錯(cuò)，做過朋友的福克斯，英朗，K3.都沒有我們的小飛象寬敞，舒適。不過過減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸。
操控：
當(dāng)初選擇時(shí)的主要因素之一
油耗：地毯-有損壞
舒適：很強(qiáng)悍，打折之后當(dāng)時(shí)買的已經(jīng)是不可能再低的價(jià)格了。
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英朗
鋒范
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